印尼船员感染了多少人

Ⅰ 挪威一艘游轮暴发新冠疫情，有多少人确诊

挪威公共卫生研究所2日发布消息，挪威一艘豪华游轮出现新冠病毒聚集性感染事件，乘客及船员中已有至少40人新冠病毒检测呈阳性。

截至8月2日，这艘名为“罗阿尔·阿蒙森”号的游轮上所有158名船员中共计36人确诊感染新冠病毒。另据挪威公共卫生研究所通报，自7月17日以来搭乘这艘船的所有乘客中，目前已有4人确诊感染新冠病毒。 其中大约60人随后在特罗姆瑟当地隔离。挪威相关部门正在追踪这艘船自7月17日以来的两趟旅程中的所有387名乘客。 挪威公共卫生研究所说，已经把情况告知这两趟旅程的所有乘客，并要求他们在检测结果出来之前自我隔离。研究所高级官员利娜·沃尔说，预计会出现更多与此游轮相关的新冠病毒感染者。

最后还是要说一下，不要聚众，注意通风，勤洗手。很多游轮已经禁止营业了。不知道为什么这个游轮还是一如既往的营业。

Ⅱ 印尼一艘渡船倾覆已致多少人伤亡

据外媒报道，印度尼西亚南苏拉威西省首府望加锡附近海域13日发生渡船倾覆事故。目前这起事故已经造成16人死亡，另有2人下落不明。

印尼是群岛国家，船只是民众旅行的主要交通工具。船只安全系数总体较低，加之民众缺乏安全意识，造成重大人员伤亡的海上事故时有发生。

来源:中国新闻网(北京)

Ⅲ 印尼潜艇53名船员全部死亡，海下自救和施救存在哪些难题

对落水人员来说，不管是否穿了救生衣，都可能发生落水事故。虽然救生衣在翻船过程中可能受损，但另一方面，暴雨天气下波浪中的漩流也不容忽视。溺水于海水中时，由于海水的含盐量为3.5%，渗透压高，血液中的液体渗入肺泡，使肺泡内充满了血色粘稠的含蛋白质液体，从而使呼吸异常困难。盐类能在海水中快速进入血液，3 min左右可使血钠含量增加2/3，血钙含量增加1倍，血镁含量增加数倍，引起严重电解质紊乱。

也许你已经在电视上看到过其他各种救援方法，但是最可靠的还是欧洲复苏协会之前发布的心肺复苏指南：溺水者应先进行5次人工呼吸，然后按30:2的顺序进行胸外按压和人工呼吸。假如身边的朋友已经淹死，我们应该这样做：了解病人意识，如无意识，立即寻求帮助；仰卧溺水者头部，清除口鼻异物，观察呼吸及脉搏；如无呼吸及脉搏，尽快进行人工通气。这群人一手捏着溺水者的鼻孔，一手把他们的嘴掰开，深吸一口气，屏气，迅速将病患嘴巴里吹气。在胸腔内再加30次按压和2次人工通气，重复进行，直至病人的心跳呼吸恢复。

Ⅳ 印尼发现失联潜艇残骸，53名船员全部遇难，你还知道哪些重大的潜艇事故

今天我们来一起聊一下，都有哪些重大的潜艇事故？

最近有一条新闻引起了大家的关注，那就是印尼有一条潜艇发生了事故，船上的53名船员无一生还，那么今天我们就来一起回忆一下关于潜艇的重大事故。

Uss鞋子号潜艇，在1969年的5月22日uss蝎子号潜艇是一艘飞鱼级攻击潜艇，它在亚速尔群岛西南400英里处迷失了方向，当时船上共有99名船员。

而且到目前为止，蝎子号潜艇到底发生了什么事情，至今仍然是个谜，而且那艘船最后没能返回港口，随后海军也对蝎子号潜艇发起了搜寻，但是后来宣布失败了，又过了晚些时候一艘海军研究船，发现蝎子号潜艇正在1万英尺的水下。

Ⅳ 正在前往南海的英国航母暴发疫情，有多少人被感染了

根据英国航母“伊丽莎白女王”号的反馈，现在有一百多名船员已经被感染，而且这艘航母正在处于隔离状态。从英国航母爆发的这一次感染危机来看，我认为英国军方在防疫措施上是非常不完善的，而且航母属于一个移动封密性比较强的空间内，如果这个时候不做好新冠肺炎疫情的防控工作，我认为会对船员以及更多人的生命造成安全隐患。

