印尼鹰航为什么是危险航空

❶ 印尼鹰航是廉价航空吗

印尼鹰航不是廉价航空，相反，其机票价格比一般的航空公司要贵许多。
印度尼西亚鹰航空公司是印度尼西亚的国家航空公司。印尼鹰航的航线覆盖40余个国内及36个国际目的地，被SKytrax评为“世界最佳区域性航空公司”。

❷ 哪种飞机最安全

客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有众多机型如737-600,737-700,737-800、波音767、空客A320等飞机比较安全。

在全球民用商业飞机中，事故率较高的都是一些服役时间较长的 “老爷机型”，有以下这些：波音737-JT8D，俄伊尔-76，俄图-154，Airbus A310飞机和 MC DC-9飞机。这些飞机中，波音737-JT8D的致命事故间隔时间只有50.7万小时，被称为世界最危险飞机。

2012年，美国商业杂志《商业周刊》对全球民用飞行器做了一项调查，评出了全球最安全飞机，其中波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居该排名的榜首。在出行时经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有众多机型如737-600,737-700,737-800和737-900,600和600以前的机型已经基本退出服役）、波音767、空客A320等也都在最安全机型排行榜上出现。

补充小贴士：-致命机型排名：

《商业周刊》最安全和最不安全飞机机型事故发生率排名=拷贝自国际品牌资讯网站,《商业周刊》最安全和最不安全飞机机型事故发生率排名

1。波音737-JT8D：致命事故间隔：50.7万小时。该款飞机目前只在部分经济落后国家服役，最近一次事故是去年吉尔吉斯斯坦空难，68人死亡。

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2。伊尔-76：致命事故间隔：55万小时。

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3。图-154：致命事故间隔：104万小时。本月15日，伊朗的一架图-154飞机坠毁，168人丧生。

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4。空客A310：致命事故间隔：106.8万小时。今年6月，一架A310载着153人坠入了印度洋。

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5。麦道DC-9：致命事故

拓展资料

航空安全（aviation safety）是为保证不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全。

航空安全

❸ 印尼鹰航，印尼狮航，应该是不同的吧有什么不同

不同的，鹰航 是印尼航空，也就是他们的国航，最好的航空公司，它的优势就不必多说了；而狮航呢，是印尼最大私人航空公司，价格实惠，航线多，服务态度也不错。希望享受比较高档次的服务，就选择鹰航；如果想要追求实惠的话，可以选择狮航。望采纳

❹ 印尼狮子航空安全吗以前是否出过大事故

狮航晚点率事故率很高 欧盟都禁飞的
ps：虽然是很久之前的提问了 但是希望以后搜寻此条信息的人可以看到

❺ 全球航空公司中哪些公司的空乘服务最让人觉得舒服理由是什么

每一家都有各自的好处
着名航空消费者网站斯卡特瑞克(Skytrax)评选出了2015年世界最佳航空公司，其中卡塔尔航空公司名列第一。卡塔尔航空位于海湾地区，在2015年的巴黎航展中，卡塔尔航空公司获得年度最佳航空公司大奖。
第1名：卡塔尔航空公司

入选原因：这已是卡塔尔航空公司第三次摘得头筹，前两次获奖分别是2011年与2012年。
位于多哈的卡塔尔航空公司因其座位的舒适度及机内娱乐设施而饱受赞扬。实际上，该公司还赢得了最佳商务舱的奖项。经济舱的乘客也可以享受可以链接至其私人设备的手机及平板的服务。该公司的飞行城市达125个，从卡塔尔起飞的新航线增加了50条，其中包括卡塔尔直飞洛杉矶，迈阿密及达拉斯的线路。
第2名：新加坡航空公司

入选原因：该公司因其出色的服务而闻名，乘务人员会提供细心的服务，对客人十分尊重。该公司还会提供有多重娱乐选择的私人电视，在起飞前还会提供热毛巾。
新加坡樟宜国际机场是世界上最棒的机场之一，已连续三年内评选为最佳机场。
第3名：香港国泰航空公司

