印度如何到河西走廊

1. 丝绸之路打通了古代中国和印度交流的渠道，这条路途经哪些国家

丝绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为北中南三条线路。东段：从长安到玉门关、阳关。（汉代开辟） 中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。（汉代开辟） 西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。（唐代开辟） 以下为丝路各段上的重要城市名称（括号内为古地名）。东段东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。三线均从长安出发，到武威、张掖汇合，再沿河西走廊至敦煌。北线：从泾川、固原、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水、补给不易。 南线：从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，但路途漫长。 中线：从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均属适中。 西安（长安）：须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺石窟 武威（凉州） 张掖（甘州） 酒泉（肃州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟 公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。成为宋以后一条新的商路。 天水 西宁 伏俟城 索尔库里盆地（索尔库里） 中段 往返于丝绸之路上的商队。中段主要是西域境内的诸线路，它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。南道（又称于阗道）：东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。 阳关 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精绝），西汉时期西域三十六国之一。 和田（于阗） 中道：起自玉门关，沿塔克拉玛干沙漠北缘，经罗布泊（楼兰）、吐鲁番（车师、高昌）、焉耆（尉犁）、库车（龟兹）、阿克苏（姑墨）、喀什（疏勒）到费尔干纳盆地（大宛）。 玉门关 楼兰（为鄯善所兼并，现属新疆若羌县） 吐鲁番（高昌）：高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 库车（龟兹）：克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞 阿克苏（姑墨） 喀什（疏勒） 北道：起自安西（瓜州），经哈密（伊吾）、吉木萨尔（庭州）、伊宁（伊犁），直到碎叶。 哈密，水道纵横盛产哈密瓜 乌鲁木齐，回文意思解作美丽的草原 伊宁（伊犁） 碎叶 西段自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段，它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。北线：沿咸海、里海、黑海的北岸，经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕（伊蒂尔）等地到伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。 乌鲁木齐 阿拉木图（哈萨克斯坦） 江布尔城（怛罗斯，今哈萨克斯坦城市） 托克玛克（碎叶，今吉尔吉斯斯坦城市） 萨莱（俄罗斯） 萨克尔 伊斯坦布尔（君士坦丁堡，今土耳其城市） 中线：自喀什起，走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德（伊朗），与南线汇合。 喀什或喀什葛尔 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布尔 巴米扬：着名的巴米扬大佛在2001年被塔利班摧毁。 南线：起自帕米尔山，可由克什米尔进入巴基斯坦和印度，也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。 马什哈德（伊朗） 萨卜泽瓦尔 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和椟，可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。） 德黑兰 哈马丹 克尔曼沙汗 巴库拜（伊拉克） 巴格达 阿布哈里卜 费卢杰：沿幼发拉底河至阿列颇。 拉马迪 阿列颇（叙利亚） 大马士革 阿达纳（土耳其） 科尼亚 安条克 布尔萨 君士坦丁堡（伊斯坦布尔） 其他此外还有，还有主要与南亚交流的南方丝绸之路和沿海路行进的海上丝绸之路。

2. 河西走廊与河套地区具体是哪里丝绸之路从哪到哪

河西走廊是黄河N字区西面，由于祁连山冰雪融水而形成的植被较为茂盛的地区。

河套是指黄河N字弯的北段，是引黄灌溉的农业区，素有“黄河百害，唯富一套”的说法。

丝绸之路有很多条，主要是两条陆上丝绸之路和一条海上丝绸之路。海上丝绸之路是从珠江流域出发，又印支半岛向南，绕马来半岛，过马六甲海峡，进波斯湾，最远到达印度半岛最南端。陆上丝绸之路是经新疆出境到达西亚地区国家，后来到达的地方更远。

3. 中国古代从四川经喜马拉雅山脉到印度的路是什么路

中国古代有这条路吗？
古代从中原到印度，一般是走两条路。
一是从东南沿海地区乘船，走南海、马六甲海峡到印度洋，然后到印度。
二是走河西走廊向西，经帕米尔高原（古代称葱岭）向南，走现在的克什米尔，再到印度。
不翻喜玛拉雅山脉。

4. 古中国为什么不能往南走绕印度非得有河西走廊

河西走廊繁盛的时候古人并没有掌握远洋航海技术，到后来这条贸易通道被奥斯曼土耳其帝国阻断，中国也掌握了航海技术的时候，河西走廊衰落而海上丝绸之路发展起来。
如果你的意思是往南从南亚大陆上走，那就更不能了，这要穿青藏高原的。

