为什么中国企业去印尼发展

1. 中国企业为什么要展开国际化

1、扩大出口，开拓海外市场。过去20多年来，开拓国际市场始终是中国企业海外投资的首要动机。近年来，我国企业充分利用各国市场进一步开放和加工贸易大发展的有利条件，通过海外投资办厂，带动我们的技术、设备、产品和服务的出口，改变了我们以往主要依赖产品贸易出口的模式。我国已有不少企业在东欧、东南亚、拉美和非洲设厂生产纺织品和服装。随着对外投资的增加，特别是境外经济贸易合作区的建立，每年形成的出口和产能转移规模更大。

2、促进产能转移和经济结构的战略性调整。近年来，我国企业通过海外投资向其他发展中国家转移当地需要的成熟技术，转移部分产能，既解决了国外市场的需要，又提升了我国和东道国产业结构，实现双赢。例如中国石油天然气集团公司按照“立足国内，发展海外，实施国际化经营”的战略目标，积极参与海外石油资源的开发，初步形成了中东及北非、中亚及俄罗斯、南美三大战略区，这其中我国的技术和设备发挥了极大的作用。

3、加强境外资源能源开发合作，充分利用国际资源取得新进展。我已与30多个国家建立资源能源长期合作关系，与俄罗斯、哈萨克斯坦、沙特、苏丹、澳大利亚、印尼等国的大项目和中长期合作取得突破，在西欧、北非、南美、东南亚、中亚-俄罗斯等海外战略区域建立了年产百万吨以上的原油生产基地；铁、铜、铝、铬、锌等矿种均在境外形成了一定的生产能力。另外，我企业在境外开展森林资源合作开发、渔业合作也取得较好成效。

4、加快形成中国的跨国公司，增强国际竞争力。近年来通过实施国际化经营战略，企业的国际竞争力日益显现，全球竞争、销售网络正在构建。中海油成为印尼最大的海上石油生产者之一，海尔、联想、华为、中兴、TCL、海信、万向等研发能力强、拥有自主知识产权和核心技术的高端产业领域的制造企业，在国际化经营中逐步形成了国际品牌，提升了“中国制造”的品牌影响力和品牌价值。

5、企业国际化经营的经济和社会效益显着。

6、境外经贸合作区建设取得新进展。目前巴基斯坦海尔家电经贸合作区及赞比亚中国经贸合作区两个合作区已经揭牌运行，泰国罗勇经贸合作区等其他合作区正在积极推进之中。

7、追求互利共赢，实现国际化经营的可持续发展。我企业在周边、拉美、非洲以及南太一些国家的拓展，已成为新形势下我巩固和发展同这些地区国家的关系、寻求双方利益交汇点的重要途径。我与有关国家在重大项目上卓有成效的合作，为双边关系提供了重要支撑。

解决未来经济发展面临的突出矛盾需要加大企业国际化力度

未来我国经济发展也存在不少困难和问题，特别是能源、资源、环境和土地等方面的严重制约。解决这些矛盾和问题关键靠落实科学发展观、转变经济发展方式，同时也需要加大推进企业国际化经营的力度，更深入参与经济全球化，更充分地利用两个市场、两种资源，提高参与全球范围内优化配置资源的程度。

第一，缓解国内能源资源约束需要更加大开发海外资源的力度。我国是资源相对贫乏的国家，如我国人均拥有石油、天然气不到世界人均拥有量的1/8和1/20，在已探明的45种主要有色金属资源中，我国人均储量仅为世界平均水平的一半。进入新一轮经济增长周期以来，一些重要大宗能源资源供给矛盾加剧，对国际市场依赖加深。未来，伴随工业化城市化的推进特别是相当一段时间内重化工业的扩张，能源资源矛盾可能还将持续或加剧。需要推动有实力的企业开展国际化经营，加强海外资源的合作开始与利用。

第二，是缓解国内产能过剩、推动产业升级的需要。我国新一轮经济周期中，投资扩张加大了产能过剩，据估计目前制造业产能闲置率已经较高，需要加大参与全球产业重组和对外产业转移的力度。同时，我国从劳动密集型产业到部分高新技术产业的国际竞争力都在不断加强，具有多元化的比较优势，加快国际化经营步伐是产业升级的需要。

第三，是缓解国际贸易摩擦的需要。我国已进入贸易摩擦高发期。未来，在我国高投资、低消费的结构性失衡较长时间持续条件下，国内市场竞争还将不断加剧，我国制造业特别是消费品对国外最终需求的依赖也将持续，企业迫切需要开拓国际市场，但却遭到形形色色的贸易保护主义的束缚。而推进企业国际化经营、加大对外投资合作力度，有利于为当地经济发展和就业做出积极贡献，有利于缓解与有关国家的贸易不平衡，是化解贸易摩擦的重要途径。

第四，提高自主创新能力、建设创新型国家，需要提高企业国际化经营水平。目前，发达国家都是充分利用外部智力资源和国际化程度最高的国家；进入新世纪以来，芬兰、瑞典等新经济典范其自主创新也都是建立在企业国际化经营基础上，如芬兰只有500万人口却拥有一个国际化程度最高的跨国公司诺基亚。我国也必须走开放条件下的自主创新之路，不仅要引进来，还要“走出去”。通过支持有实力的企业对外投资合作、设立产品设计和研发中心、开展海外并购等，提供利用外部智力和研发资源的水平，招揽国外高端人才，锻炼培育自己的国际化人才队伍。

第五，是提高企业核心竞争力的需要。我国虽然已成为世界工厂，但总体上仍处于国际分工的低端，非价格竞争力不强。要提高我国在国际产业链、创新链和价值链中的位置，关键是提高产业和企业核心竞争力。积极开展国际化经营，一是可以学习借鉴国外企业的现代经营模式，在全面深化外部分工作基础上优选培育有竞争优势的主导业务环节，走上基于创新的差异化竞争之路；二是学习引入国外先进的管理方法，实现业务流程再造，建立健全供应链管理体系，实现资源在国内国际范围内的优化配置；三是通过对外投资合作与并购，建立自己的海外营销网络，既改变目前单纯依赖国外中间商的局面，更为建立以市场需求为导向的产品开发设计和研发体系创造条件。

