A. 货物出口到印度，有cic/ebs之类的费用吗谢了！
您好，EBS和CIC是东南亚航线才收，到印度应该是印巴航线，所以不应收取
B. 出口保险费率是多少
出口货物投保货物运输保险
根据货物品名还有货值以及运输方式来算的，公式如下
货值*1.1*汇率*费率=保费
货值是发票金额1.1是国际惯例汇率是外币兑换人民币的一个比例
费率就是你和保险业务员谈的价格了。正常情况，货代给公式的保费算的是千分之几，保险公式给货代算的是万分之五到万分之八的样子
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
C. 各国汇率是如何计算出来的
我们平时从报纸上读到的都是名义汇率-E.
名义汇率是一国货币跟另一国货币的价格之比.比如美元对德国马克是1.43DM/$或0.70$/DM.简单地说,就是一个美元可以换算成多少个马克.我们平时到银行去兑换就是按照名义汇率折算. 在本节及以后的章节中,我们通常以一单位外国货币换多少本国货币的形式来表示名义汇率.比如 8.26Yuan/$等. 这样的话, 如果E上升,也就意味着一单位外国货币可以兑换更多本国货币,那么我们说本国货币贬值;反之如果E下降,本国货币升值.
名义汇率是我们日常生活中最常见的,但是这里我们想讨论的是汇率跟宏观经济之间的互动关系,从名义汇率里我们看不到什么关系,所以对于宏观经济学学生而言,名义汇率并不是我们特别关心的. 国家之间发生贸易的时候进出口商关心的不仅仅是我的钱能换成国外多少钱,更在于我的钱能从你那儿买多少东西.如果我1块钱可以兑换成你100个外币,但是你国内的东西价格比我国内贵200倍,那我还是不能从你那儿进口东西.所以国内国外的价格在这里必须考虑进去. 怎么考虑? 假如我现在手里有1块钱人民币,国内价格是P,那么我可以买 1/P 个单位的中国货物. 如果我兑换成美元, 那么我可以得到 1/E 美元. 国外价格是P*,那么我可以买 1/EP* 个单位的美国货物. 换句话说, 中国 1/P单位的货物可以换得 1/EP*个单位的美国货物. 那也就是说, 1个单位的美国货物可以换成 EP*/P 个单位的中国货物. 这个概念就是十分重要的实际汇率 RER.
另一个角度看实际汇率: 同样一件货物,中国卖P/单位,美国卖P*/单位,换算成人民币就是EP*/单位.那么实际汇率其实就是同一件货物外国用本国货币衡量的价格与本国价格之比.这样进出口商就容易比较了:比如,汽车进口商需要决定是否进口汽车.他先看本国汽车市场价格P,然后看美国汽车市场价格P*,并将之换成EP*人民币,与本国价格P对比,如果高于本国价格,那么就不进口.如果实际汇率上升,意味着1单位外国货物换的本国货物多了,那么自然本国汇率贬值;反之RER下降本国汇率升值. 这个跟名义汇率一样. 用我们的第二个角度考虑,如果实际汇率上升,那么同一样东西外国卖得价格更高了,进口商利润空间减小,从而进口数量减少, 所以对本国进口商来说实际汇率贬值有害,而反之对本国出口商有利. 注意: 1. 我们讨论汇率对进出口的影响,都是谈的实际汇率,而不是名义汇率,理由开篇已经说过; 2. 虽然实际汇率贬值使进口数量Q(m)减少,但反映在国际收支平衡表中经常项目下的进口总额V(m)=Q(m)EP*=Q(m)*RER*P.现在Q下降,但RER上升,所以难以判断进口总额的变化方向.事实上是,很多发展中国家在本国货币贬值期间,出口总额固然上升,但与之同时进口总额也有所上升.这就是因为Q(m)并没有减少太多,由于这些发展中国家对发达国家的进口依赖度很高.