5. 古代丝绸之路通过河西走廊的原因

丝绸之路：

丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。

张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧、非大陆的陆路通道。这条道路，由西汉都城长安出发，经过河西走廊，然后分为两条路线：一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亚历山大，公元前30年为罗马帝国吞并），或由大月氏南入身毒。另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡（西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居）。

海上丝绸之路

海上丝绸之路，是指中国与世界其他地区之间海上交通的路线。中国的丝绸除通过横贯大陆的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外，也通过海上交通线源源不断地销往世界各国。因此，在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后，有的学者又进而加以引申，称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。后来，中国着名的陶瓷，也经由这条海上交通路线销往各国，西方的香药也通过这条路线输入中国，一些学者因此也称这条海上交通路线为陶瓷之路或香瓷之路。

海上丝绸之路形成于汉武帝之时。从中国出发，向西航行的南海航线，是海上丝绸之路的主线。与此同时，还有一条由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线，它在海上丝绸之路中占次要的地位。

关于汉代丝绸之路的南海航线，《汉书·地理志》记载汉武帝派遣的使者和应募的商人出海贸易的航程说：自日南（今越南中部）或徐闻（今属广东）、合浦（今属广西）乘船出海，顺中南半岛东岸南行，经五个月抵达湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。复沿中南半岛的西岸北行，经四个月航抵湄南河口的邑卢（今泰国之佛统）。自此南下沿马来半岛东岸，经二十余日驶抵湛离（今泰国之巴蜀），在此弃船登岸，横越地峡，步行十余日，抵达夫首都卢（今缅甸之丹那沙林）。再登船向西航行于印度洋，经两个多月到达黄支国（今印度东南海岸之康契普腊姆）。回国时，由黄支南下至已不程国（今斯里兰卡），然后向东直航，经八个月驶抵马六甲海峡，泊于皮宗（今新加坡西面之皮散岛），最后再航行两个多月，由皮宗驶达日南郡的象林县境（治所在今越南维川县南的茶荞）。
丝绸之路是个形象而且贴切的名字。在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。
丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。
历史上的丝绸之路也不是一成不变的，随着地理环境的变化和政治、宗教形势的演变，不断有一些新的道路被开通，也有一些道路的走向有所变化，甚至废弃。比如敦煌、罗布泊之间的白龙堆，是一片经常使行旅迷失方向的雅丹地形。当东汉初年打败蒙古高原的北匈奴，迫使其西迁，而中原王朝牢固地占领了伊吾(今哈密)以后，开通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。从伊吾经高昌(今吐鲁番)、焉耆到龟兹，就和原来的丝路北道会合了。南北朝时期， 中国南北方处于对立的状态，而北方的东部与西部也时分时合。在这样的形势下，南朝宋齐梁陈四朝与西域的交往，大都是沿长江向上到益州(今成都)，再北上龙涸(今松潘)，经青海湖畔的吐谷浑都城，西经柴达木盆地到敦煌，与丝路干道合; 或更向西越过阿尔金山口，进入西域鄯善地区，与丝路南道合，这条道被称作“吐谷浑道”或“河南道”，今天人们也叫它作“青海道”。还有从中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎叶(今托克马克附近)，进入中亚地区。这条道路后来也被称作“北新道”，它在蒙古汗国和元朝时期最为兴盛。
除了陆上丝绸之路外，从汉代开始，中国人就开通了从广东到印度去的航道。宋代以后， 随着中国南方的进一步开发和经济重心的南移，从广州、泉州、杭州等地出发的海上航路日益发达，越走越远，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸。人们把这些海上贸易往来的各条航线，通称之为“海上丝绸之路”。
也这么说吧：
丝绸之路，指西汉（前202年-8年）时，由张骞出使西域开辟的从长安（今西安）经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上信道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。

广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流信道的南方丝绸之路等等。

丝绸之路（德语：die Seidenstrasse）一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中国》，有时也简称为丝路。

虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上至王公贵族，下至乞丐狱犯，最为有名的要算班超再次通西域和玄奘从印度取经回国。他们都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海，广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。

