印尼万隆消费水平怎么样

‘壹’ 印尼的消费水平怎么样

出差多次到印尼，感觉雅加达吃饭很贵，商场里的普通餐馆，人均50人民币吃不到什么东西。食阁(food court，类似国内的大食代)50k本地币(合人民币24块)的一餐，分量是国内的一半，我有一次吃了三个菜才吃饱。本地的面馆bakmi GM，35k(人民币17)里面有50g碎鸡肉。上周末吃个牛舌烧烤自助，两个人吃了300多人民币，上海也就这个水平吧。今天下午又愁吃什么，网上看的菜单，贵得没道理。下图这个鸡翅饭，人民币50多，如果选牛小排，翻倍。人均100在国内可以点菜了，这里就吃个这啥玩意儿。

‘贰’ 印度尼西亚经济情况

印尼经济以2005年的数据分析国民生产总值，服务业占了45.3%，其次是制造业（40.7%）和农业（14.0%）。但在国民就业结构中，农业则是印尼最多人从事的产业，占44.3%。其历史背景，印尼跟南亚洲各地一样，产业结构落后，国内工业欠发达。初期，印尼通过开发石油和其它资源，实现了粮食自给和生产自立，在1989年至1997年期间，印尼经济以每年平均7%幅度增长，前景美好的印尼，誉为亚洲四小虎，首都雅加达被誉为下一个台北市。至1990年代末的亚洲金融危机和接二连三的天灾与排华运动，使印尼遭到重大损失。印尼近几年进步了许多，从人均所得1000美元（1996年）进步至5000美元（2007年），2007年GDP为3960亿美元，总人口2.25亿。印尼是发展中国家（第三世界），多数出国务工的印尼劳工来到别的国家工作原因，主要并非国内经济条件差，可能是身处地区薪资不高而选择至其他地区工作。印尼交通建设十分完善，拥有数座国际机场，世界最长的跨海大桥，铁路网络十分发达，城市有公共汽车，国营航空公司有许多航线，国际机场也有直航至许多国家，但首都雅加达的交通十分混乱。部分城市如雅加达、泗水、万隆等大都市，建设完善。印尼都市十分先进，许多国际厂牌到印尼设厂与开设精品店，也有许多国际知名百货公司（如：SOGO、屈臣氏、家乐福（carrefour）等），印尼是一个中等富裕的国家，政府贪污问题仍未解决，但因国土过大，贫富差距与基础建设还是一个很重要的议题。

‘叁’ 印尼的整体消费水平如何

你们所描述的都是像雅加达、泗水、万隆及登巴萨这样的城市或地区，虽然这些地区人口占印尼的一半，其实你们真不了解和没有感受到其他岛屿的现实情况，真心话是相当落后，可以用贫穷来形容，有机会可以感受一下，贫穷的现状反而物价高得不成正比，贫富差距夸张式大。

‘肆’ 印尼服装市场

印尼的服装市场，你可以到首都雅加达的中区Tanah Abang看看，那边是一个很大的批发市场，不然如果你有时间的话，可以到万隆看看，万隆是印尼成衣厂的所在地，那边也有很多Factory Outlet，可以买到很多价廉物美的服装

‘伍’ 拥有两千多个岛屿的印度尼西亚，为何90%的人挤在首都

感谢邀请

首先楼主的命题是错的，印尼由一万七千多座岛屿组成，国土散布在印度洋和太平洋五千公里的海面上。

其次印尼是一个人口大国，约有2.6亿人口，怎么可能都挤在首都呢？其实印尼的一半以上人口住在爪哇岛。

本期就为大家详细分析一下，印尼这个多岛的人口大国，为何一半以上的人口都挤在爪哇岛。

如今印尼60%-70%的公路和铁路里程都位于爪哇岛，印尼全国的重要城市和名胜古迹也都坐落在爪哇岛之上。除第一大城市雅加达之外，印尼第二大城市泗水，第三大城市万隆，第四大城市勿加泗，均位于爪哇岛。发达的经济，便捷的生活，吸引着越来越多的印尼人来到爪哇岛，结果就造成了爪哇岛人满为患，如今爪哇岛的人口密度高达每平方千米1117人，是世界人口最稠密的岛屿。如果印尼不设法解决，未来爪哇岛的人口还会越来越多。

