老印度马车老料怎么样

① 好点的印度小叶紫檀都是什么价格

好一点的小叶紫檀在油密度和品相上都很好的，价格方面比较优惠的，信息全面的，应该是小包子知识博客吧。

② 如何判断印度小叶紫檀老料

印度小叶紫檀老料和新料的区别：

一、原木形状不同

紫檀有“十檀九空”的说法，紫檀新料多数粗大、笔直、实心；老料多数是较细、弯曲、空心。有时，紫檀新料的直径能够达到30CM以上，而老料很少有超过25CM的。所以，新料容易成材，比较容易做家具。而老料弯曲和空心的特点都使其不容易成材，不太容易做大件物品。

二、花纹不同

紫檀老料花纹多以不规则的、粗细不等的直纹划在暗红色底色上的感觉，有的甚至在不经意的地方花纹会有小卷曲，但是不成圆圈，花纹妖娆耐人寻味；紫檀新料的花纹个别有老料的样子，多数是比较规律的，粗细均等的直纹，或者是比较规律的一圈一圈的环形纹。

三、年轮不同

年轮一般都在木材的横街面上，紫檀老料的年轮几乎看不出环形的圆圈，但是新料的年轮是非常规律的，而且有的可以清晰的看到。

四、棕线不同

紫檀老料棕线比较浅淡，有明显的牛毛纹和蟹爪纹路，或者是跟柳条抽过湖面，或者雨点不规律的划过窗户上留下的一道道的细痕，还有的跟流星雨划过天空留下的无数不规则的小亮痕的感觉；新料棕线比较通直，而且更深一些，棕线规律繁密，有的甚至感觉像是细小裂痕一样。

五、木材颜色不同

小叶紫檀颜色深浅是木料氧化的时间长短问题，还有紫檀木料经过光照后就容易发黑。那么，从颜色看基本上无法判断新老料。如果都是颜色发黑的话，那么，老料颜色发深发透亮，有深邃感；新料颜色更发黑，发柴，有木炭的感觉。

③ 小叶紫檀什么时候进入中国

我国最早有记载的有关古代认识和使用紫檀木始于东汉末期，晋·崔豹《古今注》有记载，时称“紫檀木，出扶南，色紫，亦谓之紫檀。”到了明代，此木为皇家所重视，开始大规模采伐。由于紫檀木数量稀少，很快将国内檀木采光，随后即派官吏赴南洋采办，此后遂成定例，一直延续到明朝灭亡。所采办的木料并非都为现用，很多存储备用。这种采办，在一定程度上带有掠夺性质，因此，南洋群岛所产佳木几乎被采伐殆尽，其中尤以紫檀木为最。凡可以成器物者，全部被捆载而去。查世界产紫檀之地，主要为南洋群岛，因此，截止到明末清初，全世界所产紫檀木的绝大部份都汇集到中国，紫檀木大量传入中国是在郑和下西洋的时候 返航时作为压舱货带回国内,进入中国的的小叶紫檀主要分为三大块路径：印度国拍,日本琴料出口,其他渠道,印度国拍：印度国拍是指当地政府面向几个签署过采购协议的国家，而采取的正规出口原材料拍卖，其中包括日本，新加坡，而国拍出来的料子都是印度政府现砍伐的新料，很多的料子都是湿的，但是其中也不乏非常好的料子。

中国不在协议国之中，为了拿到国拍的料子，在九十年代中国内地的原料商一般会委托新加坡和日本的料商进行拍卖，然后再议价倒手买卖进入中国。

获取原材料之后，一般会有两条线路进入中国：

新加坡——香港——厦门港——厦门原料集散中心

日本——台湾——厦门/天津——厦门原料集散中心

这里要提的一点就是，大多数的原料入港都会走厦门港口，极少数会走天津港，因为港口的种种管理和原因，天津港的原料到岸要比厦门港贵三分之一。

日本琴料出口：

日本琴料目前在国内是非常火热的，可以说是目前质地最好，超越了印度拆房老料的存在。追溯历史的话可以到民国时期，也就是说，我们现在国内能见到的琴料大多都有100年的历史，可以说是极品老料了。

百年前，日本有三大商会，与印度签订了原料采购协议，具体是哪三大商会，目前已无法考证。当年日本在印度的小叶紫檀采购可以说是半买半抢形式的，至于为什么，大家应该明白。