第六，稳步开展服务业国际化经营，加快服务业发展与升级。“十一五”规划明确提出要加快发展服务业，提高服务业的比重和水平，特别是大力发展生产性服务业。今年出台的国务院7号文件对加快服务业发展与升级做了全面部署，并将扩大服务业对外开放、积极承接国际服务外包作为发展服务业的重要途径。为了适应世界服务业信息化现代化全球化的新趋势，我国在着力推动服务业引进来的同时，也不能忽视“走出去”。要逐步创造条件支持有实力的服务业企业开展国际化经营，在大风大浪中锻炼成长，引入国外服务供应商先进的管理系统、经营理念、软硬件技术以及新的业态，提升服务业创新能力，加快服务业现代化。

第七，加快培育我国的跨国公司和国际知名品牌。跨国公司是经济全球化的主体，在国际贸易、投资、研发、技术交流以及国际生产要素重组与产业转移占据日益重要的地位，而国际知名品牌则是一国产业国际竞争力的重要标志。我国要加快从经贸大国向强国的转变，由中国制造向中国创造的转变，全面提升在国际分工中的地位，也必须加快培育自己的跨国公司和国际知名品牌。这就要求我们必须适应形势变化，不断完善相应的战略和政策，不断提高企业国际化经营水平，在参与激烈的国际竞争过程中提高跨国经营企业的实力、能力，孕育培育具备核心竞争力的国际知名品牌。

第八，加快企业国际化步伐也是促进国际收支平衡的需要。我国近年来外汇储备增长很快，到今年三季度末已超过14000亿美元，居世界第一位。而直接投资项目净流入是外汇储备增加的重要来源。我国目前已经进入直接投资项目净流入减少的阶段，已有能力和条件逐步加快企业国际化步伐，以企业为主体扩大对外直接投资和其他形式的投资，达到缓解国际收支失衡、减轻人民币升值压力和流动性过剩的效果。

2. 印尼：中国将从印尼大规模采购煤炭，为何需要进口煤炭

2020年11月25日，印尼煤矿企业协会（APBI）与中国煤炭运输和配送公司（CCTDA）通过视频会议，以谅解备忘录（MoU）的方式签署了有关印尼向中国出口煤炭的合作协议。在协议中，双方同意从2021年开始启动煤炭采购合同，合同期限3年，中方采购金额为20.6万亿印尼盾（合计14.6亿美元）。

除此之外，政策和市场也是推动中国向煤炭净进口转化的主要因素，在政策上能源发展要用科学发展观和构建社会主义和谐社 会两大战略思想统领能源工作，贯彻节约资源、保护环境、立足 国内、多元发展、国际合作的能源战略思想。国家也是出台一系列措施 “控制出口，鼓励进口”就是贯彻这一重大战略在煤炭贸易领域的重要体现。

3. 为什么在国内一部分国际企业要搬迁到越南这是趋势吗

有句话叫做不能把鸡蛋放到一个篮子里，资本家本来就追逐利益的，正所谓人往高处走水往低处流，资本往抵洼地方流其实也不奇怪，加上一些国际政治因素的原因，还有就是各方面支出的原因，这些综合来说的确导致了资本的流动，有他们的原因也有我们的原因。

当然了金山银山绿水青山，习惯了无约束排放的一些企业突然受到了约束，需要投入大量的金钱财力去做一些事情，利润等于减少了，加上人工费的上涨，还有平常逢年过节的上供，这些都成为了一些企业利润下降的原因，还有就是一些地盘租用的支出，这些的确造成了不小的影响，其实人工费上涨影响是次要的 其他剩下的方面才是主要的。

4. 前九个月中国对印尼投资逆势大增79%，为何印尼成为投资新宠

因为近期印度市场出现较大的波动，所以印尼市场成为了新的市场热点。有欧洲媒体报道，中国的投资者开始转向了印尼市场，由于中国投资者的持续加入，印尼科技产业在今年上半年吸引的外资数量上涨了50%，从中国驻印尼大使馆公布的数据来看，今年前三个季度，中国对印尼市场的投资增加了79%，成为印尼市场第二大投资来源国。据媒体报道，本来中国投资者一直对印度市场更为热衷，但由于印度近期推出的投资新规，导致不少中国投资者纷纷撤离，当地的创业公司也失去了资金的来源。

有东南亚媒体表示，印度最新调整的投资制度，将迫使更多的外国投资者离开印度，这对印度的科技创新企业来说，毫无疑问是一次重大的打击，未来这种情况也有可能持续恶化，影响到印度的经济。

