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中国到印尼的垦达里往反机票多少钱

发布时间:2022-12-07 17:02:22

① 印尼苏拉威西肯达里潮湿吗

潮湿。肯达里是印度尼西亚东南苏拉威西省省会,面积297平方公里,人口36万(2017)。其东部65千米处有着名的风景区莫拉莫大瀑布,位于东南半岛东岸,濒肯达里湾,临马鲁古海,周围山丘环抱,是亚热带雨林气候,空气潮湿。该省的人主要以工艺制作为主,为木材出口港。

② 求教,去印尼苏拉威西岛的肯达里镍业工作,需要携带什么生活用品,什么牌子的手机,可以与国内家人联系

你去的是肯达里吗?还是肯达里下飞机后还要五六个小时车程的青山园区?

如果是肯达里的话还行,生活用品基本上都有,最好就是带上你喜欢吃的中国美食吧,小包的还是调味料之类的,其他的基本上都有!

手机的话没多大问题的,如果长时间待在印尼的话,就办一张印尼的卡,很便宜!而且还能经常打回国,这些问题都不大!

肯达里我去过好几次了,虽然说比较落后,但是海鲜还不错哦!还有商场呢!放心吧!

③ 印尼肯达里港口到陈家港货轮海运走几天

12至15天的时间。印尼肯达里港口属于印尼一部分,地理位于东南半岛东岸,濒肯达里湾,陈家港位于响水县东北部、灌河入海口处,期间是需要使用货轮运送12至15天的时间才能到陈家港,时间比较长。

④ 印尼肯达里特产有哪些

肯达里市特产是芒果和椰子,还有工艺制作等。肯达里是印度尼西亚东南苏拉威西省省会。这里盛产各种热带水果,还是着名的木材出口港。

⑤ 印尼钢厂怎么老是招人

因为印尼是镍矿大国,直接在印尼建厂,成本非常低,再返销国内,基本上亚太地区的不锈钢价格都会受到压制,所以太钢的不锈钢产品是没有涨价的,但是国内在做供给侧,做减法,腾出来的市场被青山吃掉,就业岗位和税收都留在了印尼。

工资与国内一般水平相比较高,其他方面不占优势

1、路程。从国内飞雅加达大概6个小时,在机场候机5个小时后,转机飞到肯达里大概4个小时,到肯达里后汽车送到肯达里码头约1个小时,在肯达里码头休息4个小时后乘坐汽车到园区,肯达里到园区如果天晴坐车大概8~9小时,若下雨则要11个小时,这段路程为280公里

2、薪酬。文职仓库类的在印尼到手8~9k,普工底薪如果没有2.8k基本上不过万,想要税后12k底薪最少4k。上班时间文职仓库类是每天上班,普工是三班倒,个别部门会有二班倒,每天都要上班,没有有休息。

3、健康。印尼伙食卫生和环境条件非常差,转氨酶高去印尼容易发展为肝炎。

4、假期。没有休息,每天上班,除非生病才能请假。

5、业余生活。呆在宿舍自娱自乐,如果偷溜出去被抓到罚款二万并遣送回国。

公司规模

中钢印尼矿业公司目前拥有印尼中苏拉威西省和马鲁古省三处矿区,矿区总面积约4.5万公顷,其中2号和3号项目自2007年8月陆续开展勘查工作至今,完成勘查面积1024公顷,钻孔241个。

总进尺5050米,井探46个,总进尺277米,取样1921个,已经探明的镍矿品位1.0%以上的资源量总计近1000万吨。2008年可望实现镍矿产量零的突破。

⑥ 印度尼西亚肯达里距首都多远

印度尼西亚(Indonesia)位于亚洲东南部,地跨赤道(12°S~7°N),其70%以上领地位于南半球,因此是亚洲唯一一个南半球国家。经度跨越96°E到140°E,东西长度在5500公里以上,是除中国之外领土最广泛的亚洲国家。印度新德里距离北京直线距离约3800公里。
飞机
印尼主要的空中入境口岸有雅加达、泗水、棉兰、登巴萨等城市。目前从中国直接去印尼须搭乘飞机,入境口岸为雅加达和棉兰。中国飞往印尼的航线有两条:一是中国国际航空公司航线,每周两个航班,从北京经停厦门或深圳飞往雅加达;另一是南方航空公司航线,亦每周两个航班,从广州起飞经停棉兰、雅加达抵泗水。
渡船
出入马来西亚:马来西亚和苏门答腊岛之间有许多渡船来往。槟城(Penang,马来西亚)与勿拉湾(Belawan,苏门答腊岛棉兰附近)之间有舒适的快艇运营,是目前入境印尼人流量最多的一条线路。