当时日本采购的小叶紫檀料都是在印度本土加工成粗胚，也就是我们现在能看到的C料、L料和i料。而印度当地的加工技术和对原料的选择并不如日本人那般挑剔，所以一般在印度加工出来的粗胚，只有不到一半会被日本商会选购带回本土进行长达及时年的风干和处理，再加上战争掠夺，甚至很多原料都是日本抢夺回去的。

这些经过日本本土工艺处理的粗胚料子，一般都要放置几十年到百年才会拿来使用，而主要的用途是制作琴和其他的乐器，这也是琴料的由来。而百年过熙，当年的 日本商人已不在人世，剩下的材料还有很大一部分没用使用，他们的后人就将这部分存料拿出来出售。

而这时，正是中国经济高速发展和对外贸易进出口的黄金时间，国内的收藏行业更是蓬勃发展，在这样的历史背景之下，中国便成了这批原料的最大买家。

但是中国的进出口条例中，对于红木的进口是持保守态度的，所以这部分原材料进入中国也是费尽周折。当年的这批料进入中国主要的方式是以古董的形式走港口入关，还有一部分则是以夹带的方式进入。

其运输线路有两条：

日本——辽宁大连港——北京东坝市场/河北大城市场

日本——香港——福建港——仙游市场

这里说下重点：其实琴料并不只有日本有，印度也能买到琴料，至于为什么，很多人看上面的内容也差不多能猜到。当年日本人带走的那部分是琴料，留下的那部分未被挑选上的也算是琴料，区别就在于，日本的琴料都是精挑细选，并且经过处理，完整保存的好料，而印度留下的部分则未经过处理，一直自然堆积的料子，这部分料子参差不齐，有好有坏，但是最后都进入了中国市场。但是其价格却差异很大。

其他渠道：

这里所说的其他渠道，指的是所有通过非正规路径进入中国的原材料，至于是怎么一回事，我也不便呢多讲，只说一下大致的路径。

第一条：印度收料——转运至迪拜——转运至香港——转运至厦门——分发到厦门集散市场销售

第二条：印度收料——转运至台湾——转运至厦门——分发到厦门集散市场销售

第三条：印度收料——转运至西藏——走山道——拉萨——商家定货

这三条渠道进入中国的料子都非常不容易，我们现在所能见到的印度拆房老料，马车料，拆庙料几乎都是通过这个渠道进入，尤其是走西藏的那条路更是艰险无比。因为无法走官道，所以运输原料都需要走山道，运输工具也只能用最原始的骡子和马来走，这条道上的生意，一般在进入拉萨之前就会被内地的老板将料定下，确认安全到达之后就会立刻将原料拉走，一般不会流入下级市场。

关于集散市场：目前国内能够买到小叶紫檀原料的大型集散市场主要有三个：

福建仙游红木市场,北京东坝交易市场,河北大城交易市场.引用

④ 车马沧桑老料是什么意思

放了好久的料子。车马沧桑的老料就是古时候马车上面拆下来的料，还有拆房老料其实很难找的。这种老料放的太久了，一般都会腐烂的，到现在基本都不存在了。

⑤ 小叶紫檀料子都有哪些

文玩文玩，这玩到了一定的境界，市场的水就深起来了。如今玩家们都在追求更好的料子，市场上也就应势出现了很多名词。如：拆房老料、马车料、乐器料等，今天就给大家扒一扒这些名词到底指的是什么，哪些料子一般来说比较好？

拆房老料

近年来，市面上出现了一种紫檀拆房老料的说法，据说是从印度庙里或老房子拆下来了，号称老料。紫檀拆房老料表面一般都刷油一层彩色建筑的油漆，带有一种沧桑感。这种紫檀料给大家带来了神秘感和新鲜感，几乎都带有牛毛纹和金星等明显的紫檀特征。

但是拆房老料其实也因为保存的原因，有着开裂、腐烂、失去油性等等问题。所以玩友们千万注意，不是所有的拆房老料都会有很好的表现，咱们不能迷信名词，还是要看实物料子的好坏。

白漆料

由于紫檀属于濒危物种，印度限制出口，目前国内市场上的紫檀都是其他途径“进口”来的，例如在紫檀表面涂上一层白灰或白漆，逃避海关的扫描检查，因此蒙混过关来到中国，这种料在行内被称为“白漆料”。

目前白漆料主要有三种，第一种是紫檀枝杈料(原来进口时没有任何颜色涂装)。第二种是块状下脚料形状规格不一(包括近期所说的日本琴下脚料)。第三种是涂装了白漆的拆房料(里面有原装蓝绿红色油漆)。

