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印尼独角兽什么时候上市

发布时间:2023-01-10 19:21:52

⑴ 什么是独角兽概念股票

独角兽概念股缘于2018年3月传出的IPO特殊通道消息。监管层对券商作出指导,包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的四个行业若有“独角兽”,立即向发行部报告,符合相关规定者可以实行“即报即审”。

温馨提示:以上信息仅供参考。
应答时间:2022-02-10,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

⑵ 周点评丨腾讯让微信“上车”;阿里战略重组斑马和YUNOS

国务院发文提振消费,将逐步放宽或取消 汽车 限购

8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(以下简称《意见》),提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。在这20条措施中,“释放 汽车 消费潜力”在列。国务院办公厅在《意见》中表示,实施 汽车 限购的地区要结合实际情况, 探索 推行逐步放宽或取消限购的具体措施。同时,要求有条件的地区对购置新能源 汽车 给予积极支持。

周点评:在 汽车 行业发展的不同阶段,政府相关部门都根据市场需求制定了相应的政策。为推动市场保持 健康 发展态势,各类相关政策也在根据行业发展形势不断优化。未来,随着更多刺激政策逐步落地和市场调整期走向结束,中国 汽车 消费市场仍将会获得进一步发展。

中国汽研拟5亿元投建氢能动力质检中心

8月26日,中国 汽车 工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议》,中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目,主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的 社会 第三方服务,项目总投资约5亿元。

周点评:在新能源 汽车 补贴大幅退坡的背景下,国家依然保持对氢燃料电池 汽车 政策补贴力度不减,各地政府也相继出台了氢能产业发展规划,加之系列政策规划,保证了氢能产业良好的政策环境,这是其投建氢能项目的驱动力之一,不过,氢燃料电池 汽车 能否规模化除了国家政策资金支持外,企业在技术能够取得突破,才是发展的关键。

重庆工厂投产,长城全球第五个全工艺生产基地建成

8月30日,长城 汽车 重庆工厂正式竣工投产,规划年产能16万辆。与此同时,在重庆市永川区委副书记、区长张果,长城 汽车 董事长魏建军等人的见证下,长城炮的首款产品长城炮乘用皮卡也在重庆工厂下线。这也是长城全球第五个全工艺生产基地,也是其在国内南方建立的首个整车生产基地,总投资45亿元,占地面积70.8万平方米,建筑面积36.6万平方米

周点评:从出海,到国内扩张,长城近年来的发展速度有目共睹,重庆工厂的竣工,也意味着长城全球化版图更加完善。当前, 汽车 行业进入“寒冬期”,长城提出要清晰并确定全球战略,确保现有市场增量的同时,将重点突破海外目标市场,长城炮乘用皮卡就是长城 汽车 全球化中的重要“棋子”。

上汽集团上半年报:净利润137.64亿元,同比下降27.49%

8月29日,上汽集团发布2019年半年报,报告显示,上汽集团上半年实现营收3679.16亿元,同比下降19.52%;净利润137.64亿元,同比下降27.49%; 汽车 总销量为293.7万辆,同比下降16.62%,其中乘用车销售253.8万辆,同比下降17.6%,商用车销售39.9万辆,同比下降9.6%,新能源 汽车 销售8.2万辆,同比增长42%;出口及海外销量14.5万辆,同比增长11.5%。

周点评:作为中国 汽车 企业龙头支柱,上汽集团在中期交出的成绩也是整个中国 汽车 行业大环境的缩影,上汽集团在2019年也踩下了“刹车”,集团如何“解困”,新上任的王晓秋下半年将负压前行,不过,在整体车市环境低迷下,市占率成为各大车企竞争的首要任务,上汽集团又能否稳住这最后的红线。

上汽与阿里达成深化战略合作协议,双方将战略重组斑马网络和YUNOS

8月28日,上汽集团与阿里巴巴集团达成深化战略合作协议,加码 汽车 赛道。双方将战略重组YUNOS和斑马网络,并将合作范围扩大至 汽车 出行平台、 汽车 行业云、自动驾驶等领域。阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东,YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。

周点评:2015年,上汽集团和阿里巴巴各自出资10亿元成立车联网系统公司斑马网络,成立公司之初,阿里巴巴和上汽集团在产业基金各占股45%,10%为员工持有。但在发展的过程中,斑马的发展一直仅限于上汽集团,从长期发展来看,由于上汽集团的持股,斑马作为第三方车联网服务企业极具争议,不利于其发展,所以,斑马想要走得更远,要么自己独立,要更加“阿里”化。

恒大新能源 汽车 品牌命名为“恒驰”

8月28日晚,亚冠联赛1/4决赛首回合比赛拉开战幕,广州恒大淘宝队迎战日本鹿岛鹿角。恒大球员球衣前方首次出现了恒大 汽车 以及“恒驰”字眼。在业内人士看来,这是恒大借着亚冠赛事为自己的新能源 汽车 品牌进行宣传。此前恒大方面曾表示, 汽车 业务首期规划了100万辆产能,力争10年内达到年产能500万辆。

贾跃亭辞任法拉第未来CEO

8月28日,据外媒报道,电动 汽车 初创企业法拉第未来公司(Faraday Future)宣布正进行重组,其首席执行官贾跃亭或将辞去领导职务。此前的8月26日,法拉第未来已经表示,该公司可能会重组为合伙制企业。至此,贾跃亭与法拉第未来分道扬镳。

周点评:尽管贾跃亭辞任了CEO,但FF并未找到自己的方向,法拉第未来的未来在何方,仍然无从知晓。

戴姆勒展示星创高速第三期成果

8月28日,戴姆勒星创高速(Startup Autobahn)第三期成果展示日在北京顺义福尼亚剧院拉开帷幕。本期星创高速主要围绕人工智能、区块链、AR/VR、物联网、大数据等多个技术领域,向公众展示了其在100天内成功孵化出的12项出行领域创新成果。

戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁,戴姆勒中国研发中心负责人安尔翰博士在活动现场表示:“开放式创新是戴姆勒全球发展的战略需要,而星创高速有效打通了不同平台、不同领域企业的互动通道,让跨界合作、双创双赢成为新时期的前沿范式。”

周点评:戴姆勒这种输出成熟生产体系换取前沿技术加持的经营理念,已经成为一种新的趋势,“共赢”似乎也并非是空口说白话。但至于能否落地,最终效果如何,还要看双方的合作进展。

“ 汽车 沙皇”皮耶希去世

8月27日,据德国《图片报》(Bild)报道称,大众 汽车 集团前董事长兼首席执行官费迪南德•皮耶希(Ferdinand Piech)在德国巴伐利亚的一家餐厅突然晕倒后抢救无效,已经去世,享年82岁。这位被称为“流着 汽车 血液”的工程师出生于1937年,是大众 汽车 集团当之无愧的核心人物,占据着不可替代的重要地位。

周点评:这位被称为“流着 汽车 血液”的工程师出生于1937年,是大众 汽车 集团当之无愧的核心人物,占据着不可替代的重要地位。皮耶希也被认为是一个强硬者,通用 汽车 副董事长鲍勃·鲁兹(BobLutz)甚至称他为“独裁者的独裁者”。不过对其离世,我们除了感到无比惋惜,其对 汽车 行业的贡献价值值得每一位 汽车 人学习。

大众计划在德国境内建立4000个充电桩

据外媒报道,近日,大众 汽车 集团在德国不伦瑞克市启用首个供其员工使用的充电站,内含60个充电桩。预期到2025年,大众公司计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。本次启用的充电站搭载了60个11kW交流电充电桩。大众表示,这类充电桩的电能来自于可再生资源。同时,大众计划投资近2.5亿欧元,扩建整个欧洲区域的电动车充电基础设施。

周点评:作为燃油车时代的 汽车 巨头,面对新能源 汽车 的发展趋势,大众也调整了自己的战略,计划利用其庞大的生产规模来制造电动车。不过,基础设施建设是当前发展电动车的一大阻力,需要不断地投入成本,对于刚刚起步的大众而言,在德国境内的4千个充电桩仅只是开始,站在全球视野上,大众的电动化之路任重道远。

地平线正式发布量产车规级人工智能芯片“征程二代

8月30日,地平线正式发布量产车规级人工智能芯片“征程二代”,征程二代于2019年初流片成功,地平线创始人&CEO余凯在发布会现场透露,该款芯片已经获得5个国家的多家前装定点客户,率先搭载这款车规级AI芯片及解决方案的量产车型将于2020年初上市。