海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就经有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。
隋唐时，该路主要以南海为中心，起点主要是广州，所以又称南海丝绸之路。
隋唐时期，广州成为中国的第一大港、世界着名的东方港市。由广州经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线，是当时世界上最长的远洋航线。
海上丝绸之路开辟后，在隋唐以前，即公元6～7世纪，它只是陆上丝绸之路的一种补充形式。但到隋唐时期，由于西域战火不断，陆上丝绸之路被战争所阻断。代之而兴的便是海上丝绸之路。到唐代，伴随着我国造船、航海技术的发展，我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海，及至非洲大陆的航路的纷纷开通与延伸，海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路，成为我国对外交往的主要通道。
根据《新唐书·地理志》记载，唐时，我国东南沿海有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航路，叫作“广州通海夷道”，这便是我国海上丝绸之路的最早叫法。当时通过这条通道往外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗；往回输入的主要是香料、花草等一些供宫廷赏玩的奇珍异宝。这种状况一直延续到宋元时期。到明初郑和下西洋，把这条海上丝绸之路发展到巅峰状态。郑和之后的明清两代，随着海禁政策实施，我国航海业的衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路，也随着愈来愈严厉的海禁而逐渐消亡了。
海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。

6. 河西走廊的历史概述

历史

历史上最早的河西走廊为原始印欧人的一支吐火罗人、月氏和汉藏羌等民族的聚居地。吐火罗人分北路及南路往东方进发，直至受匈奴所阻为止。北路的部分在龟兹及焉耆定居，建立了龟兹及焉耆等国，并分别发展了龟兹语及焉耆语。

另一支往南路分布的吐火罗人则曾建立了于阗，及东接河西走廊的鄯善等国家。秦末民变时期，月氏实力强大，与蒙古高原东部的东胡部落从两方面胁迫游牧于戈壁沙漠南部和阴山一带的匈奴，匈奴曾送人质于月氏。

秦末，匈奴质子自月氏逃回，杀父自立为冒顿单于，约在前205—前202年冒顿单于时代，匈奴数度击败月氏，月氏部落开始西迁，离开河西走廊。 前162年，老上单于再度击败月氏，占领河西走廊。月氏部落大举西迁，击败大夏，建立王庭，称大月氏。而留在原居地的部众，称小月氏。

小月氏与当地羌族融合，附属于匈奴右贤王之下。河西走廊成为休屠王与浑邪王的领土。 东汉时，河西走廊一带的主要非汉族居民，被称为卢水胡。

主要由小月氏组成。此外，湟中也有一支小月氏部落，称湟中月氏胡；在张掖的小部落，称义从胡。有 学者认为，羯人的祖先可能是由小月氏分支。

简介

河西走廊，位于中国黄河以西，呈西北—东南走向为狭长状平原，形如走廊，故而得名，丝绸之路必经之道。

其范围是东起乌鞘岭，西至玉门关，南北介于南山（祁连山和阿尔金山）和北山（马鬃山、合黎山和龙首山）之间，北部可经居延海沿着草原丝绸之路进入漠北，长约900公里，宽数公里至近百公里不等。全境皆为甘肃省、青海省海东市、西宁市和部分内蒙古额济纳旗所辖，由于大部分范围在甘肃省，故又称“甘肃走廊”。

最早先后为月氏、匈奴领土，自汉武帝开辟河西、“列四郡”以来是中原连接西域新疆的重要通道，为古代丝绸之路东端的一部分，是古代中国汉地同西方世界进行政治、经济、文化交流的重要国际通道，在大部分中国历史时期，河西走廊一直是中国大一统王朝的西北端。汉朝、唐朝、元朝、明朝及清朝均控制河西走廊。

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气候

气候为干燥少雨（因距海遥远）属于温带沙漠气候， 但夏季可利用祁连山的雪水进行绿洲农业。

行政区划

地域上包括甘肃省的兰州（金城郡）、青海省的西宁、内蒙古的额济纳旗和“河西四郡”：武威（古称凉州）、张掖（甘州）、酒泉（肃州）和敦煌（沙州），不包括在“河西四郡”的还有瓜州、鄯州。

西汉时期，汉武帝开辟河西，“列四郡”即武威郡、张掖郡、酒泉郡、敦煌郡，西汉曾设置过青海的西海郡，东汉设置过居延海的西海郡。

文化

河西走廊的历史文化源远流长，名胜古迹灿若星河。20世纪中国四大文献考古奇观：故宫明清档案、安阳甲骨、敦煌遗书、居延汉简，后两者都与河西走廊有关；被定为中国旅游标志的马踏飞燕，也从这儿出土，这里依旧保留着华夏族的农耕文明。

从金城（兰州）出发，越过黄土高原与河西平原的分界乌鞘岭，便正式进入河西走廊。自东南往西北，河西走廊依次经过东端凉州（武威）、甘州（张掖）、嘉峪关、肃州（酒泉）、西端瓜州、沙州（敦煌），一直延伸到玉门关附近。

