印尼有什么海港

㈠ 印度尼西亚有哪些港口

印度尼西亚的港口有：井里汉，丹戎不碌，泗水（苏腊巴亚），三宝垄，沙璜，巨港，巴东，万鸦老，望加锡，日惹，雅加达，井里汶，勿拉湾 。

印尼全国有水运航道21,579千米，其中苏门答腊5471千米，爪哇马都拉820千米，加里曼丹10460千米。

雅加达丹绒不碌港是全国最大的国际港，年吞吐量约250 万个标准箱，泗水的丹戎佩拉港为第二大港，年吞吐量为204万个标准箱。政府发展规划主要集中在境内水运航线和港口的建设方面，包括加里曼丹 地区的河运交通建设项目、建设一系列渡口码头和湖泊码头。

(1)印尼有什么海港扩展阅读：

1、自然资源

印尼的石油、天然气和锡的储量在世界上占有重要地位。

2、气候特征

典型的热带雨林气候，年平均温度25-27℃，无四季分别。北部受北半球季风影响，7-9月降水量丰富，南部受南半球季风影响，12月、1月、2月降水量丰富，年降水量1600-2200毫米。

3、地形地貌

印尼岛屿分布较为分散，主要有加里曼丹岛、苏门答腊岛、伊里安岛、苏拉威西岛和爪哇岛。各岛内部多崎岖山地和丘陵，仅沿海有狭窄平原，并有浅海和珊瑚环绕。

4、区域位置

印度尼西亚位于亚洲东南部，地跨赤道，与巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚接壤，与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。

㈡ 印尼有哪些港口，外贸出口到印尼 又碰到难题了 希望高手解答

印度尼西亚主要港口：
丹戎不碌 Tandjungpriok
三宝垄 SEMARANG
雅加达 JAKARTA
勿拉湾 BELAWAN
更多印度尼西亚 港口信息，请参考下表：
港口代码 港口英文 港口中文 国家英文 国家中文 国家代码 所属航线
IDMEN MENADO 万鸦老 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDTOL TOLI TOLI 托利托利 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDPAL PALEMBANG 巨港 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDMED MEDAN 棉兰 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDSUR SURABAYA 泗水 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDPPG PANGKAL PINANG 槟港 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDBAN BANDUNG 万隆 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDBAN BANJARMASIN 马辰 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDPJG PANJANG 潘姜 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线
IDMAK MAKASSAR 孟加锡 INDONESIA 印度尼西亚 ID 东南亚线

㈢ 急！印尼有什么港口到中国什么港口的啊

印尼的雅加达＼泗水基本都有航线靠中国的大部分港口,但是因为进出口货物的种类的结构一般进口都是原材料靠泊中国散货杂货码头比较多,大连/连云港/天津/秦皇岛/青岛/上海/厦门等