以上的实际汇率是两国之间的汇率,我们称之为"Bilateral Real Exchange Rate".但是我们知道,客观世界中一个国家在跟许许多多国家进行贸易,那就有许许多多个双边实际汇率.这对我们的经济分析是十分麻烦的.能不能建立一个综合性的多边实际汇率 Muitilateral Real Exchange Rate 呢? 我们说可以. 比方说建立一个中国跟其贸易伙伴之间的多边实际汇率. 中国跟美国之间有一个双边实际汇率可以根据RER(US)=EP*/P计算得到,同样中国跟英国之间的双边实际汇率RER(ENG)也可以计算出来,跟印度RER(IND),跟韩国RER(KOR),跟伊拉克RER(IRA)等等都可以计算.中国出口到美国的货物占中国向世界总出口的a%,出口到英国的占总出口b%,出口到印度的占c%,韩国的d%,伊拉克的e%.那么中国对世界的双边实际汇率(其实就是中国的多边实际汇率MRER,衡量的是一个单位世界货物可以换成多少单位的中国同样的货物)就是加权平均:
MRER=RER(US)a%+RER(ENG)b%+RER(IND)c%+RER(KORE)d%+RER(IRA)e%
这样算出的是出口方面的多边实际汇率,进口同样可以算出.为了方便起见,经济学家取进口多边实际汇率和出口多边实际汇率的平均作为最终一个国家的多边实际汇率.
总结: 实际汇率上升,说明国外货物贵了,本国汇率贬值,对出口有利,对进口有损;实际汇率下降,说明本国货物相对贵了,本国汇率升值,对进口有利,对出口有损.
最后,我们来看一个将名义汇率E跟宏观经济参数之一利率联系起来的模型.这是名义汇率跟宏观经济分析之间的一个桥梁,没有它,我们将无法具体分析名义汇率对宏观经济的影响. 假设你现在有1美元,你可以有两个选择如何投资这个1美元.第一,你可以购买美国债券,这样你一年可以获得(1+i(t))美元;第二,你可以先换成1/E(t)马克,然后购买德国债券,这样一年后可以获得(1+i*(t))/E(t)马克,然后换成美金,你期望得到Ee(t+1)(1+i*(t))/E(t)的美元.其中Ee(t+1)是对时间段(t+1)汇率的预期.根据无投机市场条件,你在美国的投资回报应该等于你在德国的投资回报.所以,我们有这样的公式:
1+i(t)=Ee(t+1)(1+i*(t))/E(t),由数学估算我们可以近似得到:
i(t)=i*(t)+(Ee-E)/E
这就是着名的UIP条件等式(uncovered interest parity condition).虽然简单,却十分重要.比如,它可以解释金融危机的发生.如果人们对一个国家预期货币将会贬值,那么Ee上升,要保持这个等式,要么本国利率i(t)提高,要么现在的汇率E也要上升,也就是贬值.这正是我们在97年亚洲金融危机中所看到的.该等式另一个意思是,如果两国汇率采用的是盯牢制,比如人民币盯住美元维持汇率在一稳定范围,那么E不变,同时如果人们相信中国能够盯牢美元,那么人们的汇率预期Ee也变化不大,这样的话,我们从等式中可以判断,两国的利率走向应该大致一样.这在实际生活中是被验证了的.
D. 出口运费具体是怎样算的
根据货物分级表 能知道你的货物等级计算标准W/M取大者
F=（基本运费＋各种附加费）×计算标准
总费用再加上以上货代收取的各项费用
基本运费 420kg*32元=13440元 燃油附加费=基本运费*7.5%=1008元
出口运费=基本运费 + 燃油附加费=14448元
保险费=CIF货价*（1+10%）*战争险费率=CIF货价*1.1*0.012=其他费用全部加总=报关费200.00 +操作费0.5/Kg*420kg+制单费100.00+提货费300.00=810元。
(4)印度出口费率怎么算扩展阅读：
通过一个具体的案例，来说明出口报价核算操作。
某食品进出口公司收到日本商人求购17吨冷冻水产(计1个20英尺集装箱)的询盘，经了解该级别水产晶每吨的进货价格为5600元人民币(含增值税17%)；出口包装费每吨500元；
该批货物国内运杂费计1200元；出口商检费300元；报关费100元；港区港杂费950元；其他各种费用共计l500元。该食品进出公司向银行贷款的年利率为8%；预计垫款时间2个月；
银行手续费率为0．5%(按成交价格计)，出口冷冻水产的退税税率为3%；海洋运费从装运港青岛至日本神户一个20英尺冷冻集装箱的包箱费率是2200美元，用户要求按成交价的1l0%投保，保险费费率0．85%；
日本商人要求在报价中包括3%的佣金，若该食品进出口公司的预期利润是l0%(以成交金额计)，人民币对美元汇率为8．25：l，试报出每吨水产出口的FOB，CFR和CIF价格。为保持数据的相对准确性，运算过程保留四位小数，最终报价保留两位小数。
