为什么印度人沉默

㈠ 印度高铁创造世界纪录，印度网友却沉默了，直言实在太丢脸，为何这么说

要想富先修路，道路通畅，人们往来密切，发展较快；道路闭塞，与世隔绝，发展也就缓慢许多。在我国，已经建立起了非常严密的铁路交通网，中国高铁享誉海内外，拿下了世界很多国家的订单。印度与我国毗邻，也是人口大国，他们打算在本国建造高铁，高铁建造好以后。印度宣称创造世界纪录，可是印度网友坐车体验之后，却沉默了，直言实在太丢脸。

印度修建高铁，目的是促进经济发展，造福百姓，这确实是一件好事。希望印度高铁能够总结经验，增强改善，以便更好地为人们服务。

㈡ 为何印度在全世界各国都在为疫情叫苦连天时，印度却如此平静

如今的印度可以说新冠疫情是非常的严重，而在全世界各国爆发了新冠疫情之后都是苦叫连天，也都非常的紧张。可是印度却非常的平静，这也让大家都觉得印度为什么有这样的资本呢？由于印度的人口非常的多，再加上印度也是比较落后的。所以说很多印度人在爆发了新冠疫情之后，他们没有最简单的口罩，也没有最简单的消毒用品。

印度如果说想要去抑制住这个新冠疫情的话，肯定是需要照顾到每一个人。我们国家是非常民主的，在爆发新冠疫情的时候，国家也是考虑到了每一位人民。关怎么样？当这种事情发生的时候，全国人民应该是我连手度过这一次危机，不应该坐吃等死，也不应该做出这样的行为。

㈢ 中国边境连遭挑战为何却保持沉默

哪里的边境？印度吗？那里从来就没消停过，难道你认为印度人也是保持沉默？

㈣ 印度人为什么躺平

印度其实一直就是躺平的状态，一开始尝试控制过，民众都不以为然，不配合，政府也缺乏组织能力，后来就索性顺其自然了，无为而治了。因为不积极检测，所以有美国大哥在前面顶着，数据也不亮眼。

因为印度是宗教国家，大家觉得是神的旨意，对死亡也不是特别恐惧，要在其他国家估计早崩了。

检测加大的副作用是医疗系统被挤兑，之前不测穷人生病当感冒，也不去医院，现在一检测，大家都跑去医院吸氧，本来印度医疗体系就不发达，一下就爆了，到处医院都缺氧气钢瓶，病人都直接躺在医院门口马路上。然后火葬场也烧不过来，只能露天用柴火烧，还要家属自备劈好的柴火，因为柴火也短缺了。

本来印度都开始宣布抗议成功了，现在突然数据爆表，就要找背锅侠了。自己是不可能搞出变异病毒的，就一定是从别国传过来的，西方国家得罪不起，中国现在又太干净了逻辑上怎么也不讲不通，所以就甩锅南非，一定是从南非传过来的变种病毒导致大爆发的。

印度没小事，一出事就是大事：

印度跟我们前文说过的土耳其有点像，都是“二元国家”。啥是二元国家呢？就是城里已经跟现代国家没啥明显差别。但是基层，占据人口绝大部分的村里人，完全就是另一个世界，村里没有官僚，全靠地方上的族长和宗教头目来管理。

这种体制有个好处就是国家成本低，毕竟养活那么多公务员和官员都是需要钱的。但是毛病也很明显，这种模式国家并不知道基层什么情况，两眼一抹黑，所以印度基本所有领域都是一堆烂账，他们自己也不太能说的明白。

这样的国家一般都很分裂，领导人也跟个精神分裂似的，因为他要表现出两个面来，一个是给城市市民看，这时候他就是个现代领导人，往往西装革履。还有一个面要给村里的村炮看，这时候领导又像个神棍。

大家往往能看到土耳其的埃尔多安和印度的莫迪往往今天还很正常，到了第二天就成了个神棍，就是因为他们要同时对付成立的现代市民和村里的上古神棍们，身份就得来回切换，咱们这些外人经常理解不了。

㈤ 我就纳闷了，为什么印度人总爱整些毫无意

有什么可纳闷的？印度人本来就很奇葩。
印度人吃饭都是用右手抓，所以叫手抓饭，但是他们的左手从来都是不上台面的，因为他们有个神奇而不可思议的传统，印度厕所都没有卫生纸，人们也不习惯自带卫生纸，全部是在马桶旁备有一个水槽，是伸手可及的。
大便过后，便用左手手指去擦肛门，然后马桶边水槽里的水冲洗左手。所以，在印度，千万不要用左手和人握手或者打招呼，否则，对方便会认为你这是对他极大的侮辱。
印度的7旬老人Amar是一个奇葩的老人，他为了让自己成为一名出色的苦行僧，竟然将自己手臂举在空中长达43年，由于举在空中的时间太久，导致Amar的手臂骨瘦如柴，现如今，他想放下手臂都放不下来了。
现如今，Amar的右手已经完全的僵硬了，如同一根铁棍，在常年的风吹日晒下，如同一块“风干的老腊肉”。
几乎每个到过印度的外国人，都会对这里的厕所留下深刻印象。有人笑称，在印度，厕所无处不在，大地就是最大的露天厕所。说到印度阿三，熟悉的人都会说出来，脏乱穷几个字，走在印度大街上，你可能随时都能看见正在上厕所的男人，并且他们身边会放一瓶水。
印度13亿人口中的一半，即6.65亿人，居室都没有独立的厕所。在印度，对于经济日渐自立的女性而言，在她们的希望清单上，位居榜首的是竟拥有自己的洗手间。
图为孟买的滨海大道，有趣的是，这里也被人称为孟买的外滩。可能印度人认为孟买是仅次于纽约的城市，民族自信心和自我膨胀感非常强烈，但是你实在去查看的时候 会让你瞠目结舌。
在印度人的心中，孟买是一个繁华之都，甚至在某种程度上已经超越了上海。难怪印度人常说，“再不努力就被上海超过了”，俨然是认为孟买已经超过上海了。