⑦ 印尼的整体消费水平如何

你们所描述的都是像雅加达、泗水、万隆及登巴萨这样的城市或地区,虽然这些地区人口占印尼的一半,其实你们真不了解和没有感受到其他岛屿的现实情况,真心话是相当落后,可以用贫穷来形容,有机会可以感受一下,贫穷的现状反而物价高得不成正比,贫富差距夸张式大。

⑧ 有没有在印尼青山钢厂工作的朋友想了解下那里的情况

工资与国内一般水平相比较高,其他方面不占优势

⑨ 南洋生死劫(三)之血汗工厂

访谈时间:2021年11月1日

访谈方式:在线问答

访谈对象:匿名(两位)

记录:本作者

说明:

1、不同人在不同位置,对同一事件看法或有不同,访谈本身不加入第三方评论,以提供资讯或一家之言为主;

2、受访内容笔者无法亲临核实,有些内容也难以取证,真伪读者自辩;

3、极少部分为了行文流畅进行调整,基本遵循访谈实录;

4、由于问题和之前有重复,所以将答复整合;

第一位:

我们是2020年9月份经某公司招聘过来的,但填写报名表、签合同的时候又是通过该公司下属的一家劳务派遣公司,不知道这里边什么猫腻。

当时说的是半年回国休假一次,休假时间半个月,由于疫情原因,难以回去休假,可以理解。但现在好多都19年10月来的员工,都没能回去,现在检测合格也不让回,不知道公司又打的什么算盘。

我们属于公司内招,体检各方面都没问题的,不是外包,多大年纪都有,所以疫情期间有死去的,具体消息被封锁,不知道详情。当时签证是半年工作签,因为疫情,印尼要求工作签,不过后来应该都是商务签了。

疫情严重的时候,确诊隔离了好多,公司有发莲花清瘟、发牛奶,帮工人度过爆发期。但是印尼员工不受限制,依然下班自由出入,所以疫情防控,也就是一纸空文,没有实际行动可言。公司说的是,一旦确诊发病,会全力救治,但具体情况不清楚——反正我本人就靠自愈。

疫情爆发的时候,太多的感冒发烧状况,我本人也有。当时,感觉是重感冒,但嗅觉没有,二十多天才慢慢恢复(典型的新冠症状,轻症)。当时发烧去医务室做了快检,但没检测出来阳性,但本人感觉就是新冠,期间一直吃连花清瘟、感冒药和消炎药,后来春苗行动追打了疫苗。

关于护照,入厂就被收去了,没觉得不妥,在印尼不少公司也是这样,可能便于管理护照,方便续签,具体不知道为什么。回国的时候,公司会归还护照。公司的吃住也还将就,主要就是分管理餐和员工餐,班长及以上领导都是管理餐,比员工餐好很多,这个没办法。管理者除很少一部分有能力者,其余都是有关系,会巴结的,甚至是裙带关系。大厂或许都这样,拉帮结派、阿谀奉承之辈太多,不过这些方面也没啥好说的。关键大家干活,能够领取工资和保证该有的福利就好了。

现在回国本来政策紧、难,再加上公司原因,能回去的很少,普通员工就更难。最严重的就是我们公司拖欠工资情况,一拖就是三四个月不发,工人敢怒不敢言,只能忍气吞声,怕遭报复。就是有辞职回国的,带薪休假,补助啥的都给不全,要克扣好多,好多回国去仲裁或去告,都无济于事。听说人家最上头有人,想想也是,没人做后盾,哪来实力做那么大,本来名声又差,没人的话,谁敢合作?并且还是国企。

听说也和合作人打过官司,具体情况不清楚。现在印尼这边的疫情基本算是控制住了,好多了。我们只是想,那么大一个企业,并且还是国企合作,能不能工资准时一点,能不能所有的程序,正规一点?再就是能回去的就安排回去。公司也接二连三出现非正常死亡事件了,原因多样化,多家媒体也都有报道希望公司和ZF能重视这些农民工。我其实没有多少怨言,就一点点合理的诉求,应该容我说出来吧!

第二位:

我是2020年11月16号到达南京,在南京逗留了7天,要求必须打了疫苗出发。20号在南京某医院检测了核酸,21号到江苏响水县打了一针(不知道打的什么,到印尼工作了一段时间,我们那一批互联网搜索不到疫苗接种录)。

11月24号到的苏拉威西,隔离了7天,12月1号到的肯达里、莫罗瓦里,12月4号开始上班。我们是公司第26批到印尼的,我们那一批有一百多人,但不是一个外包单位的,签合同才知道我们所在公司叫江苏响水县XXXX公司(合同是带我们的领头人交给我们签的没见该公司的人,之后该司老板有说过我们不是跟他们签的合同,把我们气得不行)。到了印尼开始干活才知道是外包公司,给江苏某总司干活的!