‘陆’ 万隆哪个国家的

万隆（Banng）古称“勃良安”，意为“仙之国”，现名意为“山连山”。它是西爪哇首府、印尼第三大城市（仅次于雅加达和泗水），面积80多平方千米。人口139万，位于印度尼西亚爪哇岛西部海拔715米的万隆盆地中，四面群峰环绕，植物繁茂，环境优美。虽地近赤道，但因地势较高，气候凉爽，空气清新。年平均气温22.5℃，年降水量1988毫米。万隆景色秀丽，清静幽雅，四季如春，被誉为印尼最美丽的城市，素有“爪哇的巴黎” 之称。早在17世纪，万隆就已成为着名的旅游和避暑胜地。

‘柒’ 在印尼万隆 有哪些口碑比较好的私立大学 中等水平，一年学习费用大概多少 RMB。

私利大学一般 20 juta 一年。相当于一万rmb. 我是雅加达人所以说的是雅加达私利大学的学费。万隆应该更便宜。

‘捌’ 印尼的生活水平怎么样

印尼生活之大环境
1
安全
大家其实不用过多担心，1998年的暴乱已经过去很久，现在印尼政府和人民对华人和中国人非常友好，所以不用顾虑会有人身或民族上的冲突。

中国老师一般都是由校方安排住宿，要么是别墅，要么是公寓，都集中在华人区，都配有专门的保安。我们出行也会选择正规的出租车公司，平时工作有校车接送，所以出行和住宿方面的安全不用那么担心。
2
消费
我今天说的消费主要是参考雅加达的消费水平，因为是首都大城市，所以消费水平比其他中小城市略高一些，也比较有代表性。

首先说一下出租车，雅加达起步价是印尼盾的7.5块，折合人民币不到4块钱。
我是自己买菜做饭，一般每周花费人民币150-200块。
油价也是印尼盾7.5块左右，折合人民币不到4块钱。
通过上面这些数据大家可以对这个城市的消费水平有一个大致了解。

我个人以及我身边的朋友们的感觉是印尼的消费并不是特别的低，但是收入肯定大于消费，甚至还会有不少节余。收入部分先暂时说到这里，后面还会有详细的分享。
3
民风
在印尼生活的人主要分两类，第一类就是华人。在印尼的华人比例可能是全球最多的，大概有一千多万人。这也是为什么现在中文老师在这边非常紧俏的原因。

华人拥有巨额的财富，他们受过良好的教育，所以这边的华人非常友善且礼貌。我们接触的人群很多都是学生和家长，她们也都非常友善且守规矩。

第二类就是印尼当地人了。他们受教育的程度比较低，收入能力也比较低，所以他们从事的更多的是一些体力劳动。很多印尼人都信奉伊斯兰教，而伊斯兰教的教义中就有忍耐，所以当地人也是很友善的，一般不会与人起冲突。

所以我建议大家学**一些当地的语言，这样才可以真正的走进这个国家，可以跟这边的人有更好的交流，你也可以更好的去了解这边的风土人情。我自己就经历过很多次因为在路上开车或是骑摩托遇到了困难，当地人就上来帮助我的情况，我很感动于他们的帮助。所以说对于当地人也完全没必要心存恐惧。
4
交通
交通问题可以说困扰过很多刚刚来到印尼的老师。在这里我想说的是，有一种自由叫做“交通和行走的自由”。在国内我们的公交体系相比印尼而言还是比较完善了，包括公交车、地铁等等，但是在印尼目前这还是一个比较大的问题。

