印尼为什么被称为亚洲第一大国

① 作为东南亚第一人口和领土大国，印尼为何存在感这么弱

说到东南亚，我相信在旅游经济的宣传下，很多人都熟悉新马泰国家。问:哪个国家是东南亚最大的经济体？有些人可能会说它是新加坡。毕竟，新加坡是经济高度发展的“亚洲四小龙”之一。尽管新加坡的经济从20世纪60年代开始腾飞印尼之所以存在感弱是因为交通不发达。

支离破碎的地理结构限制了印度尼西亚岛屿之间的交流，高温多雨的气候条件严重影响了人们的工作效率。虽然印度尼西亚的领土足够大，海岸线也足够长，但由于其自身的地理结构和气候条件的缺陷，其地缘经济实力受到极大限制。虽然你是东南亚的第一个经济体，但很难实现重大的经济突破，也不支持其成为一流国家的经济基础。在政治上，国内矛盾会更大，民族分裂倾向也会更大。

② 为什么说印尼是个大国

在海洋文明时代，印尼有着明显的先天优势，那就是根本不必为了海岸线和港口发愁，优良的港口数不胜数，这是海洋贸易最为重要的条件；同时多岛屿的劣势也比较明显——地缘结构的完整性被破坏。

③ 印尼被称为“万岛之国”，它的地理位置究竟是怎样的

印度尼西亚之所以被称为“万岛之国”这是由于它的地理位置，那么我们来看看印度尼西亚的地理位置究竟是怎么样的吧。印度尼西亚共和国由13667个大小岛屿组成，其中6000多个岛屿有人居住，印度尼西亚是东南亚的群岛国，它横贯赤道，领土有190多万平方千米。由于印度尼西亚的岛屿多，因此这个国家的国土也十分辽阔，这也导致了各个岛屿还形成各具特点的地方性气候。这个国家的邻居还不少，与巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚接壤，与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。对了，由于印度尼西亚地处亚欧板块、印度洋板块和太平洋板块三大板块的消亡边界，所以印度尼西亚还多发地震灾害和火山喷发，因此，印度尼西亚还是世界上拥有火山数量最多的国家

④ 被称为“千岛之国”的印尼，为何说它难以成为超级大国

因为印尼是一个岛国，是由各个岛屿连起来的国家，致使交通出现了困难，并且印尼的经济不发达。虽然人口较多，但是由于印尼本身的地理环境原因，致使印尼无法成为超级大国。

其次，印尼的科技发展水平很低，而且印尼的电力问题一直没有得到解决。因为工业得不到发展，从而导致了印尼的工作岗位减少，那么势必会导致经济发展不起来。同时，印尼的旅游业虽然得到了发展，但是一个依靠服务业的国家想要发展起来，这是不可能的，而印尼又是一个人口巨多的国家，这对于一个人口众多的国家来说就更难了。

⑤ 世界第三大岛屿婆罗洲，亚洲最大的岛屿，为何却被三个欧洲国家共同管理

今天我们要说的就是世界上第三大岛屿，他就是婆罗洲岛屿，它同样也是亚洲最大的岛屿，那么婆罗洲岛屿到底有多大呢？它大概有七个江苏省、四个广东省那么，总共面积大概七十多万平方千米，真的是非常大了，但是其实它是同时被三个欧洲国家共同管理的，那这是为什么呢？

而且这三个国家的人相处得也是非常的好，并且轻而易举的就可以出国旅行了，这还是一件挺让人兴奋的事情，以后如果大家有机会可以来这个岛屿上看一看，风景也是非常好的，一定会让大家觉得不虚此行。

⑥ 印尼做为全球第四人口大国，为什么在经济上发展滞后

最主要是因为印尼是一个以岛国为主的国家，曾经被称为千岛之国。像这样的地理环境非常不利于经济的发展，因为各个岛屿之间过于分散，也使得印度的基础建设出现严重的落后情况。所以我们现在看到印尼想要把各个岛屿分散的人群集中在苏门答腊岛上。这样就便于印尼政府的统一管理，这样也会在一定的区域形成人口上的优势。

如果能够依赖周边大国巨大的经济市场，就一定可以使印尼的经济得到一个飞速的提高。当然这么做的前提就是印尼一定要搞好和周边国家的关系，千万不要在一些利益上发生冲突。

⑦ 作为东南亚第一大国，印尼为什么严重缺乏存在感

在全球国家和地区中，印度尼西亚无疑是一个十分特殊的存在。领土在赤道两侧，在地理位置上同属于南、北半球，横跨亚洲和大洋洲。同时，它是由1.7万多个岛屿组成的国家，被称作“千岛之国”。毫无疑问，其海岸线长度非常惊人，高达5.47万KM，仅次于加拿大，海洋面积也高达316.6万平方千米。而其陆地面积也有190.4万平方千米，居世界第15位。其人口已超过2.5亿，排名世界第四。再则，印尼控制着马六甲海峡，这也给其填上了浓墨重彩之笔。这些数据表明，印尼犹如一个小巨人般存在。