河西走廊的文物品类极其丰富，艺术成就很高，文物价值突出，简牍、彩陶、壁画、岩画、雕塑、古城遗址等等，各具特色，交相辉映，简直就是一条灿烂夺目的“文化长廊”。

因是佛教东传的要道，这里还留存了大量石窟群：武威天梯山石窟、张掖马蹄寺石窟、瓜州榆林窟，敦煌莫高窟……大小石窟星罗棋布地点缀于走廊沿线，于是，河西走廊又被人们称为“石窟艺术走廊”。

古丝绸之路从西安出发，穿过河西走廊，分别从阳关与玉门关进入新疆。河西走廊因此成为古丝路的枢纽路段，连接着亚非欧三大洲的物质贸易与文化交流。东西方文化在这里相互激荡，积淀下蔚为壮观的历史文明。

对于河西走廊的这一优势，季羡林评价：“世界上历史悠久、地域广阔、自成体系、影响深远的文化体系只有四个：中国、印度、希腊、伊斯兰，再没有第五个；而这四个文化体系汇流的地方只有一个，就是中国的河西走廊敦煌和新疆地区，再没有第二个了。”

7. 中印两国的文化交流源远流长，那么古时的印度有派使者或者使臣到访过中国么

印度 在中国古代被称为：身毒、贤豆、天竺、印度，、身毒。在中国历史上，对印度的最早记载在《史记·大宛传》，当时称为身毒（印度河梵文Sindhu对音）。

一般来说一个国家会自称大，如大韩民国，大日本帝国，大宋等等，这是自尊的体现。但是如果称别国也为大，那么那是由衷的尊敬或者惧怕，如我们称大英帝国等，所以说当时印度给中国取得名字还是很善意的。

