在印尼投资什么公司

① 投资50亿美元，宁德时代将在印尼建电池工厂，2024年投产

近日，邦老师从外媒获悉，印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受采访时表示：宁德时代将会在印尼投资50亿美元（约合人民币327亿元）建立一座锂电池工厂。据悉，该工厂有望于2024年正式投产。

在此之前，印尼政府曾在一份声明中表示：特斯拉将于明年1月派代表团前往印尼，讨论当地是否具备投资潜质。无独有偶，LG化学也曾明确表示将会在在印尼投资电池工厂。

■邦点评

资源依旧是现今社会最宝贵的资源，随着高镍电池的再度兴起，镍在接下来的电池制造中扮演的角色将会越来越重要，因此也就不难理解LG化学、宁德时代和特斯拉争先恐后的前往印尼建厂或商谈。毫无疑问，新能源市场的厮杀或许将因为这场竞争，变得更加激烈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 宁德时代拟投资50亿美元在印尼建厂

近日，印尼海事与投资部副部长SeptianHarioSeto表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂，预计将于2024年投产。

印尼方面称，宁德时代已与印尼国家矿业公司PTAnekaTambang签署协议，要求宁德时代确保60％的镍被加工成电池，并且第一批电池于2024年完成生产。

目前，大部分电动车主要使用镍钴锰三元锂电池，NCM811型镍钴锰三元锂电池是宁德时代的重要产品，811是指镍钴锰的比例为8:1:1，其中镍的含量最高。

此外，国产宝马纯电动车BMWiX3所使用的就是NCM811型镍钴锰三元锂电池，而供应商则是宁德时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 宁德时代拟在印尼建厂 将投资50亿美元

财经网汽车讯近日，印尼海事与投资部副部长SeptianHarioSeto表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂，预计将于2024年投产。

印尼方面称，宁德时代已与印尼国家矿业公司PTAnekaTambang签署协议，要求宁德时代确保60％的镍被加工成电池，并且第一批电池于2024年完成生产。

目前，大部分电动车主要使用镍钴锰三元锂电池，NCM811型镍钴锰三元锂电池是宁德时代的重要产品，811是指镍钴锰的比例为8:1:1，其中镍的含量最高。

此外，国产宝马纯电动车BMWiX3所使用的就是NCM811型镍钴锰三元锂电池，而供应商则是宁德时代。

资料显示，印尼是世界第一大镍生产和出口国，镍矿资源储量约13亿吨，探明储量6亿吨。

除了宁德时代，特斯拉也有意在印尼建电池工厂。据报道称，特斯拉将在2021年1月派代表团前往印尼，特斯拉CEO马斯克曾表示，将以环保的方式有效地开采镍，希望可以长期与印尼合作，并提供大额合同。

若宁德时代印尼工厂建成，它将是宁德时代继德国图林根州工厂之后的第二个海外工厂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 中国公司如何在印尼投资注册公司

外国人独资公司在印尼被称为 PT PMA（外国直接投资有限责任公司），由外国人100%控股。完 PT PMA 公司注册程序：
1. 前期准备
外国所有权的限制
最大的外国所有权从 0 到 100%，取决于行业领域。
最低资本和投资计划
BKPM（印尼投资协调委员会，审批外国投资局） 要求外国拥有的公司，至少目前的投资计划 Rp。 10.000.000.000 或其款额后当前汇率的美元。，至少最少 25%需要作为资本全部付清。
股权架构
每个有限责任公司需要至少两个股东。可以是个人或公司的股东。至少一名董事需要持有印尼税务卡，只可由当地人或印尼居民 （例如 KITAS 持有）。可以选择当地外籍人士已经有居留许可证或使用提名董事服务，直到你拿到你的工作许可证。
注册地址
商业用地性质可作为公司注册地址，如果你想节省时间和金钱，前期可用虚拟办公地址先注册公司。
2. 纳入 PT PMA
现在，所有的前提条件得到满足你准备开始 PT PMA 登记。警告说，这是一个漫长的过程，需要通常 2-3个月。
3. 永久营业执照 (IUT)
一旦您的公司已经启动并运行，您将需要获得永久业务许可证 (Izin Usaha Tetap)。

⑤ 投资 50 亿美元 宁德时代将在印尼建电池厂

印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受外媒采访时表示，宁德时代将会在印尼投资50亿美元兴建一座锂电池工厂，该工厂有望在2024年正式投产。