㈥ 中印差距到底有多大，日本一席话令印度人崩溃中印对比

以下是有关这件事的新闻报道，仅供参考：

外媒称，印度西部商业城市孟买班德拉一带云集了施华洛世奇、劳力士等着名品牌专卖店。孟买市内有几个区域居住着许多穷人，这里的景象完全不一样。富裕阶层常常购买奢侈品。这情景似曾相识，对了，很像21世纪初的上海和北京。

《日本经济新闻》以《印度比肩中国的那一天》为题报道称，2002年英国高档车宾利在中国开设专卖店后，中国成为该品牌最高端汽车销量最多的国家之一。当时人们认为这不过是少数人的奢侈行为，但回过头去看，这正是富裕阶层开启消费热的征兆。

报道称，阻碍印度经济增长的因素也不少，比如基础设施不足、贫富差距大、国有企业效率低、行政权限不透明等等。不过，中国也被认为有同样的缺点。印度经济会像昔日中国那样起飞，进而出现两国并驾齐驱那一天吗?

中国军事的强势崛起，不再只是说说而已了，中国军事力量全线崛起，代表着中国军事已经走向世界领先的地位!

印度到底有多害怕中国？看完就彻底明白了。

印度对中国到底是一种怎样的感觉?羡慕?仇恨?还是?

目前一种普遍的看法认为，自从1969年那场战争之后。中国军队以极少的人员横扫了印度人，差点直插印度首都。虽然中国人已经忘了，但对印度人来说那可是刻骨铭心的记忆。印度人绝对不会忘记了中国军队强大的武力带给他们的教训。

印度士兵

印度人这种记仇的心态导致1962年中印边境战争的爆发，中印长期陷入对峙状态。中国目前的国民任务是发展经济 所以在边境仅仅放了不到5万的兵力。而印度呢?而印军已多达36万人!双方的兵力对比高达1:6。

印度忌惮中国已经到了这种地步!中印边境的局势您看看地图就明白了，印军的布置全是在喜马拉雅山以北，仅仅是三十多万人的吃喝拉撒，其后勤保障都是件多少可怕的事情，并且许多基地在连公路都不畅通，保障完全靠空运，细算起来保障成本何等惊人!有这样的对手真是我中华家之幸!

中印军队对峙

印度认为部署这样强大的兵力应对中国依然不保险，还在不断的增兵。印度军方如此，印度社会就更害怕中国了。印度报纸和电视新闻几乎几个小时就发出一篇关于中国的报道。时刻把62年的那场战争挂在嘴边，仿佛一时不注意中国就会在背后捅他们一刀的样子。

曾经有个在印度工作多年的朋友讲道 ：有一次经过德里的一座大桥时，印度老板突然问他我，"你知道这桥是怎么来的吗?"，当时我心想，我他妈怎么能知道离我家这么远的这地方的一座什么什么桥是怎么来的，我要是问你我家乡的某座建筑怎么来的，我就不信你小子能知道。

看我一脸懵逼，该老板接着说："这桥原来就有，但没这么大，也不像现在这么好，但仍是连接德里与现在新德里所在地的交通要道，后来你们中国人发兵打我们，占了我们的首都德里，为了阻止你们的继续推进，我们当时不得不炸毁这座大桥，并在对岸继续驻扎防守，后来你们撤走之后，对岸就变成了现在的新德里，我们也重修了大桥，就是我们现在所在的大桥"。

解放军俘虏的印度士兵

我当时的感觉真的是不知道说什么好，因为一直以来我只知道日本人对中国人罪大恶极，我从没意识到原来隔壁的某个国家的人民，把中国也视为入侵者。这对当时的我是一种震惊。印度对中国的这种恐惧就像中国人对日本的仇恨——同样来源于几十年前的战争!!同样一大块领土的归属未定!!!同样还有一场战争等着两国!