周点评:当前,自动驾驶市场已形成百舸争流之势,包括地平线在内的创业企业选择了自动驾驶AI芯片这条最具挑战的赛道,与国际巨头争夺市场,开发出一款量产芯片是一段漫长且孤独的征程。对初创企业而言,打造自主研发综合能力,才能真正推动自动驾驶早日落地,走向世界与巨头同台竞技。

黑芝麻智能 科技 “华山系列芯片”正式发布

8月29日,黑芝麻智能 科技 在沪成功举办“怦然芯动——黑芝麻智能 科技 华山系列芯片发布会”,潜心研发三年的华山系列芯片正式对外亮相,比肩国际巨头的车规级自动驾驶芯片揭开了神秘面纱。

周点评:当前,高级别自动驾驶 汽车 的产业化尤为热闹,先进的车规级芯片成为焦点,近年来,在国内陆陆续续有初创企业推出车规级自动驾驶芯片,同时得到资本界的垂爱。不过自动驾驶产业的速度进程缓慢,距离商业落地还有很长的一段距离,所以,对于黑芝麻一类的创业企业,需要耐得住盈利寂寞,不断投入资金研发,推出迭代产品,才能够真正在产业爆发时赢得市场。

自动驾驶发展远低于预期,以色列激光雷达企业Oryx Vision主动关门

据外媒报道,以色列激光雷达初创企业Oryx Vision已于上周四(2019年8月22日)关停。此前,Oryx Vision已筹集到6700万美元。该公司首席执行官Ram Wellingstein称,自动驾驶 汽车 市场的成熟速度低于此前的预期,阻碍了公司为其投资者提供投资回报的能力。

周点评:此前有机构预测,自动驾驶 汽车 市场会在2020年发展成熟。然而,从目前的行业发展趋势来看,自动驾驶距离市场成熟还有很长的时间,少则数年,多则数十年。

联手芝麻信用,悟空租车布局预约出行

8月28日,悟空租车五周年庆典之际,公司CEO胡显河在台上开心地宣布。随后,他正式发布悟空租车全品类预约出行平台,内含长租、豪车、婚车、包车、万能用车等多种出行服务。

周点评:目前中国的预约出行行业尚处于早期发展阶段,整体服务水平落后于其他服务业,成立5年的悟空租车并非一帆风顺。规范客服标准流程,增强用户体验显得尤为重要,芝麻信用和悟空租车这次的牵手合作,意味着悟空租车将在短租、长租、自驾游、豪车、婚车、包车、万能用车等多个场景中提供信用服务,为客户降低信任成本。

高德地图对外发布了“传统出行数字化升级方案”

8月28日,中国交通运输协会共享出行分会和高德地图在成都联合举办了以“助力传统出行企业数字化升级”为主题的2019共享出行创新发展论坛。论坛上,高德地图对外发布了“传统出行数字化升级方案”,并正式成立了共享出行大学。此次发布的“传统出行数字化升级方案”,旨在充分依托高德自身在连接、技术、生态等方面的优势,帮助传统出行企业实现线上线下的深度融合。

周点评:“传统出行数字化方案”与共享出行大学的提出和成立,是对行业资源的整合,可以从现有资源,到未来人才储备等多方面帮助传统出行企业提升经营能力、解决当下运营痛点。但是面对当下共享出行领域“无人敢说盈利”的局面,这一系列方案究竟能为市场带来多少变化,还需要接受时间的检验。

顺风车安全团体标准立项,滴滴顺风车参与探讨

8月27日,中国交通运输协会在北京组织召开了《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评审会,作为平台企业代表,滴滴顺风车与交通运输、公安交通、工业和信息化、标准化研究等领域的专家共同参加了评审会,共同研讨顺风车行业安全团体标准,会上各专家决议该立项通过。后续,滴滴顺风车等平台企业还将配合参与该标准的调研、起草工作。

周点评:滴滴在经历顺风车安全事故后,迟迟未敢上线顺风车服务,作为滴滴出行主要盈利的业务板块,滴滴一直在犹豫、挣扎是否卷土重来,不过,在安全问题面前,滴滴已经成为惊弓之鸟,所以,意图通过参与标准制定来加速市场规范,其实也是在为顺风车业务能够上线争取时间。

搭乘微信车载版亮相,梧桐车联展示TINNOVE OS前瞻版

8月26日,2019中国国际智能产业博览会在重庆拉开帷幕,梧桐车联在会上首次展示TINNOVE OS 汽车 智能系统的前瞻版。作为一家由腾讯孵化的专注于 汽车 智能网联产品和服务的公司,梧桐车联此次推出的TINNOVE OS前瞻版搭载了“微信车载版”和腾讯最新的“全双工语音”互动技术。

周点评:基于腾讯生态,梧桐车联能够将一些稍微偏底层的操作系统和上层应用进行打通,形成整体解决方案提供给行业,同时将腾讯生态资源,与出行行业相结合,做好二者之间的“连接器”,不过如今,互联网巨头都看中车联网中的价值,在生态中的资源争夺势必有一场鏖战。

“车主邦”完成4.5亿元B+轮融资,东方富海等联合投资

2019年8月29日,在车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式上,车主邦创始人戴震宣布车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。本轮融资由国家中小企业发展基金(出资方包括国家财政部、深圳市引导基金、万科、安信证券等)、东方富海、日照市财金投资集团、建设银行青岛分行联合投资。

周点评:车主邦已经累计融资额超过10亿元,成长非常迅猛。目前已与壳牌、中海油、中航油、众诚连锁、中图能源、大桥石化等品牌油站建立了合作关系,此轮投资,国家队、顶级创投机构双领投,势必在为其发展再添一把“薪火”。

亚马逊正与网约车公司Go-Jek谈判商讨入股事宜

8月29日,路透援引知情人士的消息称,亚马逊正与印尼网约车服务公司Go-Jek展开初步的谈判,商讨潜在的投资事宜。知情人士称,亚马逊希望对Go-Jek进行大规模投资,旨在利用Go-Jek在印尼的配送基础设施。至于亚马逊确切的投资规模,目前尚不得而知。

周点评:Go-Jek作为印尼首批“独角兽”公司之一,曾获得Alphabet、阿里巴巴、腾讯和京东 的投资,估值已高达100亿美元,业务范围也延伸到了网约车以外的其他市场,如在线支付、食品配送、按需服务和金融服务等。亚马逊意欲入股,除了想在出行服务分一杯羹之外,更加看中的的是Go-Jek在印尼市场为其带来的价值。

⑶ 东南亚最大独角兽上市:祖籍福建,他干出2000亿

史上最大SPAC上市正式诞生。

昨晚(12月2日),早年以东南亚版滴滴着称的Grab通过SPAC方式如愿登上了纳斯达克,一举创下有史以来最大规模的SPAC合并交易。上市首日,Grab高开18%,随后破发跌超20%,当天总市值达345亿美元(约合人民币超2000亿元)。

而今日上午,滴滴出行发布公告称:经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。

缔造Grab这只超级独角兽的,是一位80后年轻华裔——陈炳耀。祖籍福建安溪县,陈炳耀1982年出生于马来西亚。2011年,还在哈佛攻读MBA的他与好友陈慧玲开始为改变马来西亚混乱交通而谋划创业,第二年他不顾家族反对毅然创办了Grab。9年间,Grab成功击退了出行巨头Uber和滴滴的入侵,长成了今天集出行、外卖和移动支付等为一体的超级APP。

称霸东南亚,Grab一路走来的融资规模也令人咋舌。Crunchbase数据显示,截至今年3月,Grab通过33笔融资募集超120亿美元(约合人民币超750亿元),汇聚了软银、祥峰投资、GGV纪源资本、高瓴、鼎晖投资、阿里、滴滴、丰田等投资方。其中,Grab最大股东是孙正义掌舵的软银。

作为海外华人最大的聚集区,东南亚的华人创业者正在批量制造独角兽——四川人李杰创造了东南亚快递巨无霸J&T Express极兔速递,东南亚“小腾讯”Sea出自天津李小东之手,还有雷蛇、“印尼版去哪儿”Traveloka等背后都有华裔的身影......披荆斩棘,新一代华人们开始登上 历史 舞台。

东南亚最大独角兽上市

祖籍福建,80后华人第三代掌舵

这是一部酣畅淋漓的励志故事——名门之后放弃继承家业,投身于创业。

生于1982年,陈炳耀祖籍来自福建安溪县。在很多年前,他的祖辈从家乡的小山村走出下南洋来到了马来西亚谋生。在祖辈和父辈们的不懈努力和辛苦经营下,也才有了后来的马来西亚“ 汽车 帝国”陈唱 汽车 ,陈炳耀也得以从小在衣食无忧的环境中长大。

“但是 我家是一个传统的中国家庭 。我父亲一直对我们抱有很高的期望,他坚信孩子们必须努力工作并证明自己。”在陈父的严厉教育下,2004年从芝加哥大学毕业后的陈炳耀回归家族生意,掌管着公司的供应链与市场营销部门。为了提高自己的商业技能,陈炳耀在2009年奔赴哈佛大学攻读MBA学位,也是在这里,他开始对创业产生了兴趣。

真正开始创业,是源于老友的一句吐槽。2009年的一天,陈炳耀的好友陈慧玲向他吐槽了马来西亚出租车行业的糟糕状况。陈慧玲说:“你的曾祖父曾是出租车司机,你的祖父在马来西亚创办了 汽车 企业,但你的朋友在乘坐出租车时仍然可能会遇到很多安全问题。你为什么不为此做些事情?”