㈣ 世界各国主要港口名称

世界各国主要港口
北美洲地区
加拿大（Canada）
哈利法克斯港端口公司(Halifax Port Corporation) 哈密尔顿港（Port of Hamilton） 蒙特利尔港（Port of Montreal） 圣约翰港端口公司(Saint John Port Corporation) 多伦多港（Port of Toronto） 锡得尼港（Port of Sydney-Canada） 埃尔波尼港（Port Alberni） 贝塞德港（Port of Bayside） 贝拉顿港（Port of Bellene） 彻奇尔港（Port of Churchill）
达尔豪西港（Port of Dalhousie） 鲁珀特港端口公司(Prince Rupet Port Corporation) 魁北克港（Port of Québec） 墨西哥（Mexico)
维拉克鲁斯港（Puerto de Veracruz） 马萨特兰港（Port of Mazatlan） 美国（United States）
安那柯的斯港（Port of Anacortes） 巴尔的摩港（Port of Baltimore）
贝灵哈姆港（Port of Bellingham, Wa.） 查尔斯顿港（Port of Charleston） 克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi） 卡拉玛港（Port of Kalama） 格雷斯港（Port of Grays Harbor） 休斯顿港（Autoridad Portuaria de Houston） 维特曼港（Port of Whitman） 杰克森维尔港（Port of Jacksonville） 洛杉矶港（Port of Los Angeles） 莫比尔港（Port of Mobile）
新罕布什尔港（New Hampshire Port Autority） 塔科马港（Port of Tacoma） 威尔明顿港（Port of Willmington） 奥克兰港（Port of Oakland）
斯托克顿港（Port of Stockton） 圣路易斯港（St. Louis Port Authority） 亚瑟港（Port of Port Arthur） 波特兰港（Port of Portland）
圣保罗港（The Saint Paul Port Authority） 圣地亚哥港（Port of San Diego）
西雅图港（Port of Seattle） 纽约-新泽西港（Port Authority of New York and New Jersey） 费城-卡姆登港（Port of Philadelphia and Camden） 匹兹堡港管理委员会（Port of Pittsburg Commission） 印第安那港口管理委员会(Indiana Port Commission) 德拉华河港口管理局(Delaware River Port Authority) 北卡罗来纳港（North Carolina State Ports Authority）
非洲地区
安哥拉（Angola）
罗安达港（Port of Luanda） 南非（South Africa）
德班港（Port of Durban） 理乍得湾港（Port of Richards Bay） 塞丹哈港（Port of Saldanha） 开普敦港（Port of Capetown）
伊丽莎白港（Port of Port Elizabeth） 莫斯湾港（Port of Mossel Bay） 东伦敦港（Port of East London）
南美洲地区
阿根廷（Argentina）
阿根廷港口（Ports of Argentina） 布兰卡港（Port of Bahia Blanca）
里伐达维亚港（Comodoro Rivadavia） 马德普拉塔港（Mar del Plata Port） 巴拿马（Panama）
巴拿马港口国家管理局（National Port Authority of Panama） 巴西（Brazil）
伊塔日阿伊港（Port of Itajai） 达.马德拉港（Port of Ponta da Madeira） 里奥格兰特港（Port of Rio Grande） 萨尔瓦多港（Port of Salvador） 圣多斯港（Port of Santos） 维多利亚港（Port of Vitoria） 巴巴多斯（Barbados)
巴巴多斯港（Port of Barbados） 哥伦比亚（Colombia）
布韦那文图拉港（Port of Buenaventura） 巴兰基利亚港（Port of Barranquilla） 埃尔鲍斯克海港（El Bosque Sea Terminal） 萨尔瓦多（El Salvador)
阿卡胡特拉港（Port of Acajutla） 库图科港（Port of Cutuco） 秘鲁（Peru）
秘鲁港口国有公司（National Port Enterprise of Peru） 智利（Chile）
瓦尔帕莱索港（Port of Valparaiso） 阿里卡港（Port of Arica） 智利港口（Ports of Chile）
欧洲地区
比利时（Belgium）
安特卫普港（Port of Antwerp） 根特港（Port of Ghent） 泽不腊赫港（Port of Zeebrugge） 克罗地亚（Croatia）
克罗地亚港口（Ports of Croatia） 丹麦（Denmark）
奥尔堡港（Port of Aalborg） 奥尔胡斯港（Port of Aarhus） 奥本罗港（Port of Aabenraa） 芬兰（Finland）
上海港（Port of ShangHai） 芬兰港口（Finnish Ports） 赫尔辛基港（Port of Helsinki） 盖密港（Port of Kemi） 科科拉港（Port of Kokkola） 科特卡港（Port of Kotka） 奥鲁港（Port of Oulu） 波里港（Port of Pori）
彼太萨立港（Port of Pietsarsaari） 腊黑港（Port of Raahe） 托尔尼奥港（Port of Tornio） 哈米纳港（Port of Hamina） 法国（France）
波尔多港（Port of Bordeaux） 布勒斯特港（Port of Brest） 勒阿弗尔港（Port of Le Havre） 德国（Germany）
