印尼工厂为什么不停工

㈠ 华人在印尼工厂为什么不让出门

因为安全问题。
印尼工作环境比较差，前些年排华严重，虽然现在好多了，但是语言不通加上当地治安较差，因此印尼工厂多封闭管理，不能轻易出门。

㈡ 3年烧光84亿，被央视点名，又一国产品牌官宣停产停工！

与2014年就已经发布的小鹏、蔚来、理想汽车不同，在2017年才发布的拜腾汽车，似乎已经成了“造车‘新’新势力”。但迟到的步伐并未影响到拜腾汽车的热情，从发布之初，拜腾汽车就已经树立起“植根中国、布局全球”的理念，格局之大不言而喻。

这些已经无法掩藏的负面，折射出的是不仅是拜腾的窘境，而是在这场投资极高、回本极慢的造车行业下的各造车新势力品牌间的常态。如今潮水褪去，有产品的车企可以靠着目前的车型吸引住投资者的留步，而产品还未诞生的车企，恐怕更多的是胎死腹中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 为什么许多工厂要停工

摘要 您好，因为目前我们国家，由于这两年疫情的原因进出口贸易快速增长，每年以30%左右的速度增长。这是由于国外印度的疫情，原工厂的疫情得不到控制产生的，所以，国家为了长期的调控进出口，采取的工厂停工。因为，一旦国外疫情恢复，中国的进出口贸易势必会呈现大幅度的减少。这样的话会导致中国的很多人失业以及很多场子倒闭，所以国家为了经济的宏观调控，现在就要压缩工厂的生产量减少出口的贸易。避免后期出口大量缩减，国民造成太大的损失。

㈣ 放弃中国工厂押宝印度市场，富士康在印度加注，如今怎么样了

电子科技业方面最炽热的话题当属美国制裁华为，事情的原因大致是，美国在制裁伊朗的过程中，不晓得是心灵感应到还是某种技巧，它认定华为出口设备到伊朗，违背了美国的出口管制规则，并晋级为刑案指控，请求公司担任人担责，在往常美国的三轮制裁下，华为将面临无芯可用的宏大危机，作为一家中国企业，不是由于运营错误、不是由于技术与效劳不行，仅仅是由于拿不出证据，由于“莫须有的疑心”就遭到了打压，这曾经不是一家企业的问题，在逐步发酵下，这已然成为国度与国度之间认识形态的对立，但是就在这一节骨眼，郭台铭宣布，终止和华为的一切协作，这一声明惹起了风云，可能有的人不是很熟习郭台铭，但他旗下的公司我们一定很熟习，就是在最近几年由于员工跳楼引发了，员工待遇问题的富士康，我们先来聊聊郭台铭其人。

富士康不但没有到达其依托苹果获利的战略目的，印度政府还方案中止富士康在印度建厂的方案，美国威斯康辛工厂的树立也是指日可待，如今的市场曾经今非昔比了，富士康离不开苹果，但八十万纯熟工人是十分遭到欢送的，国内汽车巨头比亚迪也进军了代工制造业，在迅猛开展这方面比照起当年的富士康更是不遑多让，不只有更成熟的技术，母公司的根底也很可靠，更主要的是其背靠中国市场，消费方面不费吹灰之力，如今这样的情况不由得让人想起，当初郭台铭表示富士康是给大陆员工赏饭吃，如今看来，不晓得是谁给谁赏饭吃，真实是挖苦又魔幻，当初叱咤台湾商界，人称“成吉思汗”的郭台铭，往常也失去了他的高光时辰，逐步变得暗淡，不晓得大家对富士康、郭台铭有什么看法呢？欢迎在评论区留言哦！

㈤ 产量过剩的现代汽车，为何仍在印尼新建工厂

近日，韩国媒体报道称，现代汽车集团决定在印度尼西亚建立第16家海外工厂。根据官方发布的数据来看，现代汽车集团的年生产能力是950万辆。该集团今年的全球销售目标是760万台，实际销售额预计约为730万台。由此发现，现代集团的生产能力已经超过实际需求200多万辆。为什么产能过剩的现代汽车决定进入东南亚？主要原因有以下两点：

现代汽车计划到2021年建立一个年产150，000辆汽车的汽车工厂，并在未来进一步将其生产能力扩大到250，000辆汽车。然而，现代汽车面临价格(中国)和质量(日本)的双重竞争，形势不容乐观。如果它能在这场比赛中获胜，那么胜利的果实将唾手可得，但如果它失败了，打击将不可避免。

