印尼为什么不出口镍矿

㈠ 镍、铝土、棕榈油等，印尼连出禁令，这会对我国造成什么影响

据印尼当地媒体报道，禁止食用油、煤炭、铜、铝矾土等相关原材料出口对中国的影响有限，但对部分原材料影响不大。受新冠肺炎疫情影响，许多国家相继发布食品出口禁令，对中国的食品安全也造成了一定的影响。但中国人均粮食份额始终高于全球人均水平，中国的口粮有一定保障。在中国，小麦和大米这两大粮食配给体系都很充足，可以满足全国人民一年的供求。

新冠肺炎疫情对中国农产品贸易的制约程度不高，暂时不会影响中国的粮食安全。相信很多人平时看视频的时候更喜欢看美食和广播。在美食和广播界，总会有一些自称非常能吃很多食物的大胃王来博取人们的眼球。然而，并不是所有这些大吃大喝的人都真的能吃，有的人只是通过剪辑或者呕吐来达到效果，这也造成了浪费食物的现象越来越严重。所以出台了很多禁令禁止这种铺张浪费的行为，这个禁令也确实如此。

㈡ 印尼拟2024年禁止出口锡，该国为何会做出这样的规定

引言、印尼拟在2024年禁止出口锡资源，这则新闻一出，引起了多个国家的关注。这篇文章将带大家了解印尼为什么会做出这样的规定。

印尼希望通过限制原材料的出境，来吸引外来国家投资，在本地进行原材料加工，发展本国工业，为人民提供更多的就业机会。印尼的目的是为了促进本国经济发展。以印尼的经济结构可能消化不了这些原材料，造成原材料的堆积，有可能还会对印尼的经济产生一定的负面影响。

三、影响有多大？

印尼的限制出口带来了巨大的的影响。在短期内可能会刺激原材料的价格暴涨，全球供应链也会受到影响。受这一因素的影响，国内的商品期货大涨，原油价格也暴涨了。 印尼限制锡资源出口，将在短期内对原材料价格产生巨大的影响，但是印度尼西亚还不确定计划能不能成功实施。若政策通过2024年禁止出口锡，市场将会出现供应短缺的严重情况。

㈢ 镍、铝土、棕榈油等，印尼连出禁令，这对我国的影响大吗

镍、铝土、棕榈油，印尼连出禁令，这对我国的影响非常大的，首先是会对我国钢铁冶炼领域造成一定的影响，其次是影响国内的航天工业品建设，再者是会对西点行业造成一定的影响，另外是会造成国内小幅度的通货膨胀，还有是会降低人民币在国际社会的流通率。需要从以下五方面来阐述分析镍、铝土、棕榈油等印尼连出禁令对我国的影响很大的原因。

一、对我国钢铁冶炼领域造成一定的影响

首先是对我国钢铁冶炼领域造成一定的影响，在钢铁冶炼中是需要加入镍的，这样子才可以制造相应的不锈钢，其他合金金属的制造，因为印尼禁止出口了所以对应的镍材料在国际社会上的供应程度就会减少。

中国应该做到的注意事项：

应该结合实际情况来选择对应原材料的替补渠道。

㈣ 为了降低成本，特斯拉将在印尼建设电池工厂

近日，我们从海外媒体了解到，特斯拉团队将于下月派遣代表团前往印尼，共同商讨针对电动车供应链的投资机会。

印尼海洋事务及投资统筹部官方表示：印尼总统佐科·维多多和海事与投资协调部长卢胡特·潘德贾坦在11日与特斯拉CEO马斯克通电话，讨论“特斯拉在印尼的投资机会”，涉及电动车产业以及电池主要成分。印尼还邀请SpaceX团队评估在印尼建设火箭发射站的可行性。

对于特斯拉而言，在印尼建设电池工厂可以有效降低原材料的开采成本，消除特斯拉对动力电池的依赖程度，为以后自研自产埋下基础。目前，印尼政府已经与韩国LG公司和中国宁德时代公司达成协议，两家公司都将在印尼建造电池工厂，加大产能为特斯拉供应电池。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 镍矿主要出口国有哪些

