外资去印度怎么样

㈢ 印度吸引外国投资的环境在哪些方面要优于中国，原因何在

他山之石 可以攻玉 相对我国印度是有优势 但是请看下面的报道 印度的投资环境已经不利于投资了
3月23日，印度西孟加拉邦至少有14名农民因不满政府为设立经济特区采取的征地行动，死于和警方的冲突。在巨大压力下，当地政府不得不于18日宣布搁置经济特区计划。印度政府这一史无前例的行为给外国投资者信心以不小打击。

尽管印度近年来经济发展速度为世界瞩目，其外国直接投资却一直是各项指标中的滞后因素之一。

为促进经济持续增长，印度政府计划在国内设立众多经济特区，依靠低税收和现代化基础设施吸引外国投资者，带动当地制造业发展。更重要的是，政府还希望那些没有从以往经济发展中受益的农民能够在外资投资浪潮中得到就业机会，分享经济果实。

然而让印度政府始料未及的是，经济特区计划遭到失地农民的激烈反抗。他们拒绝出让土地，与警察屡屡发生暴力冲突。印度政府已经被迫于今年1月冻结了63个已经批准的特区计划。农迪格拉姆农民伤亡事件发生后，西孟加拉邦政府更是史无前例地做出让步行为，搁置了经济特区计划。

对此，英国《泰晤士报》评论说，印度政府的退让对于外国投资者释放出了一个让人不安的信号。在已批准的63个经济特区计划中，14个业已开始运营，外国投资者已经为此拨付上百亿美元资金。但是西孟加拉邦政府前所未有的举动令外国投资者心怀恐惧，担心其他地区拒绝出售土地的农民会由此得到鼓舞，或是向政府索要更高的土地价格，或是直接与外国投资者就土地讨价还价。

㈣ 外资是不是撤走去了越南和印度

有部分外资撤走，转投越南和印度。主要是劳动力成本及人民币升值的影响。

㈤ 中国到印度投资有哪些优惠政策

的确，老龄化使中国潜在的危险，同时中国和印度都是亚洲的大国，也都是发展中国家。十多年来，中国的经济增长一直高于印度，吸收的外资更是印度所望尘莫及的。然而，最近有两位学者撰文指出，与中国相比，印度的发展潜力更大，可望在20年内赶上甚至超过中国。中国制造的产品目前充斥着全球市场，被美国和许多其他国家的制造业看成是严重的威胁。中国吸引的外国直接投资更比印度高出十倍。然而，麻省理工学院的副教授黄亚生和哈佛大学商学院的教授卡纳却认为，印度比中国更有前途。两位学者最近在外交政策杂志上发表了题为《印度能否超过中国》的文章。*印度出色本土企业较多*文章说，中国虽然出口强劲，但产品大部份是外资企业制造的--中国的成功和在国际上的声望主要来自外商的巨大投资。一个原因是，中国在海外有众多的、富有的华侨，他们热心帮助中国，向中国投入了大量的资金。同时，中国也采取了种种优惠措施来吸引外国投资。而印度则有一个时期回避外国投资；即使在改变心意之后，也没有吸引到太多的投资。但是，两位学者指出，印度有中国所没有的东西，那就是一些可以在国际上与欧洲和美国最出色的公司一争高下的本土企业。比如，印度的软件业巨头信息系统技术公司和WIPRO，以及大型制药和生物技术公司南星制药公司和瑞地试验室，在国际上都是本行业中的皎皎者。去年，福布斯杂志选出的全球200个最杰出的小公司中，就有13家印度公司雀屏中选，而进入这个排行榜的中国公司却只有4家。文章的作者之一、哈佛大学商学院的教授卡纳在接受采访时指出，印度的私营企业是推动经济发展的火车头。“印度的私营企业比中国多得多，已经在全球市场上崭露头角。在软件业和制药业，在汽车制造和其他一些领域，都是如此。而中国几乎什么也没有。因此，这些公司作为未来经济增长引擎的前景使我们相信，印度的前景的确比大多数人现在所认为的要光明。”*印度软性基础设施较好*卡纳教授和他的合作者黄亚生教授在文章中指出，印度已经建立了比较先进的软性基础设施来支持这些本土企业。首先，印度的资本市场比中国的效率高，也比中国的资本市场透明。同时，印度的司法制度虽然仍存在一些重大弊病，但却比中国的司法制度先进得多。卡纳教授指出，在法治方面，印度比中国强得多，尤其是商业领域的法治。他说：“印度拥有一个几十年来一直在运转的独立的司法制度，用司法程序审理和解决商业纠纷。中国没有独立的司法制度。党一直就是司法，党根据自己的观点判断什么是正确的，什么是错误的。”中国对本土私营企业限制多

