在印度坐火车需要什么技术

⑴ 印度火车“大升级”，安装太阳能，凭借这技术能超越我们吗

随着近几十年的发展，我国在国际上所占的比重也更为广泛了一些，尤其是在近几年基础设施建设的愈发完善上，更是引来了很多国家的关注。对于几十年前和我国同等地位的一些国家，也自然收到了我国当前发展的影响，尤其是对于那些和我国距离并不算远的国家，现今想要超越我国成为新一代的快速发展国家的也不在少数，其中就包含这个为我国游客人群极为诟病的国家，那就是印度，对于这个国家的奇怪风气，也是让我国网友吐槽颇多的。但是你知道吗，这个国家却是被喻为即将赶超我国的亚洲新星，除了经济原因，还有就是其发明了这个物品。

⑵ 一分钟揭露在印度坐火车到底有多难

在印度南北多个城市之间坐过很多次火车，其实并不都是我们在国内看到的照片上的那么恐怖，印度的火车分几种类型，大部分类型的火车比中国的普通火车（非高铁）无论在内外硬件设施，还是卫生环境，还是列车服务都好太多，并且都是对号入座的，不会超载，而且准点率比中国普铁高。

当然平时我们印象中看到的那种车头车厢顶上挂满乘客的场景也有，那种是发生在印度铁路系统中的城际火车上，这种城际火车就像公交车一样，车速慢，停站密集且多，乘客流动量大，在节假日和上下班出行高峰，人们就会很随意的挂在车厢外旅行。

⑶ 印度火车是这样坐的

印度的火车需要钱的，一般你最好坐一级或者二级车厢，三级车厢人太多。没有高铁。

⑷ 印度火车上内急，印度人都是怎么解决的呢

说出来你可能不信，大多数印度人上火车之前都会随身携带1个塑料袋和1个塑料瓶子：其中塑料袋为大便准备，而瓶子为小便准备，这是他们解决车上内急的妙招。除此之外，印度人也还有其他神操作，只有你想不到，没有他们做不到。

在感慨之余，也庆幸祖国足够强大，为我们解决了别的国家看似不可能解决的问题，我们应当感到幸福和自豪。

⑸ 在印度，为何火车票一票难求

因为印度人口庞大，交通基础设施落后，所以火车票才一票难求。印度的人口仅次于我国哦！据说马上要赶超中国，在中国每逢春节、国庆、五一长假等等火车票也是非常的难买，印度交通基础设施落后，那才也是非常的难买。

随着印度人口的急剧增加，以后火车票更是非常的难买，只有从根本上解决问题，提高运行速度，建设高铁。让不同消费层次的人群分开乘车。

⑹ 印度太阳能火车技术能超过中国高铁吗

印度最近开通了太阳能火车-柴油电动多单位（DEMU）列车。近年来环境污染越来越严重，汽车、火车等交通工具的使用排放出的大量有害气体是助力环境污染的一个重要因素。

为了减轻环境污染问题，各国也开始研发新能源驱动的交通工具，一直以来被公认为是环境污染最为严重国家的印度也推出了本国的第一列太阳能发电驱动的火车。

此前，印度火车都是用柴油动力驱动，一年之中光铁路系统所消耗的柴油就占到了全国的70%，预计太阳能火车投入使用后，每年将节约2万升柴油，价值120万卢比（约12万人民币）。同时还将减少9吨碳排放。

这次为了减少环境污染，印度铁道部可是下了很大决心啊，据悉，太阳能火车是印度减少柴油驱动火车使用计划的一部分，政府还将在未来5年内建设5座1兆瓦太阳能发电厂。

⑺ 印度怎么乘坐火车的，怪不得每年死在火车道那么多人

不知道你是否看过印度火车运行的照片， 很多人都是直接挂在门上， 更多的人都是坐在火车的顶上的， 因为印度交通力量不强，因此造成了这些不安全隐患的存在， 有了隐患，自然就易发生安全事故了

⑻ 印度的火车上永远爬满了人，他们是怎样保证自身安全的

在印度的火车上面是爬满了人的，但是他们却丝毫都没有人身安全可言，这些人都是胆大包天的，为了自己能坐上火车，不惜一切代价。但是在必要的时候也可以使用钩子保护自己的人身安全，勾住车上的某一个地方，这样就可以防止自己从火车上面掉下去了。

只要能够开挂上车顶的那些人，就可以免费搭乘火车，但是这也需要一定的技术的。他们可以自己提前准备一个钩子，用这个钩子钩住车窗或者是车门可以勾住的地方，再把另一端绑在自己的身上，这样就可以保证自己的人身安全。还可以在自己的身上多备用一个钩子，这样在危险的时候可以把这个钩子勾住自己的鼻孔，或者是下巴，也可以勾住自己的门牙，这样就安全的多了。