印尼为什么能拿到中国订单

㈠ 中国和印尼签15亿美元煤炭大订单，澳大利亚真的悬了吗

中国跟印尼之间签订了一项合同，是有关于煤炭供应，将会从印尼进口约15亿美元的煤炭，对这件事情很多记者说，中国跟另外一个煤炭的供应商，澳大利亚之间的贸易关系，更加恶劣，以至于我们不需要他们了。据印尼的大使馆在公众号上面发布的公告去看，印尼在2020年11月25号的时候应邀出席中国煤炭采购会，在双方领导的见证之下，国之间的煤炭供应商进行了合作，利用云采购的方式进行沟通，采购了2872万吨煤炭，金额14.67亿。这位大使在言语当中表示煤炭是两国双边贸易当中比较重要的商品。

而这一次中国跟印尼签订煤炭供应协议，澳大利亚还会再次受到打击。间歇澳洲政府在对华态度上面时常出现上蹿下跳的局面，并且就外交态度不断的去炒作两国之间的贸易问题，而澳大利亚也不断的为自己的豪横行为找借口，还不断的给中国扣帽子。这样做的后果，就是澳大利亚将失去中国这个最大的贸易商，在有损自己利益的情况之下，还不断的打压中国，真的不知道美国给澳大利亚吃了什么迷魂药。

㈡ 中国高铁整体走出国门“首单”，对印尼当地会有何帮助

使用中国的高铁技术会使得印尼当地加快经济以及发展的速度。因为高铁的运行速度要远超于一些普通的火车速度，如果中国的高铁技术能够在印尼当地得到大量应用的话，那么无疑会加快印尼各地区的经贸往来以及文化交流。可以说高铁的大量建设对于印尼的经济发展也有着较为深远的影响。

印尼是一个人口众多的国家，如果不及时解决薄弱的国内基础设施建设的条件的话，那么对于印尼未来的国际竞争力也会带来很大的影响。因为只有加强基础设施建设，才能够让印尼的道路拥挤的问题得到充分的缓解。

可以说中国高铁出口印尼绝对是一个好的开始，这象征着中国高铁的技术得到了其他国家的充分认可。所以也希望中国的高铁从业人员一定要严格的把控高铁产品的质量问题，只有这样才能够让中国高铁技术成为世界高铁生产的标准。

㈢ 抢走中国订单后，日本陷入“印度高铁困局”，工程面临着最大的问题是什么

要知道一条铁路的建设是十分不容易的，在就算是在中国的地方，一条铁路的建成将要耗费大量的人力物力和财力。就单说是土地征用就要经过长时间与当地居民进行协商处理。在抢走中国订单之后，日本陷入的困局，在建设过程中遇到的困难是很多的。

伴随着大国关系的转变日新月异，许多的消费水平都有所改变，与此同时由于世界形势的难题许多修建铁路线的原料价格提高。许多领域的费用预算也不充足支撑点与铁道的基本建设，那也是一个非常重要的难题，当你的资产不可以立即紧跟，那么你的人工费用包含的原材料花费都不能立即的补助，那样便会耽误施工期。

㈣ 中国年货在印尼畅销，中国制造受欢迎的原因是什么

我们都知道中国的年会已经引发了许多的热潮，而且有许多的国家，他们都已经开始纷纷的购买中国的年货。因为春节现在已经作为一个非常庞大的节日，他们都会去庆祝中国的春节，这样一个节日，也会让他们感觉到合家团圆的这样一种气氛。对于许多外国人来说，他们认为这样的一个节日，也是能够让他们感觉到这样的一种非常有好的氛围的，所以有许多的外国人，他们也开始在过中国的春节，并且对于中国的春节，他们也是保持着一种非常崇拜的心情，这样对于他们来说也是一个不错的精神层面的提升，而我们知道中国年货在印尼已经是非常的热销了。

那么中国制造还有一个最重要的受欢迎的原因，就是因为中国制造的东西在制造的过程当中的确是秉承着非常用心，因为我们都知道中国制造的一些产品的确是精益求精的。而且，对于许多去购买中国制造产品的一些人群来说，他们都觉得这样的一些负责任的制作人出来的一些东西是能够让他们的心里感受到非常的安心的，这样的一些事物也是能够让他们觉得去买这样的东西，不仅不会让他们进下有所损失，而且能够把他们的金钱价值最大化。

㈤ 中国怎样击败日本拿下印尼高铁订单

中国力克日本高铁，斩获印尼高铁订单，依靠的是综合实力，可用以下三个词概括：
技术高。中国走出了一条引进、消化、吸收、再创新的创新之路。如今中国京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的线路最小曲线半径、最大坡度、线间距、隧道净空断面等主要技术标准都是目前世界高铁中最高的。
不差钱。伴随着我国综合国力的明显提高，中国在高铁的投入更是达到了前所未有的高度。据统计，2014年中国高铁固定资产投资总额达到8000亿元，接近历史最高位。高投入，带来高产出，成为世界上干线最长的高速铁路。
低成本。中国的铁路使用大量的高架桥。这虽然比普通路基用料成本大为提高，但却在一定程度上规避了路基沉降的风险，并且最大限度地减少了土地占用和移民安置费用，反而总体上节约了建设成本。如果大量的修建隧道，成本将会成倍增加，即便如此，中国也是在高铁隧道修建中，成本最低的国家，有数据为例：全球每公里高铁隧道施工成本中，中国为1500万美元，新西兰为4300万美元，美国达5000万美元，澳大利亚更高达6000万美元。

