印尼的xenia是什么车

‘壹’ 日系实用主义车型大卖，各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

2030出行研究室&驾仕派联合出品

和东欧、西亚、中东等地区相比，我们对东南亚的了解多出不少。“岘港曼谷芭提雅，狮城长滩巴厘岛”是我们比较熟悉的热门旅游地，僧侣、人妖、菲佣、“越南新娘”以及诸多沉重的历史又是另一些我们记忆中的东南亚符号。总的来说，东南亚给人以景色不错、经济落后（新加坡除外）的印象。

[起亚Morning，部分市场叫Picanto，起亚最小的车，车长只有3.6米，动力为1.25升四缸汽油机，最大功率86马力]

总结：

总的来说，东南亚市场是日系的主场，德系美系法系都很边缘。日系品牌中丰田独大本田次之，三菱马自达业绩也不错，日产斯巴鲁表现差强人意。热销车型都是体型偏小、实用为主的经济适用车，紧凑型、中型轿车和城市SUV在东南亚反而是少数派。丰田威驰、本田锋范和三菱Xpander是各个市场都比较认可的轿车和紧凑MPV。

东南亚各国都有一定的汽车生产能力（新加坡等少数小国除外），泰国和印尼更是能够供给出口的汽车制造大国，但这些东南亚国家在自主品牌方面并无建树，唯二的东南亚自主品牌北鹿大和宝腾的技术及市场能力都很初级，越南Vinfast等造车新势力能走多远现还有待观察。

相比之下，我们自己的自主品牌发展势头良好，这和我国的汽车产业政策、市场规模有关，合资公司培育了国内汽车行业上下游产业，而巨大的市场为自主品牌提供了发展空间，这点并非所有国家都可成功复制。

此外，东南亚各国地理环境、国情、文化差别非常大，因此各国市场状况和用车偏好也相去甚远，泰国俨然是世界级的皮卡中心，印尼则是世界级的廉价MPV中心，这些也为中国品牌选择根据自身优势选择出海目的地提供了参考，比如为什么长城收购通用泰国工厂、五菱宏光选择去印尼建厂而不是反过来。

文｜Mon-mon

图｜Mon-mon?网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 森雅s80是MPV还是SUN

森雅是一部性价比特别高的小型车SUV(是Sport Utility Vehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车有越野车的外观和高底盘高通过性;MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。)，原来是丰田的子公司大发近年与马来西亚共同开发的一种多功能车，在马来西亚挂丰田标，今年初去新马泰旅游已经证明。原来也是由大发在吉林独资设厂的，由于定价过高销售不理想而撤资了，生产线留给了一汽，但发动机和自动变速箱还都是由日本资贺市生产进口到吉林一汽。有1.3和1.5两种排气量，1.5七座的性价比高些，带空调几乎没感觉，加速比1.3的好。有越野车的外观、面包车的容量，非常实用。可以说用国产车的钱买了部进口车！在森雅汽车论坛里几乎一边倒的受到称赞。

‘叁’ 一汽森雅s80广家前围

森雅已经不是国内的新鲜品牌，森雅的主力车型M80就是一汽与日本大发合作时的产物，只不过以前叫一汽大发森雅。而S80是对M80的一次SUV化包装。

大家可能知道，日本大发（Daihatsu）公司是以造小型车闻名的车厂，1998年被丰田收购成为旗下一员。丰田收购大发正是看好其在小型车领域的雄厚技术技术，随后两个品牌共同开发了很多新车型，分别挂丰田和大发的标志销售。
森雅正是这种合作关系的产品。它是丰田与大发共同在Be-Go（特锐的后继车型）的平台基础上开发的一款紧凑型多功能轿车，挂丰田标志名为“AVANZA”，挂大发标志名为“XENIA”，主要在印尼和马来西亚生产，在东南亚和南美销售。

3外形观感编辑

森雅M80的一大特色就是底盘高，S80也同样如此。但看起来两者离地间距差不多，它们之间的差别主要是外观采用了不同的包装形象。S80的黑色车身包围和银色饰板确实营造了一股越野气息，能迎合那些喜欢SUV外观的潜在客户。

