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印度人怎么介入东北邦

发布时间:2022-04-27 19:07:28

A. 印度武力镇压东北邦独立运动,西方为什么不

这是印度内政,镇压个反政府武装什么的,别人还真不好插嘴。不过,如果印度搞种族屠杀的话,这事就很难说了。

B. 让印度寝食难安不惜犯险,这是怎样的一条路

奇怪,印度这回似乎铁了心。
这几年中印边境偶有摩擦,基本上都通过外交手段成功化解,握握手,各回各家。但这回印度觍着脸硬撑了一个月,不仅越线阻拦中国在洞朗地区修路,还口口声声指责“中方的修路行动给印方带来严重安全风险”。
为一条路耿耿于怀、兴师动众,至于吗?
印度的梦魇
让印度人辗转反侧的,首先是洞朗特殊的战略位置。洞朗位于云南省亚东县东南,面积约100平方公里。地图上看,它就像一个凸出的小水滴,楔状伸入锡金和不丹之间。最重要的是,这个地方离印度的西里古里走廊太近了。这条走廊简直就是印度的七寸,它是连接东西印度的咽喉要道,却只有20多公里宽,最窄的地方仅有3公里,易攻难守。

如果中国把洞朗的路修好,从此再直出几十公里就更加容易,封锁西里古里走廊,截断印度东北邦与本土的联系,印度就将生生分裂成两块,而印度东北那几个邦本来就不太安定,这样一闹它们很有可能独立。
那无疑将是印度最大的梦魇。
印度人肯定忘不了,1971年他们就是这样对付巴基斯坦兄弟的,当时印军进入东巴基斯坦,后者很快就独立成为孟加拉国。假如中国也这么搞一次,收复藏南恐怕也就是分分钟的事。
所以,印度看中国在这修路,无异于芒刺在背、如梗在喉。

不光是洞朗这条路,近几年中国在西南方向基础设施建设的各项进展,印度都非常忌惮。比如我们修通了青藏铁路,川藏、滇藏与新藏铁路也会陆续开通,从青海玉树到西藏藏南的铁路也在建设中,对此印度人都有一肚子想法。
一位学者向刀姐透露,印度驻华大使曾私下向他表示,印度很多人都认定中国修路是用于运兵,他们相信建成这么多铁路后,中国可以在一个月之内轻松运兵二三十万,而一条铁路的运输量就足以支持解放军5个山地旅在前方作战。
上述几条铁路一旦修通,中国就有能力跟印度打长期消耗战,这将深刻改变中印边境的军事平衡和心理态势。然而,这些铁路离中印边境尚有距离,印度不便说三道四,更无力干涉。这次中国在洞朗修路,它好不容易逮住个抓手和发力点,自然要大做文章。
除了军事上的影响,洞朗的这条路还可能冲击山南地区的地缘政治格局,尤其是不丹与中印的关系。
不丹是印度的所谓附属国,它外贸、能源、军费的90%都由印度提供,可以说国家经济命脉都捏在印度手中。而中国由于喜马拉雅山脉与西藏高原的阻断,难以向这个山南小国施加影响。不丹没有摆脱印度的战略空间,所以只能乖乖听印度的话。

但印度相信,以中国的经济实力,可以瞬间把不丹买走。目前中不合作的主要障碍是有高山阻隔,双方仅有一个可连接地区,就是山南凸出部的亚东县洞朗地区。洞朗的路一修好,理论上就有可能跟不丹西南的交通枢纽庞措林宗连在一起。
一旦中不交通连接便利了,双方经贸联系加强,印度就会逐步失去控制不丹的资本,印度的铁杆粉就要变成路人了。万一中国把不丹拉过来,再通过不丹越境跟印度东北邦接触,那样印度的噩梦就又要上演了。
这样一盘算,就难怪印度要不惜犯险阻拦中国修路了。
印度想多了
只能说,印度的心眼太多了。
洞朗人烟稀少,环境恶劣,历史上的管理一直很松散,中国对这一地区的实际控制也是在2007年以后。但整个亚东县控制的面积很大,那里的边境线有200多公里,却只有一个团在守卫,所以那个地方除了几个隘口有部队,其他大多数边境都是空白的。当地藏民和不丹人的边界意识淡薄,经常穿过边境来回走。