5. 浅谈世界经济危机与中国钢铁企业的海外扩张

新华网上海7月8日电（新华社记者 李荣）中国钢铁业自从经历了上世纪90年代初期那次从暴热到暴跌的突变后，似乎元气始终没有恢复。也是从那之后，钢铁业似乎就进入一个怪圈：以长时期低迷为背景，一有“风吹草动”，钢价就会短期暴涨，然后就进入新一轮低迷。这样的钢价涨跌起伏，呈间歇性发作，近七八年里有好几次。
最新的这一次“钢价风波”是这个循环的又一次间歇性发作，是我国加入世贸组织后出现的第一次“钢价涨跌起伏”，其成因以及价格逐渐理性回归发人深思。
在WTO规则下的贸易政策，成为一种新的市场调控力量。
在2001年下半年，中国钢价在持续低迷后进入“谷底”，其中一个主要原因是大量进口钢材低价冲击中国市场，对国内钢铁企业造成了相应的损害。为此，中国有关政府部门应国内相关企业的申请，及时对部分进口冷轧板卷立案进行反倾销调查。去年第一季度，美国决定对进口钢材征收特别关税，挑起了全球的一场钢铁贸易战。在WTO规则之下，中国为保护国内产业及企业的利益，与其它一些产钢大国一样，也实施了临时及最终保障措施。国内钢价开始恢复性回升。
华东钢材市场信息分析部主任陶永根说，此次钢价回升很快就进入过度上涨阶段。多种因素共同推高钢价，最后钢价溢出理性上升范围。
业界人士认为，此次国家贸易政策的灵活实施，起到很好的引导作用。因家电业钢铁原料供应及成本上升问题，国家及时将与家电业相关的部分钢材品种从保障措施中排除；因电工钢供应紧张，国家又扩大了保障措施中的电工钢配额数量；对部分进口冷轧板卷的反倾销调查结果公布，倾销行为存在，但鉴于市场特殊情况，暂缓实行反倾销措施。凡此种种，都对此轮“钢价波动”的理性回归起到应有作用。缓解了确实存在的市场供需矛盾，减少了市场上投机炒作可资利用的“题材”，也降低了钢铁企业对政府保护的依赖度和“急功近利”的预期。
钢材需求结构性矛盾突出，总量控制不搞“一刀切”。
自从1996年我国钢产量首次突破亿吨大关、超越日本成为世界第一产钢大国以来，我国已经连续6年处于这个“世界第一”的地位，去年年产钢已达到1．8亿吨，钢材产量达1．9亿吨。我国同时也是世界第一钢材需求国，每年钢材需求量近2亿吨左右。我国还是世界第一钢材进口国，每年从国际市场进口各类钢材近2500万吨。
这“三个第一”放在一起，就看出了问题。在国内产钢量与需求量大致相当的情况下，尚且还能容得下这么大的一个钢材进口空间，一方面说明我国钢材市场总体供大于求的格局是客观存在的；同时我国钢材供求格局中存在明显的结构性问题，即有些品种过剩，有些品种紧缺。
这个结构性问题由来已久，但近年来这一问题进一步突显出来，原因是：我国经济结构在加快调整，结构升级步伐在加快；全球制造业产能不断向中国转移，家电、汽车等产业的规模在迅速扩大，这就使我国钢材需求结构的升级提速了，钢材市场需求细分程度在加强。据不完全统计，去年仅我国汽车用板的需求增量就大约在50万吨左右。这些就是我国钢材市场在总体供大于求的格局下结构性的需求空间。
在此次“钢价波动”中，家电、机电、造船、汽车等领域的供求矛盾最为突出。据上海市电机行业协会的估算，在冷轧电工钢价格处于顶点时，上海30家主要电机企业就因电工钢涨价一项而扩大成本支出近7000万元。
现在的问题是，总体的供大于求与局部的供不应求并存，在目前尚不规范的市场环境下，很容易引发钢材的“普涨”现象，并导致市场投机行为。由此，我们考虑对策的时候，绝不能再搞“一刀切”。控制总量，不能再像过去那样下发指标、撒胡椒面似地落实到所有大中型企业头上。在盘活存量的同时，下决心在钢材需求增长领域加大增量投资力度，有效地引导钢材市场价格走势出现分化，有高有低，不再出现“普涨”、“普跌”的市场格局。
市场是我国钢铁业调整的最终力量，现有积极因素应重视引导。
与以往多次投机性钢材涨价不同，此轮钢市回暖引动了素来与钢铁业保持一定距离的外资和民间资本向钢铁业的投资。
与以前主要靠钢材出口占有我国市场的做法有所不同，近来像新日铁、浦项等跨国钢铁企业正在下决心以投资方式进入中国市场。新日铁与法国阿塞勒联手，正与宝钢股份公司谈判，谋求合资建立大规模的汽车板生产线。一些具备很强经营能力，包括已经上市实现了社会化的中高端民间资本，也选择了钢铁业作为新的投资方向。今年3月12日，上海大型民营企业集团复星高科技集团公司与其上市公司复星实业及另一家复星旗下的公司联合投资16．5亿元，与江苏南钢集团签署合资经营合同，成立南京钢铁联合有限公司。复星三家占60％股权，南钢集团以其持有的占上市公司南京钢铁股份有限公司总股本70％以上的国有股作为出资投入。这意味着南钢股份的第一大股东由南钢集团转为由复星控股的南钢联合。
据宝钢股份公司总经理艾宝俊分析，外资和民间资本投资国内钢铁业将会是一个较为长期的趋势，而非一般的短期现象。外资进入，不失为钢铁业购并重组、结构升级的一股外在有生力量。而民间资本目前的作用主要是在我国中低端钢铁业之中，通过市场购并手段逐步使部分国有资产从中退出，形成投资多元化格局，民间资本再逐步积累行业经验，向中高端领域发展。
但艾宝俊同时提醒说，从外资方面来说，其根本目的是主导中国市场，在合资合作中“没有防备是不行的”。从民间资本来说，主要问题是减少投资盲目性，避免过度竞争和低水平重复建设。
中国钢铁业出现新一轮投资热潮
新华网上海7月8日电（新华社记者 崇大海 李荣）近来国内的钢铁企业又掀起新一轮的投资热潮，除了重点大中型企业“十五”期间在建的项目外，许多中小型钢铁企业、民营企业以及外资企业都看好中国钢铁市场的前景，纷纷上马新的项目。
据记者在调查中的粗略统计，如果上述项目能按期投产，到2005年底，中国的粗钢产能将达到2．7亿吨左右，而到2010年时将超过3．3亿吨。
记者最近对国内产能最大的40家钢铁企业的发展规划进行了粗略的统计，发现这些公司2005年时生铁、粗钢及钢材的预计总产能将分别达到1．77亿吨、1．84亿吨及1．84亿吨，比2002年底分别提高42％、29％和34％。
调查发现，这些企业中往往是规模越小的产能扩张幅度越大。例如，2002年的“十大钢”今后3年的粗钢产能扩大幅度只有约24％，而排名11至20名的企业的扩大幅度是68％左右，排名21至30及31至40的企业的扩大幅度分别是43％和75％。
据悉，扩张的规模往往与企业的地理位置、财务状况等因素有关。例如首钢与宝钢就因为靠近繁华都市而限制了它们的发展。包钢与攀钢则因为地处内地，受原料供应及运输距离等因素的制约。一些规模较小的企业，由于盈利能力较差，加上企业负担较重，也没有太大的动作。
同时，许多企业由于现有场地有限等原因，往往选择在异地另建新厂。例如首钢在关闭在北京的部分产能的同时，在河北迁安新建一座钢厂生产热轧板。鞍钢在福建新建轧钢厂。青钢、广钢和莱钢都计划新建产能大约500万吨的钢厂。这些新的钢厂往往建在沿海地或沿江地区，以充分利用运输上的便利。
最引人注目的是宝钢。据宝钢集团最新公布的战略规划，其2005年的阶段性目标是销售总收入达到1200亿元人民币，争取进入世界500强；至2010年销售总收入进一步增至1500亿元人民币，在世界钢铁业中竞争力进入前3名，成为有自主知识专权和强大竞争力的跨国企业集团，并直接进入国际资本市场成为公众化公司。目前宝钢集团的年产钢接近2000万吨。宝钢董事长谢企华承认，同国际同行相比，目前宝钢尚属中等规模企业。如按其战略规划进行推算，其产钢规模将达到3000万至4000万吨。宝钢除了计划在上海和江浙一带新建项目外，还在考虑进行海外投资，目前正在同巴西淡水河谷铁矿公司（CVRD）商谈合资建钢厂，谢企华透露目前尚处可行性研究阶段。

