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印尼物流公司最怕什么

发布时间:2022-06-19 22:03:33

❶ 寄快递到印尼需要注意什么

今天给大家说一下如何快递东西到印尼,希望大家喜欢。帮助大家很开心。


❷ 物流最怕的投诉电话是哪里的

邮政业务:11185;EMS/速递物流:11183。

根据《中华人民共和国邮政法》

第二十条邮政企业寄递邮件,应当符合国务院邮政管理部门规定的寄递时限和服务规范。

第二十一条邮政企业应当在其营业场所公示或者以其他方式公布其服务种类、营业时间、资费标准、邮件和汇款的查询及损失赔偿办法以及用户对其服务质量的投诉办法。

1、市民托运时,如果与物流公司或快递公司发生争议,可致电国家交通服务监督部电话:12328寻求帮助,邮政快递行业也可致电12305进行投诉。

2、对于部分快递员的恶劣行径,可以向其所属的快递企业举报。大多数的问题都可以解决。同时大多数快递企业的官网和微信公众号也都可以进行投诉。

3、邮政业消费者申诉专用电话为“12305”(省会区号-12305)。但是不建议电话投诉,有时候很难表达清楚,同时电话打的人多,有时候打不通。


注意事项:

1、向国家邮政局投诉的前置程序是:申诉事项向邮政企业、快递企业投诉后7日内未得到答复或者对企业处理和答复不满意,或者邮政企业、快递企业投诉渠道不畅通,投诉无人受理。

2、网购前一定多多看看评价,评价里虽然有卖家的水军但是相信也会有用户的真实评价的。如果你想投诉就要趁早投诉。

3、业务人员操作失误。计费重量确认有误;货物包装破损;单据制作不合格;报关/报验出现失误;运输时间延误;结关单据未及时返回;舱位无法保障;运输过程中货物丢失或损坏等情况。

4、销售人员操作失误。结算价格与所报价格有差别;与承诺的服务不符;对货物运输过程监控不利;与客户沟通不够,有意欺骗客户等。

5、供方操作失误。运输过程中货物丢失或损坏;不能按客户要求操作;承运工具未按预定时间起飞(航)等。

4、代理操作失误。对收货方的服务达不到对方要求,使收货方向发货方投诉而影响公司与发货方的合作关系等。

6、客户自身失误。客户方的业务员自身操作失误,但为免于处罚而转给货代公司;客户方的业务员有自己的物流渠道,由于上司的压力或指定货而被迫合作,但在合作中有意刁难等。

7、不可抗力因素。天气、战争、罢工、事故等所造成的延误、损失等。

❸ 快递最怕什么的投诉

快递员的话,只要是投诉,他就怕,因为这些投诉会扣他的钱。
快递站点的话,可能就要国家邮政投诉,因为这个投诉比较严。

❹ 物流公司最怕什么部门查

税务
因为物流公司大部分都使用的外部社会运力,对应的成本凭证很难通过正常渠道获得,没有进项,意味着增值税无法抵扣意味着盈利所得税膨胀,现在市场价格盈利不足以覆盖,只能打擦边球通过其他方式获得,有一定的原罪。