㈥ 为什么外资都搬到东南亚和印度而不是去中国西部 天涯论坛

您好，外资在国外建厂的话，主要利用国外的资源。1.传统资源2.劳动力3.交通方便4.气候适宜5.国家政策支持。 就目前情况看来随着中国经济的高速发展，由中国制造变为中国创造。外企的许多的成本逐渐增高。为什么不去西部，因为西部的交通不便利，经济不发达。外企一般分布在东南沿海城市或者京津冀地区有利于所产出的物品出口。而到东南亚地区的话成本较低的情况下基本就能实现这些条件。
希望我的回答能够帮到您，祝生活愉快！

㈦ 被长城看上的印度市场，到底有多大潜力

2019年，长城汽车确立了“全面出海”的企业战略，路线主要有两条：以哈弗系主攻亚非拉等发展中国家市场，以WEY品牌主攻欧洲、北美等发达国家市场。连日来，长城在印度的一系列动作显示出，印度是继俄罗斯之后，其进军国际市场的第二个战略锚点。

2月5日，长城汽车携旗下哈弗与长城EV品牌高调亮相第十五届印度德里国际车展，并正式启动了印度市场战略。

钟述

据印媒报道，2019年，来自中国的手机制造商小米首次超越了三星，成为印度手机市场的年度销量榜首。并且，在印度手机市场的前四位里，除了三星，另外三家分别是小米、vivo和OPPO，均来自于中国。

汽车领域，上汽是第一家进入印度市场的中国车企。2019年6月，上汽名爵品牌开始在印销售，截至2019年底，已经累计销售新车15,930台，远高于最初设定的一万台销量目标。

这些案例均显示，印度消费者对于中国品牌并不陌生，且相当认可。它们的成功，也将为长城汽车攻略印度市场提供更多的信心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 印度的经济怎么样

印度的国家经济
独立后经济有较大发展。农业由严重缺粮达到基本自给。工业已形成较为完整的体系，自给能力较强。印度政府于1991年7月开始进行全面经济改革，放松对工业、外贸和金融部门的管制，1992至1996年经济年均增长率为6.2％。九·五计划（1997至2002年）期间经济年均增长率有所下降，为5.4％。2001年，印出台十·五计划，将2002年-2007年的经济增长率定为年均8％。
2001/2002年度，政府继续深化第二阶段经济改革，加速国有企业私有化，实行包括农产品在内的部分生活必需品销售自由化，改善投资环境，精简政府机构，削减财政赤字。由于农业和服务业的快速发展，印经济增长率达到5.6%，较上年提高了1.6%。

国内生产总值（2001/2002年度）：209400亿卢比
国内生产总值增长率（2001/2002年度）：5.6％
货币名称：印度卢比（Rupee）
汇率（2002年7月）：1美元=48.83卢比
年均通货膨胀率（2001/2002年度）：4.3%
（资料来源：印度中央统计署2003年1月公布数据）

【工 业】 2001/2002年度，工矿业比上年度增长2.7%，产值33680亿卢比，占国内生产总值的26.4%，是过去10年以来增长最慢的一年。其中制造业2.4%,电力工业2.7%，矿业1.1%，初级、中间产品和消费品的增长都较上年有大幅减少。近年来，印度纺织、食品、精密仪器、汽车、软件制造、航空和空间等新兴工业发展迅速。

主要工业产品产量如下（单位：万吨）：
1999/2000 2000/2001 2001/2002
煤 30000 30963 32779
铁矿砂 7270 7770 n.a.
原油 3195 3243 3203
天然气（亿立方米） 284.5 294.8 297.1
水泥 9821 9761 10690
钢材 2440 2927 3064
化肥（氮、磷肥） 1430 1470 n.a.
布（亿平方米） 236 402 n.a.
发电量（亿度） 4807 4996 5153
汽车（万辆） 87.5 79.7 83.4
（资料来源：印度政府2002/2003年度经济概览， n.a.暂无统计）

