印尼失联客机为什么会已坠毁

⑴ 印尼一架飞机突然失联是何原因

北京时间1月9日，印尼一架飞机突然失联，原因不明。据印尼媒体报道，一架从印尼首都雅加达起飞的三佛齐航空公司旗下波音737-524客机，在起飞数分钟后失联。

这架飞机的航班号为SJY182，机身编号PK-CLC，是由雅加达飞往加里曼丹岛坤甸市的航班。根据印尼当地媒体报道，飞机于9日当天14点36分自雅加达苏加诺-哈达国际机场起飞，在四分钟后于14点40分在雷达消失。

根据航班信息，飞机起飞后按航线飞向雅加达北部爪哇海域，最终在拉吉岛附近海域失联。附近海域居民称，当天14时30分左右，有飞机坠落爆炸。

(1)印尼失联客机为什么会已坠毁扩展阅读

航班上无中国籍乘客

据印度尼西亚媒体9日援引印尼交通部海岸巡逻船船长消息，当天失联的印尼三佛齐航空公司客机已经坠毁。

据央视新闻消息，当地媒体已经确认，机上有59人，包括53名乘客及6名机组成员。53名乘客中有5名儿童和1名婴儿。

在飞机失联附近海域作业的当地渔民称，已经在附近海域发现类似飞机碎片的残骸，海面上有大片油污痕迹。

失联三佛齐航空SJY182航班乘客家属已经抵达雅加达苏加诺-哈达国际机场，等待前方搜救结果。

外交部领事保护中心官方微博领事直通车 消息，据中国驻印尼使馆向印尼有关部门了解，失联航班上无中国籍乘客。

⑵ 印尼客机失联，为何有时飞机坠毁找到了“黑匣子”也没用

很多人只听说过飞机失事会寻找黑匣子，但是黑匣子的具体功能，其实没有多少媒体具体的描述过，它的作用只是飞机语音的记录以及飞行数据的记录，很多时候，大家都以为拿到这些东西会对飞机的失事的原因起到一个决定性的作用，但很多时候并不是这样的，它往往记录的不多，除非特别明显的原因，不然也只是起到一个辅助的作用。

虽然飞机上的黑匣子非常的坚固，从外在条件来看，它的各项硬性条件都非常的好，有着很高的熔点，抗摔击的能力也非常的强，还能经受得起很大的水压，但是，要想有用，需要的是数据能够保存下来。

飞机失事之所以可以那么受到关注，是因为发生的概率小，而且总的数据来讲，坐过飞机的人其实没有我们想象的那么多，所以飞机一旦失事，总是会给人无能为力的感觉，从而倍加受到关注，黑匣子的出现只是一种记录的存在，并不能起到任何“侧面支援”的效果，加上数据也不能永久保存，所以有时候即使找到，也没有太大的意义了。

⑶ 印尼载62人飞机坠毁，其中有什么奇怪细节

这究竟是怎么回事呢？我们来看官方报道。

随着案件细节的进一步披露，三佛齐航空董事长发声称，SJ82航班起飞时正常。飞行轨迹显示， 在失联前15秒时间内，该架飞机突然从3322米高空降至1645米，随后在7秒内从1600米高空降至70余米，随后消失。

对于此次印尼飞机坠机事件，你有什么看法？欢迎评论区留言。

⑷ 印尼一架飞机突然失联，警方的初步调查结果是什么

印尼一架飞机突然失联，经过调查当地警方明确飞机已经坠海，机上62名人员都离世，但事故的原因却未公布。

又一起飞机坠落新闻流出，有26年机龄的SJY182失联确实引起了大家的关注，很多人都担心会是再一起MH370；可遗憾的是，其实当地警方已经根据市民的线索，发现这个飞机已经坠入大海中，而且从大海中寻找到飞机以及离世人员的残骸，但最终事故原因还得通过黑盒去了解。

印尼SJY182航班的事故是遗憾的，我们只能期待警方给予的最重要的结果。

⑸ 印尼失事客机部分残骸和大量乘客物品被打捞上岸，飞机失事原因一般有哪些

虽然飞机失事的概率很小，但纵观飞机失事的历史，还是会很可怕的。那么，你知道飞机失事的原因吗？有许多坏天气，这是密切相关的天气。例如，伊春空难、巴基斯坦空难和波兰总统专机失事都伴随着浓雾。闪电引起的空难有时发生在夏天。哥伦比亚空难的原因是飞机被闪电击中，然后在降落时断成三段，造成1人死亡，5人重伤。据统计，每年有两起由雷电引起的空难。但由于用作飞机外壳的铝合金是良导体，当飞机被雷击时，电流会通过铝合金外壳扩散，一般不会对飞机造成严重影响。此外，在飞机起降过程中，由于天气寒冷和风切变引起的飞机坠毁事故也不少，俗称怪风。

飞行员/地勤人员通信错误，特内里费空难，航空史上死亡人数最多，由于飞行员和地勤人员之间的语言障碍，583人丧生。由于当天机场大雾弥漫，在滑梯上等待起飞的两架波音747无法相见。由于其中一架飞机的飞行员与空中交通管制员没有语言，他们误听了启动飞机的命令，导致两架飞机同时起飞，滑梯上发生了惨剧相撞。印尼空难原因是空中交通管制中心造成飞机方向错误，导致飞机撞山被毁。此外，由于空管人员没有向飞行员明确报告高度、表达模糊、违反程序等，导致空难层出不穷。

