‘壹’ 宝马属于哪个国家
宝马属于德国。
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司,2018年10月11日,宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式,宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元,合资协议延至2040年。
2020年1月22日,名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。
综合发展:
宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。如今,宝马已然成为世界上最着名的豪华汽车品牌之一。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。
80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。
‘贰’ 宝马在全球主要有哪几个工厂,现在国内销售的7系和5系GT分别是哪个工厂生产的
柏林工厂:位于德国。宝马最早的厂址之一,之前主要生产航空发动机,现在主要生产制造宝马品牌摩托车,自1979年开始生产宝马汽车,同时是刹车片的主要生产基地。 Dingolfing工厂:位于德国。宝马最大的生产基地,生产宝马5,6,7系和M5,M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。 Eisenach工厂:位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。 Hams Hall工厂:位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。 Landshut工厂:位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机,从摩托车到轿车到F1赛车。 Leipzig工厂:位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。 慕尼黑工厂:位于德国。宝马历史最悠久的工厂,建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车,同时生产4,6,8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机,还有M3,M5,M6使用的高性能发动机。 牛津工厂:位于英国。生产MINI品牌轿车。 Regensburg工厂:位于德国。主要生产1系和3系旅行车,双门轿车,敞篷车,以及M3和M3敞篷车,四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。 Rosslyn工厂:位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售,四分之三出口。 沈阳工厂:位于中国。2003建厂,华晨宝马汽车有限公司,是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。 Spartanburg工厂:位于美国,南卡罗莱纳。1994年建成投产,目前生产宝马X5和Z4敞篷车。 Steyr 工厂:位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4,6缸柴油机,同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3,000台发动机。 Swindon基地:位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件,仪表板和闭合部件。 Wackersdorf工厂:位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。 Graz工厂:位于奥地利。不是宝马集团所属工厂,合同生产宝马X3汽车。
以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的: Kuala Lumpur(马来西亚) Chennai(印度) Kairo(埃及) Jakarta(印度尼西亚) Kaliningrad(俄罗斯) Rayong(泰国) 另外,位于英国Goodwood的劳斯莱斯汽车公司生产劳斯莱斯品牌轿车。劳斯莱斯品牌为宝马集团旗下品牌。
7系是德国的Dingolfing工厂生产的,5系GT作为比较高端的车型应该也是该工厂生产的,因为5系也是该工厂生产的,查我没查到,估计应该是。
‘叁’ 宝马X5将迎国产,价格有望大幅下探,二线豪华或临“降维打击”
作为宝马家族里国人最熟悉的SUV车型,宝马X5不仅是近年来最畅销的豪华中大型SUV,而且一直都是宝马汽车在中国市场的“销量担当”。
尽管在某些bimmer(宝马汽车爱好者)看来,华晨宝马生产的车型并没有完全保留原汁原味的“德国范”,但在国内的豪华合资品牌中,不只华晨宝马在这么做,北汽奔驰、一汽奥迪、沃尔沃亚太等车企都会应市场需求,对引入国内的车型进行改造,他们这么做的目的,就是为了打造让国人更容易接受的“豪车”。
让更多人能够买得起一辆宝马X5,同时也是让更多人放弃了二线豪华。所以,宝马X5的国产实际上对于目前的二线豪华SUV来说,也将会是莫大的压力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘肆’ 雷克萨斯在印度设立生产线,国产是否近在咫尺
结尾:
不可否认,近几年雷克萨斯在中国市场的表现可谓有目共睹,但雷克萨斯在华销量并未趋于稳定,同时和BBA这类一线豪华品牌相比仍然存在一定差距,如果冒然国产很可能会降低雷克萨斯在华利润率。
因而雷克萨斯在华投产依旧是雷粉心中的一个愿望,何时能国产我们不得而知,但可以确定的是,雷克萨斯目前在中国市场并没有处于供需失衡的情况。
再退一步说,假如未来某天雷克萨斯真的决定国产,你还会选择撕掉进口标签的雷克萨斯吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘伍’ 積架XFL报价是多少目前值得入手么
目前積架XFL的官方指导价为37.58万到68.38万元,在同等级别竞争车系中位于奔驰-奔驰E级、沃尔沃-沃尔沃S90、宝马-宝马5系之前位居榜首。
这款车的外形给人一种帅气而又优雅的感觉,低调不失大气,非常适合年轻人或者商务人士开,前部以及大灯非常的犀利,尾部平滑有层次感。从内饰来看,整体还是很好豪华的,但是黑色不是很喜欢,以前觉得黑色耐脏,其实并不是这样,只要出现一点点脏物,很明显的就能看见。内部空间的话,那就用一个字来概括吧,大。真的很大,不管是前排还是后排,空间都是显而易见的大,在车内满座的时候,并不会觉得拥挤。
積架XFL车系,整体来看都还不错,唯一的不足就是在同等级别的车系中,耗油量是高了一点,想要入手的车主要多考虑考虑。
‘陆’ 宝马在哪里生产的
国产宝马生产基地在沈阳 。宝马汽车是宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG,简称BMW)生产的汽车,主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。
宝马汽车公司是世界着名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰,开宝马”的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车,才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。
特色
宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面,它奉行的品牌战略是“精品战略”,追求的是最高的质量,因此它并不趋向于潮流-为了降低成本而趋附于全球化采购。
同样坚持自己的设计方向,所有的宝马轿车都是后轮驱动。他们认为采用后轮驱动形式,可以做到前后各50%的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。由于其优异的加速性能与驾驶性能,车坛上向有“开宝马,坐奔驰”之说,主要吸引中、青年买家。
‘柒’ 雷克萨斯印度建厂,官方:不会在中国卖!