金融危机 中国企业 海外并购热 原因分析
摘要：国际金融危机来临令世界经济不景气，但是对于中国企业而言，却意味着新的投资机会，因而出现了新一轮的海外并购热，本文介绍了中国企业海外并购的现状，并从四方面详细的分析了金融危机下中国企业海外并购热的原因。
一、中国企业海外并购的现状
（一）、中国企业的海外并购主要涉足两大方向：一是自然资源类;二是技术产权类?
（二）、所发生的并购对象一般针对的是发达国家的企业?
（三）、这些年中国加快了实施走出去战略步伐，鼓励并积极支持具有比较优势的中国企业到境外开展各种形式的互利经济合作，海外并购规模越来越大。
2006年中国非金融类对外直接投资额为176.3亿美元，同比增长43.8％
2007年中国非金融类对外直接投资额为248.4亿美元,同比增长40.9%,截至2007年底,中国近7000多家境内投资主体在全球173个国家(地区)设立境外直接投资企业超过1万家,对外直接投资累计净额(简称存量)1179.1亿美元,其中非金融类1011.9亿美元
2008年中国非金融类对外直接投资406．5亿美元，对外非金融类直接投资同比增长达63．6％。2008中国境内投资者共对全球112个国家和地区的1500多家境外企业进行了直接投资。
2009年近两个月的时间，中国海外并购已有22起，涉及金额超过200亿美元。这一金额较去年同期上涨了2%，也是历史同期最高水平。如中国铝业收购力拓、中国五矿集团全资收购全球第二大锌矿开采商；而湖南华菱钢铁收购第三大铁矿业公司的股份，……新近又不断传出中国多家汽车公司有意竞购海外车厂的新闻。
面对国际金融危机依然在持续影响着全球经济，中国企业海外并购的热情却丝毫没有减退，甚至更加跃跃欲试，这里的原因值得分析。
二、金融危机下中国企业海外并购热的原因分析
（一）、中国企业已具备走出去的条件。
1、中国国力达到了走出去的阶段，同时政府的支持力度不断在加强，并把走出去作为国家的发展战略。
2、经过30年的改革开放，中国已经拥有一批具有一定技术经济实力、熟悉国际化经营管理、适应国际市场激烈竞争需要的企业。
3、一些企业已经走出国门，在国际上取得了优异的成绩，这些是中国企业实施“走出去”发展战略的前提和宝贵经验。
（二）、中国企业海外并购的必要性
1、企业海外并购投资创业，能够促进资金双向流动，有利于扩内需、保增长。
海外并购可以通过建立境外经贸合作区，拉动国内大量建材、设备、机械等出口，用外需带动内需，带动国内商品和劳务输出，并可因此积累更多的资本反向投资于本国经济，保持我国经济持续、协调、健康发展。
2、通过海外并购可以使中国境内企业参与国际合作，逐步熟悉国际市场，培养锻炼通晓国际投资的专业人才，学习国外先进的技能和管理经验，为企业提高国际竞争力创造条件。
3、企业通过海外并购，把出口生产基地向壁垒少的相对欠发达国家或地区转移。有利于绕过种种关税、反倾销、反补贴等贸易壁垒，增加产品的出口。改善对外经贸结构，更充分地利用资本输入国的比较优势。
4、有利于化解国内环境资源等方面的发展瓶颈约束。
中国经济社会的持续发展已经越来越面临资源瓶颈和环境容量的严重制约，破解这一困局，最直接的办法是海外并购，利用国际市场和世界资源，缓解国内环境和资源压力。
5、从国际收支的角度看，境内企业海外并购对于促进国际收支平衡也有积极作用。
（三）、中国企业海外并购受自身的内在动力驱动。
1、占有市场。
扩展新地域市场，扩大市场规模。相对于缓慢的产品出口模式，海外并购见效快、影响大。而且，并购可以利用股权的杠杆效应，达到“四两拨千斤”的效果。比如说联想收购IBM的PC业务，最主要的目的是占领市场。
2、获得能源和资源的战略考虑。
我国能源资源对外依赖程度较高，大量进口而又缺少价格话语权，使得能源资源进口在价格上屡屡吃亏。改变这种状况，除了要增加能源资源自我供给能力外，就是要海外并购，参与能源资源开发与合作，并购是一个捷径。比如资源丰富的澳大利亚成为中资企业发生跨国并购最多的国家，占我们中国整个海外并购30%以上。
3、获得核心技术。
我国企业缺乏强大的自主研发能力及关键的核心技术，因而缺乏可持续的国际核心竞争力，于是对具有丰富的研发能力和技术专利的外国企业的兼并就是许多想获得技术优势的中国企业所采取的首选方式。例如上海电气并购日本秋山印刷后,保留下其所有专利和大多数技术人员,使我相关印刷技术跨越15年踏入国际先进行列?
4、获得品牌
中国企业在国际产业分工中长期处于世界生产价值链的低端位置，没有自己的品牌，主要从事“贴牌生产”。改变这种落后状况的捷径之一是通过并购国际知名跨国公司，获得品牌和技术资源。
（四）、金融危机下中国企业海外并购面临最佳时机
1、金融危机使海外企业的收购价格估值较低。
从一个长期的时间段上来看企业并购价格，现在是一个比较好的时间点，因为受金融危机的影响，许多公司的市盈率大幅下降，目前的价格是比较低的。另外目前收购资本成本受国际金融危机影响，全球资本市场的银根普遍偏紧，但中国的银行资本金充足率比较好，外汇很多，汇率比较坚挺，所以中国资本市场的资本成本比较低。
2、金融危机使企业重组加快。
每一次危机到来的时候，都是生产要素加速流动，企业重组加快的时候。因为要通过要素的流动，企业的重组，来调整经济结构，使得原来不平衡的经济关系能够达到新的平衡。在金融危机的阴影中，中国是不多的仍可为企业的海外收购提供银行资金的国家，这样自然就给中国企业造成去海外收购的优势和冲动。
3、收购方与被收购方双向的需求。
一些以资源性产品出口为经济主体的国家，长期靠石油、矿产资源收入支撑国家经济。但是，由于国际金融危机造成全球资源能源价格下降，这些国家的财政难以为继，因此迫切需要资金输血。在这些国家无法再向衰落中的欧美银行寻找金融支撑时，中国可以以购买能源产品的方式，牵引他们脱离困局。
而中国经过30年改革开放，中国目前已成为全球主要的资源需求大国。面对金融海啸，对于能源公司收购海外实业能源资产来说确实是一个好时机。中国企业海外并购既承担了做为大国的责任，又能获得稀缺资源。
不过在金融动荡进一步深化的大环境背景下，我们更要清醒的看到，中国企业跨国投资还刚刚起步，规模还相对较小，差距还很明显。客观上，我国很多企业目前自身的日子也很难过，这在一定程度上增加了我们海外并购的难度。但与国外企业相比，我们企业的困难少的多，优势也明显得多。
因此，只有立足自身，放眼全球，坚定地海外并购进行互化，大胆开展跨国经营，才能在日趋激烈的国际竞争中形成特色、确立优势，通过海外并购，迅速缩小我们与世界领先企业的距离，大幅度提升我国制造业的水平，完成“中国制造”到“中国创造”的飞越，最终实现双向融合、共生共赢。