8. 河西走廊历史介绍有哪些

也谈河西走廊历史沿革
翻开中国的历史，自秦汉起始，河西走廊一直纷纷扰扰，成为中原王朝同历代西域文明、乃至西方世界的交流之路，以及中原王朝同周边少数民族政权的角力之所。回溯这段历史沿革，有助于我们了解河西地区的民族融合。
一、河西走廊优越的地理因素
河西走廊位于今天的甘肃一带，其称呼由来如下“甘肃西部甘凉肃各地，因位于黄河以西，自古称为河西”。[1]其地处于蒙古高原与青藏高原之间，也处于“祁连合黎两山南北并峙”[2]之间，形成的一个平原地带，适宜农垦耕种，及交通羁旅休憩歇脚，为一天然走廊。由于这一地带连通中原和西域，偏于行走。且北边接壤宁夏，南边依托青海，东南与陕西相通，西北与新疆、内蒙古接壤，我国最长的东西铁路干线陇海—兰新线就经过这里，铁路沿线有武威、张掖、酒泉等重要城市，目前这里仍是联系亚洲和欧洲、沟通太平洋和大西洋 的重要通道。河西走廊周边地势险要，自古即为兵家必争之地。周边少数民族政权夺取此地，则可以南北连横，共犯中原。中原政权守之，则可以割断西部少数民族之间的南北连接，并可以分路出兵以制之。
河西走廊具体优势如下：（一）河西走廊北枕合黎、龙首二山，南倚绵绵祁连，两脉夹峙，得一狭长平坦地带，形似走廊，走廊的长度有1000多千米，宽仅百千米，自西汉张骞以毕生心血开通此廊，这里便绵延起两千年的苍凉与璀璨，着名的古丝绸之路就从这里穿过，这便是中国东部通往西域的咽喉要道、闻名世界的河西走廊。河西走廊地处祁连山地，而祁连山地受高原寒冷气候的影响，祁连山在海拔4200米以上的高山地带，终年积雪，在春暖花开之时，祁连山的冰雪融水汇成的溪流，是河西走 廊地区人民赖以生存的基础，是这里经济文化繁荣的基本保证。绿洲点缀在西北干旱的大地上，是古今驿路商旅的必经之地。作为河西走廊祁连山的一处关口——嘉峪关，意为“美好的山谷”，是万里长城之明长城西端起点，丝绸古道上的重要关隘，雄峙于祁连山脉与黑山之间，地处河西走廊西段最窄处，地势险峻，气势雄伟，历来为兵家必争之地，被誉为“天下雄关” （二）灌溉农业和生态农业河西走廊地区的气候类 型为温带大陆性气候，降水稀少，气候干燥，由于特殊的地理位置和土壤、水源、气候条件，致使这片古老的绿洲有水即为良田，无水便是荒漠。由于河西走廊的地势特点是南北高，中间低，东西为狭长走廊，南部高峻的祁连山，是河西走廊重要的水源地，其冰雪融水和河流对河西走廊绿洲的形成、人口分布以及城镇的兴起与发展起着巨大的作用；中部走廊平原地带，灌溉农业历史悠久，是我国西北绿洲灌区的精华宝地。河西走廊的农业生产技术水平和经济发展水平走在了甘肃省的前列，灌溉历史悠久，春小麦、糜子、谷子、玉米、高粱、马铃薯、胡麻等是绿洲上的主要农作物。但是，也面临着生态环境的严峻条件和由此带来的社会经济可持续 发展的艰巨任务。河西走廊绿洲仅占总面积的17.4%，其余为沙漠、戈壁和难以利用的绿洲，河西走廊每年大风日数约60天—70天，平均风速每小时可达 4千米，这里不仅是我国风沙东移南下的大通道，还是我国北方地区主要的沙尘源区之一。现有民族为汉、蒙古、回、藏、哈萨克、裕固等民族。
二、河西走廊古代历史沿革
秦至汉初，河西走廊先后为乌孙，月氏，匈奴地。[公元前174—161年]匈奴休屠王和浑邪王，逐走了原居牧在这里的乌孙和月氏族，占据了河西走廊。西汉自汉武帝元狩二年[公元前121年]，始建郡立县，以郡隶凉州刺史部。其后，延至西晋都由凉州刺史管辖。东晋时期，先后属前凉，前秦，后凉，西凉，北凉领地。北魏统一北方，仍为凉州。其后，北魏分裂，其地陆续分为多个州府。到了唐代，大历元年[766年]后，河西走廊陆续为吐蕃所据。大中五年[851年]，张议潮收复河西，复归于唐。五代时期，回鹘占据多个地区，至西夏建立后，河西走廊成为西夏辖地。嘉定十七年[1224年]后属蒙古。元代，蒙古废西夏的蕃和郡，至元十八年［1293年］，立甘肃行中书省[驻张掖]。明代，洪武五年[1372年]，河西走廊隶陕西布政使司。二十七年［1394年］，隶陕西行都指挥使［驻陕少］。 清初，沿袭明制。雍正七年[1729年]，直隶甘肃行省布政使司［驻兰州］。
中国与异域文明的交流源远流长，各地考古发掘的古代文物已经充分证明了这一点。公元前二世纪，张骞“凿空”西域，丝绸之路正式成为沟通中外的“国道”，使者、商贾不绝于道，使当年西域“秘境”不秘。绿洲丝绸之路从长安（西安）出发，经渭河入陇，过河西走廊到达敦煌，然后由阳关、玉门关、哈密分为南、中、北三道。由于经由这条道路输出的货物中，数量最多的是中原丝绸，后来被德国地理学家李希霍芬冠名为“丝绸之路”，最初含义为汉代中国至中亚河中地区（阿姆河与锡尔河之间），以及中国和印度之间的交通路线。由于“丝绸之路”能形象生动的高度概括中西交通的本质，此后中外史家沿袭使用，并大而化之，成为中国通向亚非欧交通的总称。因而谈及丝绸之路，就有四种说法，即横贯欧亚大陆的北方草原丝绸之路；经过中亚沙漠地带的绿洲丝绸之路；经过东南亚、印度、到达波斯湾、红海的海上丝绸之路；经过四川、贵州、云南、西藏、广西到印度、东南亚的西南丝绸之路。一般所说的丝绸之路，是绿洲之路，这里着重阐说的也是绿洲丝绸之路。