这句不经意的抱怨,激发了蠢蠢欲动要创业的陈炳耀,两人一拍即合马不停蹄地做起了商业计划书: 开发一个应用程序,用户可以在拥堵混乱的马来西亚街头找到最近的出租车司机。 因彼时智能手机还未在东南亚普及,商业计划书中还提到为出租车司机提供手机。两年后在哈佛商学院的创业竞赛中,陈炳耀与好友的思路拿下亚军还收获了一笔2.5万美元的奖金。

不过,陈炳耀愈发坚定的创业念头,却遭到了家人的不满,甚至威胁要剥夺他的家族财产继承权。尽管如此,陈炳耀还是毅然选择创业,“当时马来西亚的出租车系统一团糟:司机因为赚不到足够的钱而憎恨这份工作,女乘客也因安全问题人心惶惶。我们需要做出一点改变”。

2012年6月,陈炳耀与陈慧玲将创业思路付诸到了现实,网约车平台MyTeksi正式上线,也就是 未来颠覆东南亚出行行业的超级独角兽Grab 。一个新事物的崛起历程总是不容易的,Grab亦如是。在创业的最初期,陈炳耀跑遍了机场、购物中心、加油站等出租车司机常去的地带,但却屡屡被拒,直到提起曾经也是出租车司机的祖父才引发共鸣,勉强拿下一家只运营30辆出租车的商家合作机会,自此踏上了野蛮生长之路。

据官网资料,2012年6月成立后,Grab以马来西亚为原点,相继进入菲律宾、越南、印尼、泰国、新加坡等地区,成为东南亚第一大打车应用软件。同时,Grab还推出许多细分业务来满足市场的多元需求,包括摩托车预约平台GrabBike、拼车服务GrabHitch和餐品配送服务Grab、移动支付Grabpay等。

历时9年,陈炳耀率队缔造了 东南亚最大的独角兽公司 ,终于如愿上市——美东时间12月2日,Grab以SPAC的方式成功登陆纳斯达克,市值达2000亿元。今年39岁的陈炳耀持股Grab 2.2%,也迎来了自己人生里的高光时刻。

回首创业路上所经历的反对和不理解,他曾感慨:“我的家人很难理解我要做什么,我不怪他们。在踏上这一旅程之前,你就需要意识到,对于初创企业来说,如果你想赢得胜利并快速成长,就必须做出很多个人牺牲。”

疯狂一幕:9年融资超700亿

母亲是天使投资人,软银为最大股东

一路走来,Grab的融资往事同样精彩。

9年时间,Grab集结了一支浩浩荡荡的投资人队伍。Crunchbase数据显示,截至2021年3月, Grab通过33笔融资募集超120亿美元 (约合人民币超750亿元),汇聚了软银、祥峰投资、GGV纪源资本、高瓴、鼎晖投资、阿里、滴滴、丰田等超30家投资方。

隐身于这一众VC/PE和巨头公司中的,还有一位神秘的天使投资人—— 陈炳耀的母亲 。当年,在所有家人都否定陈炳耀的梦想时,只有他的母亲站出来支持他,并出资成为了Grab的第一位投资人。尽管他的母亲承认仍然不理解项目的商业模式,但她还是希望儿子的事业能够成功。

祥峰投资是Grab的首家机构投资方。2013年, 祥峰投资管理合伙人郑俊聪 正在密切接触刚刚崭露头角的滴滴,但后来由于种种原因未能投资。在这之后,常年穿梭于中国和新加坡之间的郑俊聪开始更加深入地研究网约车出行模式,很快就注意到了在马来西亚起步的Grab。

不久后的一天,郑俊聪在新加坡见到了陈炳耀,一见面就被眼前的年轻人吸引了,两人相谈甚欢:陈炳耀讲述了他想要改善马来西亚甚至东南亚地区人民生活的初衷,郑俊聪则从投资人的角度分享了滴滴在中国的发展路径。

这次会面坚定了郑俊聪要投资Grab的念头,在他看来,陈炳耀抛开家族的光环而毅然创业的魄力实属难得,同时他的创业理念和想要成功的信念在当时的东南亚创投圈也难能可贵,“他就是祥峰想要投资的创业者。”郑俊聪告诉投资界,“他十分务实,真心想帮助底层民众,是既有创业精神又有企业家情怀的创始人。”

不到一个月时间,祥峰投资就完成了这笔投资,成为Grab成立以来的第一家机构投资方,并在随后的两轮融资中连续加注。郑俊聪向投资界透露,在Grab这一项目上, 祥峰投资累计注入超2000万美元 ,资金之外还在公司诸如开拓新加坡业务、扩充支付业务等战略上建言献策,“多年来,我们一直保持紧密联系,Anthony(陈炳耀)甚至提到过,祥峰比他的家人还亲切。”郑俊聪回忆道。

在Grab的早期投资方阵营里,还有 GGV纪源资本、高瓴、去哪儿 的身影。2014年, GGV纪源资本管理合伙人符绩勋 在新加坡广场的星巴克见到了陈炳耀。那一天,迎面走来的是一位体格健壮、面带微笑的年轻人,“他非常有礼貌,且满脸自信。”符绩勋说。

听完陈炳耀的想法,符绩勋感受到了眼前年轻人对成功的强烈决心,“Anthony从来没想过从家族中捞取钱财——他想自己独立做一番事业。这样的内在驱动力深深打动了符绩勋,后来在调研了Grab马来西亚业务后,GGV纪源资本领投了Grab的B轮融资。

谈起这笔投资,符绩勋说到:“自2014年认识Anthony(陈炳耀)以来,我们一直被他的企业家精神深深打动。在复杂多元的东南亚市场成功并非易事,过去7年,Anthony带领着他的团队,把这个原本叫MyTeksi的学生项目,一步一步发展成为今天的超级应用。GGV非常荣幸可以参与这个过程,见证这一重要的里程碑。我们非常看好东南亚数字经济的发展,也希望可以和更多像Grab这样的公司合作,支持整个区域的发展。”

但要说起这次上市背后最大投资方,非软银莫属。自2014年的D轮起,孙正义掌舵的软银愿景基金几乎参与了之后的每一轮投资,累计注资超过45亿美元,给予了Grab最坚定的资本支持。而作为同时出手了Grab、Uber的投资方,软银也是促成Grab与Uber东南亚业务大合并的推动者,直接稳固了Grab在东南亚出行江湖的地位。时至如今,软银累计持股Grab 18.6%,是公司的最大股东。

浩浩荡荡的资方助力下,9年间Grab从出行服务起家,不仅在与Gojek等本土玩家的激烈斗争中胜出,还打败了Uber、滴滴等外来网约车巨头,并将业务拓展到移动支付、外卖送餐等,堪称滴滴、美团和支付宝的结合体,成长为今天的庞然大物。

截至去年年底,Grab覆盖东南亚400多个城市,拥有500多万注册司机和200多万商家。这一年,新冠疫情推动了在线外卖配送平台的需求,全年GMV(商品成交总额)达到125亿美元,总收入为16亿美元,但仍面临着亏损。

华人创业者,在东南亚闯出一片天

一只只独角兽诞生了

在东南亚,一群华人正在批量制造独角兽。

这里不得不提到极兔速递掌门人——李杰。 师承段永平,互联网上几乎搜不到李杰的早年资料,唯有只言片语:1967年在 中国四川 出生,大学毕业于北京 科技 大学经管学院营销专业。直到进入段永平打造的步步高公司,李杰才开始进入大众视野。从步步高到OPPO,他年年能拿销售冠军,在各个地区打出了一片天地,是段永平的得力干将。2013年,李杰主动请缨奔赴印尼,成功开辟了OPPO的新市场。

两年后,在OPPO印尼的一场发布会上,李杰宣布卸任OPPO印尼CEO职位,投身于自己的新事业——同年8月, 快递公司J&T Express 正式诞生。依托OPPO在东南亚的资源、网络体系以及手机配送业务,J&T Express在几年内将业务覆盖了印尼外的菲律宾、马来西亚、泰国、越南等国家,成为东南亚最强大的快递黑马。

