① 有那个国家能生产4代战机
美国和俄罗斯对四代机的标准在2009年前是不一样的,之后美国调整了军机划代标准,目前双方标准已经统一。
战机划分代差是从二战结束后的喷气时代开始,从第一代的米格15/F86、第二代的米格21/F4、第三代的苏27/F15,到现在的第四代战机。目前全球真正服役的四代机只有F22和F35,俄罗斯的T50和中国的J20都在试飞中。除了中美俄三国,还有日本在研发心神,韩国计划中的FX和印度痴心妄想,拉着俄罗斯搞一个FAGA。就进度而言,中国J20的试飞已经接近定型,俄罗斯的T50尚处在试飞早期阶段,日本的心神只是出了工程模型,韩国停留在图版上。印度嘛,已经进入口头吹嘘阶段。综合来看,全球具备四代机研发能力的除了中美俄第一梯队以外,英国、法国也具备独立研发能力,但是冷战结束后,两国又分别搞了台风(欧洲战斗机)和阵风两种三代半战机,所以目前没有迫切的需要上四代机。瑞典、日本、德国、意大利、西班牙(后三个国家参与了欧洲台风的研制)具备部分研发能力,其他国家无论有没有在研计划的,基本都是嚷嚷而已。
② f18超级大黄蜂是不是世界上性能最好的战斗机
不是。
F18超级大黄蜂战斗机是一款非常成功的军用舰载机,最突出特点是均衡性,也可叫通用性。简单地说:格斗,也行,超视距空战,也行,对地,对海能力较强,航程不远,也不短,而且发动机省油,雷达极为先进,但不是最先进,控制系统不是最好,也是较好。
最重要的是武器挂载种类几乎覆盖美国所有空中携带武器,让这款飞机执行什么任务都能胜任。不管什么时候,都能拿出手。
(2)印度四代机有哪些扩展阅读
最新型F/A-18I “沉默大黄蜂”:
“先进超级大黄蜂”(Advanced Super Hornet)。基本架构仍维持美国波音公司在竞标印度MMRCA多用途战斗机计划时,所提出以F/A-18E/F为基础改良的超级大黄蜂国际型战斗机,波音公司称之为F/A-18I或“沉默大黄蜂”(Silent Hornet)。
主要的改良重点有:机背上加装两具总容量1590千克的保形油箱,增加航程;换装F414增强推力型发动机,增加机载火力与速度;机背上配备球型飞弹暨雷射防御警示系统,增加防护力;
机身涂上隐形涂料,中线与两翼都可以搭载匿踪设计的胶囊武器舱,增加隐形能力;
机首下方配备与F-35一样的多功能红外线瞄准暨追踪系统;换装新一代座舱与头盔显示系统,攻击操控更简易。
波音公司与诺格公司合作F/A-18“先进超级大黄蜂”经过为期三周的飞行测试,证明了“超级大黄蜂”经过改进后更难于被雷达发现并获得了更大的作战半径。F/A-18I从2013年8月5日开始,总共进行21次飞行,该团队测试了保形油箱以及封闭武器舱,以及减少雷达信号特征的改进。
这些设备能以可承受的成本用于现有飞机的翻新,或是用于新飞机的生产。通过使用包括封闭吊舱在内的隐身措施,该型比海军“超级大黄蜂”版本的隐身指标改善了50%。
测试还证明,采用保形油箱后,该飞机作战航程增加241千米,总航程已超过了3500千米。该项目试飞员麦克·华莱士表示,通过增加机载设备,隐身性、低阻力设计将提升飞机的作战能力、生存能力,并且能够完成在航母上的起降。
③ 欧美国家把战斗机划分四代,请写出战斗机的划分标准、主要代表机型、
第一代:苏连的米格15、19、美蝈的F86、F100,
第二代:美蝈的F4、F5,苏连的米格21、米格23,珐国的幻影3,瑞典JAS37
第三代:美蝈F14(舰载机)、F15、F16、F18(舰载机)、苏连的米格25(速度最牛掰的战斗机)、米格29、苏27、雅克38(不大成功的舰载机,垂直起降),瑛国的海鹞(成功的垂直起降舰载机)、珐国的幻影2000,瑞典的JAS39、我们的歼10勉强算,改进型歼10B完全算,还有印度的LCA也勉强算是一款失败的三代机的典型了,倭瓜的F2本来不想把它列入,因为它是F16的发展型,但它是世界上第一款翼身一体成型和第一款服役的相控阵雷达战机,所以把F2列入了,其实如果按性能应该列入准3.5,但略为勉强所以还是三代吧,仿制出身不好!别问为啥没有歼11!先仿好了再说其他吧!
