印度用什么制造的火箭

C. 一次发射103颗卫星，印度火箭真的很牛吗

情人节刚过，邻国印度的航天界弄出了一个大新闻：他们用该国自行设计制造的极轨卫星运载火箭（英文简称PSLV），一次将103颗卫星发射进了太空之中，打破俄罗斯在2014年6月创造的“一箭37星”世界纪录，是迄今人类单次发射卫星数量最多的一次。
一箭多星是指用同一枚运载火箭先后将数颗卫星“打包”送入地球轨道的技术。这种发射方式不但能提高火箭的使用效率，还与弹道导弹分导弹头等军事技术相关联。早在上世纪60年代，美国和苏联就相继掌握了一箭多星的发射技术。我国则在1981年9月成功地用一枚“风暴”一号运载火箭将一组三颗“实践”二号卫星送入地球轨道，成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。印度虽然排在中国之后，是一箭多星俱乐部中的第五位成员，但其“入会”时间则要等到2008年了，比中国晚了27年。
衡量火箭性能的重要指标是火箭能够向地球轨道发射的有效载荷重量，如果把火箭比做一辆货车，那么有效载荷重量就是这辆货车的载货重量。印度这次发射的PSLV火箭看起来十分复杂，它捆绑了6个助推器，火箭芯级总共有四级，但火箭能够向近地轨道发射的有效载荷量仅有3.25吨，向太阳同步轨道发射的有效载荷量也仅有为1.6吨。同一时期，中国研发的长征三号乙运载火箭，已经可以向近地轨道发射11.5吨、向太阳同步轨道发射7.1吨有效载荷。于去年成功发射的中国新一代运载火箭——长征七号与长征五号，其运载能力比印度的PSLV高的更多。与如果用这种火箭来发射中国已经在太阳同步轨道上部署了多颗的风云三号气象卫星，一颗2.4吨重的风云三号即可将此火箭“压垮”
本次发射的103颗卫星中，大部分都是重量不大的微小卫星和微纳卫星。其中最重的印度Cartosat-2D卫星，重量仅为0.65吨，数量最多的是美国Planet Lab公司设计的Dove立方卫星。这种立方卫星每颗仅重5公斤，大小与大瓶可乐差不多。本次发射的88颗Dove卫星发射到太空中后，将与先前发射的卫星共同组成一个对地观测网。按照目前的新闻报道，火箭最后一级在30分钟的时间内将搭载的所有卫星释放到太空中，并没有复杂的卫星变轨过程。同时，这种微小卫星对轨道精度的要求并不高，进一步降低了发射难度。
一箭多星的真正挑战，是将轨道参数相差较多的卫星发射到各自的预定轨道上。这需要在火箭上配备能够多次开机、变轨，并能够在太空中工作较长时间的上面级。在这方面的技术上，除了美国、俄罗斯这两个老牌航天强国遥遥领先外，中国、欧洲也已经熟练掌握。在长征七号发射时，其搭载的远征一号甲火箭上面级在轨飞行48小时，发动机启动9次，将7名不同用途的“太空乘客”准确的送入了各自的轨道。而目前印度自行设计制造的火箭上面级，仅具有从地球同步转移轨道向地球同步轨道发射飞行器的单一功能。

D. 印度的火箭发动机是自己的还是俄罗斯的

自己研发的，当然有其他国家的技术援助
印度空间组织在安得拉邦航天中心成功发射GSLV-D5运载火箭，该火箭首次成功应用了印度国产氢氧火箭发动机，使印度成为世界第六个具备低温火箭发动机的国家

E. 印度的航天实力如何都是本国技术吗

ISRO这个缩写想必大家并不熟悉，它就是印度的空间研究组织，是印度的航天局。说起印度，人们总会想到杂耍式的阅兵式、直饮恒河水、火车开外挂等等令人捧腹大笑的事情，但是要说起印度的航天实力，大家可能会投以怀疑的目光，认为印度航天的实力应该不怎么样吧，其实，印度航天的实力虽比不上美俄中欧，但也算是世界航天第二梯队中的顶尖选手。