汉堡港（Port of Hamburg） 直布罗陀（Gibraltar）
直布罗陀港（Port of Gibraltar） 希腊（Greece）
塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki） 冰岛（Iceland）
雷克亚未克港（Port of Reykjavik） 意大利（Italy）
热那亚港（Port of Geneva） 斯培西亚港（Port of La Spezia） 那不勒斯港（Port of Napoli） 拉文纳港（Port of Ravenna） 萨累诺港（Port of Salerno） 萨沃纳港（Port of Savona） 奥古斯塔港（Port of Augusta） 拉脱维亚（Latvia）
拉脱维亚港口（Ports of Latvia） 荷兰（Netherlands）
鹿特丹港（Port of Rotterdam） 挪威（Norway）
奥斯陆港（Port of Oslo） 苏拉港（Port of Sola） 波兰（Poland）
格但斯克港（Port of Gdansk） 斯文诺斯切港（Port of Swinoujscie） 葡萄牙（Portugal） 锡土巴尔港（Port of Setúbal） 锡尼什港（Port of Sines） 罗马尼亚（Romania）
康斯坦萨港（Port of Constantza） 俄罗斯（Rusia）
诺沃罗西斯克港（Port of Novorossiysk） 圣彼得堡港（Saint Petersburg Port Authority） 乌斯特-鲁戈港（Port of Ust-Luga） 符拉迪敖斯托克港（Port of Vladivostok,即海参威港） 西班牙（Spain）
巴塞罗那港（Port of Barcelona） 卡塔赫纳港（Port of Cartagena） 桑坦德港（Port of Santander） 毕尔巴鄂港（Port of Bilbao） 拉.科鲁纳港（Port of La Coruña） 塔腊戈纳港（Port of Tarragona）
维利亚加西亚.德.阿罗萨港（Port of Vilagarcia de Arosa） 卡的斯港（Port of Cadiz） 拉斯柏尔马斯港（Port of Las Palmas） 巴伦西亚港（Port of Valencia） 马拉加港（Port of Malaga） 阿尔梅里亚港（Ports of Almeria and Motril） 休达港（Port of Ceuta） 瑞典（Sweden）
瑞典港口（Swedish Ports） 法尔肯贝里港（Port of Falkenberg） 哥德堡港（Port of Goteborg） 哈尔姆斯塔德港（Port of Halmstad） 赫纳散德港（Port of Harnsosand） 赫尔辛堡港（Port of Helsingborg） 马尔默港（Port of Malmoe） 诺尔彻平港（Port of Norrkopings） 塞德特里耶港（Port of Sodertalje） 瓦尔汉姆港（Port de Wallhamn） 英国（United Kingdom）
英吉利港口（Associated British Ports） 埃尔和特隆港（Ayr and Troon） 巴罗港（Barrow） 巴里港（Barry）
加的夫港（Cardiff） 科尔切斯特港（Colchester） 弗利特伍德港（Fleetwood） 加斯顿港（Garston） 古耳港（Goole） 格里姆斯比港（Grimsby） 赫尔港（Hull） 伊明翰港（Immingham）
金斯林港（King´s Lynn） 洛斯托夫特港（Lowestoft）
纽波特港（Newport） 伦敦港口管理局（Port of London Authority） 普列茅斯港（Plymouth） 锡洛斯港（Silloth）
南安普顿港（Southampton） 斯温西港（Swansea） 泰尔柏特港（Talbot） 廷默思港（Teignmouth）
惠特比港（Whitby） 贝尔法斯特港（Port of Belfast）
亚洲地区
中国（China）
上海港（Port of ShangHai） 连云港港（Port of Lianyungang） 宁波港（Port of NingBo） 大连港（Port of Dalian）
青岛港（Port of QingDao） 香港港口（Port of Hong Kong） 高雄港（Port of kaohsiung） 花莲港（Port of Hualien） 基隆港（Port of Keelung） 台中港（Port of Taichung） 韩国（Korea）
釜山港（Port of Busan） 仁川港（Port of Inchon） 木蒲港（Port of Mokpo） 日本（Japan）
神户港（Port of Kobe） 名古屋港（Port of Nagoya）
横滨港（The Port of Yokohama） 川崎港（Port of Kawasaki） 梗津港（Port of Kisarazu） 北九州港（Port of Kitakyushu） 酒田港（Port of Sakata） 千叶港（Port of Chiba） 科威特（Kuwait）
科威特港（Kuwait Ports Public Authority） 马来西亚（Malaysia）
民都鲁港（Bintulu Port Authority） 柔佛港（Johore Port Authority） 昆坦港（Kuantan Port Authority） 古晋港（Kuching Port Authority） 马六甲港（Malacca Port Authority）
阿联酋（United Arab Emirates） 迪拜港（Port of Du） 菲律宾（Philippines） 马尼拉港（Manila） 印度（India）
加尔各答港（Port of Calcutta） 贾瓦哈拉港（Port of Jawaharlal） 孟买港（Port of Mum） 印度尼西亚（Indonesia）
丹绒布绿港（Port of Tanjung Priok） 以色列（Israel）
以色列港（Israel Ports and Railways Authority） 巴基斯坦（Pakistan）
卡拉奇港（Port of Karachi） Singapoore（新加坡）
新加坡港（Port of Singapore Authority）