入选原因：虽然香港国泰航空公司不再是第一，但是该公司仍旧是最佳跨太平洋航空公司。该公司运营有一系列长距离播音777-300ER客机，其业务专注于高频率的班次，是拥有亚洲最佳飞行体验的航空公司之一。
在座位舒适度，服务质量及机内娱乐设施方面，国泰航空都获得了很高的分数。
第4名：土耳其航空公司

入选原因：土耳其航空公司机场设在日益受欢迎的伊斯坦布尔。该公司的飞行城市多达100多个国家200多个城市，为所有航空公司之最。
该公司发展迅速，是星空联盟的成员之一，已连续5年获得斯卡特瑞克评选的最佳欧洲航空公司奖。
第5名：阿联酋航空公司

入选原因：在过去的10年内，位于迪拜的阿联酋航空公司发展成为了世界上最优质的运营长距离航线的飞行公司。迪拜国际机场富丽堂皇，阿联酋航空公司拥有世界上最多的空客A380巨型客机及播音777宽体客机。
阿联酋航空公司的陷阱娱乐施舍包括各式影音设备，甚至有电视直播。实际上，该公司已连续5年获得斯卡特瑞克评选最佳机内娱乐实施奖。
第6名：阿联酋阿提哈德航空公司

入选原因：阿联酋阿提哈德航空公司位于阿布扎比，运营有空客及播音客机，飞行城市多达96个。其特色包括降噪耳机，机舱内可调节灯光等。
第7名：日本全日空航空公司

入选原因：全日空是日本最大的国际性航空公司，拥有世界上最多的播音787梦想客机。全日空因其洁净程度，服务水平及安全程度被斯卡特瑞克的用户给予了接近满分的分数。全日空大部分机型配备向前滑动式座椅，增加了用户的隐私程度，甚至再经济舱也配有电源及USB插头。
（摘自趣旅微信公众号：iqtour）
第8名：印尼鹰航航空公司

入选原因：从2007至2009年，印尼鹰航被欧盟认为是不安全的航空公司，也经理了一系列的转折。为了保住其声誉，该公司最近客机有更新，服务也有所提升。
经济舱的乘客对其舒适的作为及一系列东南亚美食作为飞机餐而大加赞赏。今年3月，印尼鹰航成为天合联盟中的一员。
第9名：台湾长荣航空公司

入选原因：台湾长荣航空公司成立于1989年，隶属航运界巨头长荣公司旗下。该航空公司位于台北，在过去的20年内发展迅速，现运营有一系列空客及播音宽体客机。该公司因其“豪华经济舱”而闻名。
第10名：澳洲航空公司

入选原因：虽然澳洲航空公司经历了一系列严重的财务问题，但其服务质量却没有下降。澳航引起出色的客户服务及机内娱乐设施而饱受赞扬。该公司因0安全事故而闻名于世。
第11名：亚韩航空公司

入选原因：亚韩航空公司已连续第二年获得最佳经济舱及最佳经济舱服务两个奖项了。斯卡特瑞克的用户为这家航空公司的服务打了满分。现在改航空公司中运营的都是较新的空客及播音客机。
第12名：汉莎航空公司

入选原因：近年来，作为欧洲最大的航空公司，汉莎航空近期经历了几次削减预算，但其服务及整体质量却依旧出色。实际上，汉莎航空因其出色而稳定的表现而在本次调查中位居前列。
最重要的是，该公司的长距离飞行服务非常周到，利用新的A380巨型客机和748-8洲际客机则是非常明智的选择。
第13名：奥地利航空公司

入选原因：奥地利航空公司隶属于德国汉莎公司，虽然该公司经历了一系列的劳务纠纷，但其高水平的服务似乎并没有改变。位于维也纳的奥地利航空公司现推出了全新长距离播音767-300ER及777-200客机。
第14名：瑞士国际航空公司

入选原因：瑞士国际航空公司成立于2002年，前身是瑞士国家航空公司（Swissair），后者现为汉莎公司旗下一员。瑞士国际航空公司位于瑞士巴塞尔，该公司空客A330-300机型及宽体A340-300长距离航线的机型乘务人员年龄都较为年轻。
虽然有些乘客认为经济舱的舒适程度欠佳，其机组人员的服务态度及免费成人饮料的服务却令人大加赞赏。
第15名：法国航空公司