3.5代:霉国提出4代机概念时,国力不如霉国的一众国家推出了3.5的想法并研发了出来,主要是法国的阵风和欧洲的台风,瑞典的JAS39改进型、美国的F18E、俄子的苏35则是以三代机改进来的,还有我们的歼20,是的你没看错,20一目前来说顶天了是3.5,机身外形、工艺、电子都处于这个级别,动力还要比其他的差点,但有后发优势,比较引入了些四代机隐身的概念,这和欧洲三雄八九十年代开始服役的战机来说有点优势。
第四代:霉国F22、F35,俄子的T50也勉强算是,倭瓜的心神也算是,我们的歼20如果达到4代发动机和电子也算是。别问我为什么把心神列入,它的复合材料、电子网络和二维转向动力都是自家研发,除了个头小点外,还是比较牛的,虽然对此我们表示难以接受!T50动力发展跟不上,电子过得去,外观一般,但胜在有盼头。歼20呢,动力是比较悲观的,虽然号称4代机但动力却是3代发动机还不是自家造的,鉴于窝煽10的研发速度和可靠性,对窝煽15这种没边的事,实在没盼头不靠谱的,这也是为什么首要列它入3.5而不是4.0的重要因素,超级隐身、超级机动、超音速巡航、超视距打击和新的超级网络互联,我们的20那样是有盼头的?别不服气,要不你买苏35干嘛?使劲造20不结了!
第五代:法国神经元无人机、美国X47B无人机,这个已经完成了航母起降测试,我们有没有这个级别我不敢说,也不能说,等吧!
④ 世界上共有几种四代机哪些国家正在研制四代机
目前第四代战斗机有F-22/F-35、T-50、J-20,其中F-22/F-35已经服役了,T-50(俄罗斯、印度)、J-20(中国)原型机已经出来了,另外韩日等国也要搞第四代战斗机,但是目前最多还只是图纸,比如日本的“心神”。
⑤ 目前世界上已有的三代和四代战斗机都有哪些
自主研发的国家集中在北美欧洲和东北亚地区。但是在非洲,南非的军事实力也不可小觑。三代战斗机像美国的 F-14“雄猫”F-15“鹰”F-16“战隼”F/A-18“大黄蜂”。俄罗斯mig-29"支点"mig-31“狐猎犬”mig-35 su-27“侧卫”su-30 su-33"海侧卫" su-35"超侧卫"su-34''鸭嘴兽''法国 幻影-2000 阵风 。瑞典 JAS-39''鹰狮''。日本的F-2(在美国的F-16的基础上研制)。欧洲的“台风”。 美国的盟友大部分准备是F-16和F-15.像韩国就是极其青睐F-15战斗机。最后我们国家装备的三代机有J-10A/B(自主研制但方案来自以色列),J-11(su-27的国产型号)J-15(可能是要模仿su-33)目前连试飞的动态都不清楚。可想而知中国的舰载机梦想尚需时日。
四代机(以你题目给的划分标准你采用的是美式划分方法),实际上世界拥有的只有美国和俄罗斯。像F-35和F-22,T-50应该离服役不远了。中国的J-20仅仅刚刚试飞,通常要通过一千架次的试飞来调整和处理,另外国产的发动机很是令人担忧,所以保守的说要2018年左右装备部队就很不错了,但是会具有''4S''性能的。
纯手打,望采纳。
⑥ 战机枭龙与印度战机比较有什么不同 巴基斯坦人看枭龙战机是几代机
首先,枭龙战机是一款四代机,而印度则是三代机,有代差,其次这款战机完全国产,有技术在手,而印度则是进口,受制于人,巴基斯坦则视枭龙为最先进的战机
⑦ 一代机、二代机、三代机、四代机的定义是什么
第一代喷气战斗机:试验型飞机
第二代喷气战斗机:采用后掠翼
第三代喷气战斗机:超声速时代的到来
