印尼apv指什么

⑴ SUV、HRV、CRV、MPV分别指的是什么意思

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

HRV源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy（健康）、Recreational（休闲）、Vigorous（活力）之意。

CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR－V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

MPV的全称是Multi－Purpose Vehicle（或Mini Passenger Van），即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。

(1)印尼apv指什么扩展阅读：

按照功能性划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。

按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

从2002年3月开始，中国按照国际惯例，依据国家对汽车和挂车类型的术语和定义，以及机动车辆和挂车分类的标准，对原汽车车型统计分类进行改革。改革后的汽车统计分类方式，将作为代步工具的车辆和公务及商业经营的运输车辆分成两大类，即9座以下的车型为乘用车，9座以上的车型为商用车。

⑵ SUV，MPV，SRV，Van，Sedan，Voyage等都是指什么样的车型啊

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的，针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。上个世纪80年代中期之后，MPV从美国开始风靡全球，这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西，同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性；在道路相对狭窄的欧洲和日本，厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计，如今在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。

RV与SRV
RV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，
主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，R
V并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。

最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利
卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。
其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什
么“王”字。

RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这
一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的
多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一
不透着越野车的风格。

而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多
功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要
求它必须是越野车或是轿车。

对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和
赛欧SRV，今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的，你也不要惊讶，RV就是在这样的
市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。

MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有7～8人的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗CUV B3

RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。

HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。

RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。

先说英文名Sedan的来历。早在汽车发明之前就有Sedan一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。18世纪传到美国后，也只有纽约、费城等少大城市中的富人才有资格享用。

1908年美国汽车大王福特推出T型车时，车由原来的敞开式变为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高，在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进，于是就灵机一动，将他的“封闭式汽车”（Closed car）称为Sedan，让购车人有一种心理上的满足。从此，供谱通百姓代步的普通汽车都被称为Sedan。

⑶ 汽车中SUV和MPV各指什么意思

MPV是“多用途车”的英文缩写，又称APV。在中国它有一个直观、生动而形象的名字——子弹头..它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
SUV是英文Sports
Utility
Vehicles的缩写，中文意思是运动型多
用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

⑷ 什么是调整净现值法

调整现值法（即APV法）是跨国公司投资、项目、经济综合评价指标 。
调整现值法下，项目的每项现金流量为两部分：一是无杠杆作用（全部为权益资本）的营业现金流量；二是与项目融资联系的现金流量。对这两部分进行估价，得出APV=无杠杆作用项目价值+项目融资价值，对现金流量进行分类是为了采取不同的贴现率。APV法首先假设项目全股权融资，算出一个基本现值，根据计划采取的财务策略引起的价值增减进行调整，得出最后的APV。APV法避免了将不同性质的资本成本加权平均可能引起的较大误差，各种价值创造价值清晰明了，有利于管理层对价值创造过程的管理和监督。
调整现值法（即APV法）有以下特点：一是按不同类别的现金流量分别采用不同的贴现率进行贴现，而不是对所有的现金流量按统一贴现率进行折现； 二是投资项目的经济效益可分段测算，如果在前段的测算中已表现出经济上可行，则后段追加的有利部分可不必进行测算； 三是总体上具有较大的可容性与可塑性，能更好地适应国际投资项目经济评价的需要。
调整现值法用途广泛且可靠。它将逐步取代加权平均资本成本而作为供非专业人士选择的一种折现现金流法。

⑸ 汽车SPV是属于什么车型

SPV即Smart Proactive Vehicle，意指智能主动交互汽车。该车型拥有多场景适应能力并强调车辆情感化属性，采用灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式的转换。

产生缘由：

随着5G技术的日益成熟和商业化运用，汽车行业将实现从单纯的出行产品制造工业，向产品和出行服务提供商的转变，而汽车也逐渐成为高智能、有情感、多场景的“移动空间”。

SPV全新车型品类，让车从“交通工具”转变为“智能移动空间”。SPV车型能实现将用户需要的内容呈现在任意需要的位置和材质上，做到全舱信息覆盖。

(5)印尼apv指什么扩展阅读

其他车型简介：

1、SUV：SUV其实指的就是运动型多用途车，起源于20世纪80年代的美国。SUV的形制和它的名称一样，也就是多用途开发的轿车，有着越野车的底盘和轿车的舒适感，被大部分年轻人所接受。