入选原因：法航因为在10处较上一年度有所提高而获得了世界最进步航空公司奖项。虽然法航经历了一系列劳务及金融问题，但是它发布了一系列令人印象深刻的新产品。这其中就包括了全新的头等舱套间“La Premiere”。
第16名：维珍澳洲航空公司

入选原因：维珍澳洲航空公司是由亿万富翁理乍得·布兰森（Richard Branson）设立的，自2000年成立以来，其在亚太地区的市场份额增长迅速。
维珍澳洲航空公司的播音777及空客A330航班内部灯光舒适，配有先进的9英寸触屏娱乐系统。
第17名：新西兰航空公司

入选原因：在2015世界航空公司大奖新西兰航空公司取得不错的成绩，该公司斩获了世界最佳豪华经济舱奖，世界最佳豪华经济舱座位，世界最佳豪华经济舱服务三项大奖。
这是新西兰航空第四次获得最佳豪华经济舱奖。
第18名：香港港龙航空公司

入选原因：香港港龙航空公司是香港国泰航空公司的区域子公司，也是唯一入选前20名的子公司。实际上，斯卡特瑞克将港龙航空列为为世界上最佳区域航空公司，该公司在2010及2011年同样获得了这项殊荣。
第19名：泰国航空公司

入选原因：在服务质量方面，泰航一直处于行业领先地位。所以泰航在这次调查中排名很靠前就不足为奇了。虽然泰航因其商务舱及头等舱的服务而闻名，乘客觉得泰航的经济舱质量也很高。
在调查中，经济舱的乘客觉得泰航的机组人员态度友好，飞机餐有众多选择。然而，也有一些乘客认为某些旧的空客及播音机型中缺少座位后方的影音播放器，这一点不尽如人意。
第20名：英国航空公司

入选原因：虽然在颁奖现场中，英国航空没有什么惊人的表现，但它由于表现稳定而入选前20强。根据性价比，机内娱乐设施，员工服务态度，座椅舒适程度，参与斯卡特瑞克调查的用户给了英国航空一个居中的排名。

❻ 印尼鹰航是怎么回事,6月放票卖到现在还没有航班

可能是因为一层的原因右端行了吧，你可以去这个航班的网站去查询一下，是不是有相关的航班断行的消息。

❼ 十大最不安全的航空公司有哪些

十大最不安全的航空公司有：古巴航空公司、中华航空公司、伊朗航空公司、尼泊尔航空公司、肯尼亚航空公司、埃及航空公司 、巴基斯坦国际航空公司、印尼亚航、泰国国际航空公司 、印度尼西亚鹰航空公司。

1、尼泊尔航空公司

20世纪70年代以来，埃及航空发生了包括恐怖袭击在内的一系列事故。最严重的事件发生在1999年，埃及航空公司一架由纽约肯尼迪国际机场飞往开罗的航班上。该架客机坠入大西洋，机上217人全部遇难。

❽ 2014年世界最危险十大航空公司是哪几家

2014年世界最危险十大航空公司是：中华航空公司、印尼鹰航空公司、泰国国际航空公司、巴基斯坦国际航空公司、哥伦比亚航空公司、埃及航空公司、肯亚航空公司、菲律宾航空公司、伊朗航空公司、古巴航空公司。

1、中华航空公司China Airlines

近年来该公司发生了多次重大事故，并且造成了极高数量的人员伤亡。最严重的事件发生在2002年，华航一架由台湾飞往香港的客机坠海，导致225人遇难。

完成航班数量：91万 空难数量：6起

死亡人数：500

5、巴基斯坦国际航空公司Pakistan International Airlines

巴航作为亚洲首家使用喷气式客机的航空公司，历史上空难事故多发。最严重的一次是在1992年，一架飞往尼泊尔的客机在恶劣天气下，撞落山区坠毁，导致167人死亡。

完成航班数量：143万 空难数量：5起

死亡人数：440

❾ 求十大最不安全航空公司排行，有哪些不能乘坐

十大最不安全航空公司如下，这些航空公司都要避免乘坐，大家选择的时候需要擦亮眼睛：

1、古巴航空公司 Cubana Airlines

古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年，古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁，机上22人死亡。