在东南亚称霸一方,2019年J&T Express化身为极兔速递悄然进入中国,掀起了一场腥风血雨的新战事。发家于东南亚,如今的极兔速递不管是在东南亚还是中国,都是势不可挡的超级独角兽。就在今年10月底,这只巨无霸还曾斥资68亿元收购了百世快递。作为掌门人,李杰却鲜少在公开场合露面。不少接近李杰的人几乎一致地用“低调”一词来形容这位隐秘大佬。

说起东南亚那些隐秘的华人创业者, Sea创始人李小东 不能略过。Sea,江湖人称“东南亚小腾讯”,李小东便是这家独角兽公司的灵魂人物。1978年生于 中国天津 ,李小东毕业于上海交通大学工程系,随后又获得美国斯坦福大学MBA学位。在这里,他认识了后来聚美优品的创始人陈欧,并被邀请加入电子竞技对战平台GGgame。

这是陈欧在新加坡读大学时期创办的公司,但却因种种原因在2008年离开。李小东接手公司后便将其改名为Garena,后来从 游戏 开发做到平台型 游戏 运营,很快就拿到现象级 游戏 《英雄联盟》在东南亚的代理权,一举成为东南亚第一大 游戏 平台,跻身独角兽之列。

2017年,涉猎东南亚社交、电商、 游戏 等多板块业务成熟后,李小东再次进行了公司更名——Sea。这里有一段小插曲:高瓴也是Sea的投资方之一,干嘉伟加入高瓴后,还曾被高瓴“借”给Sea,用其在阿里和美团的丰富经验,帮助Sea实现了快速增长。时至今日,Sea总市值超1400亿美元,43岁的李小东也以198亿美元身家登顶新加坡首富。

还有诸如:出生于新加坡华裔家庭的陈明亮,他是知名 游戏 设备制造商——雷蛇的联合创始人;印尼华裔菲利·尤娜迪创办了“印尼版去哪儿”Traveloka等等。这些公司崛起背后几乎都有着相似的逻辑——正如高瓴所提到,这是中国互联网创新模式的“出海”。
明朝至民国时期,不少福建、广东、台湾等地的中国人选择过洋去东南亚谋生,也由此形成了中国近代史上着名的人口迁徙——下南洋。就这样,下南洋的中国人成了当地经济开发的主力军。他们的勤奋与努力,不仅改变了所在国经济落后的状况,也彻底改变了自己与家族的命运。

如今,以勤奋聪颖着称的华裔后代们也开始创造属于自己的时代,祖父辈们的言传身教铸造了他们坚定的打拼意志,生猛的中国创业基因帮助华人创业公司在海外步步进攻,创下了如今为人津津乐道的一幕幕。

东南亚,是近年来最活跃的目标市场,一批中国投资人和中国互联网巨头也纷纷“下南洋”,热闹非凡。恰如一位头部VC的合伙人所慨叹的那样:“东南亚创投市场即将迎来黄金发展期,一切才刚刚开始。”

⑷ 2018年成功IPO的科技独角兽里,你最看好哪家

硅谷Live / 实地探访 / 热点探秘 / 深度探讨

前两天,硅谷密探推送了一篇《2008年的硅谷》,回顾了十年前Web 2.0进入尾声时期一些代表性 科技 公司的发展状况。这场变革让由用户主导,内容核心的互联网产品成为市场新潮流,发展出新的商业机会,也带来了新的 社会 问题。

十年过去了, 科技 和互联网衍生的企业更加丰富,提供的服务更加多元细分。 科技 和创业对于很多人来说都不再陌生,“区块链”、“物联网” 和 “大数据” 这样的概念走入千家万户。

2018 年全球形势复杂多变, 科技 行业也受到了不小影响。在这样的情况下,仍然有八家独角兽公司成功上市。我们就来看看,这些公司在从事什么业务?它们又有哪些特点呢?

(图源:Eventbrite)

Eventbrite 于 2006 年在旧金山由哈茨(Hartz)夫妻创建,是一个主要进行活动管理和票务销售的网站,盈利主要来自平台上付费活动产生的交易手续费。2018年9月20日 Eventbrite 上市,其上市也并不偶然,很大程度上来自投资者和市场的期待。

Eventbrite 上的活动有免费和付费两种,虽然没有高 科技 ,但网站用户体验很好,操作简单方便,而且不论企业、商家还是组织都可以在 Eventbrite 上发起活动、卖票订位、统计人数,Eventbrite 帮他们更好地解决了后续活动的一系列安排统筹。

另外,Eventbrite 产品精准满足了全世界中端市场年轻的消费群体,而不去参与高端和低端市场竞争。

同时,Eventbrite 的产品国际化程度极高,且全球扩张的趋势也很明显。2018年4月 Eventbrite 收购了西班牙票务服务公司 Ticketea,8月收购了加拿大的票务网站 Picatic,目的在于兼并第三方。但密探观察这家公司最近的财务报表时发现,Evenbrite在过去两年持续亏损,烧钱抢占市场的扩张模式还要持续一段时间。

哈,没想到吧,我们的“网盘”老朋友 DropBox 在去年才上市!

2007 年,Dropbox 由麻省理工学院(MIT)的学生创立,由知名孵化器Y Combinator 孵化,总部同样也在旧金山。Dropbox的主要业务是文件托管服务,包括云存储、文件同步、个人云和客户端软件;通过商业和个人用户付费盈利。

DropBox基本拥有一家公司成功的所有条件:进入市场时间早、主创人才能过人、核心技术优质、普通用户完全免费、节奏稳健的业务和企业扩张、获得了业界和消费者喜爱等等。密探和很多周围同学都是它的忠实用户。如今,DropBox已经在全球180个地区拥有5亿以上用户。2016年,Dropbox曾被 TechCrunch评为年度最佳创业公司。

(图源:DropBox)

虽然最近两年Dropbox的盈利并不稳定,最近还出现过连续亏损,但是它在2016年3月季度财报显示曾有11亿美元以上的高额盈利。

SurveyMonkey(以下简称 “SVMK”)这款APP在北美留学工作人士中并不陌生,除了 Doodle Pool 这样的时间规划问卷,SVMK 的信息调查问卷也十分流行。2015 年,它入选福布斯独角兽创业公司名单,并于 2018 年 9 月上市。SVMK 除了为个人用户提供免费和付费服务外,还对商家提供数据分析、品牌管理的营销解决方案以实现盈利。

令人吃惊的是,其实早在 1999年 SurveyMonkey 这款产品就出现了,直到 2009 年 Dave Goldberg 成为SVMK的CEO,公司才得到了迅速扩张(遗憾的是,Goldberg 于 2015 年去世。对了,他的妻子是 Facebook 二当家桑德伯格)。Goldberg 很早就看到了“数据”的未来价值,加上他优秀的管理和为人处事态度,才有了 SVMK 小而精、行动迅速的团队。直到今天,SVMK 团队依然很小,全球只有 700 多人,但效率却奇高。

如今,SVMK业务全球化程度很高,产品达到190个国家和地区。SVMK在2017年实现过盈利,但是去年一直在亏损。鉴于SVMK的业务和数据收据收集有关,也有了稳定的大客户合作。对于它的未来,密探表示:我看好你哟!

