㈠ 什么叫做外贸尾单
外贸尾单是因为国外大品牌下单订货的时候,多数时候会指定原材料配给。
一般配给量会大于定单要求,以确保能够生产足够量的质检合格产品。
这样代工厂家在定单交货之后,会有部分剩余,这部分产品称为“尾单”。
拓展资料:
外贸尾货起源于1979年我国的改革开放,最初的名词叫“出口转内销”。
中国的劳动力闻名于世界,所以很多国外公司到中国来加工制造商品,然后运回本国销售。国内厂家在生产完国外的订单后,总会剩下那么一批,比如生产10万,然后剩下几百个,那这剩下的几百个就叫做外贸尾货。
从外贸尾货的特点总结起:好产品,低价格。
外贸尾货还有几个特点是在市场是极具竞争优势的:
做假货的商家不敢来仿冒,因为制作假货也需要成本,做出来成本加上利润批发肯定都比真正的外贸原单尾货价格高,因为外贸尾货的批发价通常都是低于成本的。
㈡ 为什么made in china 越来越少 越来越多的孟加拉 印尼 劳动经济学原理
现在made in china并不少,只是周边国家的同类产品越来越多。这是全球产业分工调整的结果,欧美等经济发达国家完成了产业升级转型,控制着金融、精工制造、网络等高科技高附加值产业,将劳动密集型低附加值和高能耗高污染产业大量转移到第三世界国家,特别是中国,这就是中国制造和中国成为世界工厂的外部原因,而中国自改革开放以来,需要投资拉动经济,需要技术推动产业升级换代,这是内部原因。而中国稳定的社会环境,较高的组织管理能力,初期低廉的劳动力成本和相对较高的劳动力素质是客观条件,成为国际资本投资的首选!这些因素综合作用才形成made in china!
现在中国经过三十多年努力,科技水平逐渐赶上西方发达国家,产业升级换代正在进行,淘汰落后产能成为必须,而理由与当初西方发达国家一样,这是全球经济竟争和产业分工的必然结果。
㈢ 中国制造和印尼制造有什么区别吗
这个有很大区别,首先因为中国在国外越来越被其他国外人所了解的同时,中国制造也成为了很多东西上都标有的标志。中国制造越来越被所有人认可和接受,而印尼制造,印尼是印度尼西亚他是一个比较落后的地方,技术落后,所代表的印尼制造也不被大多数人认可接受。同时我建议你看一下历史,印尼1998年对国人做过的事,相信你会很容易做出选择。
㈣ 外贸尾单是什么意思啊
外贸尾单一般是本来接到订单要做外贸出口的,生产多了剩下的商品,所以就很多人以外贸尾单的名义去做销售
㈤ 为什么中国出厂的尾单(外贸)衣服上面,写着马来西亚制造呢
2种可能 1 这个品牌是在马来西亚申请的,但是是中国人申请的。
2 这个尾单货不是正品 而是在这个仿造的
㈥ 外贸尾单,他们的货源从哪里来的
还有一种可能是走私来的,说是外贸尾单,但不一定是真的,要小心受骗
外贸尾单货因其的面料做工讲究,设计新颖,性价比高现在在国内市场特别是年轻时尚一族特别受欢迎。可是也因为这个吃香,所以以次充好,挂羊头卖狗肉的商家也越来越多。
现在在论坛里经常看到有人说网上有人有外贸尾90%是扯淡,他们观点是现在哪有那么多的外贸尾单货。呵呵,也许也是他们不大清楚尾单是怎么产生的吗?其实大部份人都不清楚。像我因为以前职业关系,对外贸服装类的生产也略有所知,今天我就来向大家讲讲尾单到底是怎么产生的,以便大家明白尾单是怎么来的。(当然我不是说网上所有外贸尾单货都是真的,也有些人是挂羊头卖狗肉。当然大家还是要多懂一些外贸产品的的知识才能更好的分辩哪些是外贸尾单货,不要被骗的好!)好了,好了,废话就不多说了,下面开始我的演讲!
为什么说出口国外的外贸服装厂必然会出现尾货呢?