第四代喷气战斗机:高机动性能
第五代喷气战斗机:低可探测性和超声速巡航
五代战机详细介绍:
第一代喷气战斗机:试验型飞机
美国人的新观点认为,第一代喷气式飞机主要是一些试验型飞机,并未打算直接投入作战。产生年代大约在20世纪30~40年代。
世界上第一种真正的喷气式战斗机是亨克尔公司研制的He280双发战斗机,首飞时间是1941年3月30日。He280战斗机的特点是采用了先进的三轮车式起落架和压缩空气驱动的弹射座椅,但是它的机体还属于活塞螺旋桨时代。
梅塞施米特Me262战斗机最初的设计方案采用平直机翼,发动机安装在机翼中段内。然而,由于发动机直径增加,机翼中装不下,不得不安装在机翼下的吊舱内。由于Jumo004涡喷发动机的推迟交付和其它一些因素,导致Me262战斗机直到1944年夏末才投入作战。因此,Me262战斗机对战争的结果并未产生多少影响。
英国的第一种喷气式战斗机是格罗斯特飞机公司生产的“流星”,1943年3月5日首飞。原型机采用了德•哈维兰•哈福特生产的H.1涡喷发动机作为动力,但生产型飞机采用了罗罗公司的惠特尔W.2型发动机。令航空历史学家有些失望的是,“流星”和Me262战斗机从未在空中交战,都如流星一样一闪而过。
第二代喷气战斗机:采用后掠翼
第二代喷气式战斗机的主要特点是采用后掠翼,飞行速度为亚声速,代表机型有米格-15和F-86等。
在第二次世界大战结束前,飞机设计师们就通过改进机体外形来发挥喷气发动机的潜力,寻求战斗机的最佳性能。第二代喷气式战斗机最重要的创新是采用了理想的后掠翼,以达到减小跨声速阻力和提高飞行速度的目的。
像F-86、米格-15、J-29、霍克公司的“猎人”和格鲁曼公司的F9F“黑豹”及“美洲虎”等这些飞机都具有跨声速的飞行速度。这些型号的飞机,由于采用了新型的推进控制装置、改进的弹射座椅和更好的增压座舱,并进一步优化了气动布局,因此,它们在大速度和高过载状态下,依然是一个稳定的机炮武器发射平台。
瑞典萨伯公司生产的J-29“飞行圆筒”是在西欧投入服役的第一种后掠翼喷气式战斗机,于1948年9月1日首飞。萨伯公司制造了大约660架J-29战斗机,这充分说明了一个小国家可以装备同时代性能最好的前线喷气式战斗机。
第三代喷气战斗机:超声速时代的到来
第三代喷气式战斗机表明了超声速飞行时代的到来,各种先进的空空导弹和大功率涡轮喷气发动机或早期的涡轮风扇发动机等新设计、新性能装备在迅速普及。美国的第三代战斗机还包括“百字头”系列,即第一种投入作战的美国超声速战斗机F-100。从1951年到1956年,在6年时间里,战斗机和发动机的设计有了巨大的飞跃。当时,世界上有近10种型号的战斗机陆续问世:北美飞机公司的F-100、康维尔公司的F-102和F-106、洛克希德公司的F-104、麦克唐纳公司的F-101、苏联的米格-19、达索公司“幻影”Ⅲ、萨伯公司的“龙”和英国电气公司的“闪电”。
这些喷气式战斗机在设计方面突飞猛进,具体表现出许多先进的技术特点:三角翼、更大后掠角的后掠翼、更大功率和更高效率的喷气发动机、先进的火控雷达和导航系统以及可接受空中加油等。后来,这一代战斗机采用了更加复杂的技术,拥有了更先进的作战性能,如共和飞机公司的F-105、麦道公司的F-4、米高扬设计局的米格-21、米格-25和萨伯公司的Saab-37“雷”等战斗机均属于这一代。