实际购货成本=购货价格 - 出口退税额
=购货成本×(1+17% - 退税税率)÷(1+17%)
=5600×(1+17% - 3%)÷(1+17%)
=5600×1．14÷1．17
=5456．4103(元/吨)
费用：
国内费用=500+(1200+300+100+950+1500)÷17+5600×8%÷6=812．9020(元/吨)(注：贷款利息通常根据进货成本来核算。)
银行手续费=报价×0．5%
客户佣金=报价×3%
出口运费=2200÷17=129．4118(美元)=129．4118×8．25=1067．6473(元)
出口保费=CIF价×110%×0．85%
利润=报价×10%
（1）FOB报价：
FOBC3=实际购货成本+国内费用+佣金+银行手续费+预期利润
=5456．4103+812．9020+报价×3%+报价×0．5%+报价×10%
FOBC3=(5456．4103+812．9020)÷(1-3%-0．5%-10%)
=6269．3123÷0．865÷8．25=878．52(美元/吨)
（2）CFR报价：
CFRC3=实际购货成本+国内费用+出口运费+佣金+银行手续费+预期利润
=5456．4103+812．9020+1067．6471+报价×3%+报价×0．5%+报价×10%
CFRC3=(5456．4103+812．9020+1067．6471)÷(1-3%-0．5%-10%)
=7336．9594÷0．865÷8．25=1028．13(美元/吨)
（3）CIF报价：
CIFC3=实际购货成本+国内费用+出口运费+佣金+银行手续费+出口保险费+预期利润
=5456．4103+812．9020+1067．6471+报价×3%+报价×0．5%．+报价×110%×0．85%+报价×10%
CIFC3=(5456．4103+812．9020+l067．6471)÷(1-3%-0．5%-110%×0．85%-10%)
=7336．9594÷0．85565÷8．25=1039．36(美元/吨)
E. 印度的进出口税率如何查
对原产于印度的进口货物将按照《中华人民共和国进出口税则》中列明的税目所对应的《曼谷协定》税率征收关税的，具体的货物类型性质什么的，要对应的查找。
中国货运保险网
F. 外贸人必知：各个国家和银行手续费到底怎么算
根据收款经验 一般 一笔扣0-60美金 是正常的 印度巴基斯坦阿联酋等这些国家扣的多一点
有些中转行多些 估计扣的多一些
G. 印度进口关税税率表
印度海关进口关税说明：
一、课税总额=基本关税+额外关税+教育税+特殊额外关税
应纳税值= CIF总额+起岸费（1%CIF总额）
基本关税= 应纳税值×基本关税率
额外关税=（应纳税值+基本关税）×额外关税率
教育税=（基本关税+额外关税）×教育税率
特殊额外关税=(基本关税+额外关税+教育税)×特殊额外关税率
二、进口到印度的产品印度当局所征收的税种包括有：
1、 基本关税
2、 额外税
3、 教育税
4、 额外税收
5、 特殊额外税收
6、 其他额外税例如是抵消税、反倾销税、安全税等等。
以下是对其所征收的税种的一些简单的介绍：
印度共和国税收法规和稽征管理制度的总称。
税制结构 印度实行以流转税为主体税种的税收体系。在1988年的中央税总收入中，国内货物与劳务税占43.84%，国际贸易与转让税占37.71%，对收益与资本课税占18%。中央征收的税种有：个人所得税、公司税、改良增值税、财富税、赠与税、资产继承税、关税、邦际销售税、印花税、支出税、国内航空税等。
由邦征收的税种有：土地税、机动车辆税、改良税、不动产转让税、邦内销售税、邦印花税、社会保险税、凭证登记税等。
改良增值税 1985年颁发的中央货物关税法引入改良增值税方案，于1986年3月1日起生效，以逐步取代原有的国内消费税。对税法规定所列举的应征国内消费税的制成品所耗用的半成品，允许抵免购买这些半成品时已付的中央国内消费税。这种抵免要由纳税人提出申请。
消费税 联邦政府对在印度生产或制造的某些规定商品在商品销售出厂环节征收。税率因品种而异，出口可以退税。从1986年 3月起部分商品的消费税逐步为改良增值税替代。
个人所得税 印度1986年就已开征所得税，现行税法系1961年修订后于1962年4月1日实施的。规定列为应税所得的有六类,即经营与专业性开业的收益与利得;工薪所得；住房财产所得；资本利得；其他源泉所得（包括股息、中彩、某些证券利息以及纳税人不属经营所得的机器设备、厂房出租租金和房屋租金所得）。
印度海关进口关税列表:
产品种类相关进口关税税率：