㈥ 中国十四局在印尼美加达工程为什么停工

刚好在那做过一段时间的小活，据说是因为外汇管制，美加达的印尼甲方印尼力宝集团是只出地不出资的，资金周转困难，那么多公寓楼，定位的消费人 群应该中产阶级，而我认为雅加达的 中产阶级不足以消化美加达，而外国人购买好像是只能自住，不能转售和出租，所有权只有25还是40年，不记得了，所以开盘销售火爆，后期退订也不少，那个附近也没有什么大型企业，自住得话工作麻烦，而雅加达过去交通也不理想，天天堵车，反正原因挺多的吧

㈦ 大量工人感染，印度仍不准富士康停工，此举的原因是什么

印度已经取代美国成为世界上疫情最严重的国家，在如此严峻的疫情形势下，与印度依然没有让人流非常密集的工厂停工，以便控制疫情。想富士康和纬创这样的代工厂还在继续生产，在很多工人都确诊的感染的情况下继续运行这些工厂的代价是非常大的，不仅不利于印度尽快控制疫情，还可能加重印度现在的疫情形势，所以是非常让人难以理解的。

印度不准富士康停产的原因。首先为了拯救经济。自从疫情爆发以来，印度的经济就受到了很大的影响，很多行业都无法正常的运营，在这种情况下，印度政府为了“救市”而不准富士康停工；其次，对民众生命的漠视。印度政府不准富士康停工的行为，也体现了他们对印度普通民众生命健康的不重视，而是一味的追求金钱和财富。这是非常让人愤怒的做法；最后，对疫情的认识不足。即使是面对如此严重的疫情形势，印度也没有从下至上进行疫情管控，以此来阻止疫情的扩大，而是采取了任由疫情扩散，相信群体免疫的心理。

自从疫情爆发以来，印度政府和民众对于疫情都没有重视起来，不但没有实行严格的管控措施，反而相信群体免疫，一副听天由命的架势，所以他们是不会让富士康因疫情而停工的。

㈧ 印尼雅加达开工厂好开吗

先说 你要开什么工厂 ？？ 你的疑问要阐述清楚才可以回答

但是如果俺、现在印尼状况的话，在印尼开工厂，应该还蛮不错 （大部分领域）

理由 ：

1. 印尼盾最近贬值很厉害 (2年内贬值了 40%-45%），所以现在开厂应该还划算（人民币算）

2. 劳动力便宜 ( 看看印尼那个区域 从 800元 到 1800元人民币 左右 （底层工人）

3. 新兴市场 ，人口比较多

4. 印尼政府正在大力支持外国投资（减免税务），一个窗口制度（所有手续就可以在一个地方搞定）

   但是才刚开始还不是很完善

5. 政府今年投入 大约300亿美金发展基础设施 （比以往3年加起来的投入还多得多）

   等等

缺点也不少

1. 贪污腐败严重

2. 法制法规不全

3. 工会在部分区域很强大 （可能会组织罢工等 对抗） 东南亚大部分由这个现象 （比如越南 柬埔寨等）

4. 基础设施不是太完善 (爪洼岛相对好很多）

5. 政府部门之间管辖范围重叠严重

   等等

   
   

希望给你参考

㈨ 玻璃厂的机器为什么要24小时工作，不能停歇

在生活当中，其实是很常见到玻璃的，其实玻璃对于我们来说已经是相当于一个日用品，像我们的窗户、还有我们的镜子，还有一些小饰品都是由玻璃去制造的。那其实我们生活当中的话还有很多是玻璃制造的，像是我们生活上的一些酒瓶子。他们也都是由于一些工厂的玻璃熔炉的机器里面去溶造出来的。这些制造玻璃的一个工厂的话，他们也是有专门的机器去连夜赶造这一些玻璃制品。而且这些机器的话也是一天24小时不停的一直在工作，他们不能停下来。这就是为什么呢？

还有就是现在我们生活日常生活当中对于玻璃制品的一个需求量也是非常大的，很多商家的话也都是对这些需求都是供不应求的，所以玻璃工厂的话也是每天都在加班加点的赶制一些玻璃制品。这时候的话炉子自然就关闭不了了。