印尼大桥什么时候动工

⑴ 小孩子问我为什么印尼和新加坡没有建造跨海大桥，怎么解释清楚

新加坡本来一个小国，和印尼苏门答腊或者爪洼岛也有相当一段的水域！至于建造那么大工程的跨海大桥没有必要，新加坡主要是产业是电子业，然后是金融，完全没有和印尼交通的需要，航运完全可以解决所有的事情了！至于印尼怎么想的可能以不一样了，他可能认为新加坡一小国建桥对印尼工业没有实质性的促进，也没有必要！

⑵ 琼州海峡跨海大桥何时动工

琼州海峡的建设资金和难度是个大问题,需要1000多亿,中央政府有些领导认为不值得,这也是修建的一个难度...

经过长达14年的研究论证，琼州海峡跨海工程建设方案和时间表确定，跨海大桥争取在2012年开工建设，2020年建成通车。有关部门将联合投资建设琼州海峡公路、铁路两用跨海大桥，以实现环北部湾陆路通道的无缝对接。

海南省琼州海峡跨海通道工程前期工作领导小组办公室说过，由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同组织编制的《琼州海峡跨海工程规划研究报告》已经完成，报告确定以建设连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角的公路、铁路两用桥，作为琼州海峡跨海工程的首选方案，大桥跨海部分长度将达26．3公里，在世界上仅次于新建成的杭州湾大桥。

拟建设的琼州海峡跨海大桥将分上下两层，其中铁路桥的设计时速为160公里，公路桥设计时速为100公里。据悉，大桥争取在2012年开工建设、2020年建成通车；工程静态投资将超过200亿元。

琼州海峡跨海大桥建成后，驾车跨越琼州海峡只需20分钟，而目前依靠渡轮通过海峡候船和行船时间约需5小时。同时，海口、湛江、桂林、南宁、北海、钦州、防城等环北部湾地区的中心城市，将通过高速公路网连接，形成6小时陆路交通经济圈，不仅对海南广西、粤西的经济社会发展有着重要的推动作用，而且对南海资源开发，实施国家能源发展战略，加强泛珠三角区域合作、促进北部湾地区经济协作发展，加快推动中国－东盟自由贸易区建设具有重要意义。

⑶ 韦拉扎诺海峡大桥什么时候动工什么时候的通车的

建造工程于1959年8月13日动工，并于1964年11月21日上层完工通车，总造价共花费超过3.2亿美元，下层后来在1969年6月28日也完成通车。

⑷ 克里米亚大桥是谁建的

克里米亚大桥是阿尔卡季·罗滕贝格建的。俄罗斯政府30日宣布，跨越宽5公里的刻赤海峡、连接克里米亚半岛和俄罗斯大陆的大桥由克里米亚一家企业承建，预算不超过30亿美元。大桥由普京发小阿尔卡季·罗滕贝格的企业承建，今年3月动工。

克里米亚大桥，又名刻赤海峡大桥，系一座公路铁路两用桥梁，全长19公里，其中跨海部分达7.5公里。

刻赤海峡卫星图刻赤海峡大桥，是一座横跨刻赤海峡的公路和铁路两用桥，连接克里米亚和俄南部克拉斯诺达尔地区，从而不必经过乌克兰东部地区直接进入克里米亚。这座大桥工程是俄罗斯与乌克兰多年来一直在讨论的横跨刻赤海峡交通通道项目。

随着2014年3月19日克里米亚加盟俄罗斯联邦，俄罗斯总统普京下令交通局全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通接驳，同时会将海峡隧道方案纳入考虑。

⑸ 圭亚那德默拉拉大桥是何时动工何时通车的

圭亚那德默拉拉大桥于1976年5月29日动工，由英国援建，1978年7月2日建成通车，全长1851米。从桥的两侧参观者可以清楚地看见桥下的61孔，该桥是世界上最长的一座铁浮桥。