出国来印尼目的,主要是想多挣点钱,带我们出来的那个人说这边工资高,又是一D一L工程,什么都可以放心有保障。到了印尼后公司来接我们的人说护照不要我们管了,有人处理,之后就没见过护照了,半年后才听说我们是商务签证,现在已经在雅加达滞留了三个月了。

我们到了公司一期,大概半月(2020年12月中旬)就遇见印尼暴动, 打砸抢把我们一起的有四个人所有行李都烧完了 ,除了身上穿的,后来公司赔偿了600元,心里也留下了对暴动的阴影和公司不负责任的不满。

我们签的合同是半年结工资回国,半年后我们要求结工资,公司说疫情必须做完一年后回国,也不结工资,然后闹得很不愉快。我们就决定坚持回国,公司说你们现在回国机票要自己买,我们同意了,2021年7月4号到了雅加达,7号开始预订10号的机票,公司突然说护照拿不到。我们无奈,只好去求助驻外单位,但最终没有什么结果。当天下午公司来人说叫我们跟他们走,我们问他们是不是驻外单位的工作人员,他们说是,之后被带到一个酒店,才知道被骗了,他们是公司的人。

刚到酒店房费是公司给的,一直到7月25日公司通知我们去检测核酸,结果我们几个核酸全部成阳性了。第二天酒店让我们交房费,说公司不管我们了,打电话证实了公司只给我们连花清瘟胶囊和黄柏,其他的所有费用他们都不承担。染疫期间只是嗓子发痒咳嗽,也不发烧,呼吸正常,复查了几次都是阳性。到了9月10号核酸转阴,我们选择自己租房子,因为酒店太贵了。

当然,跟公司的合同没有写染疫的承诺,所以和染疫相关支出,我们也不好说啥,公司有说来回所有费用由公司承担。另外,我在工作期间尿路结石发作,所有费用都是自己出的——就医资料没有保留。

7月7号不知道为什么当时公司不给我们护照订机票,现在护照也还在公司。

感染期间我们求助过印尼新冠救援团,给我们送过几次清肺排毒汤汤药,和中秋节月饼等礼物!

从我们确认感染新冠后,公司未给我们生活上任何帮助,只提供连花清瘟胶囊。现在生活很好,租房自己做饭吃,就是印尼消费是真的太贵,猪肉30到40多元一斤,180.000多印尼盾一公斤,蔬菜也贵。

至于为什么愿意接受采访,因为我想回国,想回家,希望大家能帮助我们。现在的问题是,机票不好买,而且贵的吓人,4万多的机票价格,不是要钱是要命啊!当地华人说中国机票贵是因为中国人太聪明,其他国家都没人可以把机票翻几十倍的价格,也就是自己人坑自己人呗。

现在雅加达目前疫情得到控制,每日确诊人数很少。这次出国遇到太多困难,

有让国内家人协助求助,但是都说管不了,包括公安局和出入境大厅,还有劳动局。

最后,我想对外界说不要在不稳定的情况下选择出国,在国外的有些中国公司都是无法无天的,他们欺负的就是本国人,外国人他们没理由不敢欺负别人。最希望机票价格不要被票贩子控制,贵的太离谱了!希望祖国政策能考虑一下我们的处境,在国外的滞留人员真的是度日如年啊!希望回国、回家的路上不再遍布荆棘让人伤痕累累,痛哭流涕。

有些牺牲我们完全可以理解,对于防疫,我们也完全支持严防死守,但是需要很多海外滞留者付出生命的代价(陆陆续续确实不断有人因为长期滞留而命丧他乡),真的有必要这样吗?就没有更好、更人性化的措施吗?

写在后面的话:

《南洋生死劫》纪实报告文章会持续写下去,很多人的真实经历有必要被记录,虽然他们都在底层挣扎,当然,他们也有自身的不足。最近笔者看到终于有不少国内主流媒体关注到这个特殊的群体——因疫情长期滞留海外的困难同胞。这是笔者在一年前就强调的,舆论的力量是很重要的,关键它可以让一些事情朝着善的方向得到更好的解决,就是尽量平衡各方利益和维护抗疫大局的前提下,不要让一群人处在水深火热中,甚至被彻底遗忘掉。

⑩ 印尼淡巴岛到肯达里有多少公里

869公里。根据网络地图查询,肯达里位于印度尼西亚东南苏拉威西省首府,面积297平方公里,巴淡岛属印尼廖内群省是廖内群岛其中一个岛,印尼首都雅加达离印尼巴淡岛距离为869公里,两地距离之远。

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