全球金融危机;外贸出口;影响;对策

在经济全球化的大背景下，由美国次贷危机引发的全球金融海啸已经成为了百年一遇的经济危机，突出表现为各国资产缩水，投资萎缩，消费减滞，贸易下滑，经济减速。作为美国的重要贸易伙伴和世界第二大贸易大国的中国，其经济对
外贸的依存度达到60%,也不可避免地受到这一全球危机的影响。危机发生以来，我国的出口逐步下降，贸易顺差大幅度下滑。下面将从几个方面分析本次全球金融危机对我国外贸出口的影响。
一、金融危机对外贸出口的影响
全球金融环境突变，中国经济亦不可能独善其身，最近闭幕的广交会上，交易额比上届下降了17.4%，尽管此次广交会的规模和参展商均有大规模扩容，但从目前来看，仍难挽回全球经济萧条给中国出口带来的“颓气”。
（一）出口增速持续放缓、可能呈现负增长
受美国次贷危机的影响，美国消费者消费意愿不断下降，由此也导致了美国对中国的出口订单减少；德国和日本的经济发展与美国的经济发展正相关程度很高，美国经济的放缓也导致了德国和日本经济的放缓。以德国为代表的欧洲和日本从中国进口的货物数量也相继减少。如果欧美市场不好，经济减速，它的进口速度就会放缓，中国的外贸出口就会受到直接的影响。最近三年中国出口增长速度每年是逐步回落的，从200528.4％到今年前八个月的22.4％，但仍保持一个较快的增长速度，进口增长速度从2005年17.6％到今年
前八个月30％的增长，出口增长速度放缓，进口增长加大的结果就是外贸顺差大幅度急剧扩大势头受到抑制。
（二）金融危机的负面影响波及多个行业
受累于美国金融风暴影响，中国纺织、房产、玩具、钢铁行业提早步入寒冬，生产经营陷入困境。
1.玩具业：出口难度企业步履维艰
一份被公开的中国海关报告指出，玩具属传统劳动密集型产品，今年以来，国内原材料和人力成本上涨、人民币加速升值、融资困难、出口退税率下调，加上国外检测费用增加，都是导致中国玩具企业面临厄运的主要原因。全球最大玩具代工商之一———合俊集团旗下两工厂倒闭，6500名员工面临失业!这是受金融危机影响，中国实体企业倒闭规模最大的案例。
2.纺织业：金融危机使我国纺织出口面临萎缩实际已呈负增长美国金融危机扩散对我国纺织业主要有两方面影响，一是美国占全球市场的比重萎缩，二是造成全球市场的萎缩。今年上半年中国纺织业出口面对的最大问题，是美元持续贬值、劳动力成本上升导致纺织业成本上涨，利润空间被大幅压缩甚至亏本。到了今年下半年，国外市场需求不足促成了中国纺织业的苦难重重。
3.汽车业：汽车出口遇挫零部件生产商或遭灭顶之灾全球的经济衰退已经蔓延到钢铁行业，钢材销售量急剧下滑、钢价持续下跌、钢厂减产、铁矿石库存不断增加等迹象表明，由于需求下降以及高成本的双重压力，许多钢厂面临着紧迫的生存问题。受这一次国内钢铁行业大范围限产、降价的影响，国内许多盈利能力较差的钢企将逐渐被淘汰出局，钢铁行业高速增长的态势已经结束，行业拐点开始显现，中国钢铁行业也面临着新一轮兼并重组的局面。
4.房产业：美国金融危机波及中国楼市，投行抛售在华物业在2008年3、4月的时候，海外投行欲借内地楼市低迷之际四处寻觅优质项目，买入意愿十分强烈。近日，几大海外投资机构在楼市急于“出货”的消息引人注目。自雷曼兄弟宣布
申请破产保护后，在外资投资中国的主战场———房地产市场上，接连传出各大海外投资机构计划出售在华物业的消息
二、我国外贸出口的应对策略
在我国拉动经济增长的“三驾马车”（出口、消费、投资）中，出口对GDP的贡献率超过了30%，是我国经济增长的重要动力，因此我们必须从方方面面制定相应的策略来遏制金融危机可能给中国经济带来的增速下滑并恢复企业乃至全体民众的信心。
（一）宏观政策应对策略
应对美国次贷危机所引发的一系列问题对于中国经济的影响，事实上中央政府已经采取措施，近期已经多次下调了存款准备金率和银行利率。同时，面对沿海经济发达地区由于定单减少导致的中小企业经营的困难，一方面推进企业的重组和企业的技术进步，另一方面在金融上也对这些中小企业给予了新的信贷支持政策。首先，利用货币政策，积极参与国际合作，提振市场信心，
保持社会总需求持续增长，用强劲内需来弥补外需下滑。中国人民银行宣布从2008年11月27日起，下调金融机构一年期人民币存贷款基准利率各1.08个百分点，从2008年12月5日起，下调大型存款类金融机构人民币存款准备金率1个百