㈥ 印尼到中国海运需要多久，从印尼快递到中国，印尼邮寄

摘要 一般需要8天时间，因为从印尼到中国海运是属国际快递，是需要报关、扫 描、安检，办理手续的，这些都是需要时间的。并且到了国内后，还需要过海关、安检、扫描等，还需要快递快递到国内收件城市，快递到收件网点，派送。

㈦ 20国集团中2020经济增长印尼仅次于中国，他们为何发展这么快

印尼之所以发展如此迅速，也和印尼政府支持大力建设基础设施有很大的关系。因为印尼这些年在加大对于老百姓基础生活设施建设方面，确实做出了相当大的投资。虽然印尼在一些高科技的基础设施方面缺少一定的技术经验，但是印尼却能够通过引进外国技术来发展本国的基础设施建设。在这种情况下，印尼的经济发展确实能够取得相当大的成果。当然印尼的经济发展之所以如此快速，也和以下几个原因有关。

可以说印尼如果不加大对于老百姓教育的投资力度的话，那么印尼老百姓很有可能会出现文盲率过高的情况。然而印尼政府这些年对于教育方面的投入，确实使得印尼老百姓的受教育水平再呈现逐年增高的趋势。庞大的受教育人口也让印尼的经济发展获得了一定的便利条件。

可以说印尼的发展路线可以给一些贫穷落后的国家提供可以借鉴的东西太多了。所以也希望一些贫穷落后的国家能够借鉴印尼的发展道路来发展本国的经济产业，这对于自身以及地区的发展也能够起到极大的促进作用。

㈧ 为什么印尼选择中国高铁

印尼选择中国高铁主要是因为：中国在担保和付款方式等方面做出调整，不用印尼政府担保和动用印尼政府财政预算，采用公司对公司的合作方式，用销售以及周边附带衍生的商业收入支付工程款。而日本要求必须印尼政府主权担保、用政府财政预算支付工程款。因此印尼最终选择了中国高铁方案，与中国进行合作。

㈨ 为何五大军火商里有中国

世界上有五个最大的军火商，他们也是联合国的"五大流氓"，他们就是美国、俄罗斯、中国、英国还有法国。美国和俄罗斯是靠大量的的"明星产品"才能提高他们的武器出口量，这个数十分惊人，中国的能力还不是很强大，现在在短时间内难以撼动他们的地位，但是英法的军火销售额在去年就已经被中国超过了，中国也因此成了武器出口大国之一，跃居世界第三的地位。



中国的武器在世界上享有物美价廉的美誉，出口到沙特的有火炮、出口巴基斯坦的则是潜艇，出售到缅甸的是坦克，出售到印尼的是导弹，无人机则是在中东以及非洲的国家比较有市场。

但是中国的许多武器就卖给了几个国家而已， 超过一半的设备都卖给了周围的小国家，其余的则主要在非洲的几个穷国。



导致中国武器销路这样的结果原因有两个。

第一个原因，中国武器装备的更新换代以及兼容问题。

先前购买中国武器的穷国，是因为中国产的武器比这些穷国先前采购的发达国家的武器的性价比还更高，可是中国的武器不能兼容，他们如果大量的采购中国武器就需全部购买的换装才行，因此中国的很多订单都不了了之了。



另外一个原因，是中国武器自身的缺点。

中国生产的武器装备有它的独特之处，但在某些领域上，比如发动机这样的关键零部件还不能自给自足，所以购买国就比较愿意向发达国家下订单了。

虽然我们的武器有不少的缺点，但是我们也有自己独特的优势：



中国现在出口的武器在某些方面得到了很大的进步，有些领域甚至已经超越了俄罗斯同类的武器装备，这可以说是我们独一无二的产品，随着我们国家现代化程度不断的提高，而且中国在对外出售武器的时候还可以多种方式进行交易。

我们在武器军备的研发上取得了卓越的进步，但不能以此骄傲而忽视了自身的缺陷。我们武器出口量很大，但是美国和俄罗斯的竞争优势很大，他们的武器可以卖得很高的价钱，因为他们的是尖端武器。我们要更加努力，因为我们实现真正的军事设备出口强国之路仍然很长

㈩ 前九个月中国对印尼投资逆势大增79%，为何印尼成为投资新宠

因为近期印度市场出现较大的波动，所以印尼市场成为了新的市场热点。有欧洲媒体报道，中国的投资者开始转向了印尼市场，由于中国投资者的持续加入，印尼科技产业在今年上半年吸引的外资数量上涨了50%，从中国驻印尼大使馆公布的数据来看，今年前三个季度，中国对印尼市场的投资增加了79%，成为印尼市场第二大投资来源国。据媒体报道，本来中国投资者一直对印度市场更为热衷，但由于印度近期推出的投资新规，导致不少中国投资者纷纷撤离，当地的创业公司也失去了资金的来源。

有东南亚媒体表示，印度最新调整的投资制度，将迫使更多的外国投资者离开印度，这对印度的科技创新企业来说，毫无疑问是一次重大的打击，未来这种情况也有可能持续恶化，影响到印度的经济。