(图源:Survey Monkey)

Zscaler 成立于 2007 年,是一家信息安全公司,于 2018 年 3 月在纳斯达克上市,主要提供自动威胁取证和动态恶意软件防护,以抵御高级网络威胁,如高级持续威胁和鱼叉式网络钓鱼。

详细说来,一方面 Zscaler 和许多传统提供安全防护业务的公司很像,主要提供互联网安全、网络安全、防火墙、沙盒、SSL检查、防病毒漏洞管理服务;另一方面,Zscaler 的业务领域还满足了新兴的细分领域,涉及移动物联网和数据监控。

比起其他初创企业,Zscaler 在私营 科技 公司“独角兽”中是一股清流。这家公司由的创始人们主动大幅度自筹资金,实现了“现金流中性”,代表着营收和利润的稳健。在创业公司靠一轮轮融资输血续命习以为常的今天,别说是初创,很多传统行业,例如能源公司和房地产公司都无法做到。

(图源:Zscaler)

密探相信,这家公司的业务对于中国互联网行业也有很大的参考价值。毕竟,物联网领域安全隐患和用户隐私泄露已经成为影响初创发展的主要原因之一。

DocuSign 顾名思义,是一家提供电子签名技术和数字交易管理服务的 科技 公司。创立于2003年的 DocuSign 于去年四月在美国纳斯达克证券交易所上市。现在,DocuSign 有数亿用户,而且针对个人、商家和企业,都有配套服务。

安全、好用,可满足用户的个性需求...这些特点使得 DocuSign 迅速占领了企业客户市场。2012年美国媒体 Business Insider 报道,约90% 的财富 500 强公司已经签约使用 DocuSign。密探在该公司的财报公告中看到,DocuSign 虽然在过去两年中都在亏损,但是在2018年底出现了转机,新的一年或实现盈利。

(图源:DocuSign官网介绍)

同样来自于旧金山的 Anaplan 2006 成立,主要产品是企业效绩管理软件。该公司在全球拥有20多个办事处,175个合作伙伴,并在全球拥有900多家客户。Anaplan 产品的运用方向包括财务、销售、供应链、营销、人力资源和运营。2018年10月12日,Anaplan在纽约证券交易所上市公开交易。

Anaplan 的业务主要面对商业客户。通过专利内存计算引擎(Hyperblock)架构多租户数据架构 SaaS平台,产品可实现动态协作和智能规划;通过连接人员、数据管理、项目规划、实时规划决策,最终提高商业效率。Anaplan 另外一个巨大优点是它的服务完全基于“云”,并且支持“零部署” ,用户们可以在智能设备上登录平台Anaplan就可以连接服务。

2018年上半年里,在中国企业云服务产品市场竞争十分激烈,但是 Saas 类绩效管理软件并不乐观。在北森的调查中显示,在中国,超过半数的中国公司高管和人力资源部门认为这项投资并不值得,将近半数的员工也认为没有必要。

看来在中国市场,也许比起技术本身来说,如何让人们接受企业管理产品才是更大的挑战。

Bloom Energy 创建于 2001 年,2002 年搬到了美国航空航天局在硅谷的艾姆斯研究中心(NASA ARC),经过17年发展,这家能源新秀在2018年7月25日上市。该公司主要再生固体氧化物燃料电池,使用环保天然气和生物能源并将其转化为电能。

它的合作伙伴很多是能源领域的大企业和各个领域的福布斯500强公司,甚至包括一些北美地区政府机构。在2014年,Bloom Energy设立了美国有史以来最大的燃料电池部署项目,包括加州,康涅狄格州,新泽西州和纽约州地区在内共75个商业设施。你以为创建人一定是美国人?

你错了!—— Bloom Energy 背后还有一个励志的“美国梦”故事。

图源:Bloom Engergy

它的创始人斯里达尔(K. R. Sridhar)出生于印度,1982 年移居美国,并在伊利诺伊大学取得了核工程博士学位。斯里达尔目前是亚利桑那大学空间技术实验室的主任,还是航空航天机械工程教授。

(图源:CNBC.com)

参与工作后,斯里达尔曾致力于 NASA 一项叫做火星生产氧气的项目,为车辆电池提供环保氢气。不幸的是,在2001年随着火星奥德赛号(Mars-2001 Surveyor Lander)登陆的失败,这个科研项目被取消了。但是,斯里达尔把火星电池技术转化为商业运用的征途却获得了不一样的收获。

最后,这八家上市独角兽中 唯一的一个外国公司是中国的蔚来 汽车 (NIO),国际称它为“中国的特斯拉”,鉴于大家对这家公司相对熟悉,密探在这里就不去单独介绍了。

(图源:Axios)

可惜在去年上市后,NIO在12月的一场交通事故再次引发了消费者对无人驾驶和电动 汽车 的担忧。之前我们在 “CES 看点” 那篇文章中,点出“中国 科技 ”和“无人驾驶”奠定了2019 科技 发展的基调,至于NIO的未来发展如何,让我们拭目以待。

看完这八家公司的介绍,你感到意外吗?

密探说说自己的感受,比起10年前上市的独角兽,这些公司基本每一家却都保持了安全高效的核心业务,除了能源初创和 汽车 ,在云服务上各有千秋;基本可以开个玩笑也可以说他们:不酷也不炫,上市是“应该”。

十年前华尔街金融危机后,围绕“安全稳定”为核心的独角兽发展了起来;十年后数据时代来临,刚过去的 8120 年,不知又会给我们留下什么样的机会和未来?

没看够?欢迎看密探之前的系列文章:

快来跟密探讲一讲你的看法吧!

⑸ 独角兽股票是什么意思啊

独角兽概念,最初是由种子轮基金创始人Aileen Lee于2013年提出,指代那些具有发展速度快、稀少、是投资者追求的目标等属性的创业企业。

股市独角兽:是指在某一领域或行业,具有很强的核心竞争力,而且市场中比较稀缺、甚至独此一家的企业,一般来说这类企业具有很美好的未来成长性预期,企业的社会价值巨大,能推动某个行业、甚至整个社会的发展与进步,且具有稀缺性。

独角兽判定标准为两点:一是时间;二是估值。

1、按时间点2年内达成标准的称为新生独角兽或初生独角兽,超过10年的被剔出榜单。

2、按估值来分,标准是创业十年左右,企业估值超过10亿美元、尚未上市的企业;其中估值超过100亿美元的企业被称为超级独角兽、五年内实现1亿美元估值被称为潜在独角兽企业、在三年内实现1亿人民币估值的被称为种子独角兽企业。

(5)印尼独角兽什么时候上市扩展阅读

2017年12月,胡润研究院发布《2017胡润大中华区独角兽指数》,胡润研究院通过搜集近800家高成长型非上市企业数据,结合资本市场独角兽定义筛选出有外部融资且估值超十亿美金的新兴行业优秀企业,筛选出120家独角兽企业,其中北京的独角兽企业数量占45%。

根据胡润研究院数据,上述120家独角兽公司有22家是属于互联网服务、22家公司是电子商务公司、17家是互联网金融公司、10家是文化娱乐公司,还有部分近来较为受关注的大数据与云计算、人工智能、机器人等企业。

独角兽概念股的兴起,缘于2018年3月传出的IPO特殊通道消息。监管层对券商作出指导,包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的四个行业若有“独角兽”,立即向发行部报告,符合相关规定者可以实行“即报即审”。

截至2018年12月中旬,2018年已经有160多家中国公司在海外上市,募集资金超过2500亿元。

参考资料来源:网络-独角兽概念股

⑹ 把“摊”摆到全印尼,三个年轻人白手起家,打造东南亚电商独角兽

在当地人眼里,Bukalapak是一个能大量购买便宜货的地方。前有Shopee后有Tokopedia,这家公司如何成为东南亚电商“独角兽”?


作者丨赵晓晓

编辑丨孔露娇

图源丨摄图网


10年前,在印尼首都雅加达,一家公司的三位创始人正在激烈地讨论:是关掉生意,还是继续在电商这条路上走下去?


在一年之前,他们还在狭窄的办公室里梦想着创建一个超级电商平台。然而,这门生意带来的收益却微不足道,公司曾一度开不出工资,面临着严峻的现金流危机。


Bukalapak印尼语意为“摆摊”,这个名字可能在普通人听来有些陌生,但在印尼,它与Shopee、Tokopedia、Lazada 并称印尼四大电商独角兽,是当地最受欢迎的电商平台之一。


Bukalapak成立于2010年,2019年成为市值超过25亿美金的“独角兽”公司。十年光景,三个年轻人把“摊”摆遍了全印尼,目前拥有7千万多用户。


这家公司是如何诞生的?背后有哪些故事?


在GGV的英文播客Evolving for the Next Billion中,GGV管理合伙人童士豪、GGV 投资副总裁 Dimitra Taslim与Bukalapak创始人兼首席战略官Achmad Zaky进行了精彩对话,分享了Bukalapak的成长历程和精彩故事。



“小店铺”里的“大商机”


Dimitra Taslim:我们想了解一下关于Bukalapak的故事,它的起点是怎样的?


Achmad Zaky:Bukalapak 是在2010年成立的,起初只是一个电商平台,如今已经发展成了一个综合性的生活APP,成为印尼第四家独角兽企业。


Bukalapak 的经营理念非常简单:通过电商的桥梁,让天下没有难做的小生意。我们在成立之初就打算赋能小商家,印尼是小微企业占比最大的国家,中型企业非常少,Bukalapak想做的就是帮助小企业成长为中型企业。


童士豪:在印度尼西亚,电子商务正在快速增长,但互联网的渗透率仍然很低,有网购习惯的人不到10%,如何去发掘另外90%不在网上购物的人?