举个例子来说，雅加达的公交覆盖范围只有百分之三十到四十的样子，没有地铁，等公交车的时间也很长。所以一般出行的话我们还是会选择出租车。

雅加达的面积是东南亚面积最大的城市，而印尼全国有一万八千多个岛，各个岛之间没有火车或海下通道来连接，一般都是靠飞机或者坐船。在印尼国内飞行的话，避开一些重大节日的话，机票还是比较便宜的。比如说雅加达飞巴厘岛，单程大概两个半小时，费用大概是人民币700块左右，还是很划算的。

5
生活环境
首先，因为是热带海洋性气候，对流性很大，所以这里没有雾霾。但是这里的日晒很强烈，这一点和国内不太一样。

水质方面要提醒一下在印尼工作生活的老师们注意，这里的水质很差，含有很多的重金属，所以基本不能直接饮用，做饭最好是用纯净水。就算是洗澡水也是通过了一些净水设备来过滤的。

‘玖’ 万隆是一个怎样的城市

万隆，这座城市散发着曾让异想天开的旅行家们称其为“东方巴黎”的那种已经消退的魅力，大大小小的街道点缀着现代化的装饰。但在万隆，令人不快的都是细微之处，假如你能够在这个钢筋水泥丛林中好好搜索一番，从宏伟的装饰艺术风格建筑到JeansStreet大街上那些离奇的玻璃纤维塑像；从周日早晨的斗羊活动到巽他文化，这座印尼的第四大城市与周围吞云吐雾的火山一样，很有个性。
万隆是印度尼西亚第三大城，西爪哇省首府。位于爪哇岛西部火山群峰环抱的高原盆地中，城市海拔 719米。市区面积8 0多平方公里，人口150万，连郊区约250万(1981)。年平均气温22.5℃。年降水量1988毫米。气候温和宜人，为理想的疗养地。城市大致分南北两部分，南城为商业区，北城是住宅区，有国宾馆、大旅馆等现代化建筑，郊区有许多设计新颖的别墅。有纪念意义的独立宫和1955年亚非国家举行万隆会议的会址独立厅。郊区有大片茶园和金鸡纳园，还种植稻米、蔬菜和花卉等。
万隆是爪哇岛重要的文化与工业中心之一，流传有西爪哇巽他族的文学、舞蹈、音乐和戏剧。有多所高等院校和科研机构，有着名的万隆工学院、国立巴查查兰大学、火山地质博物馆、鲍斯天文台和原子核研究中心等。全国纺织业中心，郊区有大量纺织企业；有国内唯一的奎宁工厂，其他工业有橡胶、制茶、机械、汽车装配、无线电器、冶金、飞机、罐头等。西爪哇铁路、公路和航空枢纽。附近有复舟山、芝亚德温泉、小西湖、达哥瀑布、动物园等旅游胜地。复舟山为活火山，游人可走到火山口观看火山活动。

‘拾’ 印度尼西亚的生活条件，卫生条件，治安条件怎样

一、特别提醒：
2004年苏希洛总统执政后，印尼政府加大了反恐力度，一部分恐怖分子相继落网，恐怖活动受到一定程度遏制。但少数地区恐怖袭击事件和种族宗教冲突事件仍时有发生。
印尼的禽流感防控形势较为严峻。截至2006年7月，印尼27个省都有发生禽流感的报告，死亡病例已达43例。前往印尼应特别注意饮食卫生，尽量避免前往可能会接触禽类的处所。
印尼雅加达、泗水、日惹、万隆、棉兰、巴厘岛等主要大中城市和地区旅游资源丰富，交通旅游设施完备，是理想的休闲旅游目的地。但值得注意的是，印尼地处环太平洋地震带，地震、海啸等地质灾害较为频繁。日惹（爪哇岛中部城市）在2006年5月27日发生强烈地震后，一些旅游景点和设施严重受损。苏门答腊岛西南部、爪哇岛南部易受地震海啸影响，7月17日爪哇岛南部遭受地震海啸袭击，损失惨重。我公民赴印尼旅游宜参加旅游团，尽量避免前往爪哇岛南部、苏门答腊岛西南部印度洋沿岸及未开发地区做探险旅行