正当速度、高度和火力不断增加的时候,第三代喷气式战斗机在越南战争和中东战争中仍然面对着惨痛的作战教训。在越南战争中,越南空军采取的战术遏制了美国空军的优势,使相对陈旧的米格-17和米格-19战斗机与较新型的米格-21战斗机联手,主导了空战。
第四代喷气战斗机:高机动性能
超南战争对战斗机的研制产生了强大的推动力。战争中的教训与刚刚浮现的数字式电子计算机密切结合,不仅融入到设计和生产过程中,而且融入到新型飞机设计方案中。所导致的结果是在第四代战斗机研制方面不断追逐更先进的技术:格鲁门公司的F-14、麦道公司的F-15、通用动力公司的F-16、麦道公司的F/A-18、达索公司的“阵风”、欧洲战斗机公司的“台风”、米高扬设计局的米格-23和米格-29、萨伯公司的JAS.39“鹰狮”和苏霍伊设计局的苏-27等。这些非常出众的战斗机广泛地采用了高推重比的发动机、更高性能和更高可靠性的电子设备、电传飞行控制系统、零高度弹射救生能力、改进的武器和数目不断增加的机载计算机。
这些新型战机日益增加的成本进一步令军事预算紧张,结果导致飞机逐步改进发展,不仅要承担空对空作战任务,还要执行空对地攻击任务。同时,各家飞机公司及其一些国家借助于联合研制,来减少研究和发展风险,提高战斗机性能。
在这些第四代战斗机中,美国的F-15和F-16相对出现得早一些,由于许多年掌控着空中优势而确定了声誉。当其他国家研制的第四代战斗机出现时,美国战斗机凭借着在雷达、发动机性能和改进空对地能力(包括夜间、全天候和精确攻击)方面所具有的明显进展,继续维持着领先地位。
即使伴随着这些改进,美国及其盟国的第四代战斗机却不得不面对着苏-27、米格-29和米格-35战斗机的严峻挑战。例如,在2004年初举行的“对抗印度”空战演习期间,印度空军训练有素的飞行员驾驶苏-30K战斗机,令美国F-15战斗机的空中优势受到了置疑。与此同时,第四代战斗机还面对着更加先进的、以两位数字命名的地对空导弹(如SA-14)的地面威胁。
第五代喷气战斗机:低可探测性和超声速巡航
目前,真正的第五代喷气式战斗机有——F-22A“猛禽”和F-35“闪电Ⅱ”,它们从根本上改变现代空战的概念。通过装备第五代战斗机,美国空军在空中优势战机方面确立了一个真正的“代沟”(即拉开了“一代”之差)。
第五代战斗机的性能特点可以用4S来概括,即:“隐身、超音速巡航、超机动和短距起降”,其中具备革命性的就是隐身性能。隐身性能依赖于外形、材料和内部武器舱,即使是装备完全的作战配置,战斗机依然只有非常低的雷达反射截面积。美国的第五代战斗机利用了此前为B-2轰炸机和AGM-129“先进巡航导弹”所发展的隐身技术。对于那些单纯凭借机动性取胜的战斗机,这种几乎看不见的作战能力决定了第五代战斗机平台发展中最为重要的革命性部分。
不过隐身性能只是飞机作战性能一个因素,过分的强调隐身性能反而对飞机的其他性能如机动性能造成负面影响,所以第五代战斗机尽可能在各个作战指标之 间取得一定的平衡,其中最典型的就是F-22战斗机。当年美国空军的ATF计划催生了YF-22、YF-23两款技术验证机,YF-23比YF-22隐身性能更好,其原因在于YF-22的后缘前掠角为17度,与前缘后掠角并不一致,这样就造成机翼、尾翼的边缘并不平行,所以其强波束反射只能控制在8个角度左右,相比之下,YF-23的机翼、尾翼平行,强波束反射控制可以在4个以内。但YF-22的设计增加了机翼面积,降低了翼荷,提高了飞机机动性能;而 YF-23在机动性能方面付出了更多的代价。最终凭借更好地兼顾了隐身与机动性之间的关系,YF-22得以击败YF-23,成为美国空军的新一代战斗机。