㈤ 印度尼西亚/印尼有哪些港口

印度尼西亚是海洋大国，岛屿众多，岸线丰富，共有280个港口，是世界上港口较多的国家之一。水深15米以上的十万吨级以上的港口就有几十个，在此不一一列举，你可以查阅人民交通出版社出版的《世界港口及内陆点索引手册》。

㈥ 印度尼西亚的主要港口有哪些

印度尼西亚的主要港口有：井里汉，丹戎不碌，泗水（苏腊巴亚），三宝垄，沙璜，巨港，巴东，万鸦老，望加锡，日惹，雅加达，井里汶，勿拉湾 。

(6)印尼有什么海港扩展阅读：

勿拉湾：

位于印尼西北部苏门答腊（SUMATERA）岛东北沿海的纽纳恩（NUNANG）河口，濒临马六甲（MALACCA）海峡西北侧，是苏门答腊的主要港口之一。

㈦ 印尼的港口有几个

SURABAYA 泗水 SEMARANG 三宝垄 JAKARTA 雅加达 TANJUNG PRIOK 丹戎普瑞克 BELAWAN 勿拉湾 AMBON 安汶 BALIKPAPAN 巴里巴班 BANYUWANGI 外南梦
DUMAI 杜迈 PALEMBANG 巨港 PANGKALANSUSU 火水山 PANJANG 潘姜 SABANG 沙璜
SALAWATI 萨拉瓦提 SANTAN 桑坦 TANDJUNG UBAN 丹戎乌班 TARAKAN 打拉根
TELUK BAYUR 直落巴由 UJUNG PANDANG 乌戎潘当
网友继续补充或纠错

㈧ 东南亚主要港口名称

1.巴生港为东南亚马来西亚的最大港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。

它是菲律宾的首都和全国政治、经济、文化和交通中心

㈨ 印尼民丹(BinDan)岛有几个港口

民丹岛码头最少有两个，如果你要去民丹岛的，可以乘坐Bintan Resort Ferries的船到BBT码头，在民丹岛的北边，而如果你是背包客想去民丹岛更本地化的地区那么你要坐船去Tanjung Pinang 中文名字叫做丹绒槟榔，去民丹岛北部的BBT坐船仅仅需要50分钟，而要去TanjungPinang 准备坐2个小时的船吧，船期表你可以输入Singapore to Tanjung Pinang by boat用google来查，然后买票可以在网上买。

坐到BBT的船票往返价格是58元新币行程50多分钟，网上所说的45分钟只是理论时间，而到丹绒槟榔（Tanjung Pinang）国际港口的行程大概是2个小时，往返船票是35元新币。

我是坐船到BBT 港口，定的酒店是在丹绒槟榔（Tanjung Pinang）， 打车费用花了50新币。不过还好，我是转遍了民丹岛。打车从BBT到丹绒槟榔（Tanjung Pinang）需要两个多小时，值了。

丹绒槟榔（Tanjung Pinang）只是其中的一个港口，真正玩的的港口是BBT， BBT港口是度假村圣地，首府是市中心，和中国的小县城差不多。大家所谓的新加坡的后花园，就是指在BBT码头下船。

再次重复：民丹岛至少有两个码头，班达本单特拉尼渡轮码头（Bandar Bentan Telani Fetty terminal）大约要55分钟，往返票价58新币；到丹戎槟榔（Sri Bintan Pura Ferry Terminal）码头大概要两个小时，往返票价35新币，码头建设费用2 新币，离开时缴费。

丹戎槟榔绝对是原生态的地方，建议驴友去玩儿，物价超低，购物中心，本地市场，最古老的基督教堂，最好的酒店好像也没有星，套间的费用人民币100元搞定，满山遍野的热带水果随便吃，野生的菠萝蜜、榴莲、木瓜、潘石榴让你大饱眼福。租车很便宜，丰田小越野。

㈩ 印度尼西亚主要港口的中英文名称及代码

印度尼西亚主要港口
1.