印度目前最厉害的运载火箭是2014年12月18日发射的GSLV MK3运载火箭，其实这次发射不能算得上是真正意义上的成功，因为它的芯二级发动机工作延误，最后载重只是到了亚轨道。

印度对于本国航天的投入，在近些年看来一直是增长的趋势，并且他们还制定了“15年愿景、7年战略、3年行动计划”等重要举措，着力改革航天发展，同时印度大力培养航天人才，国外一些着名的航空航天大学及学院中来自于印度的留学生，每年都在增加。

印度对于航天是有很大远见与抱负的，切莫小瞧他们，他们有自己的运载火箭，有独立的探测器研制技术，技术确实是他们自己的技术。并且印度民众对于他们的航天事业非常支持，可以预见，印度将在较短的时间内追赶上来，也迈入到太空探索俱乐部的第一梯队中来。

F. 地球同步卫星运载火箭的印度地球同步卫星运载火箭

地球同步卫星运载火箭（Geosynchronous Satellite Launch Vehicle ，英文缩写：GSLV），印度自行研发为主的运载火箭。 印度太空研究机构利用地球同步卫星运载火箭将印度全国卫星系统类型的卫星送至地球同步轨道。火箭多为俄罗斯协助建造，并非印度独立建造。地球同步卫星运载火箭为极地卫星运载火箭 之改良版，增加捆绑式液态辅助火箭为一三节式火箭。第一节为固态推进器；第二及第三为液态推进器。固态及辅助火箭是极地卫星运载火箭 之延续，所以低温液态引擎由俄罗斯提供，共买了七个末端节引擎。印度试着去建造低温末端节引擎并向俄罗斯买技术，但遭美国施压，因此俄罗斯并未提供此项技术给印度。所以在过去的十一年印度空间研究机构持续研发如何建造低温液态引擎。

G. 印度火箭技术哪里来自力更生

哪里来的自力更生？技术不可能从石头缝里蹦出来，我们当初也是引进后学习仿制的，印度人是学些美国过时的运载火箭起步的，和苏联没有任何关系。

H. 怎么理解不可小觑的印度

虽然印度有着几亿贫困人口，但其火箭航天技术却早已超过了曾是其宗主国的英国。早在印度成为欧洲人的殖民地几百年以前，火箭就从其邻国中国传入了这个国家。1792年，入侵的欧洲人在塞林加巴坦战役中与印度火箭遭遇，当时印度人向英军发射了大量火箭。印度的作战火箭主体是绑有导向竹竿的铁管，射程超过1000米。

最初的经验

1963年11月21日，印度首次获得了关于火箭的实际经验。当时美国宇航局从印度境内发射了一枚美国制造的奈克—阿帕奇小型高空火箭。有趣的是，箭首仪器舱是用自行车驮运到发射地点的。

在随后的12年里，竞相对印度施加影响的美国、英国、法国、前苏联从印度的顿巴赤道火箭发射场先后发射了350多枚地球物理研究火箭。印度基于在这期间学到的经验建成了自己的航天科技中心，并开始自行研制火箭。印度设计和研制的第一枚火箭是“罗西尼”号固体燃料火箭，它使用火药发动机，直径为75毫米。1967年11月20日，该火箭携带1千克重的科研仪器发射升空，高度达9000米。然后印度人又研制了RH—100、RH—125、RH—300火箭。1974年研制了RH—560火箭。

在随后的1975年4月19日，印度在前苏联的帮助下终于“迈入太空”：印度第一颗卫星“阿里亚巴塔”号在前苏联卡普斯京亚尔航天发射场由前苏联“宇宙3”号运载火箭送入太空。而在此前的2年时间里，印度空间研究组织已经开始研制自己的轻型火箭。 起步阶段

