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印尼为什么没有地铁

发布时间:2022-10-02 17:45:06

A. 印尼的领导人为何一直想“迁都”

因为印尼原首都雅加达海面下沉严重,淡水供应不足,人口密集,交通拥堵。在8月26日,印尼总统正式宣布将首都雅加达迁至1400公里外的东加里曼丹省。印尼迁都是领导上任之后启动的计划。

而且雅加达的淡水供应不足,这也是迁都的原因。不仅如此,伴随着相对粗放的城镇化,雅加达乃至整个爪哇岛的的环境污染水平不断攀升。雅加达仅有 4% 的废水得到处理,流经雅加达的 13 条河流堆满了垃圾,供应城市的地下水也遭到污染。雅加达有6成左右的居民无法直接享受到淡水供应,只能自己抽取地下水,而过度抽取地下水,又导致地下水系被掏空,引发严重的沿岸地区海水倒灌和地面塌陷现象。

B. 世界上最迷人的部落村庄之一,印尼的环境如何

世界上最迷人的部落村庄之一,印尼的环境如何?

中国人爱闯荡江湖,到另一个国家去学习生活及其工作中及其自主创业,印尼亦是如此,那么在印尼生活环境怎么样呢,一起来看看。

01安全方面

最先,毕竟是亚热带海洋性气候,热对流性非常大,因此这里没有雾霾天气。可是这里的日晒很强烈,这点和国内不太一样。水体方面要提醒一下在印尼工作中生活的人们留意,这儿的水质比较差,带有很多的重金属超标,所以基本不能直接喝,煮饭最好是用矿泉水。即便是热水也是通过了一些水处理设备来进行过滤的。

06明确的生活分工——佣人和司机

绝大多数的华人家中都有自己的司机和佣人。送小孩上学很常见的配备是一台车一个驾驶员加一个佣人,有些甚至还会请佣人来煮饭。因此印尼的生活在这一点上可以这么说减少了许多的时间成本。

07小费文化方面

印尼的小费文化非常流行,但是并不高,一般其实就是rmb五块钱上下。如果给台费,那样很多事就变得非常容易得多了。例如请他们帮助拿东西,或是不便她们解决一些问题,都是需要付一点台费的,花一点钱,让自己轻轻松松便捷一些,那也是印尼文化艺术的一部分。台费并没有强制,可以根据当时的情况给,一般大家依然会重视一下印尼的小费文化,这一点也是和中国不同的地方。

根据历史因素,许多中国人对印尼并没有好感度,可是,全球持续向前进步,历史时间要牢记,我们也要拥抱未来,不能因为原有偏见而影响自己的分辨。如今越来也多的人们挑选走向世界感受不一样的生活,尽管生活风俗习惯等各不相同,到那时学会适应,把握方式就行。整体原则是真诚友善,互相尊重。你觉得呢?

C. 东帝汶有地铁吗

没有。东帝汶有地铁,甚至没有铁路。

东帝汶民主共和国(英语:Democratic Republic of Timor-Leste),简称东帝汶,是位于努沙登加拉群岛东端的岛国,包括帝汶岛东部和西部北海岸的欧库西地区以及附近的阿陶罗岛和东端的雅库岛。西与印尼西帝汶相接,南隔帝汶海与澳大利亚相望。
东帝汶曾经被葡萄牙殖民统治,1975年后爆发内战,之后被印度尼西亚吞并。1999年8月,公民投票决定脱离印尼独立,2002年5月20日正式独立。
东帝汶是世界上最穷的国家,大部分物资都要靠外国援助。农业还大量采用刀耕火种方式,导致森林砍伐和水土流失,破坏当地生态环境。东帝汶近海的石油天然气开发极大地补充了政府的收入,天然气通过管道输送到澳大利亚。

D. 印度尼西亚有地铁吗

没有, 只有火车, 那还是在爪哇岛大城市才有的, 乡下地方都没有。

E. 印尼的生活水平怎么样

印尼生活之大环境
1
安全
大家其实不用过多担心,1998年的暴乱已经过去很久,现在印尼政府和人民对华人和中国人非常友好,所以不用顾虑会有人身或民族上的冲突。

中国老师一般都是由校方安排住宿,要么是别墅,要么是公寓,都集中在华人区,都配有专门的保安。我们出行也会选择正规的出租车公司,平时工作有校车接送,所以出行和住宿方面的安全不用那么担心。
2
消费
我今天说的消费主要是参考雅加达的消费水平,因为是首都大城市,所以消费水平比其他中小城市略高一些,也比较有代表性。

