宝骏在印度叫什么名字

⑴ 有一个车标是马头样式的，一个圆圈上面有个口，马头在里面。

只有一个马头的标志是宝骏，马头朝左。

萨曼德是霍德罗集团拥有完全自主知识产权的汽车产品，萨曼德在波斯语里意为“野马”，该车采用了法国标致技术为原型的1.8升直列四缸DOCH发动机，最大功率为73.5千瓦，最大扭矩159牛米，发动机的排放标准达到欧Ⅲ水平

⑵ 印度每两辆SUV就有一辆是它，外国人喜欢的中国车竟然是……

[汽车之家?行业]?据上汽通用五菱消息，2020年1-6月，宝骏530全球车累计出口达到25287台/套，同比上涨86.2%，其中整车出口8451台，同比增长141.9%，成为今年以来出口最多的中国品牌SUV。7月初，宝骏530全球车再获2045台中东地区订单，在全球疫情的大背景下，得到海外市场认可。

‘宝骏510’

今年1-6月，上汽通用五菱整体实销734015辆，出口汽车38786台/套，同比增长42%。2019年，上汽通用五菱出口总量为72691台套，海外市场销售总额达到5亿美元，同比增长131%。

目前，上汽通用五菱柳州河西总部、柳州宝骏基地、印尼等子公司的布局形成了国际化生产格局。在汽车市场和产业结构调整的背景下，上汽通用五菱看准了拓展海外市场的机会，围绕“整车出口、散件组装、整车基地建设”三条线参与到全球市场竞争中。（文/汽车之家?翁萌）

⑶ 宝骏530和MG HECTOR车型有什么关系

MG HECTOR车型可以说是宝骏530在印度的“孪生兄弟”。宝骏530凭借上汽通用五菱的技术优势，在设计制造、底盘调教、整体性能上都相当成熟了，有着低使用成本和高保值率的特点。MG HECTOR车型是MG品牌针对印度市场，以宝骏530为原型打造的印度第一款互联网汽车，在当地市场对标Jeep指南者。

⑷ 宝骏530在海外有多高调对标指南者打败CR-V的王者

话说这几年国内车市中SUV热持续高烧，涌现了一系列优秀的自主品牌产品，比如哈弗H6、吉利博越、比亚迪唐；除此之外，在这个大浪潮里还有一些低调的优秀产品，不仅在国内让消费者耳熟能详，甚至能走到海外大放异彩。今天就来聊一聊一款说出来很多人会恍然大悟、海外热销也不足为奇的产品——宝骏530。
说到宝骏这个品牌，国内的消费者肯定就不陌生了，因几个爆款产品宝骏730、宝骏510而被熟知，更是因为和国民神车五菱宏光出自同一个企业而被牢记。宝骏的发展的时间并不是很长，从2010宝骏品牌发布算起，也仅仅是十年时间。
今天要聊的这款宝骏530，是在2018年首次在国内上市，笔者仍然记得，当年宝骏530的上市发布会邀请了近千名宝骏的老车主，在行业是一个不小的轰动，至此之后各厂家陆续都开启了让车主做主角的发布会形式。
宝骏530目前在海外，分别是以悬挂雪佛兰、五菱、名爵的品牌生产和销售，并且销售价格远高于国内。例如在印尼，宝骏530的身份是五菱Almaz，售价31880万～33880万印尼盾（约合人民币16.1万元～17.1万元），分属与中型SUV市场（国内宝骏530属于紧凑级SUV）。去过东南亚旅游的人都知道，满大街跑的都是日本品牌的汽车，简直是日系车的天下。宝骏530把智能网联的的优势注入印尼市场，撕开了日本车垄断的一条口子。在2019年2月上市后，连续两个月占据印尼中型车细分市场销量第一！直接撼动了该细分市场本田CR-V的老大地位。
在南美市场，宝骏530摇身一变，成为了通用旗下的主力产品雪佛兰科帕奇，由位于广西的宝骏基地生产，整车出口南美，销往智利、秘鲁、厄瓜多爾尔尔、哥伦比亚等主要国家。与此同时，在SGMW印尼公司也同步生产，销往泰国，售价99.9万～119.9万泰铢（约合人民币23万元~27.8万元），在未来，还计划销往中东和非洲。
这还没完呢，在印度，宝骏530成为上汽名爵印度公司的首款产品，MG Hector，当然也是印度的首款互联网汽车，售价121.8万卢比~168.8万卢比（约合人民币12.1万元~16.8万元），在当地对标JEEP指南者。上市不到两个月的时间，就收到了28000个订单。
宝骏品牌出自上汽通用五菱，作为其股东方的通用汽车和上汽集团，都选择宝骏530悬挂自己的品牌在南美、东南亚上市销售，并且未来还要扩大到中东和非洲，可见股东方对这款产品的信心非同一般。如此一来，除了汽车工业的发源地欧洲和北美外，宝骏530的足迹几乎要遍布全球。
回头看看，在海外售价折合动辄十几二十万人民币的宝骏530，在国内的售价以2020款为例，只需要7.78-9.98万元，并且有5/6/7座三种座椅形式可以选择，这样的价格差，可以说是宝骏舍弃足够的利润空间才能做到。然而可惜的是，国内消费者并没有完全了解宝骏530的优势，以至于这款产品在国内反而销量平平，当然这和宝骏一直营销低调、不善于厮杀红海市是有关系的。
如果细看产品，宝骏530确实是在方方面面都优秀的产品。简单说的话，外观设计整体比例稳定，张力很强，非常具有辨识度的前脸也是工业设计的典范；内饰设计简洁，与当下时兴的大屏搭配相得益彰。空间方面来看，宝骏530的尺寸参数4690/4695mm、1835mm、1750mm，这个在海外能打入中级车阵营的尺寸在国内仅仅甘于定位于紧凑型SUV，空间优势不言而喻。
座椅布局5/6/7三种也属于开挂的多样化选择，除了三排SUV喜欢的2-3-2，6座还布局了2排的独立位，上下车方便了，乘坐也更加人性化。此外在智能网联也是紧跟潮流，还有一些让人能眼前一亮的功能，比如"手机即车机"、车内语音收发微信、手机摇一摇解锁。
好的产品可能销量从来都不是一蹴而就，也有很多经得起时间和市场考验的优秀生。宝骏530这一招全球开花，想必是产品过得硬，并且被大多数经验丰富的车企人员认可，也许在经过些时候，它在国内的SUV市场上，又是另一个局面。
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