丝绸之路的开辟，为中外文化艺术在亚洲腹心区域的汇聚交流创造了条件，当时交通工具以驼马、大车为主，往返一次需历时三年以上。中国的丝绸、玉器、火药、造纸、造纸术由此传入亚、非、欧辽阔地域，祆教、景教、摩尼教、佛教、伊斯兰教由此传入中原，文明世界的丝绸之路成了名副其实的连接纽带。玄奘西去印度取经之后，所着《大唐西域记》描述过沿途地理风光、民族风情、历史传说。今天在丝绸古道上，依然留存着反映当时文化、经济、政治交流融汇的许多遗迹，近代以来不断出土的考察发掘不断证实着当初的繁华岁月。
三、 河西走廊的重大历史事件
（一）河西走廊初具规模时期事件
1．初设郡县。元狩二年［前121］汉武帝为剪除威胁，打通与西域的联系，派骠骑将军霍去病于春，夏两次率军征讨盘踞在河西的匈奴浑邪王和休屠王。霍去病率兵深入腹地，扫荡了五个匈奴王国，大获全胜，迫使浑邪王杀休屠王归汉朝。相传霍去病曾在这里的金泉边庆功，顷御酒入泉与将士同饮，遂名酒泉。汉朝乃取此名在河西置酒泉郡和武威郡。2．据两关设四郡。为了巩固河西，经营西域，西汉王朝于公元前111年，从武威，酒泉郡中分别析置张掖，敦煌两个郡。在河西置武威，张掖，酒泉，敦煌4郡。同时，又建阳关，玉门关，为通西域的门户。为经营西域，开辟中西交通创造了更有利的条件，在我国历史上产生了深远的影响。3.修长城，设亭障。西汉在反击匈奴取得胜利的基础上，把秦始皇时修的长城，向西延伸修筑到酒泉，后又从酒泉修筑到敦煌郡龙勒县，这就把秦长城向西延伸了一千多公里。在长城沿线每隔五里，十里又设亭，障，即烽燧墩。大的叫障，小的叫亭，有戍卒防守负有垦田生产，打仗保边的双重任务。4．徒民实边。汉王朝的移民政策，对开发河西起了重大作用。据《汉书》，《史记》记载，西汉在设置张掖郡，酒泉郡后，即开设田官，先后从内地迁塞卒六十万人到这里戍田。大量移民于酒泉，敦煌，不仅增加了人口劳力，还带来了中原地区先进的生产技术，文化，对酒泉地区的开发，做出了重大贡献。5．张骞两次通西域，开通“丝绸之路”。西汉在河西据两关，建四郡以加强河西一带控制权的同时，也注重发展河西一带社会经济，繁荣丝绸之路。前138年，武帝派张骞越过匈奴占据的河西走廊去西域，连络月氏簇人，共击匈奴。骞于前126年无功而返。前119年，帝又派张骞出使西域，骞带随员三百余人，携带牛羊万头，金帛财物一万万钱，出长安，经河西酒泉，过新疆诸地至乌孙，又派副使远达印度，伊朗的哈马丹。元鼎二年[前115]骞返回长安复命，“丝绸之路”开通。后帝又迁使到伊拉克，埃及亚历山大城等国。从此，中西交往空前频繁，丝绸之路，横贯亚州，连接非欧，长达七千公里，连接着世界最古老的文化发祥地一中国，印度，巴比伦，埃及以及古希腊，罗马文化所在地，而酒泉，敦煌是其必经之地。赴西域的使者“相望于道，大者数百，少者百余人，一年之中多者十余批，少者五六批”。我国的四大发明经此路西传，西域及中西亚的特产也沿丝绸之路传入中原。
（二）巩固发展时期历史事件
1.窦固击败北匈奴，班超经营西域。东汉初，建元元年[公元25年]北匈奴势力强大，又征服了曾是西汉统治的西域大部分地区，丝绸之路又被割断。公元29年，占据河西的军阀窦融率河西五郡归服东汉，公元73年，汉明帝刘秀派窦固率张掖，酒泉，敦煌等地甲卒与羌胡骑兵一万二千人，从酒泉出证击败了北匈奴的呼衍王，打开了进入西域的大门。着名的班超在这次战役中立下大功，窦固便派他出使西域。班超经过艰苦努力，与西域各国重新修好，终于恢复了内地与西域中断了六十多年的交通，并于公元91年担任西域都护。班超在西域活动了三十多年，因年老才上书东汉皇帝说，“臣不敢望到酒泉郡，但愿生入玉门关”，要求离开西域。公元102年，班超终于奉命返回洛阳，已是年逾古稀的老人了。2．西凉王迁都酒泉。在两晋南北朝时期的三百余年内乱中，酒泉经历了西晋，前凉，前秦，后凉，西凉，北凉，北魏，西魏，北周等九个割据政权的统治统治时间最长的北魏达九十六年，最短的前秦才十年。其中西凉国李暠于隆安四年[400年]建都敦煌，又于义熙元年[405年]迁都酒泉。在这三百多年动荡不安的时代，又是民簇大融合的时期，河西走廊成为中西贸易，文化融合的国际都会。名人辈出，人才济济。索靖，竺法护，宋云，宋纤，郭璃，刘昞，澉骃，祁嘉等都是闻名全国的当地学者。如酒泉人祁嘉，专到敦煌学宫读书，博通经书，后在酒泉开门授徒，弟子达两千余人。3．隋炀帝西巡。公元581年，隋朝建立，589年灭陈，结束了二百八十多年的南北分裂，统一全国。大业元年[605年]，罢肃州，以福禄县入张掖郡。