S80的外观采用了不少当下流行的元素，比如SUV常见的深色包围和双色搭配。中网采取了镀铬装饰，大灯形状也设计了多条折线，整车包围加上外扩的轮拱设计，还是给森雅S80增添了几分SUV的硬派形象。

4车身尺寸编辑

森雅S80的5座版本车身尺寸为长4150mm、宽1680mm、高1740mm、轴距2655mm，7座版的长度略短2mm，其他与5座版一致。但从外观上是无法分辨这2mm差别的，只能打开车门查看才能看出是不是7座版。
从对比图中可以发现S80就是在M80的基础上进行外观变动，加装车身包围后长宽有所增加，高度上的变动则是来源于新装的行李架。和其他跨界、MPV、大两厢车比较，S80的块头要小一截，只与哈弗M2相近，但它的离地间隙达到200mm接近SUV水准，通过性能比一般的家用7座车和包装Cross风格的两厢车好很多。
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5动力控制编辑

森雅S80与M80一样有1.3L/1.5两款发动机，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，1.5L发动机的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是

同排量领先水平。S80提供了5前速手动变速箱和4前速自动变速箱。

森雅S80采用小型家用车里少见的前置后驱形式，官方称S80为前麦弗逊后五连杆式悬挂，但实际上它的后悬挂为硬轴式非独立悬挂，只是细数之下确实有5根连杆。
这种悬挂结构当然与S80出身于SUV平台有极大关系。好处就是离地距达200mm，通过性比一般轿车要好，能够应对很多让轿车为难的烂路。

6内饰设计编辑

森雅S80和M80在车厢的功能设计非常相近，但S80色调和一些细节方面下了功夫，黑白双色的搭配比M80的黄色、深灰色的内饰时尚不少，空调面板旋钮紧随时代潮流用上镀铬设计，中控台的按钮虽然比较简单，但整个内饰用料比一汽森雅合资时期的M80进步显着，与同价位的自主品牌轿车相近。

7座椅空间编辑

S80的座椅与M80相仿，主副驾驶座都只有手动四向调节，座垫的高度不可调，方向盘固定无法调节，这样难以保证让任何体形的驾驶者都能获得合适的坐姿。
第二排座椅为5：5分割，造型比较平坦，坐三人也可以接受。由于车顶够高，中排的头部空间最为宽敞。虽然是后驱车，但地台因布置传动轴而突起的鼓包也控制得不错，加上坐姿偏高，乘坐两人的腿部和头部空间都很令人满意，假如要插进三人横向空间会稍显拥挤。
森雅S80比M80更主打5座版本，只有1.3低配提供7座版本。在试车现场看到了它的7座版，虽然车身不长，但S80的第三排坐进1米75的成年人并不会十分憋屈，头部空间充足，膝盖没有紧紧贴在第二排座椅靠背，在市区短途出行的话第三排坐上2人也没什么问题。
影响森雅S80乘坐感的最大问题是椅垫显单薄，容易让人误以为坐在一部高级微面里。

8安全性能编辑

从装备上看，S80全系标配了双气囊、ABS+EBD。过去森雅的最低配车型只有单气囊，森雅M80/S80以自主车型上市后没有进行碰撞测试，但两者技术上具有相当多的共同性，重新消化的S80安全性能如何仍然存在一定疑虑。

9购买分析编辑

雅S80的售价为6.85-8.95万元，共有5种配置等级，但只有低配的1.3L提供7座车型，其余一概为5座，选择7座的话只能放弃更好的动力和配置。
最低配的1.3L舒适型缺少一些外观装饰件和CD音响，其他与1.5L豪华型相同。导航型则升级了GPS导航、倒车影像、真皮座椅。希望购买一款低价7座车的人自然只能选择1.3L舒适型；1.5L豪华型的动力和配置比较均衡，能够满足一般家用。

