glk印尼版配节慢怎么办

‘壹’ glk260变速箱逻辑有问题该怎么办

换挡不清晰，这个是需要把变速箱油更换了，然后再用电脑给变速箱做一个初始化复位，就可以处理换挡逻辑有问题的这个毛病。
急提速降档有非常非常强烈的顿挫是变速箱油脏了，或者程序不好导致的

作为奔驰GLK级中最入门的车型，GLK260的“长相”十分招人喜欢。主要原因是它和比自己贵出几万元的GLK300几乎一模一样。这回，奔驰可算是抓住了人们的心理。外观方面，GLK260没有做出较大改动。整体与GLK300相似度极高，只是在为数不多的细节处做了小小的调整。如果你愿意的话，稍微动动手就能把它变成一辆“GLK300”。
奔驰GLK260的外观与GLK300几乎一模一样，跑在大街上实在很难分辨的清楚。总结一下，GLK260与GLK300时尚型的区别只有两个，一是中网少了镀铬装饰，二是尾标上注明了“260”字样。很多车型从轮毂样式或尺寸上便可轻易分出高低配车型，GLK260则没有给你这个机会。五幅式19寸的轮毂与GLK300时尚型毫无差别。从外观变化上来说，GLK260给足了它的主人面子。

‘贰’ glk260变速箱逻辑有问题该怎么办

换挡不清晰，这个是需要把变速箱油更换了，然后再用电脑给变速箱做一个初始化复位，就可以处理换挡逻辑有问题的这个毛病。
急提速降档有非常非常强烈的顿挫是变速箱油脏了，或者程序不好导致的

作为奔驰GLK级中最入门的车型，GLK260的“长相”十分招人喜欢。主要原因是它和比自己贵出几万元的GLK300几乎一模一样。这回，奔驰可算是抓住了人们的心理。外观方面，GLK260没有做出较大改动。整体与GLK300相似度极高，只是在为数不多的细节处做了小小的调整。如果你愿意的话，稍微动动手就能把它变成一辆“GLK300”。
奔驰GLK260的外观与GLK300几乎一模一样，跑在大街上实在很难分辨的清楚。总结一下，GLK260与GLK300时尚型的区别只有两个，一是中网少了镀铬装饰，二是尾标上注明了“260”字样。很多车型从轮毂样式或尺寸上便可轻易分出高低配车型，GLK260则没有给你这个机会。五幅式19寸的轮毂与GLK300时尚型毫无差别。从外观变化上来说，GLK260给足了它的主人面子。

‘叁’ 奔驰glk30020225款故障率如何

故障率特高
【奔驰GLK300有什么缺点】油耗:第一年开平一年15.6油，以后一年14油左右，最低8.8油，最高20油。
第二排的空房间很小。这辆越野车的通病，视野好，被换成了空房，这就是我卖它的原因。没有电子手刹，只有脚刹，在左上角很不方便。
后备箱空房间小，后面空房间紧凑。
倒车影像前方太远，稍远处看不到。
前扶手盒设计不合理，开启按钮位置不方便，手机插槽位置不合理。
扩展数据:
奔驰GLK更注重外观，更注重内饰的细节、材质和配色变化。新GLK有宽松的内部配色和许多可选的颜色。同时方向盘配色也可以根据内饰配色进行改变。新中控第一次没变，其实很多细节都修改了，比如方向盘周边变了。
GLK在采用电子口袋档位时不忘体现新车的运动性能，因此在方向盘后面增加了一个换挡拨片，长按2秒后可以切换到手动换挡模式，长按后可以释放手动模式，在简单的越野道路上带来最佳的牵引效果。

‘肆’ 奔驰GLK300有什么缺点

奔驰GLK300的缺点如下：

1. 费油，第一年开平均一年15.6个油，以后每年都14个油左右（市中心开的，高速跑的），最低开过8.8个油，最高的时候开了20个油。

2. 第二排空间小了，这越野车的通病，好的视野换取了空间，这也是我卖的原因没有电子手刹，只配备脚刹，在左侧角落，很不方便。后备箱空间小，后排空间紧凑。倒车影像太靠前，稍远就看不到。前扶手箱设计不合理，打开的按钮位置不便，手机槽位置不合理。
   

(4)glk印尼版配节慢怎么办扩展阅读：

奔驰GLK改款的重点更多的是放在了外观上，而针对内饰上则更多的是细节以及材质和配色的改动，新款GLK在内饰配色上比较宽松，可选配色多，同时方向盘的配色也可根据内饰配色变化。新款中控第一次看没有变化，但实际上很多细节都进行了修改，例如方向盘的周边都有变化。

GLK在采用电子怀档的时候还不忘体现新车的运动性能，所以在方向盘后方加入了换挡拨片，拨片可在长按2秒切换到手动换挡模式，以及长按解除手动模式，这种模式在简单的越野路面上将带来最好的牵引力效果。

‘伍’ 奔驰GLK升温快降温也快是什么原因

具体的原因如下:
冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。

‘陆’ 奔驰GLK级质量怎么样

奔驰glk价位在40到70万之间，但是它的空间灵活性差，不像suv，不过外形还是很漂亮的。

以下是个性能介绍：

优点：GLK200外观非常时尚，自启停节油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常实用，动力不错只要舍得给油。

缺点：后排空间不是很宽大，3个人有点挤，屏幕有点小，备胎不是全尺寸有点小气。

外观：GLK200外观非常漂亮；内饰：内饰做工非常精细，就是屏幕有点小。空间：前排空间宽敞，后排腿部有点挤，后备箱够用。

配置：安全性，舒适性都很不错。越野：通过性很不错，城市越野没问题。油耗：新车在磨合期高速诚实各一半平均油耗7.3，非常满意。舒适：总体来说是一款非常不错城市越野车，有档次很时尚。

GLK说明：

GLK是承接自奔驰G上那种非常粗犷的硬线条，它的线条、它的特征线都是直来直去的。而GLC则采用了新款C级上的设计语言，有更多柔美的曲线，更显富贵之气。

但是由于这款GLK是中期改款之后的造型，所以我们依然能在这两台车上找到不少设计上的联系。像是大灯灯眉这种曲线的设计，下唇以及它下面四个小装饰。还有它的排气管的设计，都是相仿的。

但是这些细节在GLK刚进行国产的2012款上可不是这样的。在中期改版之前，GLK一直是一副钢铁硬汉的形象。每个地方都是有棱有角，很man，特别像一款mini版的奔驰G，所以至今依然有很多人喜欢GLK早期版本的造型。

于是，通过在这台GLK上这些关于GLC的元素，我们甚至可以反推出一个结论——GLK在进行中期改款的时候，GLC差不多已经定稿了。奔驰用了半代产品的活体广告让大家提前去适应了一下新产品的设计语言。

搞不好上一代E级的后期版本也是这么设计出来的呢。一台是硬汉的直线，一台是柔美的曲线，奔驰设计出了截然不同的两种风格的SUV。