A. 印尼有哪几个机场
1、瓜拉娜姆国际机场:瓜拉娜姆国际机场是一座位于棉兰的机场。每年有大批旅客进出该机场。瓜拉娜姆国际机场的优质服务,专业的保障能力,吸引了众多航空公司在瓜拉娜姆国际机场开通航线。
2、雅加达国际机场:位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运,名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。印尼航空公司以本机场作为营运枢纽,因苏加诺-哈达国际机场有许多国际航空在此设站,苏加诺-哈达国际机场也成为亚洲转运中心之一。在2007年苏加诺-哈达国际机场被列为全世界第35个繁忙机场;在2008年被列为全世界第8个最有特色的机场。
3、坤甸苏巴迪奥国际机场:坤甸苏巴迪奥机场位于印度尼西亚西加里曼丹的坤甸市,坤甸苏巴迪奥机场,计划将每年乘客量从87.5万人次增加到250万人次,投资金额约650亿盾。
4、槟港德巴迪阿米尔国际机场:丹绒槟榔市费萨比利利拉机场,将每年乘客量从10万人次增加到100万人次,投资总额约 870亿盾,计划于2012年底完工。
5、占碑市苏丹达哈国际机场:占碑市苏丹达哈机场,将每年乘客量将从50万人次增加到 150万人次,需要投资金额1070亿盾,预计于2012年12月完成;
6、丹绒槟榔市费萨比利利拉国际机场:丹绒槟榔市费萨比利利拉机场,将每年乘客量从10万人次增加到100万人次,投资总额约 870亿盾,计划于2012年底完工。
7、棉兰日里县爪拉纳穆机场国际:棉兰日里县爪拉纳穆机场,首阶段的每年乘客量预计为810万人次,作为代替乘客量每年900万人次的波罗尼亚机场,投资金额约需 3.5万亿盾。
B. 印尼国家机场
苏加诺-哈达国际机场
C. 请问大家印尼有哪几个国际机场呢
截至2020年,印尼全国有179个航空港,其中达到国际标准的有23个。据2008年美国《世界概况》统计,印尼共有机场652个。为满足日益增长的航空运输需求,印尼交通运输部计划在2030年之前新建14个机场。
1、北干巴鲁机场
北干巴鲁机场是印度尼西亚的机场,服务北干巴鲁,廖内群岛。机场经常和西姆第二国际机场联系在一起,主要飞往印尼、马来西亚、新加坡的一些城市,如雅加达,新加坡,吉隆坡,马六甲,棉兰和峇淡岛等。近几年,廖内省航空公司开始为机场提供航班服务,机场也是廖内省航空公司的总部基地。
2、巴东机场
巴东机场主要服务印度尼西亚苏门达腊岛,位于巴东西北约23公里。巴东机场有一个航站楼提供国际航班和国内航班,17个登机柜台,5个行李传送带,和9售票柜台。机场计划将跑道延长250米,以能够使波音747飞机起跑降落在跑道上。
3、巴厘岛国际机场
巴厘岛登巴萨国际机场位在印度尼西亚巴厘省南部,是印度尼西亚第三繁忙的国际机场。在登巴萨以南约 13 公里处。其原文机场名来自于印度尼西亚国家英雄-伍拉·赖。巴厘岛机场是印度尼西亚第三繁忙的国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛,休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。
4、苏加诺-哈达国际机场
苏加诺-哈达国际机场(三字代码(IATA):CGK;四字代码(ICAO):WIII)位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运,名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。在2007年苏加诺-哈达国际机场被列为全世界第35个繁忙机场;在2008年被列为全世界第8个最有特色的机场。
5、朱安达国际机场