马车料

马车料是指从印度的马车，老牛车轱辘上拆下的紫檀料。马车料大都已使用三十年左右，木性比较稳定。但受形状限制，可用率低，且料质差距很大。

马车料有几个特点：颜色深（时间久的原因）红黑之间，比较柔对比度不够；油脂偏少，粉末颗粒感强、自身水分干透（不考虑日晒雨淋）；某些截面鸡翅纹明显。

夹皮料

从紫檀的横切面来看，靠近树皮的白色部分为次生质，颜色较浅，通常称为边材或白皮，不防腐。热切靠近木材中央的部分颜色表神，通常称为心材，俗称为肉，是紫檀中真正有价值的部分。然而受到外部环境的影响，又是心材和边材存在“交织”在一起的现象，一般将这种料称为夹皮料。

二膘料

到紫檀中，介于紫檀原木的白皮与中心部位之间油性最大、密度最高的部位，称之为二膘料。就紫檀而言，树心的位置多有空洞，空洞周围料质糟糠，油性少、密度低。从树心位置向外，木料油性和密度逐渐增大并到达顶峰，因此一根紫檀原木中最精华的部分就是二膘料。图中可以看出，树心靠外的二膘料基本看不见棕眼和金星，而越靠近外表皮棕眼越粗大金星越明显。

犀角料，牛角料

不同地区生长的紫檀在料质上会有些许的差异，于是人们就根据不同质感将其冠以美好的名字，为的是进行更为细化的描述,所以就有了犀角料牛角料之说。其实犀角料、牛角料并不是紫檀的分类，也不能说明料质的稀有，珍贵，而且只要经过打磨的紫檀表面经过长期氧化，通常都能达到牛角、犀角的质感。所以犀牛角料看似高端大气，却也不是那么珍稀。

鸡血料

所谓的鸡血料，是因为黑斑分布很多，就像把鸡血涂抹在紫檀表面，所以就被形容为“鸡血紫檀”。鸡血料与普通料有比较明显的差异，如果没有黑斑分布的部位，鸡血料颜色比普通料更加鲜艳，氧化后的颜色变化较为缓慢，同时鸡血料的料质也更加细密。

鸡血料中，黑斑分布较多，这些黑斑位置是木材的坏死组织，容易开裂，但是又很难避开这些黑斑制作出规整的物件，即使是手珠也不常见。因此，鸡血料的价格也是比普通的紫檀稍贵。

泥料

我们都知道，密度高的紫檀除了木质纤维排列致密外，棕眼也细小稀少，如果这一特征以及含油量达到极致时，肉眼看上去料质就像“泥巴”一样细腻有油性，用“泥”形容其料质的细密，这就是人们常说的“泥料”。

泥料并没有明确的定义，不少商家会在珠子进行特殊处理，然后用来冒充泥料，真正的泥料不是没有棕眼，而是一种高油的表现，一般只是局部形成，非常罕见，所以不建议大家刻意追求泥料。

半成品料

半成品料是指用于加工成木器但没有完成，或木材加工剩余的下脚料，多为外形规则的异形料，如印度给日本人选择紫檀制作某种弦乐器的预制件时，初加工生产的半成品，未加工完成的木器等进入市场后以形状命名。半成品料一般分为L型料、D型料、C型料、I型料等4种料。

总结：以上的几种名词并不是紫檀的新分类，而是根据紫檀中一些与众不同的特征延伸出来的新名词。大家千万不要搞混了哦。

⑥ 什么是紫檀马车料

什么是紫檀马车料？

马车料，一般是指随着我国文玩市场对紫檀需求的不断增加，很多人在印度寻找紫檀并带回国，其中除去原木之外，还有一些拆房料、拆车料等。一般拆车料是从印度的老牛车轱辘上拆下的紫檀木料，但牛车料说起来不文雅，所以大家逐渐行成一种名称，统称“马车料”。

马车料的形态特征：

马车料平均都是已使用三十年左右，木性比较稳定。但规格纠结，可用率低，而且料质差距较大，所以国内市场价格不高，但如果是精选料，也就是从很多料中挑出好的来，价格可翻至两到三倍。