分点。这是我国货币政策的重大调整，既是为了刺激内需，保障我国经济增长，稳定就业，同时又是积极参与全球央行联手救市行动的行为。其次，依靠财政政策，实施减税措施，扶持中小企业发展，扩大公共支出，改善居民消费预期，扩大市场需求。要进一步着眼于扩大内需的目标，进一步改革优化税收制度，通过财政政策支持中小企业发展。当前要推进增值税转型，扩大中小企业增值税抵扣范围，减轻企业税负；对创新创业型中小企业，要采取加速折旧、放宽费用列支标准、设备投资抵免、再投资退税等多种税收优惠形式；对技术开发的中小企业进行财政补贴，对其新产品的开发、员工培训等活动提供无偿资金资助；在居民消费方面，提高个人所得税起征点，放宽税前扣除范围，降低边际税率，刺激消费需求。第三，抓住农村新一轮改革契机，推进农村土地制度改革，加快农村城镇化进程，提高农民收入，增加农民财富，推动农村消费市场升级。相比城镇市场，农村市场潜力巨大，中国
农村消费市场的启动至少可支持经济30年以上的持续高速增长。促进农民消费的根本在于进一步增加农民收入，减轻农民负担。
（二）行业应对策略
首先中国贸促会充分利用自身的资源优势，建立国际市场信息服务体系，为出口企业提供各种信息服务；要办好国内外各种出口展销会和洽谈会，为企业走向国际市场拓宽渠道。其次，各专业行会应该利用自身的专业特点，积极了解全
球业界动态，为企业的技术升级，产品更新提供有力的支持；同时利用与国外专业行会的联系，获得国外更多的需求信息，为国内企业抢占国际市场提供帮助。第三，金融保险业积极协助国内出口商，采取多种措施规避信用和汇率风险。为减少全球金融危机对我国经济金融产生的负面影响，国家有关部门应该采取积极应对的措施：比如人民银行与其它国家央行互换诚信信息；放缓人民币升值步伐，给出口企业以喘息之机；培育企业使用多种规避收汇风险工具如国际保理、出口信用保险等工具。
（三）外贸出口企业应对措施
企业是市场经济的微观主体，面对全球经济危机，只用企业度过难关，才能获得最终的胜利。
1.外贸企业应该抓住机遇，积极整合上下游资源。对贸易企业而言，整合上游资源即是对重要外贸生产厂进行入股、参股，更多的参与到外贸产品的生产经营中，这样既可以保证出口产品的市场供应，争强自身的市场竞争力，又可以将国际市场的最新产品信息和动态及时反馈给生产企业，做到产品适销对路，实现双赢；对生产型企业而言，整合上游资源即是对主要原料供应厂进行入股、参股，延长企业的生产链条，增强企业自身抵御市场风险的能力。整合下游资源，对出口企业而言，都是指加强对物流环节和市场销售环节的整合，特别是对市场销售环节的整合，整合市场销售环节一定程度上就是实行“走出去”战略，与国外的批发商、代理商合作，甚至是直接在国外设立办事处，积极开展市场拓展活动。通过外贸企业整合，增强各外贸出口主体实力，优化外贸出口主体结构，扩大外贸出口规模，实现规模效益。
2.优化调整产品结构，努力建立适应外贸出口发展需要的产品结构，提高产品的技术含量、拥有自主的知识产权和商标品牌，不断提高产业和产品国际竞争力，为外贸出口培植后劲；充分利用国家增值税改革这一优惠政策，加快重大设备的
更新换代，同时利用好国家出口退税提高这一政策，加大力度研发那些国家鼓励的重点产品。
3.积极推进“市场多元化”战略，有重点地开拓国际市场，不断拓宽外贸出口渠道。
首先，有条件的企业可以利用国家“走出去战略，到越南、非洲、美洲设厂，一方面可以降低企业的环保成本、劳动力成本和运输成本，另一方面还可以规避贸易壁垒，进一步争强我国产品的国际竞争力和拓展出口渠道；
其次，外贸企业通过网络营销拓展新兴市场。考虑到近年来巴西、印度、越南、印尼、南非等经济体的发展速度之快，我国出口完全可以在美国之外开辟出新的增长点。如果应对得当，中国的中小型外贸企业完全可以打开新的上升通道。同
时，国外买家为了降低采购成本，势必会减少商务旅行和参加展会的数量，进而更依赖中国的电子商务平台进行采购，这对中小企业来说提供了一次化不利因素为有利因素的契机。再次，外贸企业可利用原产地优惠突围生存。近年来，我
国积极开展自由贸易区的谈判工作，并陆续与一些国家达成了一系列的贸易协定：亚太贸易协定产地证、中国-东盟自贸区产地证、中国－巴基斯坦优惠原产地证书和中国－智利优惠原产地证。由于区域性贸易协定的关税优惠是对等互惠的，受到的技术性壁垒也非常少，这将使区域性优惠政策逐渐代替普惠制优惠，成为我国出口产品的主要优惠政策。作为进出口企业来说，利用好产品原产地证，在进出口业务中争取关税优
惠待遇，也可使产品价格竞争力得到增强。
最后,外贸企业应该内外兼顾，多考虑拓展国内市场。
总之，通过促进企业增强核心竞争力、提升国际营销能力、促进加工贸易转型升级、促进国际国内两个市场的衔接与互补，推动出口企业加快转变贸易增长方式，优化对外贸易结构，提高出口产品竞争优势和国际竞争力，我国外贸出口企业
一定能够度过难关、茁壮成长！

