印尼总统开的摩托车是什么牌子

1. Reneg打头是什么摩托车

不知你看到的那台摩托车是什么样的，Reneg打头的摩托车，有可能全称是RENEGADE叛逆者摩托，用这个标志的摩托车有多款，国内的是西藏喜马摩托生产的叛逆者250，单缸风冷+油冷四冲程发动机，现在的价格只要七千多元。另外在国外还有以RENEGADE的摩托，并且加拿大的庞巴迪也有这个名字的四轮摩托，估计不是你说的那种。

下面就是喜马250叛逆者，可以与你说的那车对比一下，另外喜马摩托还有其他型号的也贴着这种贴花，所以也有可能是其他车型。

2. cavalry125发动机的那个小怪兽是什么品牌

就是钱江品牌的。钱江不是特别优秀的车，夸大了效果，耐磨，省油，没机油还能骑，那是骗老百姓的。铃木，雅马哈等，都是进口牌的。为了坚持做中国人自己的好摩托，钱江摩托不断地突破与创新，形成了企业固有的DNA。它让钱江摩托不止步于做一家传统制造工厂，而是让中国智造改变整个摩托产业。 QJMOTOR作为钱江摩托重磅推出的新锐子品牌，它的诞生不仅是钱江摩托在突破与创新道路上的必然结果，也是突破与创新的新起点。

3. 伦敦陷落里恐怖分子骑的追赶总统陆虎的摩托都是是什么摩托车

电影《伦敦陷落》里恐怖份子骑的是英国凯影虎Triumph Tiger摩托车，如下图。

4. 为什么2018年奥运会印尼总统会骑摩托出场

我的印象是，在2018年亚运会上，印尼总理骑着摩托车出现在开幕式上。
我认为，这是表示友好、热情欢迎的善意。

5. 维斯帕VESPA是什么牌子的买VESPA都是什么人

在摩托车市场中有着许许多多不同的品牌，很多人在买车的时候都会对品牌比较注重，毕竟谁也不想花大价钱买来一款杂牌车，最近就有小伙伴看上了一个名为“维斯帕VESPA”的品牌，那么究竟维斯帕VESPA是什么牌子的?

买VESPA都是什么人?
一般选择这个品牌车型的人都是比较怀旧，或者是追求情怀、讲究格调的人。VESPA作为踏板车的鼻祖，目前市面上在售的车型售价在3-12万元之间，虽然车子卖得贵但车内各方面表现都中规中矩，最大的特点就只有造型设计比较漂亮。
很多人都是被VESPA摩托车复古、精致的外观所吸引的，虽然车型品质不会太差，但它依旧属于骑帅不骑快的车型，所以在实用性方面根本比不上市面上主流的踏板车，如果你的预算够多，也想拥有一辆经典且“性感”的车那可以考虑VESPA，但如果只是想要实用点的日常代步车，那完全没必要为了品牌花这么大笔钱。

6. INDIANMOTORCYCLE.1061是啥牌子摩托车

美国最悠久、最具代表性的摩托车是什么？

或许你会毫不犹豫地说：哈雷。

是的，哈雷很出名，但是有比哈雷更古老、更荣耀的品牌。

那就是印第安（Indian）！

创建于1901年的印第安（Indian），迄今历史已经超过118年。

你说的牌子上的数字是1901，不是1061。那是印第安摩托的创始年份。

印第安摩托

7. triumph是什么牌子

1、Triumph（凯旋）是来自英国的老牌摩托车制造商，也是英国最大的摩托车制造商，1902年造出第一辆摩托车。1921年开始首次生产汽车，第一款车型名称为Triumph 10/20，而随后它还推出了Triumph Super 7车型，这也是Triumph品牌首次开始大批量生产的车型。

(7)印尼总统开的摩托车是什么牌子扩展阅读

1886年，德国移民齐格弗里德·贝特曼在好友莫里茨·舒尔特（同样是德国移民）的资助下，在英国考文垂成立了凯旋自行车公司，生产凯旋牌自行车。

18世纪末期，正是内燃机技术大发展的年代。在凯旋成立的前一年，德国工程师戈特利布·戴勒姆和威廉·迈巴赫将一具汽油四冲程引擎安装在木制的自行车上，生产出了第一辆摩托车。

此后，以内燃机为动力的自行车（早期摩托车）在欧洲大为流行。凯旋也在贝特曼的带领下，于1902年生产出了第一款摩托车，不过发动机来自比利时密涅瓦公司。

之后，使用德国制造的376cc发动机的车型也相继问世。凯旋公司与诺顿，皇家菲尔德并列，成为了英国最早生产摩托车的公司之一。

8. 罗马假日里，赫本开的那辆摩托车，是什么牌子

赫本开的摩托车的品牌是“Vespa125”，中文译名“维斯帕125”。“Vespa”在意大利语中是“黄蜂”的意思。第二次世界大战之后，世界进入两极格局。为了牵制苏联，美国推出了旨在复兴欧洲的“马歇尔计划”。意大利尽管是战败国，也得到了美国的援助。

与此同时，饱受战火摧残的意大利市场无法支撑相对昂贵的汽车市场，在战争中制造飞机的比亚乔家族于1946年开始生产Vespa摩托车，并一定程度上得到了马歇尔计划的援助。根据维基网络引用的数据，Vespa摩托车的年产量在1950年有6万辆。

而《罗马假日》的上映，让Vespa摩托车风靡全球，当年意大利本土的销量就超过10万辆。到了1956年，加上海外市场，年销量达到了100万辆，1960年就翻了一番达到200万辆，20世纪80年代后期，年销量甚至达到了1000万辆。

Vespa诞生历史

尽管Vespa不是最早的踏板车产品。但是它后期被广泛的流行是当时的制造商没有想到的。在二战期间，意大利的很多工业都和国家军备制造有一定的联系。在盟军对他们进行轰炸后，很多制造商的工厂都被摧毁了。

但是Piaggio（比亚乔）家族却通过飞机制造使得家族经济得以重新复苏。不过好景不长，大战结束后飞机的需求锐减，家族的发展又到了一个艰难的时期。必须要开发新的产品。

身为家族第二代的Enrico Piaggio有了一个灵感：制造一个用2个轮子驱动的产品。他认为这种产品可以更适合于正处在经济困难期的意大利人来作为代步工具。

Piaggio找来了飞机设计工程师Corradino D’Ascanio来进行设计。因为当时完全没有同类的其他产品可以进行参考。D’Ascanio凭借自己在飞机上天赋和设计经验。成功的用零件做出了这款模型，而它也完全满足了Enrico Piaggio的需要。

当他们给它命名的时候，考虑到它的外型和引擎的声音，Piaggio决定叫它＂Wasp"。在意大利语中的Wasp当然用英语说就是Vespa。

9. 印尼什么类型的摩托车最多

印尼最多的摩托车是弯梁摩托车