印度国产火车最快多少公里

❶ 印度火车开多快

话说印度的火车跑得比较慢……一乘客因贪睡，到火车站火车已经开车十分钟了，他欲退票改乘第二天的火车，车站工作人员直接说道：快去追吧，跑快点还能追得上。还能追的上……

(卖了这么多挂票，快得了么？)

新华网孟买2009年9月18日电(记者聂云)印度当地时间18日下午5时许，印度第一列直达快速客运列车从印度东部的加尔各答出发，驶向首都新德里，列车最大时速可达110公里。印度铁道部一位官员说，直达快速客运列车的开通，意味着印度铁路客运列车进入更快、更舒适和更安全的时代。

❷ 普通火车的速度一般是多少呢

120km/h以下。

普通速度列车、又称低速列车、慢速列车或常速列车，区别于高速列车。一般而言，高铁国家才会详细区分普速列车和高速列车。高铁时代下的中国，普速列车是指最高运营速率不超过160km/h的国家铁路非动车组旅客列车。

货运列车、城市轨道交通列车、不隶属国家铁路网线路上的市域铁路列车以及国铁中低速动车组等均不在普速列车的讨论范围之内。

区别普铁

普速列车是车、不是路，普速铁路是路、不是车，如同赛车不等同于赛道，故不要将普列和普铁混为一谈。日常生活中很多人说的“坐普铁”是典型的用词错误，应称“坐普列”。类似的认识误区或语法错误还经常出现高速列车有关描述上，把“搭高速列车”说成“搭高铁”。

另外，很多国家铁路线不同路段之间的列车基本通行系统是可兼容的，普速列车不仅能在普铁线上运行，而且能在高铁线上运行，只不过速度不快。京沪铁路就有大量时速200公里的动车组和时速160公里的普速列车混跑。

❸ 印度“最豪华”高铁里面是什么样的速度有多快

旅行不受时间和条件的限制，只需根据随行的心情出发，开启一场只属于自己的旅行。旅行可能是和朋友一起，也可能是独自一人。现代人的旅行意识很深，几乎每周一次短途旅行，每月一次长途旅行。越来越多的人喜欢出国旅游，目睹不一样的异域风情，通过出国旅游让自己的旅程充满色彩。

❹ 印度高铁打破世界纪录！印度人却选择沉默，坦言：实在太丢人了，为什么

纵观中国历史，在洋务运动时期也同样出现过只照搬科学技术却不重视思想变革的情况，但是迄今为止，中国之所以能成为发展速度最快的国家，主要源于敢于正视自身的缺点与不足，并且绝不妥协，绝不放弃地作出改变和斗争。

印度电影在近几年发展的非常好，以反映国内社会现实出名。然而当娱乐行业都开始直面现实生活惨淡问题时，政府却一意孤行，活在自己的美梦中。

如果印度政府继续活在自己制造的美梦之中，不直面自己国家的问题，那么其差距将会与其它国家越来越远。总而言之，印度要实现“印度制造”和真正的“印度高铁”，还有一大段路需要走。

❺ 时速160的火车被问：中国有这么快的火车吗

没有。能跑到160的绝逼是内燃车和电车

❻ 为什么印度的高铁连行驶速度都作假，他们的列车到底跑多快

印度有很多操作都让人觉得忍俊不禁。印度是一个准一流大国，最近发展势头很猛，有媒体认为在本世纪中叶印度将与美国、中国鼎足而立。要知道印度还是很穷的基础建设也很落后，但是最近正在用优势一点点追赶我们。印度以前的火车还是比较慢的，最近印度在铁路方面开始有了进展。印度铁道部长皮尤什·戈亚尔为了这个在社交媒体推特上发布了一条“国产最快列车”的快进视频，但是却遭到嘲讽。

其实想展现国家进步也不要把人们都当傻子阿。其实这一列车最高试验时速180公里，而实际最高运营时速160公里。

❼ 印度最快最豪华火车上线运行，看看和中国高铁谁更强

没太留意印度的那条线，只是粗略看了下新闻，印度那个好像只有200多的时速，中国最低都是300，最高时速450（能开，但一般不会用，各种驾驶舱视频的速度表上，上限450），没有可比性，高铁比的是速度，稳定，方便，而不是比谁的车子装修奢华，那没意义，印度跑偏是一贯风格。

❽ 让印度骄傲的首条高铁，时速高达100公里，乘客如何回应

如今，高铁已经成为我国非常常见的出行方式。我国高铁的发展相对于欧洲发达国家来说，发展的时间较晚，但是我国的高铁的发展速度却堪称世界第一，短短的二十多年时间，我国无论是高速铁路的里程数，还是高铁的速度都稳居世界第一。如今，我国许多县城都已经通了高铁。

当然了，这种巨大的升级也是需要付出一定的代价，服务提高了，票价自然也就提高了。对于印度很多农村地区的人来说，大多舍不得花大价钱乘坐印度的高铁。我国在这一方面还是远远领先于印度。不过，随着印度高铁的发展，他们也应该会越来越好。

❾ 印度的火车时速为什么那么慢

这是由当地的地理条件和经济发展，工业发展水平导致的。可能本国的民众已经适应了比较其他国家是慢速的火车，暂时也没有提速的需求出来