Achmad Zaky:这是我们在创业时遇到的第一个比较大的挑战。


印尼一半以上的人群都住在农村,对线上购物不了解,还有一部分人因为没有接入互联网,没有条件进行线上购物。另外,印尼至今还没走出“现金为王”的时代,即使是网购,也更偏爱现金到付。


第一波电子商务发展起来的时候,我们通过电视等媒体渠道进行创造性的推广,目的是让更多的印尼人了解互联网,了解电子商务。


第二次浪潮,我们抓住B2B的风口期,建立了O2O 平台 Mitra Bukalapak,发动广大乡村地区的街边售货亭、夫妻老婆店等小商店,成为 Bukalapak 平台卖家中的一员。


这些小型商店在印尼语里有一个统称——Warungs(传统的印尼夫妻店),Warung 在印尼人的生活里是一个核心而又独特的存在,路边摊、小咖啡馆或饭店都是 Warung,印尼95%的人都会去这些小商店里购物。


Mitra Bukalapak 是一个专门的APP,它可以帮助 Bukalapak 获取那些接触不到网络的人,给他们提供便利,我们就是这样慢慢地获取资源的。目前,我们在印尼有超过500万入驻商家,7000万注册用户,1200万的日活用户。


印尼一家使用 Mitra Bukalapak 的夫妻店(Warung)

图源:Bukalapak 官方


童士豪:作为印尼最大的电商平台之一,Bukalapak主要售卖什么?与其他电商巨头相比优势在哪里?


Achmad Zaky:首先上线的是电话卡、耳机等电子产品,除此之外,我们还提供水、香烟、方便面等生活日用品,发展到现在,我们已经涵盖了家用产品、男装等很多种类。


对比其他平台,我们都以更便宜的价格、更快的分销和更好的产品质量提供给用户。Bukalapak 还上线了一系列金融 科技 服务。现如今,Bukalapak 的信用及表现好用户可以在平台上获得贷款,申请信用卡,甚至买卖黄金,这些都是我们的优势。


最大的优势是我们可以提供品牌服务,如果某品牌想在Warung做广告,我们可以利用数据为品牌提供分析,帮助其了解到产品的销售情况,优化销售渠道。另外,如果早上下的单,当天晚上没有到达,还会提供退货服务。


Dimitra Taslim:在印尼,Warungs市场体量有多大?客户群体是怎样的?


Achmad Zaky:Warung 在印尼究竟有多少,已经无从统计,它充斥在印尼人生活里的每一个角落,散落在印尼的大街小巷。


印尼与其他发展中国家完全不同,印尼有五分之三的人住在非城市地区(乡村地区),这些人日常生活里的购物方式不是去大型商超,是去身边的杂货店、售货亭,这种类似街头小摊的Warung经济体系占据了印尼线下经济的70%,这在东南亚是很大的比例了。


通常在发展中国家,Warungs的增长正在放缓,但在印尼它还在增长。Warungs不需要很多资金来建立,而且大都布局在车站附近,如果你经常开车上下班,通常会更愿意选择在便利店购买,不仅方便快捷,价格也很便宜。


童士豪:你们刚开始是如何在没有钱的情况下成长的?


Achmad Zaky:这个话题我很喜欢谈论,有人说这是最糟糕的时候,但对我来说,这是最好的时间,也是最有效的时间。


从 ITB(印尼的麻省理工学院)毕业后,我有很长一段时间都找不到工作,无奈之下,我回到了家乡苏拉卡尔塔,一个遍地夫妻店的小城,闲逛一段时间后,我重新回到了雅加达,这回我拉上我的朋友Nugroho Herucahyono决定创业。


我们学的是计算机科学,想利用电商这座桥梁,让天下没有难做的小生意,Bukalapak 的最初创想就这样诞生了。后来,我的另一位朋友 Fajrin Rasyid 被叫来管理财务,公司就这样成立了。


Bukalapak 三位早期创始人,左起:Zaky、Rasyid、Herucahyono

图源:Bukalapak 官方


但那个时候我们没有电脑,并且没有人相信互联网,劝说城镇小商户加入电商平台异常艰难,只有约五分之一的邀约商户愿意尝试一下。后来我们就尝试在Facebook上投广告,在社交媒体上疯狂加陌生人为好友,甚至给所有的公司发送垃圾邮件,在100家公司中,可能有5家公司前来签约并销售,这就是我们成长的方式。


很多被 Bukalapak 加好友的人都是骑行爱好者,当时骑行在印尼很火爆,Bukalapak 根据需要上线了很多自行车和零部件,一时间,Bukalapak 被人们当做印尼自行车和零部件首选购物平台。后来Bukalapak逐渐把业务扩展到相机、飞机票、火车票等许多领域。


公司成立一年后,也就是在2011年,我们遇到了资金问题,被迫停业的前夕,我们得到了日本投资人Takeshi Ebihara 28.8万美元的融资,有了这笔钱,公司一方面深耕骑行社群,一方面把社群战略延伸到其他版块。


后来我们又陆续得到蚂蚁金服和GIC的投资,业务范围跟资本都得到了很好的扩展和积累。我们把 Bukalapak 看成自己的孩子,我们夜以继日地工作,就是为了实现自己的梦想。



Achmad Zaky:我是在高中认识了我的联合创始人,我们高中时是朋友,我们在理科或奥林匹克之类的比赛中互相竞争。我们上的也是同一所大学,并且在同一个班,我们曾经是对手。


当我开始创办Bukalapak的时候,没有人相信我,只有他相信。所以,他没有朋友,我也没有朋友,那就让我们一起开始建设这个公司,我们就是这样认识的,我们已经认识很久了。


Dimitra Taslim:在2016年的时候,你发表了一个“少即是多”的博客,这是什么意思?你如何平衡多元化与专注于你所从事的行业之间的问题?



我所说的“少即是多”是指你每天都必须去做一件最重要的事情,保持你工作的简单化,只有一个重点是真正重要的,因为它使你敏锐,知道自己最想要的是什么,最终也实现你的目标,这是关键。


因为当你变得强大时,你就会去寻找更多的机会,你也会筹集到更多的资金,但同时也容易变得贪婪,思想无法集中,甚至忘记自己的初衷是什么,这就是我的基本思想,要真正专注于你所做的一件事。


资本积累与出海野心


Dimitra Taslim:早些时候,我们采访了印度的Udaan公司,这家公司的kirana商店与warungs的模式很相似,而且Udaan的融资和成长都很迅速,你是怎么看待与这家公司的竞争关系?


Achmad Zaky:说到底,关键是生产力和效率。洛克菲勒创办石油公司时,努力地推动生产力,提高效率,直到他成为一个垄断者,这是一个非常鼓舞人心的故事,特别是对初创企业来说。


通常来说,排名第一的玩家会让第二个玩家或第三个玩家感到害怕,如果你不害怕,选择去战斗,并保持生产力,你就会活下来。


Dimitra Taslim:面对内外部的竞争环境,Bukalapak在未来的布局上会有什么变化?


Achmad Zaky:2019年5月份的时候我们推出了一款新应用程序BukaGlobal,正式开始进军海外市场,我们选择了新加坡、文莱、马来西亚、中国香港、中国台湾这几个国家和地区,因为这些地方都有着相当数量的印尼人,他们对印尼文化都很了解。


另外,我们还与新加坡电商物流初创企业Janio达成合作,帮助我们处理端到端的跨境物流业务。接下来,我们还将向拥有众多穆斯林人口的中东市场发展,使Bukalapak成为引入印尼产品的中心平台,同时也能帮助提升中小企业的业务发展。


Dimitra Taslim:最近,Bukalapak获得了新加坡主权财富基金GIC和中国蚂蚁金服(Ant Financial)的融资,你认为融资带来最大的改变是什么?


Achmad Zaky:当你还是个孩子的时候,你可以做任何事情,可以到处玩,也可以有很多次失败。但现在有了信誉良好的投资者和股东的加持,我们必须更加谨慎,我们仍然可以尝试失败后再试一次,但我们首先要保证自己不会受伤,这是关键。


融资是一种成长,但重要的是资本的积累。另外,还必须从投资者身上学到更多的东西,我们从投资者那里得到的不应该仅仅是金钱,还有很多隐性的价值。


童士豪:对于那些不熟悉印尼市场的创业者,你有什么能和他们分享的?


Achmad Zaky:印尼的文化是不同的,营商环境也很好,尤其是下沉市场具有很大的发展潜力,其次是人也很友好,印度的公司本土化很强,这就是为什么Bukalapak能在本土做的这么好原因。我们能够很好地融合当地的文化,每个人都喜欢我们的品牌,它是一个国产品牌,是当地的骄傲,所以在印尼创业,首先要做的就是要尊重本地的文化。


当地的Bukalapak 图源:网络


童士豪:从一家小公司到印尼的独角兽,Bukalapak的成长并没有耗费大量资金,很少有公司能做到这一点,你们是怎么做到的?


