和硕印尼投资多少

㈠ 宁德时代拟在印尼建厂 将投资50亿美元

财经网汽车讯近日，印尼海事与投资部副部长SeptianHarioSeto表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂，预计将于2024年投产。

印尼方面称，宁德时代已与印尼国家矿业公司PTAnekaTambang签署协议，要求宁德时代确保60％的镍被加工成电池，并且第一批电池于2024年完成生产。

目前，大部分电动车主要使用镍钴锰三元锂电池，NCM811型镍钴锰三元锂电池是宁德时代的重要产品，811是指镍钴锰的比例为8:1:1，其中镍的含量最高。

此外，国产宝马纯电动车BMWiX3所使用的就是NCM811型镍钴锰三元锂电池，而供应商则是宁德时代。

资料显示，印尼是世界第一大镍生产和出口国，镍矿资源储量约13亿吨，探明储量6亿吨。

除了宁德时代，特斯拉也有意在印尼建电池工厂。据报道称，特斯拉将在2021年1月派代表团前往印尼，特斯拉CEO马斯克曾表示，将以环保的方式有效地开采镍，希望可以长期与印尼合作，并提供大额合同。

若宁德时代印尼工厂建成，它将是宁德时代继德国图林根州工厂之后的第二个海外工厂。

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㈡ Tanjung+Kempeh位置

咨询记录 · 回答于2021-12-04

㈢ 前九个月中国对印尼投资逆势大增79%，为何印尼成为投资新宠

因为近期印度市场出现较大的波动，所以印尼市场成为了新的市场热点。有欧洲媒体报道，中国的投资者开始转向了印尼市场，由于中国投资者的持续加入，印尼科技产业在今年上半年吸引的外资数量上涨了50%，从中国驻印尼大使馆公布的数据来看，今年前三个季度，中国对印尼市场的投资增加了79%，成为印尼市场第二大投资来源国。据媒体报道，本来中国投资者一直对印度市场更为热衷，但由于印度近期推出的投资新规，导致不少中国投资者纷纷撤离，当地的创业公司也失去了资金的来源。

有东南亚媒体表示，印度最新调整的投资制度，将迫使更多的外国投资者离开印度，这对印度的科技创新企业来说，毫无疑问是一次重大的打击，未来这种情况也有可能持续恶化，影响到印度的经济。

㈣ 印尼将投资401.8亿美元，用于改造雅加达的哪些方面

印度尼西亚将投资用于改造雅加达的自来水水管网络系统以及新建排水系统。因为雅加达现在自来水管的管道网并不畅通，使得很多居民和企业被迫取用地下水。因为过度的开采使得雅加达情况不容乐观。并且雅加达的排水系统也需要新建，这将会是覆盖整个雅加达的大工程。

再加上全球气候变暖的影响导致了海平面不断上升，雅加达本身海拔就在海平面以下了。这对雅加达来说是一件非常危险的事情。按当前的沉降速度，雅加达95%的地区在2050年都将被海水淹没。用于改造雅加达的这些投资大部分都是包含了基础建设供水管道网络。以及排水系统的建设。

㈤ 苹果代工厂为什么现在都爱往印度跑

据相关媒体报道，苹果第二大组装代工厂和硕将在印度、印尼以及越南三个国家投资兴建工厂，数据显示，和硕现在能拿走30%的iPhone组装订单，本次投资也很容易让人联想到苹果的代工策略。众所周知，库克是一位供应链管理高手，他长期致力于iPhone产业链的建设，十年来从未间断。

具体到苹果的业务，印度还有一些其他特殊优势，相信很多人都知道，苹果的中高层管理者中有一个很大的“印度邦”，为iPhone产业链的建设做出着重要的贡献。如前文所述，库克是一个管理供应链的高手，经年累月地要求供应商降价，去年苹果500多亿美元的利润，有很大一部分是供应商贡献的，但众所周知，苹果的代工商中不乏“有头有脸”的大型企业，包括三星、台积电、夏普、富士康等等，显然，让这些企业降价，是一件非常棘手的事情，常常需要剑拔弩张的谈判、残酷的心理战，甚至破口大骂。