马车料一般不大，一般3斤左右。我们大致可以看出有类似机械的接口位置和印记，似乎很像马车之类的东西，但也有人表示怀疑，觉得还是某些建筑拆房料，类似一些配件。无论究竟怎么看，至少可以从紫檀木料中感受到岁月的痕迹，而且可以肯定的是有年头的料子了，至于这料子当初被砍时是新是老，人工还是野生，恐怕只能仁者见仁智者见智。

很多人都追求老料，紫檀越老越好的背后潜台词其实是个“好”。因为本质上玩家追求的就一个标准：好料!一个料子是本身年限就很长、自然造化得来还是人工速生品种、后被长期氧化摆久了放老了，有时候很难去判断。基本上只有做成成品后才能水落石出，因此料子的选择具有一定的风险性。马车料紫檀也是如此。

对于拆房老料、马车料、乐器料、栅栏料，一般都存放有几十年左右，有一定的历史。除了拆房老料遇到木料比较大之外，其他的木料都比较小而薄，选择加工佛珠废料得不偿失。这些木料更多是选择做摆件或者雕刻件，卖的价格更高。拥有木料的商家不傻，他知道选择加工做什么才让自己的利益最大化。

在店中，如果你比较懂行，商家的手串不是拆房老料，他不会硬和你说是拆房老料。但是如果你是新手，开口就问是不是老料，那商家可能会给你许多名词：拆房老料、马车料、乐器料、栅栏料。是你逼商家说假话，现实很残酷，为了有养家糊口商家不能不说。

行内人看小叶紫檀的料老不老，主要看其油性好不好，树径大小。所以，无论是行内人还玩家，选择木头还是串子，棕眼小和油性好是前提。一般密度大、油性好的基本上都是老料。

无论是原木、拆房料、还是马车料、乐器料。原来具体是作何使用并不重要，决定其价值的重要因素，是规格与料质。

⑦ 印度小叶紫檀马车料什么方法进口到中国的

你好~!
第一:小叶紫檀老料主要是指野生林，新料主要指速生林，老料很少，手链的收藏价值更高。
第二:小叶紫檀老料因为分泌树脂浓度高，所以小叶紫檀手链上可以形成金星，而不是新料的棕眼。
第三:小叶紫檀老料密度更大，小叶紫檀珠子上棕眼小，牛毛文成弯曲状更细，新料牛毛纹棕眼粗大，更密集。
第四: 小叶紫檀老料把玩价值高于新料，老料油性笔新料大，把玩后珠子更加富有光泽莹润感。
希望对你有所帮助，望采纳，谢谢

⑧ 正品小叶紫檀多少钱一克

不按克计算，正常一般是按一串多少来算的，或一斤多少，一吨多少来算的。现在一吨品相好的，应该在110-150万左右。平均做成手串的话，一串要1000元左右。但是现在很多才两三百，这种材料估计是比较次的了。

在小叶紫檀业界有三大名檀之说，指的是以儿孙福小叶紫檀为首的三大名檀，实际上要鉴别是否真货也很容易，因为除了三大名檀外，其他基本上是十檀九假。

关于小叶紫檀掉色属于正常：

小叶紫檀本身含有紫檀素，时间长了才变成紫黑色。如果新买的紫檀掉色，大可放心，因为这正是正宗小叶紫檀的特征。据史料记载，古时欧洲人经常在印度采购上等紫檀，用来制做红酒和染料。

在我国古代，小叶紫檀也常被用于染织业，作为染料用来染红布，所以，小叶紫檀掉色实属正常。逐渐形成包浆后，便不会再掉色了。

以上内容参考：凤凰网--关于小叶紫檀的十个基础知识！

⑨ 小叶紫檀这种老料的好坏只能数年轮辨别吗

虽然根据常识，树龄是可以看年轮来辨别的，但对于小叶紫檀来说，这种算法却不能通用，因为紫檀长到一定程度后，年轮反而开始变得模糊了，有些甚至被挤压扭曲，根本没法数，所以对于按年轮辨料子新老这个方法玩友们还是不要太执着了。

来看这块印度房梁老料，虽然表面斑驳，沟壑纵深，看似毫无美感可言，但这都是岁月留下的痕迹，多看两眼，不自觉就被会它的沧桑美感所吸引，忍不住想要探究它走过哪些光阴岁月。再看来这件取自拆房老料制作的笔筒，密致紧实的纹路是其走过峥嵘岁月的见证，未经刻意雕琢，却自有一味的外形是那段光阴给予它最好的回馈，那抹绿漆更给这件美物增加了一份意外之喜。