6. 公司外派去印尼 印尼现在对中国人的态度怎样是否很歧视华人

存在强烈歧视，建议尽量去华人相对多的地方，晚上尽量别出门，注意安全为主~

7. 中国市场遇冷，现代汽车欲投资8.8亿美元在印尼建厂，主要生产电动车

近日，据现代汽车高层领导透露，现代汽车将投资8.8亿美元在印尼新建工厂。据悉，该工厂年产能约25万辆，未来将用于生产电动汽车。据《我们》报道，现代选择在印尼建厂，是因为印尼有丰富的红土镍矿，是电池生产的重要组成部分。二是近年来现代汽车在中国市场遭遇冷遇，该厂生产的车辆约53%将出口东南亚和澳大利亚，47%将在印尼本土销售。据此前消息，现代汽车已向一家名为Grab的新加坡公司投资2.5亿美元，计划为东南亚司机提供电动汽车；东南亚市场虽然增长潜力巨大，但目前被丰田、本田等日系车企主导，现代很难分一杯羹。

8. 20国集团中2020经济增长印尼仅次于中国，他们为何发展这么快

印尼之所以发展如此迅速，也和印尼政府支持大力建设基础设施有很大的关系。因为印尼这些年在加大对于老百姓基础生活设施建设方面，确实做出了相当大的投资。虽然印尼在一些高科技的基础设施方面缺少一定的技术经验，但是印尼却能够通过引进外国技术来发展本国的基础设施建设。在这种情况下，印尼的经济发展确实能够取得相当大的成果。当然印尼的经济发展之所以如此快速，也和以下几个原因有关。

可以说印尼如果不加大对于老百姓教育的投资力度的话，那么印尼老百姓很有可能会出现文盲率过高的情况。然而印尼政府这些年对于教育方面的投入，确实使得印尼老百姓的受教育水平再呈现逐年增高的趋势。庞大的受教育人口也让印尼的经济发展获得了一定的便利条件。

可以说印尼的发展路线可以给一些贫穷落后的国家提供可以借鉴的东西太多了。所以也希望一些贫穷落后的国家能够借鉴印尼的发展道路来发展本国的经济产业，这对于自身以及地区的发展也能够起到极大的促进作用。

9. 全面战略合作伙伴关系意味着什么

最通俗的解释，就是放空炮，捞大钱，分化敌人。
你真认为中国会和印尼有什么好的感情吗？印尼国内一直有排（和谐）华的情绪。
其目的有两点：
1、其实真正的两点在新闻联播那条新闻的最后一句话，印尼推动东盟支持中国。
这样多多少少印尼在东盟会议上不得不支持中国，至少不能反对中国。
说白了就是孤立越南和菲律宾，防止菲越绑定东盟11国联合抗华，让东盟成为一盘散沙，被中国各个击破。
孙子兵法说得很清楚，上兵伐谋，其次伐交。这就是最经典的应用，也是张仪分化六国的再现。

2、经贸上，实际印尼在中国外贸排名在10名之后。但是印尼有大量油气田未开发，建立这种伙伴关系后，中国企业就能大量进入印尼开发油田，输入中国。

10. 投资50亿美元，宁德时代为何要跑到印尼建电池厂

文/腾三毛

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在各国环保政策和消费理念端的带动下，现如今发展 汽车 电动化已成行业共识，纯电动 汽车 正在成为主流技术之一，其中动力电池成为重要一环。

近日据路透社报道，印尼官员表示，中国企业宁德时代新能源 科技 股份有限公司（下称“宁德时代”）计划在印尼投资50亿美元建设一座锂电池工厂，预计将于2024年投产。

执牛耳者

彭博新能源 财经 表示，中国电池产业之所以大获成功，一方面受国内高达72GWh的庞大电池需求的推动；另一方面，中国掌控了全球80%的电池金属精炼产能、77%的电芯产能和60%的关键原材料产能。

相比之下，日韩两国在电池和四大关键原材料制造方面优势明显，但是在电池金属精炼和开采方面的影响力不及中国。与中国相比，日韩两国可通过环境和 RII（监管、创新和基础设施）的优势弥补原材料供应链的劣势。

彭博新能源 财经 储能研究负责人表示，过去十年，中国重金扶持电池供应链发展，辅之以激励政策，现今占据行业主导地位实属意料之中。

最能代表中国电池制造商的宁德时代，其从默默无闻到世界领先仅用了不到十年，在国内俨然成了执牛耳者。

2011年，曾毓群与黄世霖（时任ATL研发副总）牵头成立宁德时代新能源 科技 有限公司。而其在业内声名鹊起，源自CATL满足了宝马800多页技术文档的苛刻要求，顺利成为宝马核心供应商。

