⑴ 煤炭运价 从印尼到台湾价格
目前南加里曼丹到山东，3万的船，带抓，大概USD8-9/吨，FIO的价格吧，这个是不包括保险费的。到台湾的话，提问者需要讲明用多大的船及对船舶的要求吧，不然不好估算运价的，而且近期运价比较稳定，不知道后期会不会变动。
⑵ 煤炭运输过程 热值会下降吗
煤炭在运输过程中由于受到自然环境的影响，热值会受到影响，但影响不大，除非遇到下雨，刮大风等，增加灰分或增加水分，致使收到基低位发热量降低
⑶ 从印尼加里曼丹港到中国连云港5万吨运煤船运费多少钱
摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
⑷ 从印尼加里曼丹港到中国连云港5万吨运煤船运费多少钱
摘要 在不断推高进口煤到岸成本。印尼东加里曼丹的萨马琳达Samarinda到广州7万吨的煤炭运价为16美元/吨左右，南加里曼丹的塔巴尼奥Taboneo到广州5万吨的煤炭运价为20美元/吨左右。据此简单折算，印尼到我国华南沿海地区的中热值煤种到岸价格为1050-1150元/吨。与内贸煤价相比，价格优势基本已可忽略。
⑸ 用下面两辆车运煤，如果每次每辆车都装满，怎样安排能恰好运完8吨煤
因为：
8=3+3+2
答：小卡车一辆，大卡车2两辆．
⑹ 请问印尼海运煤炭到广州路线一般从哪个港口出到广州又是什么港口另外是否需要在香港停靠
起运港和到货港都是由你自己来决定的呀！怎么方便怎么来！你可以找给你订舱的货代询问一下！至于是否在香港停靠，要看你所走货的船了。这个也是可以按照你的要求，货代来订舱的
⑺ 运煤多少钱一公里
供参考
煤炭焦炭运输价格计算方式
煤炭焦炭从生产到消耗，运输是个重要环节，如何快速确定运输费用，是每个做这行生意的朋友必须掌握的。
当然实际情况中，没有一成不变的，实际成交价格和既定的计算方式肯定有出入，可能出入还比较大，尤其是现在运力紧张，如果你告诉为了搞车皮花了15万的黑钱，那一定也不奇怪，所以以下的方法仅供参考，说的不是很全面，还请前辈补充指正，一起探讨：
煤炭焦炭运输运费计算方法：
铁路车皮运费计算方式——
计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》，流程如下：
1、 查出发站至到站的运价里程
2、 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号
3、
按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费
4、 依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用
5、 杂费按《价规》的规定核收
根据铁道部规定，煤炭焦炭按5号运价执行，其发到基价为7.9，运行基价为0.036，电气化附加费为吨公里
0.012，铁路建设基金整车方式为吨公里 0.033，新路新价均摊运费整车方式为吨公里 0.011。
如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高，计算公式为：
铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程
根据铁道部公布的铁路数据，估计各位朋友很少会遇到新建铁路，所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑，而电气化附加费则根据实际情况酌情加减，也不是很多，但是铁路建设基金则是必须要出的。
所以最佳的情况是：
铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.033)×运价里程
以太原到广州为例（太原到广州铁路货运里程为2243公里），其吨运费为：
7.9+(0.036+0.033)×2243＝185.097元
一列50节，一节60吨，一列载货3000吨，因此总体运费为555,291元，即五十五万五千二百九十一元。
公路汽运运费计算方式：
标准是按照吨公里计算，0.35元/吨公里，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线，双方的信任程度有很大关系。
以太原到广州为例，其公路货运里程为2251公里，吨公里运费为：787.85，运输3000吨货物需要运费：2,363,550，即二百三十六万三千五百五十元。
⑻ 从印尼运到广州的煤炭每吨成本价怎么算
印尼煤炭在印尼港口的平仓价+印尼到广州海运费(大约13.5美元/吨）+广州港口的港杂费（30元左右）+亏吨每吨加10RMB成本。+17%的关税。
⑼ 您好！ 很高兴认识你， 能否问下， 我现在想做印尼的煤炭，从印尼运到国内出售给电厂 会有什么风险呢
最好是自己开采了。
关键是要有诚意和足够的资金实力。
其次是亲自去矿区现金收购。
可以去2楼那个角斗士博客看看相关资料或咨询他吧，
⑽ 从印尼加里曼丹港到中国连云港5万吨运煤船运费多少钱
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