印尼是全球第一大镍生产和出口国，但却没有完整的镍加工供应链，为了成为全球锂电池汽车的生产基地、发展本国工业，印尼开始限制镍的出口。在这样的背景下，锂电池生产商只能前往印尼投资建立工厂。

据报道，宁德时代已与印尼国有矿业公司PTAnekaTambang签署协议，但宁德时代被要求确保60%的镍在印尼被加工成电池。SeptianHarioSeto表示，“我们不想别人拿到我们的镍，然后在国外进行加工。”

除了宁德时代之外，LG化学也已经确认将会在印尼投资电动工厂。据悉特斯拉将会在明年1月份派代表团前往印尼，讨论对其电动车供应链的潜在投资。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 宁德时代回应在印尼建厂：以公告为准

新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）日前有消息称宁德时代计划在印尼投资建厂，宁德时代12月16日对新京报贝壳财经记者表示，“以公告为准。”不过，截至记者发稿时，宁德时代尚未确认发布公告的具体时间和消息。
消息称，印尼海事与投资部副部长Septian Hario Seto表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂，预计将于2024年投产；并表示宁德时代已与印尼国家矿业公司PT Aneka Tambang签署协议，要求宁德时代确保60%的镍被加工成电池，并且第一批电池于2024年完成投产。
2018年7月，宁德时代宣布投资2.4亿欧元在德国图林根州设立电池生产基地，成为宁德时代第一家海外基地；项目分为两期建设，计划于2021年投产，2020年达产后产能为14GWh。
第三季度，宁德时代实现营业收入127亿元，同比增长0.8%，实现净利润14.2亿元，同比增长4.24%。前三季度宁德时代实现营业收入315.22亿元，同比下降4.06%；实现净利润33.57亿元，同比下降3.10%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 宁德时代或将在印尼投资锂电池工厂

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于宁德时代的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

12月15日，据外媒报道，宁德时代或将在印尼投资50亿美元建设一家锂电池工厂。

选车君观点：

全球新能源汽车的蓬勃发展，新能源汽车电池相关的资源暨原油之后，又成了香饽饽，毕竟这和产品成本息息相关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 宁德时代将投50亿美元在印尼兴建锂电池厂

盖世汽车讯据外媒报道，12月15日，印度尼西亚海事和投资事务协调部门副部长SeptianHarioSeto表示，中国电池制造商宁德时代计划投资50亿美元在印尼建设一家锂电池工厂。

（图片来源：宁德时代）

Septian在一场在线会议上表示：“宁德时代将投资约50亿美元，首批电池将于2024年下线。”

他表示，宁德时代已与印尼矿商PTAnekaTambang签署协议，其中要求宁德时代保证60%的镍资源都将在印尼加工成电池。Septian称：“我们不希望他们运走我们的镍，然后在别的国家加工。”宁德时代尚未立即回应置评请求。

印尼计划开始加工其丰富的红土镍矿资源，以用于生产锂电池，旨在最终成为全球电动车生产和出口中心。印尼海事和投资协调部长LuhutPandjaitan表示，许多公司想要投资印尼的镍加工行业，以削减成本。

6月，印尼投资协调委员会表示，LG化学正考虑向一家整合了冶金厂的电动车电池工厂投资98亿美元。上周，印尼政府表示，特斯拉明年1月将派遣一个代表团来到印尼，讨论电动车供应链方面的潜在投资。马斯克已表态，只要镍矿是以“有效环保的方式”开采，就计划签署“一份长期的巨额供应合同”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 投资50亿美元， 宁德时代为何要跑到印尼建电池厂

其中重要的一条是RCEP成员国的货物贸易，整体开放水平将达到90%以上，各成员之间的关税减让也多以立即降至零关税或是十年内降至零关税。

也就是说即便是在印尼建厂，半成品/成品运抵中国也不用太过担心关税问题，或许正是RCEP的签署，为宁德时代投资印尼扫清了障碍。

更重要的是，除了国内之外，宁德时代下一步一定会投资境外的上游公司，为海外汽车品牌和工厂服务，向全球汽车供应链的上游迈进。其中宁德时代的首个海外电池工厂位于德国图林根州，已经于去年10月开工建设，计划明年投产，向欧洲的整车企业供应电池。

写在最后：

在全球化资源大整合的今天，无论是宁德时代、松下，还是LG化学、SKI，甚至是特斯拉这样的主机厂都需要全球配置、全局谋划，宁德时代印尼建厂即是一种需要，是一种必然。换个角度看，苹果的生产车间为何能落户中国，也是同样道理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。