港口代码： IDBLN

港口英文： BELAWAN

港口中文： 勿拉湾

国家英文： INDONESIA

国家中文： 印度尼西亚

国家代码： ID

所属航线： 东南亚线

中文介绍： 印度尼西亚商港。位于该国西部苏门达腊岛西北岸，临马六甲海峡。西北至马来西亚的槟城港145海里，至巴生港237海里，至新加坡港363海里；西至沙璜港257海里，至斯里兰卡的科伦坡港1225海里，北至缅甸港189海里。南距棉兰市23公里，本港实为棉兰市之外岸。港区分布在勿拉湾河的东岸及南岸，它们相连的顶角区码头为海军占用。顶角区码头为海军占用。顶角以东沿岸9个远洋船泊位，码头总长2183米，水深在海图基准线以下10米。其中有2个泊位由于集装箱装卸，1个用于杂货装卸，另1个用于旅客上下，其它为多用途泊位。该码头东端凹入陆岸的水域西岸，目前已建有3个沿海船码头，水深7米，顶角西南的勿拉湾河东岸还有6个驳船泊位，水深6米。岸外有系浮筒4个，水深8.5米。石油码头呈蝶式，位于远洋码头之东约1公里，有一个水深10米的油轮泊位。全港目前仅有20来个货运泊位，其中深水泊位占一半，它是1985年中国-印尼恢复航运关系以来第一批向我国船只开放的4个港口之一。

2.

港口代码： IDJAK

港口英文： JAKARTA

港口中文： 雅加达

国家英文： INDONESIA

国家中文： 印度尼西亚

国家代码： ID

所属航线： 东南亚线

港口缩写： JAK

所在国家： INDONESIA

经纬度： 6 °10'0"S,106 °50'0"E

时差： -8:00

锚地： 外锚地

泊位吃水： 11

海图号： 933

港口类型： Seaport

港口大小： Large

中文介绍： 印度尼西亚首都雅加达（Jakarta）是东南亚第一大城市，世界着名的海港。雅加达位于爪哇岛西部北岸，在芝里翁河口，濒临雅加达湾，东经106°49′，南纬6°10′,人口有850万。多数居民为爪哇人，少数为华人、华侨、荷兰人等。绝大部分居民信奉伊斯兰教，佛教，部分信奉基督教。国语为印度尼西亚语。雅加达历史悠久，早在14世纪就已成为初具规模的港口城市，当时叫巽他加拉巴，意思是“椰子”，华侨称其为“椰城”。约在16世纪改名为雅加达，意思是“胜利和光荣之堡”。该港端口于14世纪归属巴查查拉王朝。1522年，万丹王国征服该地并建城。1527年6月22日，改名为查雅加尔达，意为“凯旋城”，简称为雅加达。1596年，荷兰侵占了印度尼西亚，1621年把雅加达改为荷兰名字“巴达维亚”。1942年8月8日，日军侵占印尼后恢复了雅加达的名称。1945年8月17日，印度尼西亚共和国正式成立，定首都为雅加达。1950年1月20日，印尼成立联邦政府后，把雅加达改为巴达维亚，1950年3月31日改名为大雅加达市，1961年改为大雅加达特区至今。雅加达建城日为6月22日，每年这一天都要举行大型纪念活动。

3.

港口代码： IDSEM

港口英文： SEMARANG

港口中文： 三宝垄

国家英文： INDONESIA

国家中文： 印度尼西亚

国家代码： ID

所属航线： 东南亚线

中文介绍： 印度尼西亚商港。位于爪哇岛北海岸中段，港口之北，临爪哇海。东距丹戎佩拉（泗水）港193海里，西距丹戎不碌（雅加达）港236海里，至新加坡港682海里，北距香港1857海里。港区处在陆岸凹入的水域内，外有北伸的西-东向防波堤和西北-东南向的北防波堤掩护，船舶由西进港。港内现有西北伸的大突提，沿边和东北岸计有码头线总长2141米，但目前沿边水深都还较浅，仅1.5-4.1米。该港港池东北岸向北伸展605米，前沿水深挖至9.0米，建成新码头；然后向东发展，形成北伸的三座现代化突堤，并沿东防波堤向北延伸折转北防波堤中段，内壁均加宽形成深水码头。那时，深水码头线至少达5000米以上，成为大型的现代化深水港，前景广阔。

4.