凭借着宝马核心供应商的标签以及高技术标准的要求，宁德时代成为了国内首先打入合资车企的动力电池厂商，先后又与奔驰、大众等 汽车 名企建立了密切的供应关系。

2016年初，宁德时代开始了第一轮对外融资，募资30亿，投后估值150亿，到了年底，宁德时代完成了第二轮对外融资，募资80亿，投后估值800亿，一年不到的时间估值上涨600亿，宁德时代创造了奇迹。2018年再以闪电速度登陆创业板，目前市值超过7000亿。

2018年上半年，宁德时代以6.5GWh的装机量继续拉大与竞争对手的差距，市场占有率已经达到了42%，一枝独秀的趋势更加明显。2019年，宁德时代的电池装车量超越松下，成为全球动力电池销量冠军。

目前，全球动力电池市场由中日韩三国主导。其中，韩国的LG化学是宁德时代最重要的竞争对手，二者与整车企业签署的未来几年的动力电池订单量，远高于其他电池生厂商。此外，再加上特斯拉的主要合作伙伴——日本的松下电池，三家企业的竞争格局，已经基本显现。

为何不是中国？

印尼官员进一步表示，宁德时代已与印尼国有矿业公司PT Aneka Tambang签署协议，协议要求宁德时代确保60%的镍在印尼被加工成电池，“我们不希望他们拿到我们的镍，而在国外进行加工。”

有网友会疑惑，如此条件之下，宁德时代为什么要选择在印尼建厂，而不选择在中国呢？原因有三。

其一，资源为王。

印尼是全球第一大镍生产和出口大国，镍储量位居世界第一位，约2100万吨，占比全球24%。

近些年，为了发展本国 工业，印尼开始限制镍的出口 ，在此背景下，多家锂电池生产商开始前往印尼投资建厂。印尼希望借此机会建立起提炼电池需要的化学工厂和制造工程等完整的镍矿供应链，发展本国工业，并最终成为全球锂电池生产基地。

此次宁德时代与印尼签署协议并投资建厂实则是抢占先机。

资源依旧是现今 社会 最宝贵的资源，随着高镍电池的再度兴起，镍在接下来的电池制造中扮演的角色将会越来越重要，因此也就不难理解LG化学、宁德时代和特斯拉争先恐后的地前往印尼建厂或商谈。毫无疑问，新能源市场的厮杀或许将因为这场竞争，变得更加激烈。

其二，技术路线。

现阶段，主流锂离子电池分为以下三种：镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)和磷酸铁(LFP)电池。由于钴的储量稀少、开采难度高，直接导致了钴的价格今年持续走高，甚至于没有良好合作记录的采购商都不一定拿得到货，这就是钴供应的现状。

减少钴的应用比例，甚至摒弃钴的应用，成为动力电池面对的迫切问题。“无钴”电池是特斯拉一直在追求的动力电池终极方案之一，而“无钴”的达成，需要大规模镍资源。

在今年的电池日上，特斯拉宣布将向“镍”车型转变，认为最大限度地利用镍可使价格降低50%，在能源密集车型中，特斯拉将使用100%的镍。

此次宁德时代印尼建厂，或也从侧面印证了高镍路线渐成行业共识。其实除了宁德时代，当前与中国动力电池厂商形成对垒的韩国电池，近来也不断加码高镍布局。

今年8月，LG化学宣布，其联手通用 汽车 研发的NCMA电池研发量产计划有望提前至明年。同月，SKI宣布成功商业化全球首个镍含量为90%的NCM 9电池，同时有韩媒称，SKI正在致力于在年底前开发新型NCM电池，镍含量88%。

业内人士指出，三元高镍化趋势不可逆转，是未来主流路线。据其整理，三元正极材料目前已进步到NCM 523、NCM 622，并逐渐升级到NCM 811、NCA 811，其中NCM 811动力电池产品相较NCM 523产品能量密度可提升25%。

美国版特斯拉Model Y已搭载松下NCA 811，另据媒体报道，中国产Model Y电池目前已锁定LG化学NCM 811电池。宁德时代NCM 811电池已于2019年量产，此前发布的中国产大众ID.4 X以及出口海外的华晨宝马iX3均已搭载。

从性能和经济性上看，高镍化趋势已不可逆转。

有机构预测，2030年电池用镍占比预计由3%大幅提升至37%。预计到2025年新能源 汽车 行业电池用镍量将达到32.3万吨，较2020年年均增速为52%；到2030年用镍量将达到84.5万吨，较2020年年均增速为36%。

其三，低关税。

今年11月，东盟十国、中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰15个成员国正式签署《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，这意味着全球约29.7%的人口，超过25万亿美元的GDP，将在RCEP协定下从事自由贸易活动。

其中重要的一条是RCEP成员国的货物贸易，整体开放水平将达到90%以上，各成员之间的关税减让也多以立即降至零关税或是十年内降至零关税。

也就是说即便是在印尼建厂，半成品/成品运抵中国也不用太过担心关税问题，或许正是RCEP的签署，为宁德时代投资印尼扫清了障碍。

更重要的是，除了国内之外，宁德时代下一步一定会投资境外的上游公司，为海外 汽车 品牌和工厂服务，向全球 汽车 供应链的上游迈进。其中宁德时代的首个海外电池工厂位于德国图林根州，已经于去年10月开工建设，计划明年投产，向欧洲的整车企业供应电池。

写在最后：

在全球化资源大整合的今天，无论是宁德时代、松下，还是LG化学、SKI，甚至是特斯拉这样的主机厂都需要全球配置、全局谋划，宁德时代印尼建厂即是一种需要，是一种必然。换个角度看，苹果的生产车间为何能落户中国，也是同样道理。

车图腾

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