首先我们来了解一下外贸服装厂的工作流程:
1.国外客户传来传真或是EMAIL来确定订单。
2.工厂根据传来的资料做样品并报价。
3.根据国外客人的要求来对样品进行一系列的样品确认事宜。当然这中间包括:初样,确认样,试穿样(这个过程当中可能会些客户要求做小批样市场销售样)再到最后的修改样品价格等事宜等待客户确认。
4.厂家根据要求买棉纱(不同支的)织布。
5.染色(必须一次染够,否则容易出现色差,这个过程就要做超订单量的预算)。
6.剪裁。
7.印染或刺绣。
8.上机制作。
9.剪线头,挑选,熨烫,包装。
10.装箱发货。
以上就是一张外贸订单的大体流程,这中间每一个环节都可能出现问题,比如织布中出现破洞、印染错误、上机中开线/出现污渍/针线不对等问题。这样工厂开始时就要预先留出一定的备用。比如定单为1万件,计算需要布匹为1万匹,那么织布时就要织1.2万平米左右,而如果控制得好或运气好,则这1.2万平米的布可以做出1.1万件成品。(控制的再好也不可能做得出1.2万件成品的,肯定会在哪个环节出现些小问题的,还有工人捎走块布头等等)而国外是严格按照定单数量来收货的。那多出来的1000件就是尾货。尾货中也有一小部分瑕疵,但绝大部分是好货。因为大的瑕疵在生产过程中以过质检等相关部门就直接被甩出来了。而等到包装完工后成品货被甩出的,基本上是不影响穿着的。外贸尾单货就是这样产生的,而生产厂家因为生产的外贸服装越来越多,尾货也越积越多,大的工厂一年的尾货都会有一万件左右。
如此之多的尾货厂家当然不可能就此搁在仓库,因为即使是尾货在品质和设计上都是优于国内同类产品,为了及时回笼资金,减少场地占用。厂家都会以极低的价格(当然是指比成本低的多的价格)比如国外零售为10美元(标牌上一般都有标明)订单价格是10元人民币(打比方)成本为9.5RMB,处理起来可能就是以3-5元的价格(全清)就可以拿走。有的外贸服装厂一般不熟的人不卖,也有的外贸服装厂也会以少量的数量让人拿走,但一般价格都比较高。现在在国内这类的外贸服装厂大部分集中在广东,江浙等地。
所以说尾单不是人们想象中的那么少,也不会是现在到处都是尾单货那么多。大家还是有机会要多和厂家或是懂外贸服装的朋友探讨,那样在实际交易过程中才能更好地辨别哪些是外贸尾单货,哪些是跟单货,哪些是仿单货。
另外在此总结一下什么叫外贸尾货,到底有些什么特点:
简而言之外贸尾货就是正式定单的多余货品。一般我们都知道,外商在国内工厂下订单时,一般工厂会按5-10的比例多生产一些,叫备次率。这样做是为了万一在实际生产教程中有次品的话(外商检验非常非常之严格,不得有一点点瑕疵)就可以拿多生产的数量来替补,这样我下来的数量就是我们常说的外贸尾单货了。
外贸尾单货有个优点就是性价比高,通常我们所卖的几十块钱的产品出口都是几十美金或是更高的价格。但有个缺点也是优点也是特点的地方,就是:颜色和尺码有的不成比例。不能按内销厂家的货品那样齐码齐色。所以一般这样都价格比商场或其它地方来的便宜,但市场不会造成雷同。
㈦ 尾单是什么意思
1、尾单其实就是质检没有通过的货品,还有厂家用剩余的部分面料和辅料(如果这个品牌商不是那么苛刻到全部拿走的话)按照外贸的款式生产的未经检验的货品。
2、尾单货,也叫余单、尾单,指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。
3、它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。
(7)中国外贸尾单为什么印尼制造扩展阅读:
外贸尾单
外贸尾单正确的叫法应该是外贸原单.它指的就是指公司的订单多余出来的货品,包括在面料、规格、花色上无大毛病的次品,因为,公司的数量是规定的,厂家也不会浪费自己的材料去多做很多。这些货尾的质量一般是 过关的。
㈧ 淘宝上的衣服,鞋等等所谓外贸尾单是怎么一回事
外贸尾单:是指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,国内厂家在生产完国外的订单后,剩余的货品就叫做外贸尾货。
外贸尾单起源于1979年我国的改革开放,最初的名词叫“出口转内销”。
因为是订单外剩余的,所以外贸尾单会以非常低的价格卖掉,通常是低于成本价格。但款式和质量都是和国外的订单属于同一批货,质量标准要比国内的高。
(8)中国外贸尾单为什么印尼制造扩展阅读:
其他外贸单货类型:
1、跟单货:原版面料搭配一批国内辅料,制作出原来的款式。跟单货做工马虎点,细节不如正品,但毕竟与正品有一样的版型和面料。
2、追单货:当厂家的原版面料全部用完,商家又增加货物订单,厂家就在国内采购一批类似的面料制作出来的成品。
3、仿单货:质量最差的一种,也是市面上最泛滥的一批,其质量做工等都非常粗糙,但相对来说价格会便宜很多。
㈨ 外贸店里的服装应该都是made in China的吧怎么我买到一条裤子上面写的是made in Vietnam 怎么回事呢
越南产的在海关很常见,但是我要说明一点,越南的做工跟国内是没法比的,我见过菲律宾造和越南造,这两种算是中低端货在国内比较常见的,如果打着越南造一般不会有假的,因为越南人工低,而且是很低,所以越南相对做衣服成本低。
说道外贸店工厂尾单,我跟您说下,外贸店的货源的确是贩子,贩子的货源除了工厂还有很多呢,一海关,二大的库存批发,三进出口公司,四不知名的各种贩子手里。所以说来源不同货品不同了,尾货里也是鱼龙混杂,所以可能会有点国产大路货都有可能,那么有点进口的货也没有什么新鲜的了,在我看来越南制造只有两个可能性,一:越南制造然后出口中国的尾货,也就是大陆下单子越南造,然后出来的尾货,还有种可能是中国进出口公司在越南找的代加工的货在国内半途抽出的货,其他可能是没有了