朱安达国际机场(IATA:SUB,ICAO:WARR)位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐,是该国第二大机场。
D. 雅加达有几个飞机场
雅加达有两个机场:苏加诺-哈达国际机场、哈利姆国际机场。
一、苏加诺-哈达国际机场,位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运。印尼航空公司以本机场作为营运枢纽,因苏加诺-哈达国际机场有许多国际航空在此设站,苏加诺-哈达国际机场也成为亚洲转运中心之一。在2007年苏加诺-哈达国际机场被列为全世界第35个繁忙机场。
二、哈利姆机场在印度尼西亚首都雅加达,是座军用机场,全称哈利姆-珀达纳库苏马国际机场。哈利姆机场是雅加达的第二机场,以为是军用机场,所以吞吐量不高,其吞吐量仅为雅加达的首要机场苏加诺机场吞吐量的2%。
(4)印尼一共有多少个机场扩展阅读;
印度尼西亚全国有179个航空港,其中达到国际标准的有23个。开有国际航班、国内航班、朝觐航班、先锋航班等。
航空公司主要有Garuda 航空公司、Merpati航空公司、Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空运业发展方案包括当前主要机场的维护、改进和扩建,以及新机场的建设和旧机场的替代,具体项目包括棉兰、龙目机场建设项目。
据2008年美国《世界概况》统计,印尼共有机场652个。为满足日益增长的航空运输需求,印尼交通运输部计划在2030年之前新建14个机场。
E. 印度尼西亚的国际机场有哪些
1、巴厘岛国际机场
巴厘岛登巴萨国际机场位在印度尼西亚巴厘省南部,是印度尼西亚第三繁忙的国际机场。在登巴萨以南约 13 公里处。其原文机场名来自于印度尼西亚国家英雄-伍拉·赖。
巴厘岛机场是印度尼西亚第三繁忙的国际机场,前二为首都雅加达的苏加诺-哈达国际机场和泗水的朱安达国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛,休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。
2、苏加诺-哈达国际机场
苏加诺-哈达国际机场位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运,名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。
印尼航空公司以本机场作为营运枢纽,因苏加诺-哈达国际机场有许多国际航空在此设站,苏加诺-哈达国际机场也成为亚洲转运中心之一。
3、朱安达国际机场
朱安达国际机场(IATA:SUB,ICAO:WARR)位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐,是该国第二大机场。
第一航站楼有马来西亚航空(吉隆坡),模特地航空(吉隆坡),文莱皇家航空(斯里巴加湾市),胜安航空(新加坡),惠旅航空(新加坡),新加坡航空(新加坡、雅加达、槟城)菲律宾航空(马尼拉)。
4、万鸦老机场
位于印度尼西亚万鸦老,是该国主要的旅游航空港之一。机场也被称作“美娜多国际机场”,位于北苏拉威西的万鸦老东北部13公里。于1998年开始建设新候机楼,资金从亚洲开发银行和印度尼西亚政府筹资。
2001年,新航站楼开放,21预办登机柜台, 5门, 4个登机桥, 2个行李提取转盘和一个室外挥动画廊顶部的3层大楼。4044平方米的国际航站楼能够处理每年183000名乘客。
5、万隆国际机场
万隆国际机场(又称:胡森·三思川尼瓜 国际机场)是一间位于印度尼西亚西爪哇省万隆市的对外航空交通机场,其运行国内航班以及区域性国际航班。
F. 印尼有哪些机场