一位曾在当地驻扎过的军事专家告诉刀姐,这次修路,我们的初衷很单纯,主要就是更好地保卫自己的领土,加强对边境的管控。由于哨所不多,只能派巡逻队季节性地去看看,没什么情况就得回来。最近要再修一两个哨所,可那个地方连电都没有,老百姓也很少,要修永久性哨所,就得保证汽车能通行,为驻地人员运输生活所需给养。
据他了解,亚东县的公路早就通了,洞朗那里也有路,只是原来的路比较差,一下雪,汽车就没法走。现在就是把这段几公里长的支岔路铺点石头,做个沥青硬化。这样一来也能改善村镇交通,方便当地百姓出行和经济发展。
简言之,洞朗这条路主要还是服务于保卫后勤和民生需要,中方的战略用心被印度过分夸大了。大家想想,假设中国有那么深远的战略考虑,如果我们真下决心修路以威胁印度,那还不早把印度的军队清出去了,何必多费这一个多月的唇舌?
明眼人都能看出来,中国这么多年并没有全心全力准备与印度打仗,否则就无法解释中国和印度在前线部署军力人数的明显失衡。据专家介绍,印度为了防范中国养着十几个山地师,而中国在西藏边区只部署了1个旅的兵力。因为这些年中印关系总体比较稳定,我们的作战准备重心并不在西南方向。
说句不好听的,真要动手,中国还差洞朗这一条小路吗?
这是病,得治
不过,这次印度的恶劣表现也给我们提了一个醒。所谓有备无患,有准备打,才能不打。印度想给我们立规矩,中国绝不能轻易妥协,该修的路一定要坚决修。
路不好,正常的巡逻都保证不了,何谈守卫国土。前两天一位资深学者刚跟刀姐聊起,他1965年在洞朗地区待过9个月,到边境各个山口巡逻,那时路况艰难,有些路太窄,开汽车经常要像摩托一样,两个轮子悬空在外面。虽然驾驶员技术高超,但还是极其危险,有好几次他们都差点掉到山沟里牺牲。
道路的重要性,就是后勤的重要性。这位资深学者还给刀姐剧透了一段内幕,1962年中印边境战争,本来中央要求10月18日动手,就因为道路太差汽车难行,所有炮弹都要靠西藏的耗牛运输,不得已开战日就推迟了两天。据说为了这事,当地的一位后勤部长差点被枪毙。

至今很多人都不理解,当年9月印度打死我们十几个人,中国为什么拖到10月才动手,而且只打了一个月又迅速收手。这位学者一解释刀姐就明白了,因为受道路所限,那时中国运兵部署都需要相当长时间。而一到12月,大雪封山,后勤补给跟不上,我们的军队无法在前方持续作战,只能回撤。
其实印度也深知道路的重要性。新德里10多年前就准备沿中印边境修建73条战略要道,计划2012年完工。几天前它还声称要在所谓的“阿鲁纳恰尔邦”建两条隧道,缩短到中国距离,便于军队调遣。只不过,印度的工程进展有多缓慢地球人都知道,73条路他们现在还没修完一半。