在20世纪60年代，还是一名大学生的印度前任总统阿布杜勒·卡拉姆在美国学习期间接触了 “侦察兵”小型固体燃料运载火箭的设计技术资料。“侦察兵”实际上是印度首枚太空火箭SLV—3的原型。在40年后，一些西方媒体据此妄言印度早期所有的火箭—航天技术装备都是仿造美国的产品。

1979年8月10日，印度在斯里哈里科塔岛靶场进行了SLV—3火箭的首次发射。飞行指挥者是阿布杜勒·卡拉姆。但这次发射因控制活门堵塞，致使火箭最终坠毁在孟加拉湾，以失败告终。

1980年7月18日，SLV—3火箭进行了第二次飞行，将“罗西尼”号人造地球卫星送入太空。该卫星重35千克，为向金字塔形过渡的八棱柱形。但印度并未止步于这颗“争气星”，1981年5月30日又发射了第三枚火箭SLV—3—D1。火箭前三级工作正常，但第四级分离不彻底，因而携带电视摄像机的38千克重的RSD1卫星未进入预定轨道，9天后停止工作，后以失败而告终。

1983年4月17日，第四次发射取得成功，将41.5千克的第三颗“罗西尼”卫星RSD2卫星顺利送入轨道。这颗卫星随后向地面传回了地球图像。

SLV—3火箭和最初几颗卫星的研制成功标志着印度航天事业初创阶段的结束，此后进入了下一阶段——太空的实际利用阶段。

稳步前进

新阶段印度火箭航天活动的特点是将航天活动成果应用于日常生活。这一时期研制的ASLV新型五级运载火箭包括经过改进的SLV—3的核心部分（中段）和2台捆绑式固体燃料起飞加速器（以SLV—3的第一级为基础）。在1987年、1988年2次发射失败后，于1992年成功地将150千克的SROSSC卫星送入轨道。 随后印度又研制了四级运载火箭PSLV极地卫星运载火箭，它重295吨，可将重近4吨的载荷送入低轨道或将800千克的载荷送入地球静止轨道的转移轨道。PSLV火箭于1993年9月20日进行了首次发射。该型火箭主要用于向大倾角（极地）低轨道发射卫星，这种轨道特别适于地球遥感、气象、导航卫星。

印度后来又在PSLV的基础上研制了功率最大、最先进的GSLV运载火箭，它发射重量大约400吨，能将约2.5吨重的载荷送入地球转移轨道，将5吨重的载荷送入低轨道。

GSLV的主体是继承于PSLV运载火箭的中央固体燃料级，其周围环绕着4个捆绑式液体加速器，而后者则采用“维卡斯”发动机。该发动机是按许可证生产的“阿里安”火箭上的“北欧海盗”发动机。第二级也用了该型发动机。但该火箭的特别之处在于其最后一级即第三级采用了液氧和液氢燃料，如此一来，则能为火箭提供强大的能量。

印度研制的GSLV运载火箭

现在，印度已经不再习惯于依赖外国，决定独立掌握低温发动机技术。

1998年，印度国产氧氢发动机进行了首次试验。

2007年1月，完全配套的低温级进行了试验。就在此前不久，美国宇航局局长麦克尔·格里芬正式访问了印度韦克拉姆·萨拉巴伊航天中心。他在印度国产低温发动机旁边站立了整整10分钟，而13年前正是美国人阻止印度从俄罗斯获得这一技术。

在成功地进行测试之后，2007年底，GSLV MkⅡ火箭做好了发射装备。印度工程师克服了大量的技术问题，研制出丝毫不逊于俄罗斯原型的发动机，而且印度火箭低温级的重量比俄罗斯12КРБ火箭的低温级轻100千克。

但制造火箭不是最终目的，火箭的任务是将各种卫星送入轨道。印度是世界上能独立生产和发射地球同步通信卫星的为数不多的几个国家之一。此外，印度还能发射地球遥感和地图测绘卫星。印度2007年的计划是制造并发射重2180千克的Gsat—4技术演示卫星，用于试验GANGAN空间导航系统。

