印尼汽油廉价怎么生产

⑴ 印尼油价多少

0号柴油4，500印尼盾，折合3.10人民币
88号汽油4，500印尼盾，折合3.10人民币
92号汽油10，000印尼盾，折合6.89人民币（按照今天汇率折算）

⑵ 怎么印尼汽油那么便宜

政府长期进行补贴，不过从4月1号起要涨价了

⑶ 柴油,汽油是怎么来的

汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机。它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。 压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为 压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。 它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。 汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。它的功率大，适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。 汽油车和柴油车由于使用油料不同，发动机结构、混合气形成方式和燃烧方式不同，其污染物排放规律也不同。两者排放物的主要区别表现在以下几个方面: 1、汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物(HC)。 2、汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。汽油车燃料混合气的形成是在发动机燃烧室外进行的(在化油器和/或进气管)，在点燃之前又经过进气、压缩过程，有相对较长的混合时间。因此汽油与空气可以混合得很均匀，基本不存在局部过浓或过稀和液态油滴的情况。汽油的分子又小，决定了汽油车排放物中颗粒物较少。进入发动机燃烧室的空气与汽油的比例基本控制在理论空燃比附近(所谓理论空燃比是指在理论计算上燃烧1千克的燃料所需要的空气量，对汽油来说通常在14.7左右)，采用火花塞放电点火燃烧，燃烧速度很快；汽油机压缩比低、燃烧最高压力低、最高温度高，燃烧后产物发生高温离解的倾向比较严重，某些“死区”点不着火或在某些工况下断火，使汽油机排放物中有较多的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)。同时，发动机燃烧室内的高温，又导致了氮氧化合物(NOx)的产生和排放。因此，汽油车排放的特点是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)排放量高，而颗粒物排放量低，氮氧化合物(NOx)排放与柴油车基本相同。 3、柴油车燃料混合气的形成是在发动机燃烧室内进行的，柴油高压喷入燃烧室，压缩着火后进行边喷边燃烧的扩散燃烧方式。这种工作方式，决定了柴油与空气的混合是不均匀的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情况。油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟。柴油车负荷的调节是通过改变喷油量来控制的。柴油车混合气始终处于比较稀的状态下，也就是说，柴油机的燃烧室内始终存在富余的空气。这些富余的空气在高温作用下容易产生氮氧化物(NOx)，而一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)则不容易形成。因此，柴油车排放特点是颗粒物和氮氧化物(NOx)排放量多而一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)排放量少。 http://www.automobilecar.cn/Article/2007/Mar/16/13845/

柴油和汽油都是由石油分馏的。

混合物中的各种烃，一般是含碳原子数越少的分子，沸点越低；含碳原子较多的分子，其沸点越高。当给石油混合物加热时，低温，低沸点的烃先气化，经过冷凝分离出来；随温度的升高，较高沸点的烃再气化，经过冷凝分离出来，不断继续加热、气化、冷凝，就可以把石油分成不同沸点范围的蒸馏产物，这种方法叫石油的分馏。石油分馏出来的各种成分为石油的馏分（仍然是混合物），为了不使高温下高沸点的烃受热变化和炭化结焦，常采用低于常压的条件下进行分馏，叫做减压分馏。石油分馏的产品：溶剂油（C5～C6 30～150℃）、汽油（C5～C11 220℃C以下）、煤油（C11～C16 180～310℃）、柴油（C15～C18 200～360℃）、凡士林（C16～C20 360℃以上）、石蜡（C20～C30360℃以上）、沥青（C30～C40360℃以上）。
主要是沸点不同，密度不同，热值不同。
http://..com/question/5354824.html?fr=qrl3

⑷ 印尼的整体消费水平如何

你们所描述的都是像雅加达、泗水、万隆及登巴萨这样的城市或地区，虽然这些地区人口占印尼的一半，其实你们真不了解和没有感受到其他岛屿的现实情况，真心话是相当落后，可以用贫穷来形容，有机会可以感受一下，贫穷的现状反而物价高得不成正比，贫富差距夸张式大。

⑸ 巴西 马来西亚 印尼 都是贫油国吗

不是的，只有巴西。
巴西是个贫油国家。直到20世纪90年代，巴西大部分石油都依赖进口。1973年，世界第一次石油危机给正在创造“经济奇迹”的巴西造成沉重打击。1979年第二次石油危机爆发后，巴西政府加速实施以酒精为重点的替代能源战略，将国家投资研发的技术转让给汽车厂，用以制造以酒精为燃料的汽车，在全国严格实施用乙醇汽油取代纯汽油的法令，并将乙醇汽油中的酒精比例提高到15％。
马来西亚是石油出口国。 石油在东、西马来西亚均有发现，储量有30亿桶

印尼石油储量约为1200亿桶，主要分布在苏门答腊岛、爪哇岛、加里曼丹岛、西兰岛和伊里安查雅等地；其还拥有巨大的天然气储量，其中己探明的为24230兆亿立方米，主产于苏门答腊的阿伦和东加里曼丹的巴达克等地。

⑹ 通胀压力下，印尼考虑购买俄罗斯石油，还有哪些信息值得关注

印尼急需廉价石油来抑制通胀，正考虑进口更便宜的俄罗斯原油。印尼的“绝望”引发了国际社会的批评和批评。该报甚至援引驻雅加达经济学家的话说，印尼在购买俄罗斯石油时需要谨慎，印尼公众舆论非常支持购买俄罗斯石油。俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突导致油价飙升。为了稳定国内油价，减轻人民生活压力，印尼政府出台了几项措施，限制汽油和食用油的价格，但印尼仍然未能抑制国内油价。探索降低购买原油成本的方法，而购买廉价的俄罗斯石油已成为一种选择。

⑺ 抗战期间日本车汽油来源

在珍珠港事变以前，日本的石油有三个来源：
从荷兰殖民地印度尼西亚进口，
从美国、墨西哥进口，
在中国东北的抚顺利用油页岩矿提炼人造石油（产量不多）。

当年正是因为美国、英、荷联合对日本石油禁运，迫使日本孤注一掷，发动太平洋战争。所以有人说，如果当年日本发现了大庆油田，就不会有珍珠港事变了。

太平洋战争爆发后，从美国、墨西哥的石油来源断绝，但日本控制了印尼苏门答腊的油田。
后来因为美军威胁了日本的海上石油运输线，迫使日本扩大抚顺的人造石油的生产能力，但仍然不足以满足需要。所以日本国内汽车多为烧木炭的。
如有不明可继续追问，满意请采纳~谢谢 ‍

⑻ 印尼现在汽油价格是多少

普通汽油（可能和93号差不多）4500盾，约合3.3元人民币
高级汽油（可能和97号差不多）6500盾，约合4.8元人民币
这个不会错，我每个星期都去加油。
可能暂时不会调，因为在印尼汽油调价是个大事情，会伴随物价高涨，然后就是游---型、炕---议，政---斧也有压力。
但是听说雅加达会率先实行所有汽车必须使用高级汽油，以提高使用汽车成本，限制城市汽车保有量。

⑼ 阿迪达斯印尼产为什么便宜

便宜是因为印度尼西亚发展水平低,劳动力廉价
印尼生产的东西也便宜,所以阿迪达斯印尼产便宜是因为印度尼西亚发展水平低,劳动力廉价。
印度尼西亚共和国简称印度尼西亚或印尼，是东南亚国家。

⑽ 印尼 油价多少

我现在在印尼

在99%的地方 最便宜的一档汽油 是4500印尼盾 折合RMB 3块！在这里除了跑车都加这个油~
柴油也是4500印尼盾！