❺ 国际物流运输存在哪些风险,该如何规避

1、未通过航空安检
众所周知,危害航班干扰信号、易燃易爆产品、涉嫌假冒伪劣的产品都无法通过航空安检。因此,商家运输货物中有危险品,要做好危险品证明,并在航空公司备案;有电池类产品,要做好MSDS证明;避免做涉嫌假冒伪劣的产品。
2、转运途中的风险
航空包裹在到达目的国时要经过很多中转,这个过程中就容易出现很多问题。国际物流中转过程中的丢失、恶劣天气导致的包裹投递延迟、分拣人员暴力分拣、中转拆包导致的外包装破损都是在转运途中较容易出现的问题。如果货物中有易碎物品,商家要多贴易碎品标签,在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱,以加固好自己的产品;保证产品安全;在货物货值较高的情况下,百运网建议大家购买保险;面对时效要求高的货物,商家要注意选择物流方式。
3、清关问题
常见于巴西的关税过高,买家不愿清关,买家国家限制进口产品,侵权产品被海关查扣,申报价值与实际不符,货物需要退回或当地弃件及销毁等等都是比较常见的清关问题。
为了避免出现这些问题,大家要了解产品在目的国海关清关要求,尽量避兔涉嫌侵权仿牌产品,尽量如实申报产品价值,特殊情况: 客人要求低申报,要保留好证据。申报品名要尽量详细,避免只写“礼品”“配件”。
值得注意的是,商业快递邮寄到巴西,一定要写上收件人VAT税号,电子产品邮寄到欧洲尤其意大利、西班牙一般需要CE ,而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个国家不能弃件或销毁。
百运网为您支招
为了降低国际物流运输中的风险,百运网建议您按照下方意见进行操作。
对于速度要求高的产品,可以选择商业快递。商业快递费用高,可以全程追踪,在5-7天左右到达目的国,丢包和客户撤销付款的风险小。
速度要求不高的情况下, 可以选择航空小包。航空小包可以发2kg以下的货,特点是便宜、方便,全球通邮,价格统一, 但时效不稳定,更新信息慢,丢包和客户纠纷风险大。
不同国家的物流环境,特别是物流软环境的不同,导致不同国家的物流运输方式差异化很大。
西欧、北欧、南欧可以用DHL、TNT,这两种清关能力强。TNT在荷兰、比利时优势明显。
在东欧,DHL优势区有卢马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利等,EMS优势区有希腊、俄罗斯、土耳其等。
在亚洲,韩国、日本、泰国等东南亚国家适合发FedEx、DHL。 FedEx时效快,DHL具有速度快的特点,但它的价格高。印尼建议发DHL ,因为它的清关能力强。
加拿大、美国等美洲国家,FEDEX、UPS、DHL比较适合,它们的清关能力强,速度快。墨西哥适合FEDEX ,阿根廷、巴西适合中国邮政EMS。要注意巴西需要提供税号。中南美FEDEX价格优势,但要小心清关风险。
大洋洲,DHL、UPS速度快,但价格高; TNT、FEDEX价格低,但相对网点少。要特别注意澳大利亚的产品包装要贴上"MADE IN CHINA"。中东地区适合中东快递ARAMEX、EMS。非洲的商业快递非常贵,偏远地区多,建议发EMS。
总言之,EMS各国的通关能力最强,航空小包能到达商业快递和邮政快递到达不了的很多国家和地区,几乎通邮全球,运输范围广是它的优势。

❻ 国际物流有哪些风险

1、
国内风险
A、
货物遗失或丢失
原因:物流公司管理不严,运输过程出现失误;个别物流公司偷拿客户产品;代理公司为了追求利润,偷拿客户货物。
对策:选择好的正规物流公司,选择价格适中的物流公司(便宜没好货,物流行业也很实用),货物严格包装好,不让别人有可乘之机。
B、海关没收查验
原因:国家为了维护国家形象,打击假冒产品,以及创收的需要。货物是普货,正规产品,无电池、无粉末、液体之物流违禁产品,则不需要怕。反之,则注意。
对策:普货不用怕。(仿货、敏感货物)能发EMS的尽量发EMS,相对选择比较好出口的海关,比如香港、上海出货。尽量不要出假冒伪劣产品。若,出的就是假冒伪劣产品,那多求菩萨保佑了,海关没收查验风险无可避免,自求多福。尽量选好的渠道。
C、国内转运风险
原因:1、EMS转运,很多物流公司为了最求利润,从EMS折扣低的地方出货。由于国内车辆颠簸,飞机碰撞,结果导致货物丢失,货物遗矢,货物破碎,货物损坏。2、某些黑心邮局代理对高价值产品吃货。3、物流操作人员不规范操作。4、香港代理查货风险。
对策:尽量选择本地邮局。尽量做好货物包装。尽量分辨好的物流公司。
2、
国际风险
A、货物上航班及装船后查验
原因:是否有危害航班及轮船安全情况,是否有易燃易爆产品,是否涉及假冒伪劣产品。由此导致货物的没收、销毁以及法律后果。
对策:做好危险品证明,航空公司备案。提供电池MSDS证明。尽量少做假冒伪劣产品。
B、
转运途中风险。
原因:某些国家自认有维护世界和平之重任,以及有些海关人员贪小便宜。结果,货物中转途中被退回中国。比如EMS从法国中转,被法国海关退回中国,需时一、两个月,然后再从中国发出去。比如货物过美国,美国海关认真研究是放还是不放。贵重、敏感货物很少有生还的可能。
对策:尽量选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线,避开危险区域。
C、货物遗失损坏
原因:国际物流中转过程很多,飞机、轮船、汽车碰撞,爬山涉水,长期运输。以及搬运工人的不小心,没有做到小心轻放。
对策:自己加固好产品。多贴易随标签。多垫泡末、气泡袋。打木架或木箱。买保险。
D、清关风险
原因:1、某些国家抵制中国产品。如俄罗斯、越南。俄罗斯只能发EMS。2、某些国家关税特别高或者海关*。比如印尼、巴西。通常会有惩罚性关税。3、某些国家一直很严格。比如南美智利。比如东欧国家。东欧国家通常需要五、六份正本盖公章清关发票。
对策:少走敏感国家。多做几份正本发票。渠道选择正确。能走EMS走EMS。少做敏感假冒伪劣产品。还可以找当地海关公司协作清关。
PS:电子产品,去美国,要FCC认证;去欧洲,要CE/ROHS认证。
含电池货物及电池,最好提供MSDS。

