印尼沉船有多少人

❶ 印尼官方宣布马航客机370失事，239人全部无生还可能。位置于印度洋海域，该海域深度达6000多米

不能，咱国的蛟龙号才下潜多少米，咱国的深海打捞技术还是差一些，不然那么多的古代沉船也不会被外国弄去

❷ 印尼载53人潜艇沉没：演练时失联，沉没原因是什么

潜艇沉没的原因可能是发生了电气故障，而电气故障会导致这艘潜艇无法从水底上浮到水面，而潜艇中的氧气又是有限的，不可能让潜艇中的人无限地在潜艇中生活。不过具体到底是什么原因还要等待调查结果，也不能如此轻易得出下结论。这艘潜艇是印度尼西亚的潜艇，当时这艘潜艇并没有出任务，而是在进行鱼雷训练，但后来他们却与海军失联了。后来印度尼西亚的海军派了很多人去寻找这艘潜艇的踪影，并且找到了这艘潜艇的残骸。

有了潜艇，海军的对战将会取得非常大的优势。而就我个人而言，我觉得潜艇的发明是非常伟大的，因为潜艇要顶住时下的压力在水下航行，就要做到完全密封，还要保证潜艇中人们的生存，要做到这些都是非常不容易的。而普通的船只需要在水面上航行即可，并且船的目标也是非常大的，极易被敌人攻击。

❸ 印尼一艘载53人潜艇失踪，是否有可能已经沉没了

新华社雅加达4月21日电印尼军方21日证实，印尼海军一艘潜艇21日凌晨在巴厘岛附近海域失联。

印尼国民军司令哈迪贾扬托(Hadi Jajanto)表示，当地时间21日凌晨3点左右，印尼海军一艘德国制造的潜艇在巴厘岛以北约60海里的海域失去联系。事件发生时，该船载有53人，正在执行训练任务。

一架载有239人的现代客机凭空消失了。没有求救电话，事故现场也没有发现残骸。民航官员试图找出原因，家属也尽力寻找答案。马来西亚政府发起了一项调查，这将是航空史上最大、最昂贵的搜索。关于该事件的猜测有很多观点，但真正的线索很少。其中，第一条线索来自马来西亚军事雷达。防空雷达探测到飞机，发现它掉头飞过马来半岛，向马六甲海峡西北方向飞去，然后在苏门答腊岛以北再次消失。这一发现令人震惊。马航370在空管雷达消失后没有坠毁，而是继续飞行。飞机转弯没有通知空管的时候，最初推测有很多原因，比如恐怖袭击、机组成员的故意行为、机上电力系统大规模故障，但这些可能性最终被一一排除。

基于燃油模型和巡航假设，他们发现了许多可能的飞行路线，这些路线都符合飞机穿越每个弧线的时间，最后一个弧线被称为“第7弧线”。它位于南印度洋，在第7弧之外，再也没有信号了。

世界很大，人类只是渺小的一部分，这世界仍有众多未解之谜等待我们去探索。

❹ 印尼发现失联潜艇残骸，53名船员全部遇难，你还知道哪些重大的潜艇事故

今天我们来一起聊一下，都有哪些重大的潜艇事故？

最近有一条新闻引起了大家的关注，那就是印尼有一条潜艇发生了事故，船上的53名船员无一生还，那么今天我们就来一起回忆一下关于潜艇的重大事故。

Uss鞋子号潜艇，在1969年的5月22日uss蝎子号潜艇是一艘飞鱼级攻击潜艇，它在亚速尔群岛西南400英里处迷失了方向，当时船上共有99名船员。

而且到目前为止，蝎子号潜艇到底发生了什么事情，至今仍然是个谜，而且那艘船最后没能返回港口，随后海军也对蝎子号潜艇发起了搜寻，但是后来宣布失败了，又过了晚些时候一艘海军研究船，发现蝎子号潜艇正在1万英尺的水下。