㈥ 印尼为何耗资上万亿迁都

印度尼西亚总统佐科于2019年8月26日宣布，印尼政府将启动迁都计划。新首都将坐落在婆罗洲东加里曼丹省，印尼政府希望2024年能够开始分阶段迁都。据说，印尼政府已准备了18万公顷土地用于建设新首都。整个迁都计划预计耗资466万亿印尼盾，约合2340亿元人民币，其中19%的资金将来自政府预算，其余资金将来自私人直接投资、国有企业或公私合作。

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㈦ 目前印尼的经济怎么样

印度尼西亚共和国，简称印尼，是东南亚国家，首都为雅加达，2019年印尼国内生产总值15833.9万亿印尼盾（约1.11万亿美元），同比增长5.02%。贸易总额3382.4亿美元。2019年全年通胀率2.72%。受新冠肺炎疫情影响，2020年1-6月经济下滑1.26%。

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㈧ 投资50亿美元，宁德时代将在印尼建电池工厂，2024年投产

近日，邦老师从外媒获悉，印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受采访时表示：宁德时代将会在印尼投资50亿美元（约合人民币327亿元）建立一座锂电池工厂。据悉，该工厂有望于2024年正式投产。

在此之前，印尼政府曾在一份声明中表示：特斯拉将于明年1月派代表团前往印尼，讨论当地是否具备投资潜质。无独有偶，LG化学也曾明确表示将会在在印尼投资电池工厂。

■邦点评

资源依旧是现今社会最宝贵的资源，随着高镍电池的再度兴起，镍在接下来的电池制造中扮演的角色将会越来越重要，因此也就不难理解LG化学、宁德时代和特斯拉争先恐后的前往印尼建厂或商谈。毫无疑问，新能源市场的厮杀或许将因为这场竞争，变得更加激烈。

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㈨ 中国和印尼签15亿美元煤炭大订单，澳大利亚真的悬了吗

中国跟印尼之间签订了一项合同，是有关于煤炭供应，将会从印尼进口约15亿美元的煤炭，对这件事情很多记者说，中国跟另外一个煤炭的供应商，澳大利亚之间的贸易关系，更加恶劣，以至于我们不需要他们了。据印尼的大使馆在公众号上面发布的公告去看，印尼在2020年11月25号的时候应邀出席中国煤炭采购会，在双方领导的见证之下，国之间的煤炭供应商进行了合作，利用云采购的方式进行沟通，采购了2872万吨煤炭，金额14.67亿。这位大使在言语当中表示煤炭是两国双边贸易当中比较重要的商品。

而这一次中国跟印尼签订煤炭供应协议，澳大利亚还会再次受到打击。间歇澳洲政府在对华态度上面时常出现上蹿下跳的局面，并且就外交态度不断的去炒作两国之间的贸易问题，而澳大利亚也不断的为自己的豪横行为找借口，还不断的给中国扣帽子。这样做的后果，就是澳大利亚将失去中国这个最大的贸易商，在有损自己利益的情况之下，还不断的打压中国，真的不知道美国给澳大利亚吃了什么迷魂药。

㈩ 宁德时代与印尼打造动力电池产业链项目 金额近60亿美元

易车讯 日前，广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PT AnekaTambang (ANTAM)和PT Instri Baterai Indonesia (IBI)签署三方协议，共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。作为参考，广东邦普是宁德时代控股子公司。

根据协议，三方将在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的FHT工业园区及印尼其他相关工业园区投资建设动力电池产业链项目，投资总金额不超过59.68亿美元。

ANTAM是一家印度尼西亚上市的国有矿业公司。印尼电池公司(IBI)是一家印尼国有公司，由印尼国家石油公司、国家电力公司、国家矿业公司以及ANTAM新组建的专门用于开展电池生产的投资公司，主要在印尼及海外投资电池及相关产业链项目。

该项目将进一步完善宁德时代在电池行业的战略布局，保障上游关键资源和原材料供应，降低生产成本，并推进公司电池回收产业布局。