1. 怎么去印度自驾游
没印度驾照不能在印度开车，你包个车就可以了
2. 印度巴基斯坦接受外国车辆自驾游吗
巴基斯坦和印度可以开中国车进入自驾，“乐在路上”现已完成了亚欧大陆及欧亚大陆自驾，用中国牌照的车进入巴基斯坦以及印度自驾，只有手续齐全，都是没有问题。望采纳！
3. 怎么去印度
首先要到当地派出所办理旅游签证以及护照，目前兑换比值为RMB：卢比为：1：7。可以先兑换美元然后到印度兑换卢比。因为印度是一个以印度教为主的国家。视牛为神，在印度不要提及有关牛的问题，不然不小心触及宗教信仰问题你就麻烦了。到了那里自然会有安全保障。
4. 请问一下印度可以自驾进入不就是自己开自己的车，需要办理什么手续啊
印度是ATA的签约国，但是中国车很难进入，驾驶方向相反的，车子不改装没法合法上路，还有，印度各个地区的车辆收费五花八门，印度人自己都不敢跨省乱跑的。
还有是口岸，至今没有口岸可以车辆自由通行，从其他国家理论上可以进入，但是印度人的效率会让你疯掉，除非有大使馆帮你，
还有印度的那些奇葩的法律你弄不清就别想着自驾了，印度不给车贴膜，怕发生强奸案，发现了直接坐牢，你还敢带车去自驾么？
印度除了旅游城市，很多地方是不准其他国家人进入的，比如东北地区，你没法开车的，路上拦车检查的人很多，有点像国内的80年代，随便一个小喽啰就可以扣你车一个月！
是想环球自驾吧，在印度，难！可以在当地租车，但是你真的确信你那驾驶技术可以在印度混？ 再告诉你一点，印度的很多车是没有倒车镜的，为啥？ 碰掉了懒得装！！！
5. 可以从中国开车到印度吗
可以，一共两种路线。
1.从云南出境，到达缅甸，然后从缅甸到印度。
2.从新疆出境，到达巴基斯坦，然后从巴基斯坦到印度。
具体路线没法描述了，你可以看一下Google地图，找到合适的路线。
6. 中国去印度坐汽车
步行都可以
7. 印度三日游应该如何安排
印度之行之火车如果单纯从旅游的角度，坐火车很方便，也省钱，和国内一样。不过印度火车有几个值得注意的地方，也是很有趣的地方： 1,印度是一个贫富差距很大的国家，因此一列普通的旅客列车，为了照顾所有的老百姓都可以乘得起车，他可以分为八九个等级：从一级空调卧铺车厢，到三级普通硬座，呵呵，无论你是什么身份，你都可以在一列火车上找到对应你的消费能力的车厢。我从孟买到德里来回都做过长途火车，这之间的距离类似于北京到上海，我以前经常乘坐的是二等空调卧铺（2class AC），大约相当于400元人民币，和国内类似距离的卧铺空调车的价钱很接近。而他最差的卧铺（不是硬座哦，硬座更便宜），就是自己带被褥，适合于背包驴友的，没有空调的，实际就是一个硬木床的，只需要大约几十人民币。 所以你订票以前一定要确定你的等级哦。 2,印度火车是实行实名制购票的，呵呵，据说我们国家也要采用，以便打击票贩子。认购火车票后，如果你是提前一两天购票的，由于一些调整，你临上车前，还需要到站台的一个大公告牌前看看确定一下你最终的座位号。 3, 价格和国内一样的二等空调卧铺，服务可比国内好多了。从孟买到德里也是夕发朝至的，火车上免费提供报纸，晚餐和早餐，矿泉水，和飞机上的服务很类似（饮食也有几种，需要提前确认）。不过列车员可不是空中小姐那样的，通常是一些五大三粗的爷们，因为他们要负责蒸汽消毒被褥，烧开水，送饭菜，可是一些力气活，呵呵。 