印尼高速公路上的红线是什么线

A. 高速公路上面红色和白色横道道是什么意思

五米。一、黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。二、白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向1、虚线是可以并线，调换车道2、实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。虚线：画在车道中间，是用来分隔同方向的车道或用来指示行车的安全距离；而画在路口的，是用来引导车子行进的黄虚线：如下图之行车分向线，画在路段中间，用来分隔不同方向的车道。白实线：1．画在路段中间，用来分隔快慢车道，或指示车道的范围。2．画在路口的白实线则是停止线。3．画在路旁的方格是车辆停放线。4．画在同方向分隔岛两旁的，是用来分隔同方向的车道。双黄实线严禁车辆压线行驶或越线行驶；双黄虚线允许车辆越线超车或左转弯；一实一虚，实线一侧车辆严禁车辆压线行驶或越线行驶，虚线一侧允许车辆越线超车或左转弯；白色线用于分车道，实线不允许变换车道，虚线可以。单黄实线,双黄实线意思是禁止车辆越线行驶(包括越线超车,掉头,左转弯)区分白色实线是车道边缘线还是同向的车道分界线以前学交规的时候，一直认为同向的车道分界线是用白色虚线的。车道边缘线是用白色实线，一般车道边缘线用来分隔机动车和非机动车，白色实线（车道边缘线）的右边是非机动车开的。可是，最近有人和我说白色实线也是同向的车道分界线，用来划分同向的两个车道，相对虚线而言，只是说明不能跨越。那就不明白了，经常看到这种情况：不是很宽的路，中间通过护栏的方式隔开成了两个方向的车道。然后，每个方向的车道，在靠近中间偏右一点的地方划了白色实线。1、用来区分机动车道与非机动车道的白色实线（车道边缘线）肯定位于路的最外侧，一般是长距离的连续白色实线；2、用来划分同向两个车道的一般都是白色虚线，用白色实线时出现在特定路段，如：交叉路口、主路或高速路的入口、立交桥上下桥处、连续转弯处等，这些地点的白色实线都代表一种含义，即所在路段有特殊性，为确保安全不允许并线、压线。其实不管白实线的作用是什么，只要记住不能压就可以了。1、用来区分机动车道与非机动车道的白色实线（车道边缘线）肯定位于路的最外侧，一般是长距离的连续白色实线；2、用来划分同向两个车道的一般都是白色虚线，用白色实线时出现在特定路段，如：交叉路口、主路或高速路的入口、立交桥上。

B. 百度地图高速公路上显红线是什么意思谢谢！

显示红线表示该高速路段比较拥堵。网络地图右上角的“路况”功能被打开，各个等级的公路的实时情况就会在网络地图上反映出来，道路通畅程度以绿线、橙线、红线、深红线表示。

C. 高速公路红线是代表什么

指的是高速公路的建筑红线控制区。

一般情况下，道路红线就是建筑红线。但是有些城市在主要干道道路红线的外侧，另行划定建筑红线，使道路上部空间向两侧伸展，显得道路更加开阔。某些公共建筑和住宅适当退后布置，留出的地方，有利于人流或车流的集散，也可以进行绿化，美化环境。

(3)印尼高速公路上的红线是什么线扩展阅读：

用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。

也就是说，尽管已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：小区的围墙就是退界线。

D. 什么叫道路红线和道路绿线

道路红线，规划的城市道路路幅的边界线反映了道路红线宽度，它的组成包括：通行机动车或非机动车和行人交通所需的道路宽度；敷设地下、地上工程管线和城市公用设施所需增加的宽度；种植行道树所需的宽度。

道路绿线用于表示道路上绿化用地的界限，是指城市道路上各类绿地范围的控制线。道路绿线所形成的道路绿地是城市绿线的一种，城市绿线还包括：而公共绿地、防护绿地、生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地、风景林地等，必须按照相关标准进行绿地建设。