2、MPV：MPV的英文全称是Multi-Purpose Vehicle，翻译过来也就是比SUV更大、更能装载的多用途汽车。比起SUV，MPV的体积和车厢空间都要大很多。

参考资料来源：人民网-荣威L3级MARVEL X Pro+5G概念车

⑹ 扭仙人指病毒病有什么症状表现

【分布】

中欧。为害程度中等。

【症状】

症状不明显或轻微花叶。

【病原】

扭仙人指病毒（Aporocatus Nepovirus，ApV）。病毒粒体为球状，直径40～50nm。属线虫传多面体病毒属，致死温度56～57℃。

【寄主范围】

扭仙人指、金鱼草、墙生藜、黄瓜、曼陀罗、千日红、克利夫兰烟、心叶烟、普通烟。

诊断寄主：

茴藜上产生系统花叶。

矮牵牛上产生系统性坏死或环斑。

【发病规律】

汁液传毒。

检测】

1.应用扭仙人指病毒抗血清进行血清学试验。

2.电镜下确证40～50nm的球形病毒粒体。

3.生物接种茴藜和矮牵牛，根据症状反应确诊病原。

【防治】

1.见仙人掌X病毒。

2.在防虫温室育苗，防止苗期感染。

⑺ MPV指的是什么车型

MPV是“多用途车”的英文缩写，又称APV。在中国它有一个直观、生动而形象

的名字——子弹头，或许是因为它独特的外形。

MPV诞生于年代，在美国许多青年人特别钟爱日本小轿车，或许是因为它比美式

大轿车更精致、经济、实用。但是几年后他们成家立业有了孩子，原来又比较宽敞的日本小车就显得有些局促了。美国人天性喜欢长途旅行，夏天带着妻子、儿女，还有自己的宠物、行李，离开城市到环境优美的乡村度假。当时的旅行车早已出现，但貌不惊人，若强调其实用性、舒适性、安全性这几项综合性能，它就不太理想了，在这种形势之下，MPV的流行看起来是十分合理的了。

尽管MPV的车身重新设计，拥有独一无二的子弹头风格，但方正的车身还是能够

叫你想起单厢面包车。但是为什么它会如此受人欢迎呢？

第一，MPV的设计是以轿车结构为基础，一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车

的舒适感受。其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。

第二，MPV的单厢式车身设计洽谈室它有面包车一样的乘载空间。车厢内可以布

置下8个人的座位，还有一定的行李空间，所以非常适合一家人外出长途旅行。车厢内的座椅布置灵活，可全部折叠放倒或部分折叠，历而可以提供一个大的载货空间，可以为假日外出购物服务。

MPV的车身设计还融入了低风阻流线型的赛车风格，因而具有赛车的享受，叫人

兴奋不已的子弹头外观更让人感到无比的刺激。

⑻ 扭仙人指病毒病是由哪些原因引起的

扭仙人指病毒病：分布：中欧。为害程度中等。

症状：症状不明显或轻微花叶。

病原：扭仙人指病毒（Aporocatus：Nepovirus，ApV）。病毒粒体为球状，直径40～50nm。属线虫传多面体病毒属，致死温度56～57℃。

寄主范围：扭仙人指、金鱼草、墙生藜、黄瓜、曼陀罗、千日红、克利夫兰烟、心叶烟、普通烟。

诊断寄主：茴藜上产生系统花叶。

矮牵牛上产生系统性坏死或环斑。

发病规律：汁液传毒。

检测：1.应用扭仙人指病毒抗血清进行血清学试验。

2.电镜下确证40～50nm的球形病毒粒体。

3.生物接种茴藜和矮牵牛，根据症状反应确诊病原。

防治：1.见仙人掌X病毒。

2.在防虫温室育苗，防止苗期感染。

⑼ NPV和 APV两个评价项目的指标有什么不同

楼上那位，有屁儿现在在阳台上来说。幸灾乐祸个毛线！

⑽ 怎样区分电子烟的名子

摘要 亲 是悦刻的