印尼、菲律宾。

拓展资料：
镍：印尼镍产业链持续扩张，菲律宾高品矿逐渐稀缺。自2014年印尼宣布禁止镍矿出口，中国企业家开始投资成本更低、资源丰富的印尼，当地镍生铁和下游不锈钢产业得以拓展，从最初的只有镍矿出口，转变为现在的镍生铁、高冰镍、不锈钢主要出口国，在产业链中占据了主要位置。
向前看，我们认为印尼仍是全球镍生铁、高冰镍和不锈钢主要新增供给来源，并逐渐挤压中国高成本镍生铁生产商。但由于印尼出口政策收严趋势以及镍供给进一步集中于印尼，贸易壁垒强化、产业链成本上升的风险上升。
另外，自2020年印尼正式禁止镍矿出口后，中国90%以上的镍矿进口来自菲律宾。近两年，菲律宾高品位镍矿出现枯竭的迹象，发往中国的多为中低品位镍矿，中国镍铁厂面临成本上升、对印尼高品位镍铁依赖度增加的问题。
镍（Nickel），是一种硬而有延展性并具有铁磁性的金属，它能够高度磨光和抗腐蚀。镍属于亲铁元素。地核主要由铁、镍元素组成。在地壳中铁镁质岩石含镍高于硅铝质岩石，例如橄榄岩含镍为花岗岩的1000倍，辉长岩含镍为花岗岩的80倍。
2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，镍化合物在一类致癌物清单中，金属钴，金属镍和含有66-67%镍、13-16%铬和7%铁的合金粉末的体内植入异物、镍金属和镍合金在2B类致癌物清单中。
陨石包含着铁和镍，早期它们被作为上好的铁使用。因为这种金属不生锈，它被秘鲁的土着看作是银。一种含有锌镍的合金被叫做白铜，在公元前200年的中国被使用。有些甚至延伸到了欧洲。
在1751年，工作于斯德哥尔摩（瑞典首都）的Alex Fredrik Cronstedt研究一种新的金属——叫做红砷镍矿（NiAs）——其来自瑞典的海尔辛兰的Los。他以为其包含铜，但他提取出的是一种新的金属，他宣布并命名为Nickel（镍）于1754年。许多化学家认为它是钴，砷，铁和铜的合金——这些元素以微量的污染物出现。直到1775年纯净的镍才被Torbern Bergman制取，这才确认了它是一种元素。

㈥ 印尼的镍矿有限制吗

有的。原矿可能不允许出口了，需要加工到一定的指标。
目前，行业协会和矿业能源部在最高法院打官司，暂时还需观望。
网络海外的角斗士里头都专门讲这个事的，你可以去看下。

㈦ 新能源大环境下 镍会成为最有价值的金属吗

去年镍价受系统性风险影响出现大幅下跌，在跌至90000附近之后出现反弹，至今从最低点反弹已经 涨幅达45% 左右， 未来的行情是否还会延续多头趋势?

图1：沪镍指数日K线图

01 新能源 汽车 行业爆发 电池高镍化倾向明显

1月11日，乘联会发布2020年12月份全国乘用车产销数据。12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆，同比增长53.6%，环比11月增长15.6%。其中插电混动销量3.4万辆，同比增长111.7%。纯电动的批发销量17.6万辆，同比增长45.9%。12月新能源乘用车市场多元化发力，突破万辆销量的企业有上汽通用五菱41,089辆、比亚迪28,075辆、特斯拉中国23,804辆，上汽乘用车18,167辆，长城 汽车 10,729辆。

2020年新能源车批发销量117万辆，同比增长12.0%，特别是下半年销量增长强势。2020年新能源车零售110.9万辆，同比增长9.8%，国内外新能源车呈现全面增长的良好表现。

这点从各家新能源 汽车 的股价上也有体现：

图2：特斯拉年度股价走势图

图3：蔚来年度股价走势图

图4：小鹏 汽车 年度股价走势图

图5：五菱 汽车 年度股价走势图

这些新能源 汽车 的股价一年之内至少翻了2倍以上，特别是龙头企业特斯拉，股价翻了近10倍。

新能源 汽车 要想提高普及率，就需要在续航上提升，以及生产成本上降低，目前市场普遍看好高镍电池。

所谓高镍电池，既是电池电极材料中镍的比例大幅提高，随着镍的比例提高有效了降低了金属估的使用量，从而降低电池成本，同时高镍电池也提高了电池整体能量密集度，在续航上也提高大幅提升，高镍电池将是未来的主流方向。

特斯拉一直在推动高镍电池材料的发展和应用。

就在今年第二季度财报电话会议上，马斯克公开强调：“任何矿业公司，请开采更多的镍。如果您以环保的方式高效地开采镍，特斯拉将为您提供一份长期的巨额合同。”

外媒报道，特斯拉正在向加拿大矿业Giga Metals购买大量低碳镍，用来满足电池制造的需求。同时，特斯拉正计划在全球镍矿基地-印尼爪哇中部巴塘地区建立工厂。再结合2020上半年的一则消息，特斯拉申请了一项单晶镍钴铝电极专利，提高镍的比例，可能会增加能量密度和电池寿命，采用这种新电极的电池将可以充电4000次，总续航里程有望超过100万英里，大约160万公里。”