❼ 国际物流过程中有哪些风险

国际物流常见风险研究及对策

1、 国内风险

A、 货物遗失或丢失

原因:物流公司管理不严,运输过程出现失误;个别物流公司偷拿客户产品;代理公司为了追求利润,偷拿客户货物。

对策:选择好的正规物流公司,选择价格适中的物流公司(便宜没好货,物流行业也很实用),货物严格包装好,不让别人有可乘之机。

B、海关没收查验

原因:国家为了维护国家形象,打击假冒产品,以及创收的需要。货物是普货,正规产品,无电池、无粉末、液体之物流违禁产品,则不需要怕。反之,则注意。

对策:普货不用怕。(仿货、敏感货物)能发EMS的尽量发EMS,相对选择比较好出口的海关,比如香港、上海出货。尽量不要出假冒伪劣产品。若,出的就是假冒伪劣产品,那多求菩萨保佑了,海关没收查验风险无可避免,自求多福。尽量选好的渠道。

C、国内转运风险

原因:1、EMS转运,很多物流公司为了最求利润,从EMS折扣低的地方出货。由于国内车辆颠簸,飞机碰撞,结果导致货物丢失,货物遗矢,货物破碎,货物损坏。2、某些黑心邮局代理对高价值产品吃货。3、物流操作人员不规范操作。4、香港代理查货风险。

对策:尽量选择本地邮局。尽量做好货物包装。尽量分辨好的物流公司。

2、 国际风险

A、货物上航班及装船后查验

原因:是否有危害航班及轮船安全情况,是否有易燃易爆产品,是否涉及假冒伪劣产品。由此导致货物的没收、销毁以及法律后果。

对策:做好危险品证明,航空公司备案。提供电池MSDS证明。尽量少做假冒伪劣产品。

B、 转运途中风险。

原因:某些国家自认有维护世界和平之重任,以及有些海关人员贪小便宜。结果,货物中转途中被退回中国。比如EMS从法国中转,被法国海关退回中国,需时一、两个月,然后再从中国发出去。比如货物过美国,美国海关认真研究是放还是不放。贵重、敏感货物很少有生还的可能。

对策:尽量选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线,避开危险区域。

C、货物遗失损坏

原因:国际物流中转过程很多,飞机、轮船、汽车碰撞,爬山涉水,长期运输。以及搬运工人的不小心,没有做到小心轻放。

对策:自己加固好产品。多贴易随标签。多垫泡末、气泡袋。打木架或木箱。买保险。

D、清关风险

原因:1、某些国家抵制中国产品。如俄罗斯、越南。俄罗斯只能发EMS。2、某些国家关税特别高或者海关*。比如印尼、巴西。通常会有惩罚性关税。3、某些国家一直很严格。比如南美智利。比如东欧国家。东欧国家通常需要五、六份正本盖公章清关发票。

对策:少走敏感国家。多做几份正本发票。渠道选择正确。能走EMS走EMS。少做敏感假冒伪劣产品。还可以找当地海关公司协作清关。

总论:尽量做正规产品,出货前做好各项物安全工作,选择好的物流公司及渠道,买保险。

PS:电子产品,去美国,要FCC认证;去欧洲,要CE/ROHS认证。

含电池货物及电池,最好提供MSDS

❽ 快递最怕接到什么投诉

1、可以拨打全国交通运输服务监督电话12328求助,邮政快递也可以拨打12305进行投诉。

2、投诉快递最狠的方法还可以拨打12305电话投诉。不属于直辖市或者省会城市,需要拨打省会城市区号+12305,可以选择人工服务,在接线员的提示下,录入自己的信息,以及申诉理由(和网站需登记的内容一致),处理承诺期限同样是30天。

3、可以向当地邮政管理局或者是国家邮政局进行投诉。

4、或者上网向国家邮政局提交申诉。

物流现在国家没有一个明确的部门管辖。因为物流涉及的领域比较多,运输、工商、税务等等。如果有问题投诉除非是高价值的货物可以选择诉讼,一般只要是物流方面问题基本都可以解决,如果是普通问题直接打电话投诉,正常物流企业都是有400客户电话,只要你坚持投诉,一定能得到你满意的结果。

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