印尼燃油价格为什么下跌

⑴ 石油价格什么时候会下降

如果放开油价用价格杠杆降低需求，但这会产生不可收拾的通胀

进口越强劲，“倒挂”越强烈。中国国家发改委的消息，随着国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年2月中旬以来涨速加快，国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，企业加工和进口亏损严重，大部分地方炼厂处于停产、半停产状态，供求矛盾突出。

今年4月初，中石化集团公司总裁苏树林在香港业绩发布会上说，中国石化2008年前3月所生产的汽油每吨亏损人民币2162元，而柴油每吨亏损超过3000元。

中国对石油价格是否涨价一直面临着国际上不断加大的压力，要求其削减石油补贴。西方国家指责中国实行价格管制措施，人为地刺激了石油需求。
但中国的学者并不认为，是中国对石油需求的增加，导致了油价过快上涨。主因是美国四大投行在石油期货市场的操作，导致过快的增长。欧佩克很多成员国也这样认为。

6月22日，在沙特举行的国际石油大会上，欧佩克很多成员国把油价上涨归咎于地缘政治因素和几大投行的投机行为而致，表示应该采取行动遏制“炒家”。欧佩克轮值主席、阿尔及利亚石油部长哈利勒认为，现在全球油价的价格与供求关系的基本面无关。

但以美国为代表的发达国家认为是发展中国家的需求加大，导致了油价上涨。这样的不同看法，导致大会很难取得一致性意见。

IEA的《世界能源展望2007》报告称，较高的石油价格会给那些仍然寻求通过政府补贴，来保护其消费者的发展中国家带来繁重的负担。中国不得不提高油价遏止倒挂，同时还不得不面对通货膨胀的压力，这是一个两难的选择。

油价还会疯涨吗？

尽管成品油价格调整部分地缓解了中国国内油价与国际油价的倒挂矛盾，但是中国成品油涨价尚不会对国际油价产生很大的影响，因为国际油价上涨的一个关键因素是金融资本在国际商品市场的兴风作浪。

美国发生了次贷危机后资本大量向外驱赶，其中有相当多的资本从金融市场到了商品市场，推高了商品市场的价格，而石油期货就在其中。目前，国际原油市场的投资结构发生了变化，以前是石油企业规模很大，金融机构非常渺小；现在正好反过来，一个对冲基金就能达到上千亿，能控制石油公司的股票流通。

对这次中国政府突然宣布对成品油提价，一些分析人士认为中国是在冒通货膨胀的险。摩根士丹利大中华区首席经济学家王庆认为，中国国内成品油零售价格上涨10%，将导致广义CPI通胀率上升0.3%到0.4%。

自去年7月以来，由农产品价格推动的中国通胀水平持续走高，今年4月CPI达到8.5%。如果放开油价将推动新一轮通胀高潮，并对中国农业生产影响较大，尤其是提高了化肥、农药、收割、运输等成本，粮价若不随之上涨则可能引发抛荒危机，为明年的物价埋下“弹”。但是，燃油补贴也要付出巨大的财政代价，印尼、马来西亚、菲律宾等已放开燃油价格，印度在近期削减了燃油补贴，将汽油和柴油价格提高了10%左右，毫无疑问，这将面临更大的通胀危机。

中金公司研究部报告亦认为，本次调价之后中国成品油价格与国际水平接轨仍有60%上调空间，但是比起一次性到位的大幅上调，政府通过目前这种分步调价方式乃是最优做法。这样既可逐渐理顺能源价格，又能在国际油价可能的回落过程中起到避免超调的作用，未来这一分步改革进程应继续。

国家发改委的一位发言人最近接受媒体采访时也表示，中国石油有进一步提价的可能。看来石油近期下降的可能性是不大的.

⑵ 为什么石油猛涨，燃油期货的价格一路狂跌呢

哥 燃油期货收大庄家操控的，和石油的涨跌压根没太大关系

⑶ 油价下破100美元，2022石油为何暴跌

2022年石油暴跌，一方面是因为因为经济衰退，人们对于石油的需求担忧就会上升，造成对原油的需求减少，然后就可能会导致供过于求，那么就会造成价格的下降。第2个原因就是供给方面石油产量在增多，然后第3个原因就是美元的走强，最后一个原因就是因为前半年石油价格一直在上升，所以说到最后一定是会下降的，这也是一个原因。

最后一个原因是2022的石油的价格一直是波动很大的，因为在2022年的上半年，石油的价格一直在不的走高，就在人们以为油价会继续上升的时候，油价却突然开始下降那么厉害，这就是因为在大量的上升之后就会必然迎来下降，这是市场的规律决定的，也就是利好之后必然会迎来利空。油价的突然下跌可能是由很多原因造成的，那么其中一个原因，可能就是因为这个。