第五代战斗机另一个特别重要的优点是非常容易维护。以每飞行小时为例,早期的F-117A攻击机的隐身维护需要55个工时,而第五代战斗机的隐身维护在成熟阶段将只需要几分钟。
参考:搜狐军事--世界战斗机划分标准解读:第5代战机可用4S概括
http://mil.sohu.com/20110107/n278735340.shtml
⑧ 世界上除了美国还有那些国家有第四代战机
严格来讲,真正拥有四代机的只有美国。像美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机F-22,只是价格较为昂贵,装备的并不是很多,美国军方现在更倾向于F-35。据说该型号战机秉承了F-22的设计风格,其综合战力相当于F-22的85%左右,也属于四代机的范畴。
俄罗斯的军工也十分的发达,像苏霍伊设计局的苏-27、苏-30、苏-33都属于重型战斗机,战斗性能十分优越,但显然还没达到四代机的标。虽然俄罗斯把其划分为四代机,但对于国际上的通用标准还差上一个档次,最多只能算是准四代,比三代半的歼10强上一些而已。
至于哪些国家拥有四代机的研发能力,我认为有以下几个国家:
1.美国(战机都装备部队了,估计五代机也已经研发出来了)
2.俄罗斯(秉承了苏联的军工理念和经验,是未来几年内最有可能设计出四代机的国家,底蕴深厚嘛!)
3.中国(网上曾广泛流传中国的歼14已经试飞成功,美国等西方国家也曾大肆报导,不知是不是真的。但按照中国研发一代、装备一代的原则,估计歼14的设计已经接近尾声,毕竟歼10已经出口,歼14的装备也指日可待!)
4.法国(阵风战机前一段时间很是耀眼,作为法国下一代主力战机,其战斗性能不必多说,和歼10一样属于三代半战机。估计他们现在也开始着手研发四代机,其成功还需要些时日)
5.欧盟(该组织研发的台风战机比起法国阵风来也不遑多让,和阵风号称欧洲双星,其性能也十分优越,属于出口大户)
其他国家虽说也有研制战机的能力,但离四代机尚早。
⑨ 中印军事实力对比(海陆空全方面分析)
一、空军。中国空军与印度空军战斗机对比。
1.中国三代战机应该有600-700架;[战时中国在一年内能制造1000-2000架战斗机(J10、J11B、FGB-II、FC-1、猎鹰)。]
2.预警机10架,[战时增加50架]
3.二代半战机有2000架。
4.无人侦察机500架;[战时可提供30000-50000架]
5.无人攻击机,20架;[战时可提供2000-5000架]
6.在中印边界修建100-200条800米-1KM战斗机混凝土简易机场,未开战前全部伪装隐蔽起来。或以按修建高速公路的方式修建。包括油料和弹药库等。
7.印度空军三代战机约300架。二代半战机约400架。印度一年最多只能造200架。
此项中国占居绝对优势。我国为进攻方,准备已久,蓄势待发。通过过3-5年的高速精心准备,三代战机可达2000-3000架(J10、J11B、FGB-III),四代战机应有400架。H6K约400架,H8约100架。只要四代机有几百架,就完全可压制印度的SU30MKKI、SU35BM。
附注:空军的主要作战任务是,在二炮的配合下一举全部打掉其空军60个军用机场,全歼印度空军,控制印度领空。配合陆军攻击印度陆军重装甲和重火炮。
二、海军。中国和印度海军战舰对比。