公元609年隋炀帝西巡至张掖，西域二十七个地方政权的使者同来相会，皆佩金玉，披锦缎，焚香奏乐，歌舞喧躁。隋炀帝并令张掖，武威仕女盛装打扮，周环数十里，以示中国之强盛。这是酒泉敦煌历史上的一次空前盛会，也反映出酒泉，敦煌当时的繁荣。3．唐僧经肃州去取经。 唐贞观三年[629]秋，玄奘由长安出发，经秦州，兰州，凉州，肃州，稍作停留，即风餐露宿到了瓜州，收胡人石褩陀为徒，授“五戒”，并在瓜洲州吏李昌和一个老人的帮助下，踏上了漫漫西天路。后又得到守卫烽火台的校尉王祥，王伯陇的帮助，才得以经敦煌，到达伊吾。4．张议潮归唐。广德元年[763]肃州陷于吐蕃。大中二年[848)三月，沙州人张议潮率众起义，逐吐蕃守将，陆续攻克瓜州，伊州，西州正吐鲁番]，甘州，肃州，兰州，鄯州[青海东部]，和州[临夏]岷州[岷县]，廓州[青海化隆]等十洲。沙州起义成功后，张议潮遂遣使赴长安归义。大中五年[851]八月，张议潮官拜沙州防御使，十一月，遂升为沙州节度使。河西复趋安定富庶。
（三）统一时期的河西走廊
1．成吉思汗取酒泉。1206年，成吉思汗统一了漠北诸部族，建起了强大的部落联盟和一支骁勇善战的蒙古骑兵。1225年蒙古兵西征归来，因1211年臣服的西夏违约，未同行西征，复伐西夏。1226年三月，河西诸州大旱，民无所食。四月，蒙古兵攻西夏。成吉思汗率兵先去瓜，沙洲。遭沙洲守兵假降伏击失利，转攻肃州。肃州为西夏重镇，重兵把守，铁木真围城数日，内心十分焦虑。恰守城者为蒙古千户昔里钤部之兄举立沙献城，亲眷得免死者106户，归其田业。封其子阿沙等为肃州世袭达鲁花赤。其余城民，尽皆诛戮。次年，破沙洲，继征甘，凉等州，1227年西夏灭，肃，瓜，沙3州尽为蒙古兵所有。因战争被烧杀，掳夺，摧残的农桑之地，至元27年虽有恢复，肃，沙2州仍不过万人，肃州仅八千七百人。肃州为达鲁花赤驻地，而下河清皇城，文殊山，金塔王子庄，玉门赤金，布隆吉尔，沙洲等处皆为元朝大小诸王的驻地。2．冯胜修筑嘉峪关。明太祖于洪武五年[1372年]派征虏将军冯胜，率兵击败元兵，平定河西全境。冯胜以肃州地处极边，筑嘉峪关城以控西域的门户，弃瓜、沙2州于关外。3．裴成扩建肃州城。洪武二十八年［1395］，肃州卫指挥裴成，扩筑肃州城。明成化二年[1466]巡抚徐廷璋又增筑东关。于东城外展筑4里80步，新旧城周围共8．3里。4．米丁之乱。清顺治四年［1647］，清朝国土初定，一些明朝将领，暗举反清旗帜，伺机而动。而米刺印，丁国栋二人先以兰州为据点，城破后奔甘州。甘州破，米亡。丁走肃州，拥土龙泰为王，会集肃州回民及哈密等地维吾尔族援军据州城。嘉峪关内外回，维等族群众纷纷响应。清军于五月在总寨于显龙的导引下，追至肃州。十二月张勇和步将马宁督军破肃州。杀丁国栋。安西，敦煌免于战祸，米丁之乱始平。
（四）近代河西走廊大事
1．左宗棠治理河西。光绪三年［1877］二月，左宗棠移节肃州。次年七月，左宗棠捐资恢复酒泉书院，为邻近各县士子肆习之所。1880年，左宗棠督伤各营务之暇，次第承修各县房屋，道路，桥梁，祠庙，学校，并修渠筑坝，广植树木。次年，改酒泉书院为举院，开闱分试，就地取士。各县社牛痘分局，为儿童种痘。中俄伊犁条约签订，规定俄人在新疆及兰州至嘉峪关皆可贸易，通商之初暂免纳税，俄货入口，验票放行。1890年10月，西安至肃州电报线架成，长2900余里。费工料银20万两。 1904年重修肃州城鼓楼。2．闻家圈起义。辛亥革命前夕，清政府的黑暗腐败以及丧权辱国的对外政策，激起了人民越来越多的反抗。河西地区广大农民深受苛捐杂税，抓兵派差之苦，革命情绪以触即发。1911年10月10日武昌起义发生后，各省纷纷响应。冬，革命党人祁得隆以行医为名，在酒泉，金塔等地，积极组织联络革命行动，并在酒泉组织了四。五百人的队伍，以怀茂闻家圈为据点，训练军队，制造火药，兵器，预定于腊月三十[1912年2月17日]五更起义，响应辛亥革命，合攻酒泉城。结果事泄，遭清军镇压，被杀百余人，祁得隆于方家屯庄附近壮烈牺牲。3．红军浴血奋战出祁连。民国26年[1937]2月，西路军转入祁连山中，国民党调遣酒泉县的三个民团，配合马步康部在高台红崖子和沿祁连山一带阻击红军西进，还令酒泉商团随马军到安西，石包城等地追击红军。西路军左支队走出祁连山，休整蘑菇台。攻安西城失利，于王家庄突围，又苦战红柳园后，进入新疆。4．和平解放河西。1949年8月25日兰州解放后，第一野战军二兵团沿甘新公路追击河西走廊之敌，陆续解放沿线城，并成立各级军事管制委员会。
重新研究河西走廊的历史，我们不但要认识到河西走廊位置的重要性，也要看到河西走廊历史上是我国多民族交融的地区，这也是当地多民族混杂的历史原因。学习历史，既要温故而知新，也要从中汲取经验和教训。良好的民族关系，既有利于河西走廊地区的繁荣，也有利于我国西部边陲的稳定。