⑷ 紧急通知！国际油价再次暴跌，会有哪些影响

国际原油谈不上大跌，只能说是正常波动。在美联储大幅加息的背景之下，大宗商品确实都受到了很大的影响，其中原油价格整体下跌幅度是比较明显的，从6月10日到现在，国际原油整体下跌比较大，比如在6月9日的时候，国际原油还达到达到125美元左右，到了6月23日，原油价格已经下跌到106美元左右，跌幅超过15%。只不过到了6月24日，国际原油价格又开始反弹了，当天收盘布伦特原油涨幅达到2.48%，原油又上涨到了109美元左右。从国际原油的表现来看，只能说是起起伏伏，谈不上大跌。虽然美联储的加息确实会对原油等大宗商品造成很大的影响，而且预计未来美联储还有可能进行2~3次的加息，但是除了受美联储加息影响之外，目前国际原油的影响因素仍然比较多，尤其是俄乌冲突以及欧洲对俄罗斯原油进口的态度，国际经济的走势对油价的走势都会产生很大的影响。

第三、有利于促进全球经济恢复发展。

全球经济本来表现就不太好，最近一年时间好不容易有所恢复了，但是因为一些国际特殊事件的影响，再加上能源成本持续飙升，这让全球未来经济的发展蒙上了各种不确定因素。按照相关国际机构的预测，本来2022年全球的经济增速有可能达到4%以上，但是按照最新的预测数据，预计2022年全球的经济增速会低于3%。假如未来原油价格能够下跌，各国的能源成本下降了，这将有利于促进全球经济的恢复发展，缓解经济下行压力。

⑸ 油价或迎“两连跌”，影响油价的关键因素是什么

市场经济影响，疫情影响是影响油价的关键因素。

大多数车主在驾驶车辆的过程中，都会发现油价在不断的上涨，此次油价两连跌也让大多数车主感到非常开心，影响油价的因素多种多样，长期看来其价格取决于供需关系。当油价过高时也会造成世界石油消费者普遍节省燃料，同时也刺激了石油的生产，导致石油供应量的增加，达到饱和状态之后，油价必然会产生下跌现象，在驾驶车辆的过程中也要学会密切关注燃油的价格，这样可以有效的节约使用成本。

我的个人看法是什么？

我认为市场经济是存在着波动的一个行业之间存在着巨大的竞争，等商品价格跌到一个行业，甚至是一个国家无法忍受的价格时，自然有人会大胆补仓，油价自然出现上涨的情况，当所有人认为油价会一路上涨时，甚至可能会出现下跌的现象。

⑹ 会影响燃油价格变动的因素

一、供求关系。这是影响燃料油价格的根本因素。
二、原油价格的走势。燃料油作为原油的下游产品，其价格肯定受到原油价格走势的影响。
三、产油国特别是OPEC成员国的政策。OPEC组织控制着世界上绝大部分石油资源，其生产政策对原油价格具有重大的影响力。
四、国内经济政策的影响。燃料油是一个国家的重要能源，关系到电力、交通运输、石油化工、建材等关键行业。国家的宏观政策与燃料油的需求密切相关。在分析宏观指标的时候有两个指标特别重要，一个是GDP，还有一个是工业生产增长率。

⑺ 石油价格下降说明了什么

燃油价格下降和暂停燃油附加费应该是以下几方面原因：
1、由于美国的次贷危机，使美国的经济发展减慢（为什么减慢因果关系分析起来比较麻烦）。经济发展减慢，美国人收入减少或失业。而美国是全世界经济发展的发动机。（比如中国的80%的GDP来自于出口。很大一部分出口产品到美国。）美国的麻烦影响到全世界经济发展。经济发展减慢意味着生产活动减少。能源需求减少。
2、作为石油出口国主要在中东，而中东亦基本上依靠石油生存。能源减少，使中东石油需求量减少，从而降价销售。
3、中国大约有一半石油是进口的，进口石油价格降低了，自然卖石油价格降低了。还有就是，中国受美国次贷危机影响，出口受限，因此需要将经济发展的宝压在国内的人民消费上，（如果10亿人，每人消费1元就是10个亿。消费了10个亿又可以用这10个亿生产更多的产品供消费。美国经济的80%是依靠国内消费带动的。所以美国和欧州鼓励消费和贷款。）鼓励多买车，降低油价，多用油就可以带动一部分消费了。
可能太粗了，希望你能了解。

⑻ 最近为什么油价以及飞机燃油价都下降，原因何在

根据近期国内航空煤油价格变动情况，日前，国家发展改革委、中国民用航空局发出通知，决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行，以出票时间为准。
按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加；享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取，即800公里（含）以上航线每位旅客收取20元，800公里以下航线每位旅客收取10元。