1、瓜拉娜姆国际机场:瓜拉娜姆国际机场是一座位于棉兰的机场。每年有大批旅客进出该机场。瓜拉娜姆国际机场的优质服务,专业的保障能力,吸引了众多航空公司在瓜拉娜姆国际机场开通航线。
2、雅加达国际机场:位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运,名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。
3、坤甸苏巴迪奥国际机场:坤甸苏巴迪奥机场位于印度尼西亚西加里曼丹的坤甸市,坤甸苏巴迪奥机场,计划将每年乘客量从87.5万人次增加到250万人次,投资金额约650亿盾。
4、印尼狮航
IATA代码:JT,ICAO代码:LNI。
是印度尼西亚的一家廉价航空。专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡;中东地区的国家如沙特阿拉伯以及澳大利亚等地之间的航线。
5、巴厘岛国际机场
巴厘岛机场是印度尼西亚第三的国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛,休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。
该机场亦是往返两地区的航线一个重要的转机地点。国内航线使用旧大楼,有三个登机门,而国际航线则是使用 L 型的航厦,有14个登机门,其中八座设有空桥。
G. 印尼的交通状况如何
印尼基础设施建设发展相对滞后,是制约印尼经济增长和投资环境改善的一个主要瓶颈。与此同时,加强基础设施建设也是保证印尼经济能够 年均增长6%的重要因素。印尼是群岛国家,与邻国直接接壤较少,外界互联互通主要通过海路、航空等方式。
陆路运输比较发达的地区是爪哇、苏门答腊、苏拉威西、巴厘岛等。 全国公路网在1989-1993年期间已经形成。印尼公路全长34万千米(2014年),但公路质量不髙,髙速公路建设停滞不前。截至2013年底,高速公路总里程不到1000千米。印尼将把高速公路建设列为重点工程之一,计划以爪哇岛和苏门答腊岛为主,在全国建成总里程5405千米的高速路网。
印尼铁路所有权为国家所有,由印尼国有资产管理公司经营,大规模运输任务都由铁路承担。印尼全国铁路总长6458千米,窄轨铁路长5961千米,爪哇岛和苏门答腊岛铁路运输比较发达,其中爪哇岛铁路长4684 千米,占全国铁路总长的73.6%。根据规划,印尼将在爪哇地区发展南部铁路以及贯通南北的铁路线,并逐渐建设双向铁轨,在加里曼丹和苏拉威西地区将进行铁路运输的调研及准备工作,在雅加达、泗水、锡江和万鸦佬地区考虑建设城市轨道交通。
H. 请问印尼有哪几个国际机场呢
1、瓜拉娜姆国际机场。
2、雅加达国际机场。
3、坤甸苏巴迪奥国际机场。
4、槟港德巴迪阿米尔国际机场。
5、占碑市苏丹达哈国际机场。
6、丹绒槟榔市费萨比利利拉国际机场。
7、棉兰日里县爪拉纳穆机场国际。
8、印尼巴厘国际机场。
I. 目前印尼的经济怎么样印度尼西亚的经济体制是什
印尼经济以2005年的数据分析国民生产总值,服务业占了45.3%,其次是制造业(40.7%)和农业(14.0%)。但在国民就业结构中,农业则是印尼最多人从事的产业,占44.3%。其历史背景,印尼跟南亚洲各地一样,产业结构落后,国内工业欠发达。初期,印尼通过开发石油和其它资源,实现了粮食自给和生产自立,在1989年至1997年期间,印尼经济以每年平均7%幅度增长,前景美好的印尼,誉为亚洲四小虎,首都雅加达被誉为下一个台北市。至1990年代末的亚洲金融危机和接二连三的天灾与排华运动,使印尼遭到重大损失。印尼近几年进步了许多,从人均所得1000美元(1996年)进步至5000美元(2007年),2007年GDP为3960亿美元,总人口2.25亿。