总结：新冠肺炎疫情从2020年暴发以来，有很多人因为新冠肺炎疫情已经离开了我们，我们要记住之前的失败，同时自己也要拿出正确的防疫措施，只有这样才能更好去保障每个公民的生命安全，现在新冠肺炎疫情形势还依然很严峻，但是我们现在也有了很多的抵抗措施。不仅能有效增强自身免疫力，而且还能让自己的生命健康，不受病毒威胁。

Ⅵ 一外籍轮船13人出现发热症状滞留舟山海域，这些人员是否已确诊新冠

在2021年的7月30号夜晚，一定要外企轮船当中的13个人出现了发热的症状，并且这艘轮船停留在舟山海域。当这件事情发之后，也是引发了很多网友的关注，毕竟大家也都知道一个被确诊新冠的人就足以传染到整个城市，更何况是船上13个人已经出现了发热的症状，而我们也不得而知这三个人是否被感染上新冠病毒。

不要太过于惊慌，如果说我们能够做好防控工作的话，相信一定能够战胜冠病毒。相信国家是伟大的，在出现这种情况之后，国家一定会保证人民的安全。只要大家能够配合国家的工作，就一定不会出现意外同时也希望各个海口能够做好相关的防疫工作，而这样的情况也不敢再出现第二次了。

Ⅶ 印尼失踪潜艇被发现，53船员全部死亡，悲剧到底是如何发生的

这个悲剧是因为遇到了断崖而掉入了深水区，才导致了这53名船员的死亡。

根据初步的新闻判断，也预示了这个前提，这很可能是由于遇到悬崖时沉默或者掉入深水区，这也是一件很危险的事情。所以针对这种风险，很多人说可能没有生存的可能，这让大家都觉得很遗憾。2014年初，中国也有一艘潜艇面临突发危险，为了执行任务特别紧张。但是，他们通过一系列紧急行动成功逃生，所以大家遇到这样的关键时刻是非常难得的。

对于事故，官方没有给出事故的具体原因。对于这场悲剧，人们也有不同的看法。印尼官员表示，潜艇最后发现漏油位置附近，但事故具体原因不明。船上的53名船员被巨大的水压压碎，永远埋在海底。这一悲惨事件使印度尼西亚陷入悲痛之中。

潜艇经常独自在黑暗的深海中航行。很有可能整艘船，甚至连船上的人和船员都埋在无边无际的深海里，想跑都跑不了。因此，我们应该从这次事件中吸取教训，避免今后发生类似的事故。

Ⅷ 靠泊舟山一艘货轮上10名中国籍船员确诊新冠，这是由哪里输入进来的

靠泊舟山一艘货轮上10名中国籍船员确诊新冠，这是由哪里输入进来的？

我国的疫情防控形势一直处在一个比较平稳的状态，虽说有零星的突发事件出现，可是整体的情况是比较稳定的，不会影响到大家的正常生活，浙江舟山地区的一艘货船之上有11名船员再进行核酸检测的时候被检测出了阳性的一个结果，而这11个人当中有十个人是中国籍的船员，在检测结果出来之后，当地就启动了应急预案，并把这些感染的船员转移到了相关的定点医院去进行治疗，并且对相关的接触者也做了处置工作。

Ⅸ “钻石公主”号上有14名中国人感染这件事情是真的吗

是真的

截至2020年2月13日，据中国驻日本大使馆消息，“钻石公主号”上有14名中国人感染新冠肺炎，分别为来自中国内地的2人，来自中国香港的11人，来自中国台湾1人。累计确诊病例为218人。

“钻石公主号”1月20日从日本横滨出发的航次上，共有2666名来自世界各地的乘客和1045名船员。船上有中国内地人员22人，包括2名乘客和20名船组成员，有260名香港乘客、5名澳门乘客、20名中国台湾乘客。

截至2020年3月5日，“钻石公主号”的确诊人数一度成为全球第二，超过中国以外的任何一个国家。日本宣布船上最终确诊696人。

Ⅹ 印尼失踪潜艇53名船员全部遇难，事故是怎么发生的

很多人对于一些航海新闻也是比较感兴趣的，并且也会感觉到一些航海的航船，他们在出行的过程中危险性也是比较大的。毕竟对于这些海浪或者是一些海上面的风险来看的话也是具有各种各样的不确定性，跟一些极端天气也是有着很大的关联程度。

毕竟让这个潜艇死里逃生也是全体队伍的幸运和转机，不过针对于这件事情很多人也是表示可能并没有那么简单。因为很多人都可能会觉得潜艇被某些国家监测到的话，也可能会引起一系列的误判，或者是恰恰到一定的深度要去达成某些任务。所以针对于这些新闻，很多人也是比较紧张或者是保持一个持续关注的状态。