(4)印尼高速公路上的红线是什么线扩展阅读

道路红线的划定是与城市规模、宽度标准道路性质、两侧用地、交通流量等等有关的。但是，过宽的道路形成的空间阻隔已经成为城市规划的弊端之一。城市道路的主要服务对象应该是人，而不是机动车。

在大城市级别以上的城市，快速路及服务于机动车通勤的交通性主干路道路红线以50~60米为宜，主干道道路红线以36~50米为宜，主要为道路两侧生活用地服务的次干路不宜大于30米。支路的宽度在24米以下为宜，在规划时必须注重密度的提升而非宽度的增加。

道路具体红线确定时，主干道要考虑道路是交通性还是生活性、过境性还是区域性、是否为景观性道路、流量对道路机动车道数的要求、两侧用地对人行道、自行车道宽度的要求等。

绿线、红线虽然分属不同的用地，但都用于表示用地的界限。既然是界限，就不会出现交叉的现象。同时，各种用地之间存在相邻的可能，而用地相邻则界限重合。 

例如城市道路两侧有城市专用绿地，则道路红线与绿线重合。这种情况下，绿线范围内都是绿地，而由于绿线与道路红线重合，也就是从红线后退就是绿地，而不存在“绿线从红线开始退”。

E. 修高速公路的红线桩是什么意思

红线桩么，顾名思义，就是表示红线的位置。红线不是施工用地的范围，而是根据规划，建设工程允许到达的最外的边线。

高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。截至2020年年底，中国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。

F. 高速公路的红线一般为多少米

一般为30米。

《公路安全保护条例》对其有相应的规定：

第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

(6)印尼高速公路上的红线是什么线扩展阅读：

《公路安全保护条例》相关法条：

第二十三条公路桥梁跨越航道的，建设单位应当按照国家有关规定设置桥梁航标、桥柱标、桥梁水尺标，并按照国家标准、行业标准设置桥区水上航标和桥墩防撞装置。桥区水上航标由航标管理机构负责维护。

通过公路桥梁的船舶应当符合公路桥梁通航净空要求，严格遵守航行规则，不得在公路桥梁下停泊或者系缆。

第二十四条禁止破坏公路、公路用地范围内的绿化物。需要更新采伐护路林的，应当向公路管理机构提出申请，经批准方可更新采伐，并及时补种；不能及时补种的，应当交纳补种所需费用，由公路管理机构代为补种。

G. 高速公路红线是代表什么

指的是高速公路的建筑红线控制区。一般情况下,道路红线就是建筑红线。但是有些城市在主要干道道路红线的外侧,另行划定建筑红线,使道路上部空间向两侧伸展,显得道路更加开阔。某些公共建筑和住宅适当退后布置,留出的地方,有利于人流或车流的集散,也可以进行绿化,美化环境。(7)印尼高速公路上的红线是什么线扩展阅读:用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候,还需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内,退出的这块地不准占用。也就是说,尽管已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上,现场是看不到的。不过退界线就一目了然:小区的围墙就是退界线。参考资料来源:网络-建筑红线

H. 地图上标注高速公路上的红圈里一红横杠是什么意思

摘要 1、绿线：代表通畅，

I. 高速公路两边征地红线

道路红线：是规划道路的路幅边界线，是划分城市道路用地和城市其他建设用地的分界控制线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。
征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。
征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。
征收农用地以外的其他土地、地上附着物和青苗等的补偿标准，由省、自治区、直辖市制定。对其中的农村村民住宅，应当按照先补偿后搬迁、居住条件有改善的原则，尊重农村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者货币补偿等方式给予公平、合理的补偿，并对因征收造成的搬迁、临时安置等费用予以补偿，保障农村村民居住的权利和合法的住房财产权益。
县级以上地方人民政府应当将被征地农民纳入相应的养老等社会保障体系。被征地农民的社会保障费用主要用于符合条件的被征地农民的养老保险等社会保险缴费补贴。被征地农民社会保障费用的筹集、管理和使用办法，由省、自治区、直辖市制定。
法律依据：《中华人民共和国土地管理法》 第四十八条 征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。