纺织品：基本关税率15% --- 25%；额外关税率16%；特殊额外关税率 4%；
服装：基本关税率25%---150%卢比/平方米；特殊额外关税率4%；
辅料：基本关税率25%；额外关税率16%；特殊额外关税率4%；
饰品：基本关税率5%；额外关税率0；特殊额外关税率4%；
家用电器：基本关税率25%；额外关税率16%；特殊额外关税率4%；
电子产品：基本关税率10% ---25%；额外关税率16%；特殊额外关税率4%；
皮革及皮革制品：基本关税率25%；额外关税率16%；特殊额外关税率4%；
陶瓷：基本关税率25%：额外关税率16%；特殊额外关税率4%；
医药用品：基本关税率25%；额外关税率15%；特殊额外关税率4%；
化妆品：基本关税率25%；额外关税率16%；特殊额外关税率4%；
玩具：基本关税率25%；额外关税率16% (或0)；特殊额外关税率4%；
饮料：基本关税率30%；额外关税率0；特殊额外关税率4%；
酒精饮料：基本关税率100%；额外关税率0； 特殊额外关税率4%；
黄金与珠宝：基本关税率100%；额外关税率16%；特殊额外关税率4%；
茶叶：基本关税率25%；额外关税率0；特殊额外关税率4%；
水果：基本关税率30---40%；特殊额外关税率4%；
葡萄干：基本关税率100%；特殊额外关税率4%；
蔬菜：基本关税率100%；额外关税率0；特殊额外关税率4%；
印度共和国税收法规和稽征管理制度的总称。
税制结构 印度实行以流转税为主体税种的税收体系。在1988年的中央税总收入中，国内货物与劳务税占43.84%，国际贸易与转让税占37.71%，对收益与资本课税占18%。中央征收的税种有：个人所得税、公司税、改良增值税、财富税、赠与税、资产继承税、关税、邦际销售税、印花税、支出税、国内航空税等。
由邦征收的税种有：土地税、机动车辆税、改良税、不动产转让税、邦内销售税、邦印花税、社会保险税、凭证登记税等。
改良增值税 1985年颁发的中央货物关税法引入改良增值税方案，于1986年3月1日起生效，以逐步取代原有的国内消费税。对税法规定所列举的应征国内消费税的制成品所耗用的半成品，允许抵免购买这些半成品时已付的中央国内消费税。这种抵免要由纳税人提出申请。
消费税 联邦政府对在印度生产或制造的某些规定商品在商品销售出厂环节征收。税率因品种而异，出口可以退税。从1986年 3月起部分商品的消费税逐步为改良增值税替代。
个人所得税 印度1986年就已开征所得税，现行税法系1961年修订后于1962年4月1日实施的。规定列为应税所得的有六类,即经营与专业性开业的收益与利得;工薪所得；住房财产所得；资本利得；其他源泉所得（包括股息、中彩、某些证券利息以及纳税人不属经营所得的机器设备、厂房出租租金和房屋租金所得）。
个人所得税的纳税义务人为个人（包括未分家的印度人家庭）。个人区分为居民、非常住居民及非居民。划分标准主要是应税年度或该年前若干年内在印度居住时间的长短。居民要就其全世界范围所得纳税，非常住居民则只就印度境内所得及由印度控制的国外源泉利得纳税，非居民只就其印度境内所得纳税。
对于未分家的印度人家族，只要在应税年度该家族的事务控制与管理不完全在印度境外，即为印度居民。如果在应税年度前10年中,家族管理者有9年不成为印度居民，或者在应税年度前7年中有730天以上不住在印度，则该家族不是常住居民。
未分家印度人家族就家庭的全部所得纳税，不对家庭成员来自家族此类所得任一部分所得征税，也不作为确定该成员适用税率时的所得组成。
参考资料来源：网络-印度税制
H. 什么是出口定额费率，怎么计算
你要问出口定税还是出口退税？
出口定税是国家根据不用的经营品种制定的。
一般贸易出口货物退税计算方法
目前，外商投资企业出口货物退税办法包括"先征后退"和"免、抵、退"税。
"先征后退"是指生产企业自营出口或委托代理出口的货物，一律先按照增值税暂行条例规定的征税率征税，然后由主管出口退税业务的税务机关在国家出口退税计划内按规定的退税率审批退税。
（一）计税依据。
"先征后退"办法按照当期出口货物离岸价乘以外汇人民币牌价计算应退税额。
"离岸价"（英文编写为FOB价）是装运港船上交货价，但这个交货价属于象征性交货，即卖方将必要的装运单据交给买方按合同规定收取货款，买卖双方风险划分都是以货物装上船为界限。因此，FOB价是由买方负责租船订舱，办理保险支付运保费。
最常用的FOB、CFR和CIF价的换算方法如下：
FOB价=CFR价-运费=CIF价×（1-投保加成×保险费率）-运费
因此，如果企业以到岸价格作为对外出口成交的，在货物离境后，应扣除发生的由企业负担的国外运费、保险费佣金和财务费用；以CFR价成交的，应扣除运费。
（二）计算方法