4,印度的铁轨比国内的稍宽，车厢也大一些，因此他的卧铺车床铺一般都比较宽大（也可能有一些印度人比较高大肥胖的原因，哈哈）。被褥一般不是直接铺上去的，而是等晚上要休息了，列车员才把被褥拿来。 在孟买还有很多城市列车可以选择，很类似我们的地铁或者轻轨，只要是市内交通。去年，发生过一次死伤几百人的大爆炸，就是发生在孟买。 坐市内的这种城市列车，如果想体验一下，我经常乘坐的是class2，呵呵，和印度一般的工薪阶层的人在一起，当然还有class1， 价格相差十倍，同样的距离，一等车厢是五十卢比，二等车厢就只有五六个卢比，还有女士专用的车厢。这两级的车厢，据我的观察，好像硬件差别就是皮椅子和木头椅子，当然买一级车厢的人一般是有钱人居多了，所以车厢是通常都要人少一些（作为老外，你买票的时候一定要到明确一下哦，否则售票员首当其冲卖给你一等票，哈哈） 但是，这个城铁的条件就很差了，没有空调，就像我们过去的铁皮列车一样。他的车站有几个有意思的地方：1,车票上一般没有英文，站台上指示也很少英文，刚开始需要拼命问 。
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8. 我是如何从尼泊尔到印度的
去苏瑙厘没有旅游车，只有当地人坐的长途车。200公里，票价200卢比，行程6个小时。 让健行的向导代买的票。 天刚朦朦亮就起来去坐车，到车站一看，没有车，也没有人。就我一个人，和几只野狗。问了车站边的茶馆老板，说是因为毛派武装，路封了，去苏瑙厘、加德满都的车都取消了。 在离车站不远的地方找了个客栈又住了一天。又有人说封路的原因是工人罢工。 不管什么原因，让我觉得奇怪的是只有我一个人不知道。头一天下午我还到处问有没有问题，谁都说没问题。不明白。 第二天算是走成了。到车站的时候，七、八辆车等在车站的停车坪里，乘车的人也到了不少。 等车的时候，又碰到在山上认识的比利时夫妇，他们坐车去奇特旺。他们主动把他们的电子邮件地址留给我，还在餐巾纸上画了个草图说明他们在比利时的家的位置，离布鲁塞尔100公里的一个小城，说，你来，我们开车接你。他们的电子邮件地址是夫妇两个人的名字组成的。 因为是两天的乘客合在一起，所以车完全坐满，还有人站着。 我坐最后一排靠窗，旁边是两个英国小伙子和一个韩国姑娘，一个韩国小伙子。两个英国小伙子个叫马特，一个叫保罗，身高都在一米九左右，马特还挺壮。车座位间距很小。马特坐的是对着走道的座位，可以伸伸腿，保罗就苦了，要用手推着前座的靠背，怎么坐也不是，要用手推着前座的靠背，两腿尽量分开，才可以将就坐下。时间长了，也还是受不了，只好把背包垫在座位上，几乎是半站着“坐”。亏他六个小时毫无怨言，毫无愠色就这么过来了。 问马特和保罗为什么来印度，说是在网上找了张三十八磅英国印度往返的机票，所以就来了。 中途休息的时候，在路边小摊吃的东西，一杯奶茶5卢比，一个煮鸡蛋5卢比，另外还有那种炸的饺子皮包的咖喱薯仔，叫三美沙。 韩国女孩是个天生的背包客的料。路边有卖桔子的，先问一个多少钱，再问一公斤多少钱。摊主说40卢比一公斤，她很响、但又非常自然地倒吸了一大口气，吃惊的程度就好像睡觉的时候掀开被子看到一条眼镜蛇飕地从被子里立起来一样。盘算以后跟我说，一个一个买合算。后来又发现算错了，是论公斤买合算，就要买一公斤和我分。摊主高高地给她秤了一公斤，用塑料袋装好，她非得让人再饶一个，没等人家说不，操起一个就走。