印度这回是摊上大事了!北京一招就要了莫迪的命。

蒙古国喜欢"作死"相信大家都有所耳闻。身为一个蕞尔小国，屡次触犯我国底线，不仅公然邀请达赖访蒙，还背着中国向印度求援，此等小人行径，实在罪不可赦。当然，不要脸的不止蒙古，还有印度。

这个跟中国当了千年之久的"老邻居"不仅没念着我们的好，还专门对我们干一些坏事。据媒体报道，这次达赖访蒙的幕后黑手不是别人，就是印度。就在前几天，自称因达赖窜访被"中国封锁"，蒙古大使"紧急"向印度寻求支持。

蒙古大使"紧急"向印度寻求支持

没想到的是，印度方面居然没有保持沉默，而是非常"大方"的承认此事，甚至还提供蒙古10亿美元贷款。不得不说，阿三民族不愧为"作死"小能手，在这个节骨眼都敢得罪中国，勇气可嘉啊!中国听闻这个消息，当然不可能坐视不理。

一、尼泊尔上的中国快递

众所周知，前不久的"废钞运动"导致印度经济一度出现崩溃，即使到现在也没有恢复过来。换句话说，现在的印度经济相当脆弱，经不起半点折腾。而就在此时，小编恰好听闻一则重大消息，而这消息就跟印度有关。

㈦ 印度高铁打破世界纪录！印度人却选择沉默，坦言：实在太丢人了，为什么

纵观中国历史，在洋务运动时期也同样出现过只照搬科学技术却不重视思想变革的情况，但是迄今为止，中国之所以能成为发展速度最快的国家，主要源于敢于正视自身的缺点与不足，并且绝不妥协，绝不放弃地作出改变和斗争。

印度电影在近几年发展的非常好，以反映国内社会现实出名。然而当娱乐行业都开始直面现实生活惨淡问题时，政府却一意孤行，活在自己的美梦中。

如果印度政府继续活在自己制造的美梦之中，不直面自己国家的问题，那么其差距将会与其它国家越来越远。总而言之，印度要实现“印度制造”和真正的“印度高铁”，还有一大段路需要走。

㈧ 印度高铁创下世界纪录！印度人民为何直言太丢人了呢

谦虚使人进步，骄傲使人落后。我们曾经有着成功的终极目标，尽管过程艰难，我们却从未停下脚步。未来的美好如同散落在天空的星星，尽管美妙，却难比登天。最终成功的我们忘记了初心，一切功败垂成，何其遗憾，何其可叹。

印度的高铁曾经创下过一个世界纪录，然而这个记录却并没有为印度人增光添彩。印度的高铁纪录是运行时间最短的纪录，仅仅存在了几分钟的时间。这个高铁让印度人颜面尽失，他们集体沉默，纷纷抱怨道：太丢人！

中国速度

印度急于赶超中国高铁的心情我们可以理解，可是此次印度的高铁运行事件也值得人们反复思考：中国的高铁技术的飞跃并不是一蹴而就的，我们付出了其他国家无法想象的辛劳的汗水。自上世纪80年代开始，中国各方围绕如何建设高铁达成共识，京沪高铁的建设被提上日程。经过技术人员的昼夜不息，先锋、中华之星等列车相继问世。

中国研制高铁的道路也并非一帆风顺，中华之星在实验与运行过程中出现了故障。尽管如此，中国人民却并未放弃，更不敢存在侥幸心理，我们认真分析每一个造成故障的原因，排除万难，这才有了中国制造的高铁。

目前中国高铁的运行里程高于世界高铁路线的总和，这样的辉煌是中国始终脚踏实地、兢兢业业的结果，务实造就了中国高铁，实事求是成就了中国。印度想用屈指可数的时间来对抗我们漫长的呕心沥血，这样的计划未免太过天方夜谭。

经过此次的世界记录，一向狂傲的印度人开始发生了变化。原本对中国高铁不屑一顾的他们开始反思，一些民众还请求中国对印度高铁的建设施以援手。

尾声

成功的目标固然重要，可是成功的过程却必不可少。生活中没有一方坦途的旅程，每一段经历都荆棘遍布，我们也曾经遍体鳞伤，然而无路可退的我们别无选择，只能向前。仰望星空、脚踏实地，追寻梦想的过程不允许有一丝一毫的急躁。

这条道路上，冒进永远是我们最大的敌人。即便前方的道路已经完成了99步，我们看似距离成功只差一步，然而一步踏错，所有的一切都将重回起点。为了梦想，坚守到最后。

㈨ 为什么印度人那么盲目自大

呵呵,,是啊.我也这么觉得.很多人都这样想的.

㈩ 为什么印度总以为比中国有钱看到印度富人区生活，国人为何沉默了

这几年来我们可以发现，印度在很多方面都喜欢跟中国做比较。我们都知道印度和中国都人口大国，要知道我国的人口接近14亿人，而印度的人口也有12亿。不过他们的领土面积却只有我国的一半而已，所以他们生活得还是比较拥挤的。在印度还有贫民窟，不过很多人都很好奇，为什么印度总以为比中国有钱？看到印度富人区生活，国人沉默了。

像宗庆后爷爷这般的有钱人，在中国还有很多很多，这对于印度土豪来说，想要遇到的几率也不大。毕竟有钱人出门往往都是特殊通道，而遇到穿金戴银的时候，这种往往都是人家订婚、结婚才遇得到吧。对此，大家怎么看呢？