⑹ 印尼失联客机坠毁，有目击者称起飞后爆炸，导致爆炸的原因究竟是什么

印尼失联客机坠毁的相关消息曝光后引发大家的关注热议，有目击者称这架飞机起飞后就发生了爆炸，飞机上59名乘客无一生还，我们知道飞机只有在发生故障或者被攻击的时候才会发生爆炸的情况，这个明显就是客机，而且飞机出发前肯定会进行相关的检查，为什么会突然发生爆炸呢？这让很多人都表示非常不理解，那么，导致印尼失联客机坠毁爆炸的原因究竟是什么呢？据了解，现在官方还没有明确导致飞机爆炸的具体原因，一切都还在调查当中，现在有人已经发现了飞机的残骸，而且在海上也有大量的油污，现在相关部门正在展开救援和调查，具体原因还需要等官方公布调查结果。因为飞机的特殊性质，所以基本飞机出事或者是发生爆炸乘客生还的几率都很低，可以说基本没有生还的可能，只能祈祷。

⑺ 印尼媒体称失联客机已坠毁，到底是一起人为事故还是意外事故

1月9日失联的印尼客机据印尼媒体报道已经能够被发现坠毁，机上人员并未寻找到全部，搜索救援行动能然在继续。

此次飞机飞行事故中，一共有50多名乘客，包括儿童在内，此外还有6名机组人员，飞机本身是波音公司制造的波音737系列的飞机，有的朋友看到这里，发现怎么又是波音飞机坠毁啦，其实现在很多的飞机失事的事故中坠毁的飞机还真的大多是波音飞机，虽然波音飞机是世界公认的好用，波音737客机非常适合中短程的飞行，是世界上最成功的窄体民用航空飞机，但是这一次的波音737飞机的使用年龄长达26年，可以说飞机中的爷爷辈了，目前当地政府正在积极的组织救援和寻找打捞飞机残骸以及飞机的黑匣子，在飞机失事前，飞机曾经大幅的降低高度，并且脱离了预定的航道。

⑻ 印尼新年空难调查，飞机失控是什么原因导致的

飞机失控因自动油门系统出现故障。据印尼《国际日报》1月22日报道，调查人员目前正在积极解读已寻获的飞行数据记录器（黑匣子）数据。让调查人员头痛的是，他们需要驾驶舱话音记录器（另一个黑匣子）来支持第一个黑匣子的数据才可查明坠毁原因，而第二个黑匣子至今尚未寻获。当地时间1月9日14时36分，载有62人的三佛齐航空SJ-182航班客机从雅加达国际机场起飞，前往西加里曼丹省首府坤甸，14时40分左右与地面失去联系，之后被发现坠毁在雅加达千岛群岛区域海域，机上人员全部遇难。该航班机型为波音737-500客机。

美国《华尔街日报》1月21日报道引述知情人士消息说，从飞行数据记录器下载到的数据显示，失事客机机师曾试图处理自动油门系统的故障。该系统可自动调节燃油流量和推力，以使飞机稳定在机师设定的路径上。

⑼ 印尼海上悼念客机失事死难者，客机失事的原因一般都有哪些

客机失事一般来说都是非常严重的，因为由于客观条件，客机一旦失事可能整个机上的乘客生还的可能性就会非常的小。印尼的一个客机在飞行的途中就发生了重大的事故，导致飞机上的乘客都没能够安全的回到家中。为了悼念在客机失事中遇难的死难者，印尼的人们发起了一场悼念活动。这场悼念活动在海上举行，很多人都闻讯赶来，希望能够为他们祈祷。其实客机失事事件已经有很多起了，那么关于印尼海上悼念客机失事死难者，客机失事的原因一般都有哪些？以下是我的看法：

三、驾驶员的疏忽

一个优秀的驾驶员是需要花很多的时间和金钱去培养的，因为驾驶员关系到很多人的生命，所以在选择驾驶员的时候，要求非常的严格。从实习到真正的能够开飞机也要经过一个很长的过程。但是，尽管这样，有的时候人也会犯错误，有的时候驾驶员的一个错误疏忽可能就会引起客机失事。

关于印尼海上悼念客机失事死难者，客机失事的原因一般都有哪些？以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。

⑽ 印尼发布印尼客机失事的初步调查报告，飞机失事一般有哪些原因

飞机失事的原因很多，比如风力过大，操作失误，维修不利等。

飞机失事时大多风是从上方、后方或侧面吹来的风会使飞机倾覆，因为它改变了飞机机翼周围的空气状态。在这种情况下，乘客可能会因为没有系好安全带或被飞机上的物体击中而受伤。最危险的叫微爆。微爆是一种小而强的向下气流，它的运动方向与龙卷风相反，在严重的雷雨天气时会出现。现在飞行员能见度只有75米的时候，飞机靠自动降落——一般是在晚上，大雾天。飞行员驾驶飞机时，视线受阻，会发生许多意想不到的严重事故。

当导弹击中客机时，它可能被地面或海上的飞机导弹击中。由于其重量大、体积大，客机无法避开或对抗导弹。如果导弹击中机翼，飞机可能会在半空中爆炸，因为燃料在机翼内。

飞行员自杀行为飞行员是飞机上的主要人员，然而，一些飞行员可能会自杀，尽管大多数机组人员都接受了心理健康检查。许多航空公司已经通过了新的规定，要求至少两名授权人员在任何时候都要在驾驶舱内。