其实不是小气的女孩子，一共十一个桔子分了我六个，另外五个还分给和那个韩国男生，还有马特和保罗。 沿途是很好的山路，柏油路，只是没有超过一百米的直路，倒是有很多急弯，司机奋力打方向盘，身体一会歪到右边，一会儿歪到左边，还要抽空往窗外吐口水。 路上车很少，只是偶尔碰到对面过来的长途车。真奇怪，这是连接尼泊尔和印度的主要公里之一。 六个多小时后到达苏瑙厘，已经快下午两点了。汽车站离边检还有两公里多，坐人力车去的，开价100卢比，还价50卢比成交。路上，把我们拉到路边换钱的地方把我们剩的尼泊尔卢比换成印度卢比。 在尼泊尔边检站填了个离境卡，护照上盖了个戳，算是正式离开尼泊尔了。人力车拉着我们顺着同一条路，往前走了几十米，通过了没人管的一个大门，在路边一个不起眼的小铺外停下来。一看门楣上的字，发现这就是印度的边检站。要不是人力车夫知道，肯定要错过，变成非法越境。小铺的门敞着，里面摆着两张桌子，官员坐在桌后，填了表，护照上盖戳，算是入境了。 还是同一条路，离边检几百米就有长途车去郭拉普尔火车站，三十公里路车要开三个小时。 上车的时候车上还有座位。我犯了一个很大的错误，选择了靠前面的座位，我座位面对着一排座位。我以为不至于坐得那么满。谁知道，等了二十分钟，我前面这排座位塞得满满的，大家的腿互相交叉，谁也动弹不得！有的乘客干脆坐在别人腿上，因为售票员说了，那儿有一个座位。坐的和被坐的都很是各得其所的样子，相安无事。车厢外的气温很是舒适，不过我出了一身大汗。 司机真有牺牲精神，肯把驾驶座让出半个给最后上车的乘客。 三个小时后到了郭拉普尔火车站。这三个小时，比爬一天山都累。 郭拉普尔晚上十点四十有始发去新德里的车。 买票很费周折，要填订单。印度人的英语也很不好懂，车站很大，人也很多，没有大众的候车室，到晚上很多人就在站台的地上铺上块布再盖上块布就睡起来。 韩国女孩显然事前的研究工作做得很好，驾轻就熟的样子，我们还在乱撞的时候，她票都买好了，又带我们去买票。在车站的餐厅吃了饭，印度的咖喱饭，每人二十二卢比。回到候车室那里已经有七八个各国的背包客了，大家打开各自的数码相机互相传观，真开眼界。 买了卧铺，317卢比。十点四十车准时开出。我们的卧铺和国内的硬卧差不多。差别是没有床单、被子、枕头提供。 睡觉前把旅游鞋脱下来，放进大背包，大背包用我在泰国买的雨罩罩住，锁在床下面的铁环上。不是我过分，我旁边的印度人的皮鞋是放在车顶棚的电扇上的。刚开车，我的左邻右舍很快就鼾声响起来，先是压倒了车轮滚动的声音，然后开始互相竞赛。我要是裁判的话，要判右边的这位仁兄胜出，他的鼾声带着尖利的啸叫，而落败的这位，音量虽然大，可惜太单纯，破坏力稍逊一筹。 不过他们要以为他们能让我睡不成他们可就错了：我有朋友送的眼罩和耳塞，我还坐了十个小时的长途汽车，等了五个小时的火车，我还有我父母当生日礼物送我的很舒服的睡袋，我的睡意无坚不摧。我把拖鞋用厚衣服裹上当枕头，头一放上去，五分钟后就进入 鹣悖 挡欢ɑ共渭恿伺员吣橇轿坏谋热 斐啥ψ阒疲 闷渌 丝偷乃 哐┥霞铀 ? 第二天上午起床后在马特的卧铺上躺了一会儿，才发现他们又被煎熬了一晚上。 马特和保罗的卧铺是在国内的卧铺车厢里靠走道这边的窗户这个位置，长度就只有一米五、六十的样子，一米九的人怎么睡嘛。 坐了十四个小时的车，我们到了新德里。 ‘转自： 原创： ⊿若有差错，请来函更正’