❺ 沉船遇难多少人

没能上救生船的 有1500人 全部落水 只有一艘救生船回来救人 救上来六个人
总共有705人生还
“泰坦尼克号”沉船死了1500多人，那么那些活下来的人呢?日本一位名叫野细正文的铁路局官员，在逃生的那一刻，当所有男人都被用抢抵住不准上救生艇时，他却趁人不注意偷混上船而活了下来。结果回到日本之后，它所受到所有日本报纸及舆论指名道姓地公开指责，被指为苟且偷生的懦夫，致使他在忏悔与罪恶感中度过余生。

美国一对死里逃生的贵族夫妇，在船难发生一年之内决定离婚，因为美国上流社会传言丈夫是厚颜无耻才拣回了一条命，太太因为受不了这些谣言所以决定离婚。

根据“泰坦尼克号”的伤亡记载，头等舱中的妇女143人中死了4个人(其中3个人志愿留在船上)，二等舱的妇女93人中死了15人，而三等舱的妇女179人中死了81位。但是在小孩方面，虽然二等舱的30位幼童中只有一位小孩子葬身海底，但三等舱的76名小孩中却有53个人死亡。据了解，有4名头等舱的男乘客因为偷偷穿上女人的衣服，才终于等上了救生艇而逃脱，虽然这些人求生的行为并无罪过，但是他们仍然受到社会舆论的谴责。

❻ 印尼潜水艇沉没，53人全部遇难，赔偿事宜将如何进行

印尼海军四月二十四日确定乘载53人的下落不明潜艇沉没，海军参谋长马戈诺当天在记者招待会展示6件归属于潜水艇的物件，又指出潜水艇应当无发生爆炸事故，很有可能有强大水压令船身发生裂痕，造成物件漂出，海军将继续打捞残骸。

有了潜水艇，海军的对战将会得到十分大的优点。它不仅仅用于战争方面还用于海洋科学研究、抢救财物、勘探开采、科学侦测、维护设备、搜索援救、海底电缆维修等。由于潜水艇要顶住时下的压力在水下出航，就需要实现完全密封，也要确保潜水艇中人们的生存，要实现这些是非常不容易的。而普通的船只必须在水面上出航就可以，而且船的目标也是十分大的，非常容易被对手进攻。所以潜水艇的发明是十分伟大的。