虽然，印尼是东南亚最大的经济体，不过，2016年印尼的GDP总量才8619亿美元，居世界第16位，被其体量差不多的印度甩在身后。也就是说，印尼并没有与其体量相匹配的经济实力。而在国际政治上，也显得暗淡无数。

从现实来看，印尼也只不过是一个二流国家。那么为什么印尼空有大的体量，却不能最大限度的将其转换为现实国力？云石君将从其内部地缘结构进行分析。

作为“千岛之国”，在海洋文明时代，印尼可以靠海吃海，漫长的海岸线及众多的港口利于发展外贸经济。不过，这也是一把双刃剑，群岛太多，无疑会破坏地缘结构的完整性。

随着现代科技的发展，海上交通也有相对改善和提高，但是海洋的隔离作用依旧不小。印尼岛屿众多，水运运输相对发达。不过，公路、铁路及空运也只是集中在主要的岛屿上。印尼的公路全长34万千米，但质量都不高，高速公路总里程才1000千米左右。总体上，印尼的基础措施相对滞后，制约了经济增长和投资环境的改善。再加上有数目太过庞大的岛屿，因交通联系的不便，自然会制约各个岛屿间的经济整合，反而各板块会形成自成一体的局面。

岛屿众多带来的交通不便，不利于经济整合。而众多岛屿太过分散又是制约经济发展的另一大因素。

印尼的国家地理结构呈带状分布，东西国土间直线距离长达5000余公里，跨越了三个时区。在众多岛屿中，以苏门答腊、爪哇、加里曼丹、苏拉威西、巴布亚五大岛屿为主，除东部的苏门答腊与爪哇之间海域狭窄外，其余诸岛均散落于海上，彼此间距离均在数百公里，巴布亚岛与最近的苏拉威西岛之间的距离则在1000公里以上。

主岛除了爪哇和苏门答腊相距不远，可以通过跨海大桥，用公路、铁路将它们连接在一起，而其它太过分散的岛屿因海上距离遥远就只能通过航空和海运方式交流。

在地缘结构和气候条件的双重制约下，印尼就算有再大的体量，也不能最大限度的将其转化为地缘经济实力，经济上也很难挤入到一流国家，甚至是二流国家。

岛屿虽众多，但却使得地缘结构上支离破碎，反应在经济上是彼此相对独立，而在政治上，便促使了分离主义的抬头。

就算工业文明能拉近群岛的距离，不过也是有一个度的。当下，工业文明将印尼群岛整合为一个国家，但太过分散的地域环境也难以消除各岛间的地缘隔离。

这就会导致印尼内部会存在各方政治势力为了自己的利益而矛盾不断，从而加重印尼的政治内耗。而带状的国土及各自独立的地缘结构，在受到外部威胁时难以形成国家聚合力。如果，一旦国家经济崩溃，或有外部大国势力进入，将会有矛盾升级到国家分裂的地步。

⑧ 印度尼西亚为什么是千岛之国

印度尼西亚是东南亚的群岛国，领土有190多万平方千米，人口1400万。论面积，居亚洲第4位；论人口，居亚洲第5位。可是，它的岛屿数却名列世界前茅，达13667个，素有“千岛之国”的称号。实际上，它是名副其实的“万岛之国”!

无论就岛屿总数说，还是从群岛的总面积看，印度尼西亚的“千岛之国”之名，都是名不虚传。单就它的名字来看，其中“印度”一词，在梵文中意为“海”，“尼西亚”在希腊语中意为“岛屿”，印度尼西亚一名，就是“海”和“岛”的合称。由于岛多而分散，全国重要的海和海峡就有十多个，因此印尼又被称为世界最大的“海国”

在这些繁若星辰的海岛中，不乏气势磅礴的大岛。伊里安岛，东西长2400千米，中部宽640千米，面积78.5万千方千米，仅次于格陵兰岛，为世界第二大岛，它的西部地区，属于印尼领土。加里曼丹岛，面积约73.4万平方千米，是仅次于伊里安岛的世界第三大岛，它的2／3的面积属于印尼领土。苏门答腊岛，面积42.5万平方千米，为世界第六大岛，全部属于印尼领土。除了这些显赫的世界大岛之外，在印尼所属的岛屿中，面积超过万余平方千米的有9个，超过千余平方千米的有15个。

印尼首都雅加达，坐落在西爪哇北海岸，“雅加达”一词，在印尼语中意为“光荣的堡垒”，代表着印尼人民是不可战胜的。“伊里安”在印尼语中含有“人民”和“高地”的意思，意为“人民的高地”。这些岛名和城名，寄托和表达了印尼人民对祖国的热爱和对美好生活的向往。印度尼西亚独立后，有着很大的发展潜力，所以又赢得了“希望之岛”的美称。