前几天,雷克萨斯在印度班加罗尔工厂建立一条ES生产线的消息刷爆了汽车圈。
从2018年开始,雷克萨斯在中国市场的品牌热度持续看涨,销量更于去年首次突破20万辆,但即便如此,雷克萨斯也丝毫没有在中国国产的意思。
而在印度这个食之无味弃之可惜的鸡肋市场,豪华品牌纷纷建立组装工厂,这样布局表现了他们对印度同样的态度。
总结
各家车企争相进入印度市场在未来或许将会成为常态,而这次竞争中不仅有丰田、本田、福特、通用等老牌汽车巨头,更有来自中国自主品牌的力量。
印度汽车市场的发展,对雷克萨斯来说是一次难得的抓住新兴市场规模的机会,也有可能成为未来雷克萨斯重要的市场版图。
同时,印度作为新兴市场,将更青睐物廉价美,主打性价比的汽车品牌,对于中国的自主品牌而言,也是走出国门的一个机遇之地。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘捌’ 印度产雷克萨斯上市,你会买吗
“车轱辘话”获悉,雷克萨斯ES300h近日在印度正式上市,售价519万卢比(约合50.3万人民币)。
让国人有些情何以堪的是,这台ES300h是印度国产的雷克萨斯。据悉,雷克萨斯在印度投资了一亿美元拥有一条装配线,而这台ES300h就是在这条生产线上生产的。
再说几句
纯进口实际上已经成了雷克萨斯的一种竞争优势,反而让部分国人趋之若鹜。既然不用国产也能卖得很好,那又何必国产呢?
这是脚后跟都能想明白的问题,丰田的高层并不傻,智商怎么着也比脚后跟高些吧。
对雷克萨斯来说,与其冒险国产化,不如一直吊着中国市场的胃口,保持自己的神秘感,不断积累自己的品牌影响力,毕竟追不上的才是女神。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘玖’ 積架XFL目前最高可享13.31万元现金优惠,这次你会入手吗
对于大部分的消费者来说,在买车的时候都不会优先考虑積架这个品牌,毕竟现在随着各大品牌的不断发展,在整个汽车市场中可选择的车型非常多,積架旗下的产品不仅产品品控一般,后期维修保养的费用也有些高,所以并不占优势。但是耐不住積架放大招啊,由于车辆销量的问题,最近積架旗下中大型车XFL的最高优惠达到了13.31万,让我都忍不住想买一台。
综合来讲,積架XFL这款车的产品力表现还是比较不错的,尤其是其英伦风格浓厚的外观,让很多消费者为之着迷。不过与同级别热卖的宝马5系、奔驰E级相比,積架XFL的劣势也十分明显。首先積架的普及度不高,品牌效应不强,使它居于二线豪华品牌的后半部分。此外,積架虽然还是由英国总部组织销售,但是其母公司为印度塔塔公司,与路虎师出同门,两个品牌的产品品控一直都是消费者诟病的重点,尤其是电控系统,甚至能够让人抓狂。还有就是虽然位居二线豪华品牌,但是積架XFL的保养费用要远远高出宝马5系、奔驰E级这类车。不过这又有何妨,高达十三万的优惠已经把后续修车保养的钱全部都省出来了,不得不说,如此高优惠的積架XFL还是挺香的。
*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除
原创文章,转载需授权
-TheEnd-
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘拾’ 大奔和宝马是哪个国家出的
都是德国
宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Baye rische Motoren Werhe A.G",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马集团全球生产基地
柏林工厂:位于德国。宝马最早的厂址之一,之前主要生产航空发动机,现在主要生产制造宝马品牌摩托车,自1979年开始生产宝马汽车,同时是刹车片的主要生产基地。
Dingolfing工厂:位于德国。宝马最大的生产基地,生产宝马5,6,7系和M5,M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。
Eisenach工厂:位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。
Hams Hall工厂:位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。
Landshut工厂:位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机,从摩托车到轿车到F1赛车。
Leipzig工厂:位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。
慕尼黑工厂:位于德国。宝马历史最悠久的工厂,建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车,同时生产4,6,8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机,还有M3,M5,M6使用的高性能发动机。
牛津工厂:位于英国。生产MINI品牌轿车。
Regensburg工厂:位于德国。主要生产1系和3系旅行车,双门轿车,敞篷车,以及M3和M3敞篷车,四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。
Rosslyn工厂:位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售,四分之三出口。
沈阳工厂:位于中国。是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。生产宝马3系和5系轿车。
Spartanburg工厂:位于美国,南卡罗莱纳。1994年建成投产,目前生产宝马X5和Z4敞篷车。
Steyr 工厂:位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4,6缸柴油机,同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3,000台发动机。
Swindon基地:位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件,仪表板和闭合部件。
Wackersdorf工厂:位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。
Graz工厂:位于奥地利。不是宝马集团所属工厂,合同生产宝马X3汽车。
以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的:
Kuala Lumpur(马来西亚)
Chennai(印度)
Kairo(埃及)
Jakarta(印度尼西亚)
Kaliningrad(俄罗斯)
Rayong(泰国)
另外,位于英国Goodwood的劳斯莱斯汽车公司生产劳斯莱斯品牌轿车。劳斯莱斯品牌为宝马集团旗下品牌。
Benz现况
奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司,虽然大众汽车公司不断努力,仍然超不过奔驰汽车公司,屈居第二。在欧洲一百家大企业中,奔驰公司名列第四(大众第五,菲亚特第六)美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已,