此外，印度还将航天技术装备直接用于解决保健和教育领域的社会问题。印度2007年1月发射的INSAT—2C卫星将为300个农村远程教育中心提供服务，未来计划在印度全境建成10000个这样的远程教育中心。青年们在这些远程教育中心可进行10个月的学习，然后在萨贾巴姆大学实习。学业结束时大学将向实习人员颁发正式文凭。除了电视电话会议视频设备，还将为乡村配备电视医疗设备，护士可通过这些设备向专家咨询。

印度在航天技术领域所取得非凡成就的另一个证明是：2006年，印度赢得了为欧洲制造和发射通信卫星的合同。

载人航天计划

现在，我们正成为印度航天发展第三阶段的见证者。该阶段始于2006年10月17日发生的一个重要事件：印度空间研究组织向政府总理提交了关于将印度航天员送入太空的可能性的报告。根据该报告，在有充分资金保障的情况下，印度计划在2014年~2015年进行第一次载人航天飞行。如果印度空间研究组织的宏伟计划能够顺利实现，印度人就可能于2020年登上月球。印度计划独立完成这两项任务。印度总理总体上批准了科学家们的宏伟计划。2006年11月7日印度科技界在班加罗尔召开会议前夕，宣布了本国载人航天飞行计划。印度空间研究组织主席马达万·奈尔称，印度最优秀的科研组织将参与该项目。根据预先估算，印度载人航天飞行计划投资20亿~30亿美元，而登月计划所需资金还要更多。

I. 印度载人飞船也要发射，和我国相比，印度的航天实力究竟如何

印度的载人航天计划起始于2007年，由印度空间研究组织承担。

从2007年开始，印度空间研究组织进行了600公斤太空舱回收实验(SRE)，并且使用极地运载火箭(PSLV) 将太空舱发射升空，在近地轨道运行12天后返回地球。

在之后印度还进行了乘员舱大气再入实验，以及2018 年的中止试验，这让印度基本上掌握了太空飞行所需的耐热材料、技术和程序。

我国的载人航天是一步一个脚印地走过来的，其中经历了太多的艰难，但依靠航天领域的科学家们，在欧美人的质疑眼光中，完成了一系列的载人航天壮举，现在还完成了“天宫”空间站的初步建设，在航天领域，我国绝对处于头部集团。

印度在航天领域也取得了一些进步，但是10多年过去了，才在俄罗斯的帮助下，研制出袖珍版的“加甘杨”载人飞船，这个只比神舟系列飞船的返回舱要重一点。说白了，也就是让宇航员到太空里面去体验一把，什么科学实验根本就不可能进行，拍上几张照片就得立即返回，至于舱外太空行走就更加不可能了。

总体上而言，印度目前的载人航天水平，差不多相当于我国在上世纪末的水平，想要真正成为航天强国，印度还有不少的路要走。

J. 印度PSLV XL火箭为何是4级，运载能力更强吗

印度PSLV XL火箭运载能力历史排名第六，现在排名第三（这个是综合能力排名），运载能力排名第一。现在它与美国的德尔塔4重型捆绑式两级重型运载火箭运载能力相同都是25吨。第五名：阿丽亚娜5EAC，火箭类型：捆绑式两级运载火箭。参数：直径5.4米，高度59 米，火箭重777吨，低地轨道载荷：21吨。第四名：美国德尔塔4重型，火箭类型：捆绑式两级重型运载火箭，参数：直径5米，高度77.2 米，火箭重733吨，低地轨道载荷：25吨。第三名：苏联N1运载火箭，火箭类型：五级重型运载火箭，参数：直径17米，高度105 米，火箭重2735吨，低地轨道载荷：75吨。第二名：俄能源运载火箭，火箭类型：捆绑式单级重型运载火箭，参数：高度60米，质量2400吨，低地轨道载荷：105吨。第一名：美国土星5号运载火箭，火箭类型：三级液体燃料重型运载火箭，参数：高度110.6米，直径：10.1，质量3039吨，低地轨道载荷：119吨。