印尼是发展中国家(第三世界),多数出国务工的印尼劳工来到别的国家工作原因,主要并非国内经济条件差,可能是身处地区薪资不高而选择至其他地区工作。印尼交通建设十分完善,拥有数座国际机场,世界最长的跨海大桥,铁路网络十分发达,城市有公共汽车,国营航空公司有许多航线,国际机场也有直航至许多国家,但首都雅加达的交通十分混乱。部分城市如雅加达、泗水、万隆等大都市,建设完善。印尼都市十分先进,许多国际厂牌到印尼设厂与开设精品店,也有许多国际知名百货公司(如:SOGO、屈臣氏、家乐福(carrefour)等),印尼是一个中等富裕的国家,政府贪污问题仍未解决,但因国土过大,贫富差距与基础建设还是一个很重要的议题。
根据官方统计,印尼今年第一季度的国内生产总值上升了2.47%,第二季度增长率虽然进一步升至2.9%到3.4%之间,但仍低于去年第二季度3.8%的增幅。从目前形势看,印尼经济的发展力度显然还欠火候。
影响印尼经济增长的一大障碍是投资难有起色。在1997年爆发的亚洲金融危机中,印尼经济中隐藏的众多弊端都暴露了出来,如金融运作没有透明度,腐败成风,坏帐呆帐数量惊人。印尼不少银行其实已濒临破产。最严重时的2000年初,印尼银行贷款中85%为呆坏帐。同年7月,借贷者共拖欠银行总计238.25万亿印尼盾(按目前汇价约合265亿美元)的债务,而原先贷款抵押资产的价值却持续狂跌,仅相当于当初的四分之一。
危机之后的这几年,印尼政府几经更迭。由于政局动荡,金融危机时期暴露出来的经济体制和结构问题,特别是银行系统的严重问题根本无法解决。国内外投资者都对印尼经济没有信心,导致资金大量流失。据官方统计,印尼在1991年经济发展巅峰时的外国实际投资曾突破56亿美元,而到2001年,外资实际落实的还不到1亿美元。今年上半年,印尼吸引的国内外投资依然跌势不减,降幅均在两位数以上。越来越多的社会不安定因素吓走了投资人,从印尼撤资撤厂的事情时有发生。
而出口持续疲软则是制约印尼经济发展的另一大障碍。据印尼中央统计局新近发布的数字,今年上半年,印尼出口额同比下降了9.05%, 其中下滑最严重的是占出口总额75%以上的非油气产品,出口额由去年同期的近190亿美元减少到约176亿美元,从而拖累了对外贸易整体不振。
印尼贸易和工业部长里妮·苏万迪将出口下滑归咎于劳工纠纷造成的国外订货锐减,而订单的减少反过来又迫使不少外资工厂外迁,从而形成恶性循环。不久前有报道说,美国商家因商品质量、价格和交货期等原因,决定把本打算交给印尼鞋厂的“锐步”休闲鞋订单转给其他亚洲厂商。这项决定激怒了印尼鞋厂工人,工会组织工人到美国大使馆抗议游行。但由此一来,工厂自身的利益未能挽回,反而带给外国投资者更多的疑虑。日本官员就曾表示,他们更乐意到泰国、越南和中国投资。
目前在印尼,对商业和投资造成消极影响的消息不断,投资和出口难以回暖,只有温热的消费勉强支撑经济发展。虽然印尼财政部和中央银行近日都表示今年该国经济增长仍可达到预定的4%的目标,但分析家认为,印尼为此要付出的努力也将是巨大而艰苦的。
目前印尼的经济怎么样? - : 印尼的经济,号称全球第10大经济体.GDP大约为9000亿美元,增速约4-5%.人口近3亿.但基础设施落后.每年的固定资产投资不足.印尼中国是印尼的第一大贸易伙伴,美国第二.与中国的贸易额大约800亿美元.这个国家太依赖矿产出口,如煤炭、锡等,还有植物油.制造业太落后.唯纺织业尚可.由于与经济繁荣的中国保持密切经济往来,印尼的经济情况还算不错.
印度尼西亚经济发展情况如何? - : 初期,印尼通过开发石油和其它资源, 实现了粮食自给和生产自立,在1989年至1997年期间,印尼经济以每年平均百分之七幅度增长,前景美好的印尼,誉为亚洲五小虎.印度尼西亚钱币 旅游 有巴厘岛 、婆罗浮...