2、中华航空公司 China Airlines

近年来该公司发生了多次重大事故，并且造成了极高数量的人员伤亡。最严重的事件发生在2002年，华航一架由台湾飞往香港的客机坠海，导致225人遇难。

9、泰国国际航空公司 Thai Airways

20世纪八九十年代，泰航事故频发，人们对它“惊”而远之。最严重的一次是在1992年，客机从加德满都起飞后坠毁，113人死亡。

10、印度尼西亚鹰航空公司 Garuda

印尼鹰航多年来事故不断。最严重的一次空难发生在1997年，森林火灾影响了能见度，致使一架客机在山间坠毁，造成234人死亡。

❿ ATR72的安全事件

1994年10月31日万圣节，美鹰航空4184号班机因为机翼结冰导致气流紊乱，在芝加哥地区失速坠毁，造成68名乘客外加机组人员全部罹难。最终调查原因是设计存在隐患外加机组人员的操作，机翼顶部出现冰脊，但除冰膜无法除去机翼顶部的冰脊造成气流强制打开襟翼而失速坠毁。虽然最后改进了相关设计，但后来还是有因为此原因造成的坠机。（国家地理《空中浩劫》S07E08中有详述）
1995年1月30日除夕夜，复兴航空公司一架刚交付一个月的ATR72-200型客机（B-22717）在执行澎湖－－台北松山调机任务途中在台北桃园地区由于高度问题撞山失事 2002年12月21日，复兴航空公司一架ATR72-200型货机（B-22708）执行台北中正－－澳门航班途中由于飞机进入结冰区后机组操作不当，机翼严重结冰在澎湖地区失速坠海。
2005年8月6日，突尼斯国际航空1153号ATR72型飞机，在执行飞越地中海的一次正常航班时，由于之前机场维修方面将损坏的邮箱油料显示器错误更换为ATR42的显示器（这两种型号的飞机相近，但机翼形状不同，导致载油量不同），机长未发现飞机油量不足的情况下起飞，最后导致油料用尽没能够飞到最近的被降机场迫降海面。迫降较为成功，但亦损失了19名乘客。事后调查发现，引起事故的主要原因有：1.维修工程师错误修理；2.机长未确认加油单。（国家地理《空中浩劫》S07E07中有详述）
2009年8月4日，泰国曼谷航空公司一架ATR 72-500型客机在苏梅岛机场着陆时滑出跑道并起火，造成至少1人死亡、数十人受伤。
2010年11月4日，古巴加勒比航空公司的一架ATR 72-212民航客机在古巴中部城市圣斯皮里图斯附近坠毁，机上68人全部遇难。
2012年4月2日，俄UTair航空120号班机，ATR 72-200飞机，机身编号VP-BYZ，从秋明飞往苏尔古特。起飞后不久在距离秋明国际机场约1.4哩处坠毁。机上载有39名乘客和4名机组人员。共造成31人死亡12人重伤。
2013年10月16日老挝当地时间下午4时左右，一架老挝航空公司班机从万象机场计划飞往巴色机场途中准备降落时坠入湄公河，机上49人全部遇难。该机为ATR72-600型，注册号RDPL-34233，执飞老挝航空QV301航班。首飞时间为今年3月6日，飞行仅7月便发生惨剧。
2013年10月21日，越南航空公司一架飞机21日在起落架一个轮子丢失的情况下在越南着名旅游城市岘港降落。但在着陆过程中，机上人员并未发现飞机轮子丢失。
2014年3月26日，马印航空公司一架ATR72飞机的一具涡轮发动机在约2000米的高空起火，飞机被迫折返梳邦，所幸没有人受伤。
2014年7月23日下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，机上共58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员。致死亡48人，生还10人。
2015年2月3日下午17时，印尼鹰航一架ATR-72-212A客机（注册号为PK-GAG，航班号为GA-7040）在印尼龙目岛国际机场着陆时偏离跑道，前起落架坍塌，所幸没有人员伤亡。
2015年2月4日上午10点半左右，一架台湾复兴航空ATR72飞机从松山机场起飞后不久擦撞高架桥，坠入基隆河，断成几截。截至2月5日10时23分，已造成32人遇难，还有11人有待搜寻。