【农 业】 2001/2002年度农业及相关产业增长率5.7%，产值30205亿卢比，占国内生产总值的24.7%。由于全年降水的时间和地区分配均匀，粮食产量增长6.3%，为2.12亿吨。粮食储备目前已达5000万吨。农村人口约占全国的72％。全国耕地面积约1.6亿公顷，人均0.17公顷。印度是世界第一大产奶国，2001/2002年度牛奶产量约为8460万吨，人均每天226克。印也是世界重要的产棉国和产茶国。

近些年主要农副产品产量如下（单位：万吨）：
1999/2000 2000/01 2001/02
粮食总产量 20890 19590 21200
稻 米 8950 8490 8310
小 麦 7560 6870 7180
牛 奶 7810 8100 8460
油 料 2070 1840 2050
甘 蔗 29920 29920 30010
茶 83.5 84.8 84.7
皮棉（万包）* 1160 970 1010
黄麻（万包）** 1050 1050 1160
注 * 每包皮棉为170公斤。
** 每包黄麻为180公斤。
（资料来源：印度政府2002/2003经济概览）

【服 务 业】 80年代以来以高于其他产业的速度发展。1993-2000年，印服务业实现了7.1%-10.5%的高速增长。2001/02年度，服务业比上年增长6.5%，总产值为61630亿卢比，占国内生产总值的48.8%。从业人数1994年为1261.8万人，其中85.2%为政府机关和国营部门职工。印度软件制造与服务业近几年来以年均超过50％的增长率迅速发展,2001/02年度软件总产值 98.6亿美元,其中出口78亿美元。政府计划到2008/2009年度，印软件产值将达到870亿美元，出口500亿美元。

【旅 游 业】 政府已将旅游业作为社会效益良好的创汇产业列入发展重点，该产业已成为全国第六大出口创汇部门。1999年各类旅馆1229家。近年来，外国旅游者人数逐年递增，旅游收入不断增加。受9·11事件影响，印度2001/02年度的外国游客量下降了10.2%，人数242.3万，收入下降8.1%，为29.1亿美元。主要旅游点有阿格拉、德里、斋浦尔、昌迪加尔、纳兰达、迈索尔、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。

【交通运输】铁路是最大的国营部门，亦为主要运输手段，总长度居亚洲第一位，世界第四位。铁路部门实行单独预算，每年与中央财政预算一起提交议会讨论通过。近年来，公路运输发展较快，已承担了全国货运量的60%，为世界最大的公路网之一。海运能力居世界第18位。
铁路：2001/2002年度铁路线总长6.31万公里，其中电气化铁路1.57万公里，约占铁路总长的25％；2001/2002年度客运量4930亿人公里，货运量为3332亿吨公里，铁路运输总收入3783.7亿卢比，比上年增长8..5%。
公路：2001/02年度总长约330万公里，其中国家级路5.8万公里。1999/2000年度登记的各种机动车辆约4839万辆，其中客车55.9万辆，货车268.1万辆，公路运输总收入为3393.3亿卢比。目前，公路承担着全国80%的客运量和60%的货运量，全国日平均客运量逾6000万人次。
水运：印有港口共约200个，其中12个大港口和184个中小港口。内陆可航行河道总长约1.4万公里，实际使用的不足30%。印有83家海运公司，其中19家承担远洋运输业务，49家承担近海运输业务，其余两兼。到2002年3月，印全国水运总能力为3.44亿吨，2001/2002年度印水运货运总量为2.88亿吨。印还在十·五计划中将主要港口的总货运量提高到4.7亿吨。孟买为全国最大港口，海运的1/5和集装箱运输的1/2经过这里；其他重要海港有加尔各答、马德拉斯、科钦、果阿等。
空运：印航空公司有：印度国际航空公司、印度航空公司和其他42家私营航空公司。2001/2002年度，旅客数量为3998.3万，货运量为85.4万吨。航线通达各大洲主要城市。全国有德里、孟买、加尔各答、马德拉斯和特里凡特琅五个国际机场；国内机场92个。

【财政金融】 中央和地方财政分立，预算有联邦和邦两级。每年4月1日至次年3月31日为一个财政年度。多年来推行赤字预算以刺激经济发展，中央和邦级地方债务累积占国内生产总值的80%，庞大的赤字已成为经济中主要的不稳定因素。2001/2002年度政府财政赤字相当于国内生产总值的10%。为解决赤字问题，印政府提交了财政责任与预算管理法案，目标是到2006年将中央政府赤字削减到占国内生产总值的2%，并在2011年前大幅降低政府债务规模。