印度尼西亚经济概况如何? : 农业是印尼国民经济的主要部门.粮食 能自给,胡椒、木棉、金鸡纳霜、藤条、竹 类、天然树脂、龙脑香脂的产量均居世界第 一位,橡胶、棕榈油和椰子产量居世界第二 位.印尼工业发展方向是加强外向型的制造 业.2000年制造业增长率逾7%,占国内生 产总值的26%.主要部门有采矿、纺织、轻 工等.石油是国民经济重要支柱,并且是世 界第三大煤炭出口国,世界最大的胶合板生 产和出口国.自1968年以来,特别是20世 纪80年代调整经济结构和产品结构后,印尼 经济发展取得了一定成就,1997年受东南亚 金融危机重创,经济大衰退,1999年开始缓 慢复苏,但整改阻力较大,私企外债、银行 呆账等问题难以解决.
印尼现在的经济及社会状况如何? : 尽管有人估计2008年的经济增长仅为6.3%左右,但该署不会改变今年6.8%的目标.该署宏观规划司司长布里亚波托称2007年的目标已完成,与央行截止至十一月的宏观数据相符.开斋节后实业界的销售业绩居高...
介绍一下印度尼西亚的经济发展状况及潜力 - : 是目前东南亚石油储量最多的国家.另外, 据估计, 印尼沿海海底石油蕴藏量要比陆上石油多3-5 倍,以三马林达近海的阿塔卡油田为最大.印尼天然气储量也很可观, 约73万亿立方米.印尼的锡矿储量也很大, ...
印度尼西亚经济发展情况如何?: 但在国民就业结构中,农业则是印尼最多人从事的产业,占44.3%.其历史背景,印尼跟南亚洲各地一样,产业结构落后,国内工业欠发达.初期,印尼通过开发石油和其它资源, 实现了粮食自给和生产自立,在1989年至1997年期间,印尼经...
印度尼西亚的经济有着怎样的发展 - : 印尼是东盟最大的经济体.农业、工业和服务业均在国民经济中发挥重要作用.80年代中期制造业迅速崛起.90年代服务业发展迅速,2001年占GDP比重近40%,吸纳近三分之一就业人口.经济在建国初期发展缓慢,1950年至1965年GDP年...
希望有好心人告诉我印度尼西亚目前经济、社会怎样,谢谢! - : 印度尼西亚共和国,简称印度尼西亚或印尼,为东南亚国家.由约17,508个岛屿组成,是全世界最大的群岛国家,疆域横跨亚洲及大洋洲,别称“千岛之国”,也是多火山多地震的国家,首都为雅加达.与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚相...
印尼的主要经济是什么 - : 农业是印尼的重要经济部门,多项农产品的产量和出口量居世界前茅,对国际市场影响重大.大米,玉米,甘蔗是主要农作物.印尼的制造业增长速度均超过经济增长速度,主要部门有采矿,纺织,轻工等.服务业是印尼的主要产业,旅游业是印尼非油气领域中第二大创汇产业.望采纳!
印度尼西亚好不好?离中国多远?人口多少?经济发展怎样 - : 1、气候:印尼是典型的热带雨林气候,年平均温度25-27℃,无四季分别.北部受北半球季风影响,7-9月降水量丰富,南部受南半球季风影响,12月、1月、2月降水量丰富,年降水量1600-2200毫米.2、距离:印尼首都雅加达到中国北京直线距离5193公里.3、人口:2013年印尼总人口达2.48亿人,是世界第四人口大国.有100多个民族,其中爪哇族47%,巽他族14%,马都拉族7%,华人3%-4%,此外还有米南卡保人、巴厘人等100多个民族的居民,共占23%.民族语言200多种,通用印尼语.4、经济:印尼2011年国内生产总值在8000兆盾(约1万亿美元)左右.
J. 印尼有多少个机场分别有哪些航班飞往广州
如果您去印尼的雅加达的话,一共有2个机场,一个是HALIM
PERDANA
KUSUMA
AIRPORT
,一个是SOEKARNO-HATTA
INTERNATIONAL
AIRPORT
,一般到达的都是后面的这个机场,1共有2个航班飞往广州,一个是南方航空,一个是印尼航空
SOEKARNO-HATTA
INTERNATIONAL
AIRPORT