‘肆’ 丰田avanza中国叫什么

丰田Avanza就是国内的大发森雅，可视为小版的Innova。

是丰田公司面向东南亚地区推出的一款廉价mpv，国内一汽集团曾生产过其姊妹车型大发Xenia，并贴牌一汽森雅m80进行销售。

丰田特点

丰田汽车最大优点就是中庸，没有突出的优点，也没有突出的缺点。买车的时候或许不会一眼看上丰田，但是经过一番对比之后，或许也也会觉得丰田是一款不错的选择。

丰田的中庸之感还渗透到驾驶过程中，甚至可以说是沉闷，以B级车为例，凯美瑞是开完之后最没印象的一款，既不像雅阁浅藏着运动性能，又不像天籁边开边人让人感觉舒适感。凯美瑞汽车驾驶证追求“无感”，如果在这个过程中，你觉得车子的存在感很低，那么丰田的这款车型就已经算得上成功了。

‘伍’ 一汽奔腾、一汽森雅是什么关系

1、都是属于中国一汽，是旗下的两个独立的汽车品牌，但是标都用的一汽的标。

2、一汽奔腾：奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表。一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车，英文名称：FAW Car Co., Ltd.)，是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。

3、一汽森雅：XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。

一汽XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

‘陆’ 大发的在华情况

2007年6月21日，大发品牌在中国的首款车型、大发全球战略车——XENIA森雅在中国国内正式上市。它是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的，其中对于车辆品质和安全最重要的车身部分，双方成立了合资公司，即一汽大发(吉林)车身部件有限公司。XENIA森雅凭借动力强劲、空间宽敞、高通过性、转弯半径小等特点，为家庭用户带来了舒适的驾乘感受和很高的使用价值。
为了确保大发品牌的高品质、高安全性和优质服务，大发与一汽吉林汽车在整车生产、销售、售后服务等各个方面进行了全面的合作，销售网络也正在不断扩大。

‘柒’ XENIA是什么车

一汽吉林XENIA森雅，原型车大发D01，定名为森雅，英文名xenia。

‘捌’ 森雅s80前轮ABS传感器跟什么车型通用

森雅已经不是国内的新鲜品牌，森雅的主力车型M80就是一汽与日本大发合作时的产物，只不过以前叫一汽大发森雅。而S80是对M80的一次SUV化包装。

大家可能知道，日本大发（Daihatsu）公司是以造小型车闻名的车厂，1998年被丰田收购成为旗下一员。丰田收购大发正是看好其在小型车领域的雄厚技术技术，随后两个品牌共同开发了很多新车型，分别挂丰田和大发的标志销售。
森雅正是这种合作关系的产品。它是丰田与大发共同在Be-Go（特锐的后继车型）的平台基础上开发的一款紧凑型多功能轿车，挂丰田标志名为“AVANZA”，挂大发标志名为“XENIA”，主要在印尼和马来西亚生产，在东南亚和南美销售。

3外形观感编辑

森雅M80的一大特色就是底盘高，S80也同样如此。但看起来两者离地间距差不多，它们之间的差别主要是外观采用了不同的包装形象。S80的黑色车身包围和银色饰板确实营造了一股越野气息，能迎合那些喜欢SUV外观的潜在客户。

S80的外观采用了不少当下流行的元素，比如SUV常见的深色包围和双色搭配。中网采取了镀铬装饰，大灯形状也设计了多条折线，整车包围加上外扩的轮拱设计，还是给森雅S80增添了几分SUV的硬派形象。

‘玖’ 一汽森雅和大发森雅有什么区别-百度

一汽森雅和大发森雅区别为：最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。

一、最大功率不同

1、一汽森雅：一汽森雅的最大功率为331kW，最大功率转速为6250-7300rpm。

2、大发森雅：大发森雅的最大功率为317kW，最大功率转速为5500-7000rpm。

二、车型大小不同

1、一汽森雅：一汽森雅的车型大小为长x宽x高4689mmx1870mmx1398mm。

三、最大扭矩不同

1、一汽森雅：一汽森雅的最大扭矩为520Nm，最大扭矩转速为2050-5500rpm。

2、大发森雅：大发森雅的最大扭矩为450Nm，最大扭矩转速为1650-5050rpm。

参考资料来源：

网络——一汽森雅

网络——大发森雅