近年中央和地方财政状况如下（单位：亿卢比）：
99/2000 2000/01 2001/02
总收入 54261.6 59796.3 67099.1
总支出 54581.3 59561.7 67812.9
财政赤字 -18482.6 -19985.3 -22871.6
（资料来源：印度政府2002/2003经济概览）

截至2002年12月，印外汇储备（包括黄金储备和特别提款权）为704亿美元。到2001年9月，外债为996.1亿美元，占国内生产总值的21%，其中短期债务占总债务的比重从1991年3月的10.2%降到2001年9月的2.8%。

【对外贸易】 近年来，由于进口增加、出口不振，贸易赤字日益严重，成为国际收支失衡的主要原因。近几年外贸情况如下（单位：百万美元）：
1999/2000 2000/01 2001/02
进口额 55383 59264 57618
出口额 37542 44894 44915
差 额 -17841 -14370 -12703
（资料来源：印度政府2002/2003印度经济概览）

2001/02年度，印出口增长0.8%，进口下降0.2%,贸易逆差与非贸易盈余基本相抵，经常账户大体平衡。2002年1月，印政府公布2002-2007年中期出口战略，计划以下列部门为重点将年出口总额增加到800亿美元：工程、机电、电子、纺织、宝石和首饰、化工、农业、皮革和鞋类。该年度印主要进口商品为：珍珠、宝石、电子产品、金银、化工产品、石油及其制品、燃料、资本货物、化肥、钢铁、造纸原料、纸张等。主要出口商品为：珠宝制品、棉纱及棉织品、化工制品、机械及五金制品、石油制品、皮革及其制品、农业及相关半成品、海产品、铁矿砂及矿产品等。主要进出口方向是欧盟（比利时、法国、德国、荷兰、英国）、北美地区（加拿大、美国）及澳大利亚和日本。

【外国资本】 印度从1991年起实行积极吸引外资的新政策。1991年至2000年,外国直接投资协议金额达639亿美元。 2001/2002年度，印吸收外国投资52.8亿美元，其中直接投资39亿美元。到2002年10月，对印投资最多的国家分别是：毛里求斯、美、日、英、德、荷兰、韩、法、意和新加坡。吸引外资多的行业是能源、通讯、电子设备、运输业、服务业、化工、旅馆和旅游、纺织业等。

【外国援助】 印是世界上主要的受援国之一。2001/2002年度获贷款及捐赠总额为2509.5亿卢比，约为51.5亿美元，实际利用外援1755.9亿卢比，约为36亿美元。近年取得外援情况如下（单位：亿卢比）：

1999/2000 2000/01 2001/02
国际复兴开发银行 36.78 720.85 803.70
国际开发协会 352.69 413.53 444.00
日 本 374.23 272.98 205.80
亚洲开发银行 216.30 526.50 672.50
德 国 41.00 38.60 41.20
英 国 204.10 47.40 194.40
美 国 7.45 8.11 12.20
荷 兰 13.37 7.03 33.2
（资料来源：印度政府2002/2003年度经济概览）

【人民生活】 2001/2002年度印度人均收入为378美元。据印度官方公布资料，1999/2000年度印生活在贫困线以下的人口为2.6亿，占印总人口的26.1％，其中75%的贫困人口生活在农村，人数1.93亿。印度历届政府将消除贫困作为经济发展的首要任务之一，十·五计划中制定了减少贫困人口的目标，2007年要将贫困人口数量减少到2.2亿，占总人口的19.3%。1999/2000年度印度失业率为7.32%。2000/01年度，印消费价格指数上升5.2％。到2000年，全国有各类诊疗所和医院4.3万家，登记行医人员50.39万人，登记护士73.7万人。2000年，人口预期寿命为65岁，人口出生率25.8‰，死亡率8.5‰。

㈨ 印度真的能成为“全球对外资最开放”的经济体吗

不一定，这个要看数据的，在2016年6月21日，联合国贸易和发展组织发布的《2016年世界投资报告》显示，超过中国成为吸引外国直接投资最多的国家不是印度，而是美国。现在印度吸引外国直接投资的增长趋势明显，但印度等传统的吸引FDI的强国的名次都出现下滑。

㈩ 去印度工作怎么样

我觉得不好，印度人自以为是，其实落后的很，而且他们英语里有很重的印地语口音，对英语不熟的人来说很难听懂，还有他们现在城市基础设施相对中国来说非常落后，吃的大多是印度菜，吃多了恶心死人。大体情况就这样了，重要的要看你公司给你的待遇怎样，如果很高的话还可以考虑下。回答完毕^^