❼ 1912年4月，“铁达尼号”的沉没已经成为家喻户晓的海难事件。

1986年9月1日，苏联客轮“纳基莫夫将军号”与一艘苏联货轮在黑海相撞，造成 398人遇难。

1988年10月24日，菲律宾一艘客轮在公海遭遇台风沉没，造成254人遇难。

1991年3月1日，一艘运送索马里难民的运输船在肯尼亚海岸沉没，造成250人遇难。

1991年12月15日，一艘往返埃及和沙特阿拉伯的渡轮在红海沉没，造成476人遇难。

1992年4月15日，两艘渡轮在尼日尔爾利亚和喀麦隆海岸相撞，造成300人遇难。

1993年2月16日，一艘海地运输船在该国南部海上沉没，造成800人遇难，500人失踪。

1993年7月2日，菲律宾一艘渡轮沉没，造成326人遇难。

1993年10月10日，一艘渡轮在韩国西南海域沉没，造成282人遇难。

1994年8月20日，一艘渡轮在东孟加拉翻沉，造成250遇难。

1994年9月28日，从塔林开往斯得哥尔摩的“埃斯托尼亚号”客轮沉没，造成852 人遇难，137人幸存。

1996年5月21日，坦桑尼亚一艘渡轮在维多利亚湖上沉没，造成700余人遇难。

1998年4月1日，一艘渡轮在尼日尔爾利亚海上沉没，280人遇难。

1999年2月6日，印尼一艘军舰在文莱外海沉没，造成312人失踪。

1999年4月1日，一艘尼日尔爾利亚客轮遭遇风暴沉没，造成250人遇难。

1999年10月18日，一艘印尼客轮在伊朗附近海域沉没，200余人遇难。

1999年11月24日，一艘搭有312人的中国客货混装船“大舜”号在中国东部海岸沉没，造成282人遇难或者失踪。

2000年6月22日，中国四川一艘渡轮沉没，造成130人遇难或者失踪。

1903年6月15日，美国纽约港湾中的“斯洛克姆将军”号游船发生火灾，船体水线以上部分全部烧毁，693名游客被烧死。

1917年12月6日，比利时救生船“伊莫”号同法国军火船“蒙特·布朗克”号在加拿大哈利法克港内相撞，引燃甲板上的甲苯，继而又引发了梯恩梯爆炸，造成1600人死亡、9000人受伤，160幢建筑被毁坏。

1934年9月7日，航行在纽约和哈瓦寻那航线上的美国“莫洛卡斯”号邮轮发生火灾，造成135人死亡、300人失踪。价值500万美元的邮轮彻底被毁。

1944年4月14日，印度孟买港一艘载有棉花、硫磺等易燃易爆物品的英国货轮首先起火爆炸，殃及港湾停泊的13艘轮船，造成总吨位50000吨，1500人死亡、3000人受伤。

1947年4月16日，一艘停泊在美国得克萨斯州西基城港内的“格技肯”号货船发生爆炸。该船载有2300吨硝酸铵化肥。烈火燃烧了3昼夜，西基城1/3的街区成为一片废墟，3/4的化工企业被毁坏，造成1500人死亡。

1949年9月17日，停泊在加拿大多伦多省安大略码头的“诺罗尼克”号客轮发生火灾，船上411名乘客中有107名被烧死。

1983年5月，欧洲莱茵河上一艘运送液化石油气的油船发生火灾，烧死317人。

1987年12月20日，菲律宾客轮“多纳·帕兹”号从莱特湾出发驶向马尼拉，途径塔布拉斯海峡时，同“维克托”号油轮相撞发生火灾，造成4000多人死亡。

1988年7月16日，西方石油公司在英国北海的帕尔法采油平台发生爆炸火灾事故，死亡166人，受伤20人。该采油平台高出海面200米，投资9亿美元，是1976年落成的。

1990年4月7日，丹麦“斯塔的纳维业之星”号渡轮，在北海道斯格拉克海峡航行时发生火灾。丹麦消防队闻讯后立即出动直升飞机救援。挪威和瑞典的消防队也出动直升飞机救援。这艘燃烧着的渡轮于23时被拉至瑞典的吕塞契尔诺时，又发生轰燃，造成150人死亡。

❽ 6月1号沉船事故死了多少,生还多少人

13日下午从“东方之星”号客轮翻沉事件前方指挥部新闻中心新闻发布会上获悉，经有关各方反复核实、逐一确认，“东方之星”号客轮上共有454人，其中成功获救12人，遇难442人。

❾ 印尼海军宣布失踪的潜艇沉没并开裂，造成53名艇员死亡，谁来为此事负责

最近印度尼西亚海军宣布前段时间失踪的潜艇已经沉没，并且出现开裂，造成了潜艇上的53名艇员死亡。
在印度尼西亚当地时间的4月21日，正在演习中的海军KRI Nanggala 402 号潜艇在巴厘岛附近中失联，潜艇在接到总部下达的下潜指令后突然失联，按预计潜艇应该位于水下约700米的海中，军方称潜艇上至少有53人，而潜艇上的氧气仅仅能够支撑潜艇上的人员支撑到当地时间的4月24日左右。

印度尼西亚因为经费紧张的问题，很多军事设备存在老化现象，没有及时得到更新。政府虽然一直在积极采购新的设备，但很多老化的军事设备并没有退下，仍在服役，老化严重的设备，导致了不少意外事件的发生，仅仅是过去几年就发生过好几起“空军运输机坠毁”的事件，而这一次KRI Nanggala 402号潜艇事故对于印度尼西亚来说，又是一次重大的打击。