Achmad Zaky:首先Bukalapak 是传统的本土品牌,99%的员工都是本地人,人力成本比较低;其次,我们是为中小企业赋能,帮助他们扩宽销售渠道,他们会更愿意积极主动的参与进来。


最重要的是,我们不仅是交易型的平台,还注重与他们建立 情感 ,我自己有时会到卖家社区活动,激励他们多卖东西,倾听他们的问题,他们就会心怀感激,用心地去推广Bukalapak。这都在一定程度上为我们节约了成本。


童士豪:你们在整个印尼市场建立了C2C 的模式,并且帮助了当地近500万的小型商店,你是如何建立起这么一个有效的企业组织?


Achmad Zaky:正确的价值观和企业文化是非常重要的。


从文化上来讲,不仅是公司的企业文化,更重要的是本土文化,所做的事情、所选用的人才都要符合本土文化特征。其次是数据驱动的性能和透明度,我们将所有的指标公开透明地分给公司的每个人,这样他们就可以学习如何改进他们的指标,如果我们已经知道有人表现不好,我们可以帮助他们;另外,要具备机器学习的能力,不断地学习和尝试新事物。


最重要的是第三点,印尼人喜欢用一个词组,叫做Gotong-royong,这个词翻译成中文就是“互助”的意思。印尼是一个非常 社会 化的国家,我们就像一个巨大的家庭,这意味着我们不能只靠自己生存,我们必须和其他朋友一起工作,才能产生一加一大于三的效果。


Bukalapak伙伴合影 图源:网络


“现在是创业的最好时期”


Dimitra Taslim:新冠疫情的爆发对Bukalapak有什么影响?小型初创企业如何应对这场疫情?


Achmad Zaky:疫情背景之下,Bukalapak的发展与收入是非常可观的,因为人们不愿出门购物,电商平台就成为了最好的选择,电子商务的需求从非必需转向必需,这也是Bukalapak在快速消费品中强大起来的原因。


初创企业在这场危机中会受到很大影响,比如P2P、O2O等行业,甚至是线下商场都会受到很大影响。但也有新赛道出现,在线教育就是一个很好的例子。


因此,在这场危机中,我相信会有越来越多伟大的创始人和伟大的想法诞生。疫情对创业来说是一种考验,最终通过考验的初创公司未来会迎来大生意。



Achmad Zaky:其他领域我们还在寻找,正如你所说,伟大的创业公司将从疫情这个时代出现。Bukalapak也经历过很艰难的时刻,通常这个时候,它会使创始人更有创造力,因为他们必须找到一种新的方法解决困难,这是疫情时代创始人该有的心态,他们会比那些没有经历过疫情的人更具有创造力。


通常来说,在金融萧条时期成长起来的婴儿潮一代,他们的储蓄率会远高于千禧一代的消费者,因为他们知道没有工作、生产力和薪水下降的艰难时期是什么滋味。在这样的危机时期,当创业的机会成本较低时,就会有更多的人去创业,而幸存者将是最有创造力和最有弹性的人,也是最有效率的人。


这就是我们要找的创始人,目前我们已经找到了一些,正试图寻找越来越多的这种心态的创始人,这对创业生态系统来说是个好消息。


Dimitra Taslim:对于初创公司,你有什么好的建议帮助他们度过这段时间?


Achmad Zaky:疫情终会结束。对于初创企业,首先,他们必须真正审视自己的衡量标准,例如CAC(客户收购成本),CAC在疫情期间可能会贵两倍,因为需求下降,购买力也会影响业务,保留率会低,贷款价值也会低,因此调整和观察这些指标是非常重要的。


其次,还要看成本,指标调整之后,要降低净消耗,比如人力或办公室成本,保存现金。就现在而言,现金是王者,因为你无法保证能不能获得下一轮的资金。


最后,做出正确的决定。疫情期间,很多领导会面临裁员的问题,但必须作出这个艰难的决定,因为拯救公司比善待和取悦每个人更重要。而被解雇的人,我相信他们未来也会成为伟大的创始人,能找到一份更好的工作。


Dimitra Taslim:作为一个领导者和风投基金创始人,在疫情期间你学到了什么?


Achmad Zaky:在此之前,我们进行了许多投资,但钱带来的结果不一定都是好的,这就是我学到的。


受疫情的影响,2020年整个的经济和创业情况有点像2010年、2004年那几年,那时候的情况对于人们创业是非常理想的,因为这是创始人驱动的,而不是金钱驱动的。因此,你必须是伟大的创始人,找到非常有创造力的解决方案,而不仅仅是倾注资金。



我希望创始人不要专注于寻找投资者,而是专注于打造伟大的产品,用更少的钱创造更大的价值,这样才能获得双赢。

⑺ 创业板首家“独角兽”上市情况如何

6月11日上午,宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在深圳证券交易所挂牌上市,公司董事长曾毓群与嘉宾共同敲响上市喜钟。公司股票简称“宁德时代”,证券代码“300750”,募集资金54.6亿元将用于宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目和宁德时代动力及储能电池研发项目,打破目前创业板募资的最高记录。宁德时代IPO保荐机构为中信建投证券。

宁德时代董事长曾毓群坦言,上市不是终点,而是公司发展的新起点。

未来,宁德时代将坚持创新为主,建立供应链上下游协同的创新体系,应用行业先进的设计理念,研究开发高能量密度、高可靠性、高安全性、长寿命的电池产品和解决方案,以产品在技术上领先同侪、实现卓越制造和精益管理的核心理念应对市场竞争。公司将继续秉持研发体系、市场营销体系、管理体系均衡发展的经营理念,制定务实、可行的中长期发展规划及目标,持续、健康地发展,不断巩固和提升行业地位。

内容来源:凤凰网

⑻ 万代pg完美独角兽什么时候上市

预计将在2022年一月正式推出。
万代pg独角兽是本次的PG系列完美独角兽。
也快了,顶多也就是2个月左右的时间,入手预算是3W3日元折合算下来应该是1868左右,不过综合计算下来不算太贵,还算是可以能接受的程度吧。
完整的一角驴,完美等级再现的独角兽高达,作为WALL-G特别影像《机动战士高达UC可能性》中登场的独角兽高达,以追求终极表现的完美等级周边化。
用清晰的蓝色骨架成形再现蓝色的精神框架,凸显了其与众不同的特色和质感。

⑼ 准备上市的独角兽企业

易点天下企业。易点天下将在9月18日在深圳证券交易所创业板上市,是西安市首家独角兽企业。

⑽ 最后一只AI独角兽,终于要IPO了

久违的AI独角兽终于可以上市了。

投资界获悉,4月6日晚间,证监会已同意云从 科技 科创板注册申请。这意味着云从 科技 离IPO又近了一步。此前,云从 科技 曾在2020年12月递交招股书,但中间过程一波三折,直到2021年7月才通过科创板上市委审议。正如云从的投资人感叹,这个过程很揪心。

云从 科技 的历程,是一位80后博士创业的故事。1981年,周曦出生于四川内江市,先后考入中国科学技术大学、美国伊利诺伊大学香槟分校,取得了计算机博士学位。2011年,周曦放弃留美,选择回国——到重庆研究AI。云从 科技 正是脱胎于周曦参与的中科院重庆绿色智能研究院项目,2015年正式应运而生。

成立时间最晚,云从 科技 是“AI四小龙”最后一只独角兽 ,一路走来融资至少11轮,曾经蔚然壮观。此后,中国AI赛道开始沉寂。经历了大浪淘沙之后,商汤终于成功上市,旷视上会也获得通过,而依图选择终止IPO。一半海水,一半火焰,这群中国最耀眼的AI独角兽悄然间走向了不一样的命运。

中科大学霸创业

7年,做出估值300亿

云从 科技 的故事,起源于 中科院的一间实验室

1981年出生于四川内江市的 周曦 ,自小成绩优异被称为“神童”,18岁那年顺利考入了中国科学技术大学,就读于电子科学与技术系。在这座被誉为“科学家摇篮”的高等学府,周曦开始崭露头角,曾凭借声纹识别研究获得NIST评测世界冠军。

在中科大完成了本硕连读之后,周曦继续着求学之旅,在2006年来到了美国伊利诺伊大学香槟分校(下称“UIUC”),攻读计算机博士学位。值得一提的是,周曦的博士生导师正是“计算机视觉之父”黄煦涛教授,而后者当年仅在全球招收三位学生。

读博期间,周曦将研究方向由语音识别转向了图像识别。这一过程无疑是痛苦的,周曦也遇到了很多困难,他曾回忆过,“实验结果基本上都会很坏,因为程序、推导可能写错,假设也可能出错。在这么长的链条上,很多时候我们还根本不知道错在哪里。”