唉,刀姐都替他们捉急。印度还不如跟基建狂魔打个招呼,修完洞朗这一段,咱顺道过去帮他一把,一个月保证通通修好,亲记得到时给个好评就行了。
无论如何,中国在自家院里修路都合理合法,印度想挡也挡不住。正如美国军舰来南海咋呼了几圈,中国的岛礁建设依然顺风顺水。
对印度来说,与中国合作是最划算的买卖。如果各方有意愿和互信,中国的铁路公路网还可以进一步延伸,连接印度、尼泊尔和不丹,届时中印经贸进一步密切,印度经济将获得更大的增长动能,对华贸易逆差也有望大大改善。
印度如果与中国和平相处,我们修的路上就会飘满印度芒果的香气。它若执意跟中国死磕,就休怪我们不客气了,那些路上运送的必将是我们的军队和炮弹。
刀姐想起吕氏春秋里的一个小故事,倒是很适合讲给印度听听。
从前有个乡下人,丢了把斧子。他怀疑是邻居家的儿子偷去了,便观察那人,那人走路的样子,像是偷斧子的;看那人的脸色表情,也像是偷斧子的;听他的言谈话语,更像是偷斧子的,那人的一言一行,一举一动,无一不像偷斧子的。没多久,他在翻动谷堆时发现了自己的斧子,第二天又见到邻居家的儿子,就觉得他言行举止没有一处像是偷斧子的人了。
如果印度永远放不下“1962情结”,沉溺于被害妄想症,那不管中国做什么,它都会疑神疑鬼,觉得是要害自己。这是病,得治。印度只有抛开成见和臆想,它才不会为中国修一条路辗转反侧,寝食难安。

C. 印度哪个邦想加入中国

印度东北各邦的民族,包括藏南地区的阿鲁纳恰尔邦,由于相貌和中国人很相似,在印度其他地区经常面对各种各样种族歧视,尤其是东北印度的女孩子,肤色较浅,而且和其他印度人非常不一样,让她们成为了强奸犯注意的目标,东北邦的人一直想从印度独立出来,由于人种和中国接近,很多人想干脆加入中国算了,过去这些年,印度没有给这些地区投入任何资金,这些地区经济发展严重落后。下面是很多东北邦德人的讨论,很多人想离开印度转投中国。

D. 印度保持现状胜过上蹿下跳,为何说面对东北分离印度最好无为而治

因为现在印度的现状是非常乱的。如果强硬的来不仅会引起反扑,而且各方势力他根本就没有办法平衡。在这样的情况下印度如果在上蹿下跳,去做很多强硬的改变的话反而会引起人民群众的强大反扑。在这种情况下面对东北分离,印度最好就是无为而治。做到顺其自然。

无为而治,即顺乎自然以治,是春秋时期着名思想家老子所创立的道家学派的核心思想,也是我国最早的治国理论。因其对我国古代盛世时期起到过不可忽视的重要作用,因而具有极大的借鉴意义,为历朝历代统治者所重视。“儒以守成,道已达变,佛以修心”,现阶段我国正处于社会转型时期,这就需要当今的领导者也必须同步进行“转型”,完成从传统的官僚制领导到具有新理念、新思维的现代领导的转型,在领导理念、领导方式方法上实现“质”的飞跃。

E. 印度“东北人”,一颗独立的心70年从未改变说的是谁

印度东北人一颗独立的心,70年从未改变,说的是谁呢?



实际上所谓印度东北人指的是,印度东北部7个邦的民众,印度东北7邦是指,分别是阿萨姆邦、梅加拉亚邦、米佐拉姆邦、那加兰邦、曼尼普尔邦、特里普拉邦,以及锡金邦。实际上,印度当前东北部7个邦在古代的时候,都是一个一个相对独立的小王国,而在这些小王国当中,洪姆王国是最为强大的,建国者苏卡法是我国云南德宏地区的一位傣族王子,洪姆王国在17世纪时,曾经成功的抵抗住了印度莫卧尔王朝的17次进攻,不过,他们最后却没有抗住缅甸的攻击,最终在19世纪20年代败给了英属缅甸,此后这一区域就被英国占领,成为了英属印度的一个行省。

印度政府为了更好的统治东北部地区,他们同样采取了与英国殖民者相同的隔离,拉仇恨等等管理措施,如果有的帮独立运动闹得厉害,他们则按民族重新隔离,并强制收回自治权,其目的就是想分化和瓦解东北部地区民众,除此之外,印度政府还在文化方面大力宣扬一个印度政策,强迫东北部地区民对印度的文化认同,更让东北部民众忍无可忍的是,由于印度政府长期实施的高压管理,导致该地区经济极度落后,大量人口生存在极度贫困线以下,忍无可忍得东北不民众不得不成立独立武装对抗政府,70多年来他们那颗要独立心从未停止跳动。

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