1.中国有各种水面战舰800多艘,潜艇60-70艘。印度有各种战舰200多艘,三只航母,16-18艘潜艇。但印度的航母没多大的作战能力,舰载机也不怎么先进。中国核动力攻击潜艇完全可将其摧毁,中国以潜艇战术就的取得作战胜利。
此项中国占优势。经过3-5年高速准备。常规潜艇可达120艘,核动力(093、095)攻击潜艇可达40艘;054A级驱逐舰40艘;导弹(C803)护卫舰100艘,022导弹快艇200艘。5-10万吨级登陆、补给、运输舰各50艘。扫雷舰30艘。20-40-60-80万吨级航母或准航母各4只(20万吨的和其它滚装船、商船用于海军陆战队直升机起降、30万吨的主要用于战斗机起降(SU27SK、SU30MKK2、J10、FGBI-/II、J11B、J13、J14,60-80万吨两只可以连接起来长大2500-3000KM,主要用于H6K、H8、YU8、YU9、YU10、YU12、YI76、YI78、KJ2000起降)。
2.海军增加20个水陆两栖陆战师,加上原来的两个共22个。主要用于海上登陆。奇袭登陆主攻方向是,坦焦尔至巴德腊克、孟买两线多点登陆。
附注:海军的主要任务有四:一是,全歼印度海军;二是,配合陆军从海上夹击印度陆军,减轻陆军压力,最大的关键是22个师的两栖装甲和5000辆ZTZT99坦克、约20万陆战队和、20万侦察特种作战对部队从海上登陆印度,快速夹击其陆军。打它一个措手不及。三是,航母舰载机从空中夹击印度空军夺取制空权;空军对陆攻击,打击印度全境所有军事目标。四是,堵截西方国家对印度的海上登陆支援及后勤供给。同时确保我海上进出口物资贸易的安全。
三、二炮。
1.中国二炮DF中远程弹道导弹(核弹头)估计500枚;[DF21、DF25各增加300-500枚]
2.洲际弹道导弹估计200枚。[DF31A、DF41增加各约100枚]
3.DF中远程常规弹头估计1500枚;[战时增加300枚反舰弹,]
4.DH10、HN估计1000枚。[战时HN1/2/3、DH10各增加2000-3000、3000枚。]
5.加强空、天、电、磁的全面建设,增加几套强激光反导系统,致盲印度的侦察卫星、通信卫星、GPS经过印度就完全被干扰大案型电磁干扰使其境内无法发射所有卫星、导弹、飞机无法正常起飞。
6.在现有基础上增加094约8-12艘,。附注:二炮三大任:一是首战核弹突击,预计首轮300-400枚核弹就能打掉它所有核设施和军民机场。给一个措手不及的毁灭性打击。二是专打机场、军港、三军指挥、防空反导弹基地、桥梁、通讯、物资集散地、重装甲、重火炮。使印度无重装甲和重火力可用。三是防美、俄、欧核突袭。如有这个打算和意图,战略潜艇(JL2)就得增加到12-16艘方可阻吓美、俄、欧三股核势力的冒险。可减少核动力攻击潜艇数来增加战略潜艇。
7.印度烈火核弹头60枚,最多100枚。常规弹头约100枚;在发射架上不超过10-20枚。1-2艘核攻击潜艇为租用俄罗斯的,弹道导弹核潜艇印度几乎没有。
四、陆军。
1.现有陆军约100万作战部队;[中国战时陆军暗渡陈仓,声东击西之策略。表面是对越南小打小闹,包括打南海,实则练兵为全面打击印度。暂增10倍精兵1000万人训练三五年,另3000万预备役、3000万民兵加紧体能训练、摩托、汽车训练、通讯、电子战训练2-3年,开战前进行战术、兵种战术配合和个人射击训练。]100-200万侦察和特战种兵,训练5年。印度是一个10人口大国,80%的穷人很渴望当兵,其兵员潜力不亚于中国。所以,对印作战必须作好特大规模兵员准备。同时做好全汽车化、全摩托车化步兵运动作战。决不搞低效率步行作战。