港口代码： IDTPR

港口英文： TANJUNG PRIOK

港口中文： 丹戎不碌

国家英文： INDONESIA

国家中文： 印度尼西亚

国家代码： ID

所属航线： 东南亚线

中文介绍： 印度尼西亚首都雅加达的外港。位于该国中部爪哇岛的西北，港市之东北，临爪哇海。西距巽他海峡70海里，距新加坡港523海里，东距苏腊巴亚（泗水港）392海里，至龙目海峡622海里，至乌戒潘港775海里，经巽他海峡至西澳大利亚的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。港区东西伸展，码头在挖入陆岸的港池岸。主港区有3座南北向港池，自西至东，第一港池码头线总长2543米，沿边水深5-8米。第二港池码头线总长1900米，沿边水深7-9米；港池内另有化肥码头，各长150米。第三港池西岸码头线总长1080米，沿边水深8.0-10.5米； 东岸码头线1080米，其中有650米岸线为集装箱码头，3个集装箱泊位，深11米。预计2000年可达300万标准箱，为适应这一增长势头，当局正在现码头旁新建码头440米。主港之东有水深9-10米的石油、散粮港区，主港区之西南还有水深3-4米的沿海船港池663米。港区还有西浮筒13个，其中6个可系泊1.5万吨级船只；东浮筒14个，可系泊5000-1.8万吨级船只。全港中级以上码头岸线6800米，40多个泊位，年吞吐量超过3000万吨，居全国各综合性商港之首。

5.

港口代码： IDSUR

港口英文： SURABAYA

港口中文： 泗水

国家英文： INDONESIA

国家中文： 印度尼西亚

国家代码 ID

所属航线： 东南亚线

中文介绍： SURABAYA：泗水（苏腊巴亚）

港口性质：海峡港、设有出口加工区、基本港（M）

经纬度：07度12分S，112度44分E

航线：东南亚SURABAYA位于印度尼西亚（全称：印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA）爪洼（JAWA）岛东北沿海的泗水海峡西南侧，隔峡与马都拉（MADURA）岛相望，是印度尼西亚的第二大海港。早在中世纪开始就为爪洼的对外贸易港口。现为东爪哇的首府，是一个现代化的工业城市，又是爪哇岛东部和马都拉岛农产品的集散地，主要工业有造船、石油提炼、机械制造等。SURABAYA港属热带雨林气候，盛行偏东风。年平均气温为23～31℃。每年雾日有4天，雷雨日有74天。全年平均降雨量约1600mm。属全日潮港，平均潮差为1.8m。装卸设备有各种可移式吊、浮吊、手板拖车、铲车、皮带输送机及拖船等，其中浮吊最大起重能力达50吨，拖船功率最大为1250kW。装卸效率：每工班每小时散货为20吨，包装货为27吨，杂货为20吨，机器和钢材为8吨。大船锚地水深为22m。主要出口货物为糖、棉花、咖啡、橡胶、椰子、皮革、油类、木薯粉及胡椒等，进口货物主要有电气设备、玻璃器皿、纺织品、化工产品、陶瓷器、机械设备、煤及水泥等。在节假时如果事先取得港务局同意，可以增力夜班。

6.