但很快周曦就找到了突破口,在UIUC搭建了Cluster服务器阵列,将语音识别与图像识别领域交叉实践,获得的成果显着。此后,周曦带领团队代表UIUC接连参加了多项国际比赛,先后战胜了MIT、东京大学、IBM、Sony等着名研究机构,拿到六次世界智能识别大赛冠军,并发表了数十篇论文,被引用上千次。

博士毕业之后,周曦收到了多份高薪工作的邀请。时值2011年,中国科学院计划在西南地区筹建研究院,筹备人袁家虎(现任中国科学院重庆研究院院长)三次赴美与黄煦涛教授及周曦见面,希望能够为国内引进全球顶尖的 科技 人才。袁家虎院长的诚意和表态,让周曦做出了人生中最重要的决定—— 回国工作

因此,在留美5年之后,周曦放弃了优渥生活和事业,联合新加坡国立大学、伊利诺伊大学创办了中国科学院重庆研究院智能多媒体中心,从事人工智能领域的研究,包括图像识别与人脸识别技术等。

2015年,周曦再次做出了一项重大抉择,决定带领团队投身创业。谈及创业初衷,他曾表示,前沿尖端技术的创业,如果研究人员不能亲力亲为,成功的机会等于零, “亲力亲为,或许也只有很小的几率成功,即便如此,我也愿意一搏。”

于是,云从 科技 在这一年3月正式成立,并先将目光瞄向了银行。当时,为了拿下一家银行的身份核验项目,云从 科技 的团队憋了好多天,写了十几页的方案。结果,银行却表示从来没见过这么短的方案,最少都是300页起。

最终为了这个订单,周曦带着团队用2年时间提交了48种方案,直到内部测试准确率达到99.8%,客户才签下合同。“这件事让我意识到,要想把技术落地,就要扎根行业,与行业共同成长。”周曦曾回忆道。

时至今日,云从 科技 实现了从智能感知到认知、决策的核心技术闭环。公司自主研发的跨镜追踪、3D结构光人脸识别、双层异构深度神经网络和对抗性神经网络技术等AI技术均处于业界领先水平。在业务布局方面,云从 科技 也已在智慧金融、智慧治理、智慧出行、智慧商业四大领域已逐步实现成熟落地应用。

当然, 持续亏损仍是云从 科技 无法忽视的问题 。招股书显示,其2018年至2020年的营收分别为4.84亿元、8.07亿元、7.55亿元;净亏损则分别为2亿元、17.63亿元、7.2亿元,尚未实现盈利。

根据招股书,云从 科技 的估值大约在 300亿-400亿 ,但具体还是要看发行情况。回顾创业,周曦曾经感慨,“我知道很难,但没想到这么难。” 好在他坚持了下来,云从 科技 如今距离登陆科创板也只剩下时间问题。周曦,即将斩获属于自己的第一个IPO。

融资11轮,VC/PE队伍庞大

IPO一波三折

在“AI四小龙”中,云从 科技 的融资历程并没有见到太多一线美元基金的身影。

人工智能元年2015年,刚成立的云从 科技 天使轮融资6000万元,投资方为人工智能公司佳都 科技 、杰翱资本,同年年底,云从A轮融资近2亿元。用投资人的话来说, 当时市场不是特别明朗,但云从估值已经很高了。

随后,AI在国内大爆发。2017年,云从 科技 B轮获得5亿元融资。此时我们能看到诸多国资背景的机构,如元禾原点、广州基金、越秀产业基金等。背靠产业集团小米的顺为资本也来了,还有星河集团与工程院院士发起设立的基金星河·领创天下,以及人民币基金普华资本、兴旺投资等,同时还出现了老股东杰翱资本、佳都 科技 的身影。

2018年的另一个标志性节点,云从 科技 B+轮融资超10亿元, 融资规模和B轮相比扩大了一倍 ,粤科金融、中国国新控股、广州基金、联升资本、渤海产业基金、张江星河、前海德升、越秀金控等近10家机构集体赶来。2019年,云从 科技 也获得了新鼎资本、金泉投资、众安资本、善金资本等机构的支持。

2020年更不用说。2020年5月,云从 科技 C轮融资18亿元,投资方包含中网投、上海国盛集团、南沙金控、长三角产业创新基金、工商银行、海尔金控、信中利、工银亚投、高捷资本等等知名机构。彼时有报道称,云从 科技 有望在2020年底上市。

但后续云从上市之路经历了一波三折。云从C轮融资完成后,很快被纳入了美国商务部“实体清单”。一位投资人提到,当时担心可能对后期业务拓展有影响,所幸这并未耽误上市进程。2020年8月,云从 科技 在广东证监局办理辅导备案登记,同年12月递交招股书,但很快又被美国列入制裁名单。

更戏剧性的是,经历问询后,2021年3月底,云从 科技 因财务资料过期,上市申请被中止审核。 “这是最痛苦的时候” ,北京一位投资人描述。随后在2021年6月,云从 科技 更新了财务资料,上交所恢复上市审核进程。2021年7月,云从 科技 顺利通过科创板上市委审议,多了一道曙光。

此后经历了一段漫长的等待。就在昨日(4月6日),云从 科技 终于通过科创板注册。一位参与了云从融资的投资人感慨,这是最让他揪心的一个项目,“凡项目上会必过的信心差点被摧残殆尽”。接下来,便是等待云从 科技 的IPO敲钟。

最后一只AI独角兽,

唏嘘间,大家走向不同的命运

云从 科技 终于等来了IPO,宣告这一个时代的落幕。

曾几何时,无VC不投AI。数据显示,2015年-2018年,AI领域的投资频次和投资总额均快速增长,在2018年最高峰时,这一领域投资总额过千亿元,投资笔数接近500笔。融资似乎成了一场竞赛,行业的融资记录被一遍又一遍地刷新,成为中国创投史上罕见的一幕。

在当时,几乎每一家投资机构在被问到人工智能时,给出的回答不是“我们已经投了”就是“我们正在看”。正是在这样一番热火朝天的景象下,以“AI四小龙”为代表的的一批创业公司应运而生。

其中, 云从 科技 成立时间最晚 ,2015年——而商汤 科技 成立于2014年,依图 科技 成立于2012年,旷视 科技 成立于2011年。伴随着AI融资狂潮,AI四小龙一时炙手可热。

但好景不长,在烧钱、亏损的质疑下,国内AI行业急转直下。“我已经很长时间没看AI的创业项目了”,一位北京VC投资人曾对投资界坦言。随着AI融资寒冬,云从 科技 成为了所剩不多跻身独角兽行列的AI创业公司。

而一旦没有了输血,摆在AI公司面前的选择并不多:要么悄悄关门,要么谋求上市之路。兜兜转转,“AI四小龙”各自走上了不一样的命运。

2021年12月30日,商汤 科技 正式挂牌港交所,最新市值高达2000亿港元,成为国内AI第一股。如果按原计划,商汤 科技 本应在12月中旬就已完成IPO。结果却在12月10日突生变故,因地缘政治原因不得不推迟发行。在这场生死博弈中,商汤 科技 选择坚定不移推进IPO——仅经过一个星期的调整,再次宣布重启公开招股,最终成功上市。

而其他人上市之路十分坎坷。早在2020年11月,科创板就宣布依图 科技 IPO获得受理;仅仅一个月后,四小龙中成立时间最晚的云从 科技 ,科创板IPO也获受理;随后在2021年3月,旷视 科技 也申报了科创板上市。

令人意外的是,2021年7月初,依图 科技 主动撤单,IPO之旅戛然而止。同月,云从 科技 上会获得通过,旷视 科技 也在两个月后上会获得通过。如今,在提交注册超8个月后,云从 科技 先于旷视 科技 获批注册。根据上交所最新显示,旷视 科技 注册申请目前处于中止状态,原因为公司财报更新。

而另外一家被寄予厚望的AI企业格灵深瞳,上市后的表现也不尽如人意。成立于2013年的格灵深瞳,在上市之前至少获得7轮融资,背后集结了一众知名VC/PE。曾经创投圈认为格灵深瞳估值能够达到3000亿美元。然而今年3月,格灵深瞳正式登陆科创板,但开盘即破发,最新市值仅有50亿元,实在是令人唏嘘。

即便惨淡,但上市起码还有翻身的机会。一级市场投资人感叹: “现在的形势是哪里能上就上哪里 。AI公司做各个行业的落地,摊子铺得很大,成本投入很高,上市肯定是为了确保有持续的现金流注入。”这一次,留给AI独角兽的时间真的不多了。

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