2.坦克10000辆,ZTZ99坦克1000辆;[战时增加10000辆]
3.攻击直升机200架(实在太少);[战时增加2000-3000架]
4.各种近、中、远程火炮155MM等约10000门;战时155MM数字火炮增加5000-10000门;
5.105-300火箭炮约6000管;[中国重型汽车制造量大,战时300MM增加5000管]
6.WS1/2/3/3D、神鹰400共300套,炮兵师约12个;[战时增加3000-5000管]
7.直升运输机Z8等抓紧时间造3000-5000架,引进米26技术造1500架。
8.跨境油料供给办法:一是,柴油、汽油管道(口径500MM)通达前线,准备两条1000-1500KM,每500公里设一加压泵站。二是用50吨级重型油罐汽车30-50万辆。三是用米26约1000架跟随供供油和供弹。
9.8X8轮式突击炮。20万辆。标准配备:100MM火炮一门(携弹200-400发)。高射机枪一架(携弹3000-4000),6枚HJ7/8/9,(备弹12)[战时可加速制造出5-20万辆;]
10.猛士、勇士、枭龙三种突击车战时加速制造各100万辆。配备:高射机枪一架,重机枪一架,1/3配备重型榴弹枪、1/3配备火箭筒、120拍击炮、1/3部分便携式防空导弹6-8枚。
11.三轮和两轮摩托车(500CC)各2000万辆。步兵全战车化和摩托车化。三轮为二人配备重机枪一架(备弹1000-2000发),火箭筒10枚,95步枪两把。两轮配备脚踏式射击轻机枪一架(备弹2000-3000发)冲锋枪一把(备弹1500-2000发)。
12.200万动力伞。用于跨越要隘、险境、、河流、雷区、抢滩登陆作战。
13.2000万辆重型运输车提供后勤供给。每个人自备7天干粮。另每个连队备20天粮食。
14.印度陆军约60万,[战时印度即便是全民皆兵,但火炮、枪支弹药一时无法解决,自己不能造炮和炮弹,重装甲企业首轮攻击将被摧毁,任何援助也来不及。阿拉伯海和孟加拉湾被封堵。所以,不足为惧。]
15.坦克3000辆,
16.火炮5000门,购买俄罗斯的龙卷风射程100KM约100套,炮兵师现在只有2个,战时可增加到4-6个。
17.武装攻击直升机300架,现役直升机和攻击直升机比中国多一点。
⑩ 印度研制时间最长的光辉MK2战机,它到底有多厉害
光辉战斗机是印度国产的一型第四代战斗机,这种战斗机的有两个特点,一个是研发时间长,整整三十年。还有一个就是一出生就落后,目前强国的各种空军普遍装备了四代半战斗机,而光辉仍然是一型采用了三角翼布局的四代机。在印度将其研制出来的时候,印度空军甚至都不愿意装备。之所以说光辉战斗机不行,原因其实非常简单。首先就是印度在研制光辉战斗机的时候,光辉的设计非常时髦,但是30年后的今天,这种设计就有一些令人贻笑大方了。其次就是光辉战斗机的三角翼看起来不错,但是在作战中滑跑时间长,所以基本上没有办法上航空母舰。最后就是光辉战斗机本身并不是印度纯国产,而是采用了许多国家的子系统,印度进行了拼装。
最后就是光辉战斗机本身并不是印度纯国产,而是采用了许多国家的子系统,印度进行了拼装。印度国内的工业体系并不强大,这就造成了印度空军在研究光辉战斗机的时候,采用了许多国家的子系统。其实我国在研制飞机的时候也曾经采取过这种办法,但是只在民用飞机的领域采用,用以节省成本。军用飞机的各个系统还是应该立足于国产。