随着高镍电池的升级应用，镍的需求将不断增加，这会对镍的价格形成支撑。

02 印尼禁止原矿石出口 矿石贸易供应量下滑

根据美国地质调查局（USGS）的数据，2019年全球镍的储量共有8900万吨，而按照目前的开采速度来算，这些镍资源大约可供开采37年。其中，镍储量最大的前3个国家分别为印尼、澳大利亚和巴西，共计占有全球60%的镍资源。

中国的镍储量则较为稀缺，仅占全球储量的3%，我国镍矿资源主要都要从印尼和菲律宾进口。

国内的红土镍矿基本全部依赖于进口，主要来源国为菲律宾和印尼，这两个国家的供应量占到了90%以上。无论运距还是供应角度来说，这两国都是我国镍矿石进口最佳来源。但2020年，印尼正式禁止镍矿石出口，镍矿石主要出口国由印尼、菲律宾双主力变成了菲律宾单主力。不过经过近些年的开发，菲律宾一些高品位的矿山面临着枯竭的现状，目前开采出来的高品位镍矿逐渐下降，产量供应扩张能力有限，应对印尼缺席的矿石国际贸易需求仍显力不从心。我国虽然增加从澳洲资源进口，但明显从运距成本，还是出口国配额限制来说都受到较多限制，拓展空间非常有限。

需求增加，供给减少，镍未来将面临供需紧平衡的局面。

03 后市如何演绎？

从周K级别周期来看，沪镍目前仍处在多头趋势中。

图6：沪镍2103合约周K线图

从日K线级别来看，目前最大压力位于135000，如能连续两日收在此价位之上就算是突破。

图7：沪镍2103合约日K线图

从中长线来看，我认为后市沪镍震荡走高的可能性较大，不过，这个位置阻力较大，试多的投资者请控制好仓位。

本文源自美尔雅期货

㈧ 抢占镍资源 宁德时代将在印尼建电池厂

[汽车之家资讯]?日前，印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受外媒采访时表示，宁德时代将会在印尼投资50亿美元兴建一座锂电池工厂，该工厂有望在2024年正式投产。

众所周知，镍是锂电池中的关键元素。印尼是全球第一大镍生产和出口国，但却没有完整的镍加工供应链，为了成为全球锂电池汽车的生产基地、发展本国工业，印尼开始限制镍的出口。在这样的背景下，锂电池生产商只能前往印尼投资建立工厂。

据报道，宁德时代已与印尼国有矿业公司PTAnekaTambang签署协议，但宁德时代被要求确保60%的镍在印尼被加工成电池。SeptianHarioSeto表示，“我们不想别人拿到我们的镍，然后在国外进行加工。”

除了宁德时代之外，LG化学也已经确认将会在印尼投资电动工厂。据悉特斯拉将会在明年1月份派代表团前往印尼，讨论对其电动车供应链的潜在投资。

目前，电池的高镍化进程正在快速推进中。有机构预测，2030年电池用镍占比预计由3%大幅提升至37%。预计到2025年新能源汽车行业电池用镍量将达到32.3万吨，较2020年年均增速为52%；到2030年用镍量将达到84.5万吨，较2020年年均增速为36%。

编辑点评：

现在依旧是资源为王的时代。接下来，镍在电池中的重要性会越来越大，而印尼作为全球最大的镍生产和出口国，对于它的出口政策一直在收紧。2019年印尼两次宣布将提前实施停止未经加工的镍矿出口政策，原定于2022年实施的出口禁令被直接提前到2020年1月实施。也就是说，从今年初开始，印尼已停止对外出口未经加工的镍矿。毫无疑问，各大电池厂商的厮杀，将会在印尼白热化。（文/汽车之家陈浩）

㈨ 印尼宣布禁止镍矿石出口，立即生效，镍为何被誉为“钢铁工业的维生素”

镍是一种金属元素，它是呈银白色的，并且有一定的延展性，硬度也是非常不错，并且由于它不易氧化耐高温，所以在平时的建造行业中加入一点镍，那么就有非常好的抗氧化，耐高温，不易变形的效果。一般来说在不锈钢产业，电镀电池航天领域上镍都是必要的存在，所以它会被称为钢铁工业的维生素。

镍作为钢铁行业中的维生素，只要任何金属加入了一点镍的存在，都会引发质变，这其实很有益于我们的生活发展，但是这样的资源也是不可再生资源，我们在平时的使用中也要记得注意珍惜节约。