首先说一下出租车,雅加达起步价是印尼盾的7.5块,折合人民币不到4块钱。
我是自己买菜做饭,一般每周花费人民币150-200块。
油价也是印尼盾7.5块左右,折合人民币不到4块钱。
通过上面这些数据大家可以对这个城市的消费水平有一个大致了解。

我个人以及我身边的朋友们的感觉是印尼的消费并不是特别的低,但是收入肯定大于消费,甚至还会有不少节余。收入部分先暂时说到这里,后面还会有详细的分享。
3
民风
在印尼生活的人主要分两类,第一类就是华人。在印尼的华人比例可能是全球最多的,大概有一千多万人。这也是为什么现在中文老师在这边非常紧俏的原因。

华人拥有巨额的财富,他们受过良好的教育,所以这边的华人非常友善且礼貌。我们接触的人群很多都是学生和家长,她们也都非常友善且守规矩。

第二类就是印尼当地人了。他们受教育的程度比较低,收入能力也比较低,所以他们从事的更多的是一些体力劳动。很多印尼人都信奉伊斯兰教,而伊斯兰教的教义中就有忍耐,所以当地人也是很友善的,一般不会与人起冲突。

所以我建议大家学**一些当地的语言,这样才可以真正的走进这个国家,可以跟这边的人有更好的交流,你也可以更好的去了解这边的风土人情。我自己就经历过很多次因为在路上开车或是骑摩托遇到了困难,当地人就上来帮助我的情况,我很感动于他们的帮助。所以说对于当地人也完全没必要心存恐惧。
4
交通
交通问题可以说困扰过很多刚刚来到印尼的老师。在这里我想说的是,有一种自由叫做“交通和行走的自由”。在国内我们的公交体系相比印尼而言还是比较完善了,包括公交车、地铁等等,但是在印尼目前这还是一个比较大的问题。

举个例子来说,雅加达的公交覆盖范围只有百分之三十到四十的样子,没有地铁,等公交车的时间也很长。所以一般出行的话我们还是会选择出租车。

雅加达的面积是东南亚面积最大的城市,而印尼全国有一万八千多个岛,各个岛之间没有火车或海下通道来连接,一般都是靠飞机或者坐船。在印尼国内飞行的话,避开一些重大节日的话,机票还是比较便宜的。比如说雅加达飞巴厘岛,单程大概两个半小时,费用大概是人民币700块左右,还是很划算的。

5
生活环境
首先,因为是热带海洋性气候,对流性很大,所以这里没有雾霾。但是这里的日晒很强烈,这一点和国内不太一样。

水质方面要提醒一下在印尼工作生活的老师们注意,这里的水质很差,含有很多的重金属,所以基本不能直接饮用,做饭最好是用纯净水。就算是洗澡水也是通过了一些净水设备来过滤的。

F. 雅加达有地铁吗

印尼首都雅加达目前是没有城市地铁的。但有快速公交系统。

G. 非洲有哪些城市有地铁

埃及的开罗和阿尔及利亚的阿尔及尔。

开罗:3条(1、2、3号线),总共77.9千米,日均载客400万人,60个地铁站(包括3个换乘站)

1号线:红色,于1987年9月27日开通
2号线:橙色,于1996年12月28日开通
3号线:绿色,于2012年12月30日开通

阿尔及尔:1条(1号线),总共9.5千米,10个地铁站

1号线:红色,于2011年10月31日开通

H. 印尼有地铁吗

这个当然有啦,
在一些比较大的城市。
希望我的回答能够帮到你。

I. 印度有地铁吗

印度有地铁,1984年就已经有了。

加尔各答地铁是位于印度西孟加拉邦加尔各答的地铁系统,自1984年开始正式运营。除了正在运营的一号线外,尚有5条线路正在建设,其一号线是印度第一条地铁。

加尔各答是印度最早拥有地铁系统的城市,由印度铁路公司运营。加尔各答地铁与胡格利河平行,总长22.3公里,共21个车站,其中15个地下站,1个地面站及5个高架站。列车最大允许时速为55公里,平均时速30公里,从Dum Dum站至Kavi Nazrul站需要行驶41分钟,高峰时段发车间隔是7分钟,其它时段则10-15分钟。

(9)印尼为什么没有地铁扩展阅读:

世界第一条地铁

世界上最早的地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约6.5km,采用蒸汽机车。

19世纪中叶,伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大帝国的中心,当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时,它几乎要爆炸了。这些人需要有比狭窄的街道所能提供的更好的运输工具。

1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。


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