港口代码： IDPAL

港口英文： PALEMBANG

港口中文： 巨港

国家英文： INDONESIA

国家中文： 印度尼西亚

国家代码： ID

所属航线： 东南亚线

中文介绍： 又称巴邻旁。印度尼西亚商港。位于该国西部苏门达腊东南穆西河下游。港市之东，距河口约54海里，北至新加坡约260海里，东南至丹戎港约320海里，东北至香港海里。本港受穆西河口潮汐和浅滩影响，大潮潮差2.4米，平均潮差1.8米；河口外滩水深在大潮低潮时为海平面以下4.5米，仅允许吃水7.5米，长185米以下船只乘潮入港。港内码头分布主要有：港务局码头，在穆西大桥北西岸，紧靠市区，该地有水泥码头630米，前沿水深大潮低潮时为7米，码头上有10、15、18、25、30吨移动式岸吊。PUSRI码头区，在港务局码头下游左岸，有4个泊位，码头总长530米，前沿水深6-7米，为化肥厂专用码头。 KOMENING河口港区，在下游右岸，该区又可分三个部分，A段在该河口内左岸，有LEMABANG码头，突堤式，长仅12米，前沿水深大潮低潮时为5.6米，可泊靠泊船长117米的6000吨级油轮；B段在河口外左侧，有PLAJU石油码头，计有7个泊位，均为小突堤，前沿大潮低潮时水深5.5-13.2米，可靠泊8艘1.0米-1.8万吨级油轮；C段在河口外右侧，有SUNGAIGERONG码头，呈“T”型突堤，前沿水深5.7-9.7米，可靠泊1.6-1.8万吨级油轮，亦是个石油化工品码头。另外，该港在大桥上游KARTAPATI地区，还有港务局煤码头250米，沿边水深5.5米。全港千吨级以上泊位20多个，年吞吐量在千万吨以上，主要输出原油及其制品、橡胶、化肥、胡椒、茶叶、咖啡、藤条、松香和煤等；进口机械、百杂货等工业品。

7.马辰港口资料

港口中文名： 马辰

港口英文名： BANJARMASIN

港口代码： IDBAN

港口缩写： BDJ

所在国家： INDONESIA

经纬度： 3°20’0”S,114°35’0”E

时差： -8：00

泊位吃水： 10

海图号： 3029

详细介绍： FUEL:NOT AVAILABLE 印度尼西亚加里曼丹岛南部爪哇海沿岸港口。采用东7区标准时。吃水深度根据潮水情况而定。水的载重密度为1025。潮差3米。盛行西南和东北风。不强制引航，但必须使用港口的系泊手。通讯联系用无线电甚高频16频道。节假日参见安汶。工作时间8：00-16：00，可以加班。港口服务设施有：修船、加燃料、医疗、淡水供应、给养、遣返，无干船坞、小艇、牵引、和排污设施。该港位于巴里拖河下游，河口有长约9.6公里的沙坝，雨季时水深1.2米，旱季时水深0.9米，用浮标标明。港口分3个码头区：老码头区在马塔普拉河，木质码头长383米，有5座中转仓库，每个1000平方米。TRISAKIT码头供外国货轮停泊，码头长200米，前沿水深8至10米，有中转仓库6000平方米。油轮栈桥位于巴里托河。

8.中文名称： 三马林达

英文名称： SAMARINDA

州： 亚洲

国家： 印度尼西亚

港口代码： IDSAM

经纬度： 0°28’0”S,117°16’0”E

时区： -8：00

FUEL： NOT AVAILABLE

印度尼西亚加里曼丹岛东部望加锡海峡沿岸港口。采用东7区标准时。最大吃水6.1米。水的载重密度为1025。潮差0.9到1.2米。盛行西南到东北风。强制引航。港口服务设施有：小艇、医疗、淡水供应、给养、遣返、无修船、加燃料、干船坞、牵引和排污设施。入港航道宽79米，最大水深6.6米。锚地在河道内。港口码头岸线长396米。有一台15吨的移动式起重机和一些仓储设施。

9.中文名称： 德鲁克巴优尔

英文名称： TELUK BAYUR

吃水：10M

印度尼西亚商港。位于该国西部苏门答腊岛西南岸中腰，巴东市东南，是巴东市的海上门户，临印度洋。东南距巽他海峡约450海里，至丹戎不碌港约520海里，西北至沙璜港约510海里。港口分布在陆岸内凹的科宁京湾北岸，西北有由岸壁伸向东南的长堤保护。港内有数座由陆岸南伸的突堤，在突堤两侧和顺岸分布有10个深水泊位，其中1、2号泊位，其中1、2号泊位各长108米，水深10米；3号泊位长96米，水深10米；4、5号泊位各长150米，水深10米；特种码头长98.5米，水深10米；TST码头各长150米，水深9-10米；煤炭码头长225米，水深7.5米；袋装水泥码头在建设之中。该港主要出口西苏门达腊省的咖啡、橡胶、煤、椰干、树脂、藤条、烟叶等；进口钢材、面粉、大米、日用百货、盐等，是苏门达腊岛西海岸最大港口。