1、一般贸易
（1）计算公式：
当期应纳税额=当期内销货物的销项税额+当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×征税率-当期全部进项税额
当期应退税额=出口货物离岸价格×外汇人民币牌价×退税税率
（2）以上计算公式的有关说明：
①当期进项税额包括当期全部国内购料、水电费、允许抵扣的运输费、当期海关代征增值税等税法规定可以抵扣的进项税额。
②外汇人民币牌价应按财务制度规定的两种办法确定，即国家公布的当日牌价或月初、月末牌价的平均价。计算方法一旦确定，企业在一个纳税年度内不得更改。
③企业实际销售收入与出口货物报送但、外汇核销单上记载的金额不一致时，税务机关按金额大的征税，按出口货物报关单上记载的金额退税。
④应纳税额小于零的，结转下期抵减应交税额。
举例说明：
例1、某鞋厂2000年3月出口鞋30,000打，其中：（1）28,000打以FOB价成交，每打200美元，人民币外汇牌价为1：8.2836元；（2）2,000打以CIF价格成交，每打240美元，并每打支付运费20元、保险费10元、佣金2元，人民币外汇牌价为1：8.2836元。当期实现内销鞋19,400打，销售收入34,920,000元，销项税额为5,936,400元，当月可予抵扣的进项税额为10,800,000元，鞋的退税率为 13%。用"先征后退"方法计算应交税额和应退税额。
①计算出口自产货物销售收入：出口自产货物销售收入=离岸价格×外汇人民币牌价+（到岸价格-运输费-保险费-佣金）×外汇人民币牌=28,000×200×8.2836+2,000×(240-20-10-2)×8.2836=49,834,137.60(元)
②当期应纳税额=当期内销货物的销项税额+当期出口货物离岸价格×外汇人民币牌价×征税率-当期全部进项税额=5,936,400+49,834,137.60×17%-10,800,000=3,608,203.39(元)
③当期应退税额=当期出口货物离岸价格×外汇人民币牌价×退税税率-49,834,137.60×13%=6,478,437.89(元）。
I. 出口哪些国家的航线要收取ebs燃油附加费用怎么计算
ebs含义
ebs的英文全称为：Emerent Buker Surchanges，中文意思是：紧急燃油附加费。紧急燃油附加费（EBS）以人民币为计费单位，按每个TEU单位收取费用。这个费用一般预付，在东南亚、台湾、澳洲、近洋航线多有收取。
ebs费用什么情况下收取
做FOB需要支付ebs费用？ 事实上是不需要，ebs是海运费的一个附加费，不属于FOB当地费用，当客户做FOB时是不需要支付ebs费用。但是，目前一些船公司由于无法跟客户收到本费用，于是将ebs费用转嫁到FOB客户上，如果客户遇到船公司或者货代要求收ebs费用时，可尽量与客户协商，要求客户承担ebs费用。此外，与客户协商好，ebs费用一般可以预付，可以到付。
目前深圳和上海港口去东南亚地区都增加EBS费用
EBS费用目前深圳的收费标准是：RMB900/20GP; RMB1800/40GP,40HQ (即：RMB900/TUE)
EBS费用目前上海的收费标准是：RMB900/20GP; RMB1800/40GP,40HQ (即：RMB900/TUE)
除此之外，常见的还有下面一些收费标准：
1、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
4、YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用，目的港收取，做CIF的时候，一定要注明DDC COLLECT
7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
10、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
ebs是什么费用，对于做国际贸易的企业而言，这是值得关注的话题。所以熟悉ebs各个地区费用标准，可以为出口企业提高工作效率，从而提高贸易网站销售量。
J. 印度客户要CIF价格，应该怎么报
您好，保险费是根据货值乘以千分之几或万分之几计算的。你可以大约计算下货值，并咨询保险公司其费率是多少，即可计算出来一大体的保费。不过，无论如何CIF的价格是不精确的，因为海运价格是不固定的，特别在时下这种情况，石油一天一个价海运费也是每周一个价，而CIF价是一定要含海运费的，这就会造成价格不精确。好像报高了也不是，报低了万一亏本肯定找骂。所以还是报FOB的价格给客人更好，可以给他建议，到时海运费可以依实际产生的计算。