9. 丝绸之路,河西走廊,都是哪到哪呀

张骞出使西域，开通了促成东西方经济文化交流的交通线——丝绸之路，从长安经河西走廊，再分为南北两道，南道是出阳关（今甘肃敦煌西南）西行，经鄯善（今罗布淖尔附近），沿昆仑山的北麓，经过于阗（今和田）、莎东、蒲犁（今塔什库尔干），逾葱岭，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今罗马共和国），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉门关（今敦煌西北）西行，经车师前国（今吐鲁番附近），沿天山南麓西行，经焉耆、疏勒，逾葱岭，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。这条横贯欧亚的大路交通线上运输最多的商品是丝绸，因此被称为“丝路”或“丝绸之路”。 参考文献：丝绸之路——东西方文明交往的通道

10. 古代河西走廊都包括哪些地方，为何地位这么重要

我所读懂的河西走廊：河西走廊是古代“丝绸之路”的一段重要通道。在“一带一路”的今天，它也是甘肃狭长道路连接新疆，跨越巴基斯坦唯一的西北通道。随着中国在巴基斯坦瓜达尔港的使用，波斯湾的原油可以通过河西走廊运回内陆，比海运印度洋走马六甲到太平洋要缩短三分之一的路程。经济地位与战略地位不可低估。

去年有幸利用20天时间，去了兰州，武威，张掖，酒泉，嘉裕关和敦煌的玉门关，整好横贯河西走廊全境，感触颇深。下面以行者的笔触回答个问题。

河西走廊是指过了乌鞘岭以西，夹在祁连山以北，与合黎山、龙首山等山脉以南之间，狭长且直，形如走廊的平原地带，因地处黄河之西，被称为“河西走廊”。

目前的河西走廊有一条高速贯穿全境，就是连霍高速。连霍高速东起连云港，西至新疆的霍尔果斯，全长4395千米，经过连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水、兰州、乌鲁木齐、伊宁、霍尔果斯等主要城市。把古代的丝绸之路拓宽的又平又直。

一，过了乌鞘岭第一座城市就到了武威

武威古称凉州，自古以来就是河西走廊第一门户。汉武帝为彰显大汉帝国军队的“武功军威”，于西汉元狩二年（前121），派骠骑将军霍去病越过黄河长驱直入打击匈奴，使整个凉州纳入西汉版图。在陇西郡和北地郡基础上，增设武威郡。

武威地处汉、羌边界，民风剽悍，悍不畏死。史称“凉州大马，横行天下”。

三国时期，马超随父亲马腾割据垄西，就是"凉州大马"的代表。