为什么印尼禁止婚前性行为

Ⅰ 印尼22岁女子，因婚前性行为，被当众鞭打100下，你怎么看

这是她的自由，这些人没有资格把她当众打100遍，这明显就是一种陋习，我觉得这名女子真的是太可怜了。

Ⅱ 印尼女子婚前性行为遭鞭刑，男子不用鞭刑吗

婚前同居，似乎很多人不以为然，可未婚便与人发生性关系的危害，却会影响到自己一生的幸福！而且，当与多人发生关系时，也会危害到自己的健康。

其实，性这个话题，从来都是很少谈到的，父母一般不会与子女谈这个问题，孩子在学校，也不太可能真正了知这个问题，大多是从一些网络、书刊上学到，但这类书籍影视，里面往往有很多渲染，诱发、刺激人的情欲、性欲，因此，反而不能真正懂如何处理好两性关系，彼此尊重爱护。

试想，同居究竟有何意义？当彼此合适的话，可以一起孝养父母，一起组建家庭，便可以直接成家，成家后，以夫妻关系来行夫妇之礼，这是天经地义的事，然而，未婚之前，彼此之间，说白了，就是一个男人与一个女人，没有婚约，没有家庭，只是喜欢了就在一起住，有了欲望，就在一起发生关系，有了孩子，就打胎，没了感情，就分手！接着，再去找另一个觉得可以在一起的人，还没两下子，又开始同居，又再去做那些本不该做的事。

当然，人一生如何走，是自己一脚一脚踏出去的，没有人会去绑住你的脚，最后，踏入深渊，也是自己一脚踩进去的，也没有人会推自己进去。

有些女生，在与男友同居一次后，堕胎，分手，哭得死去活来，不知道止步，仍然与第二个男友、第三个男友同居，再怀孕，再堕胎，不知道爱护自己，也不知道爱护孩子，当与多个异性发生关系之后，到了结婚之时，自己的丈夫，真的会好好爱护自己吗？

有的男生说，并不认同这反对婚前同居的观点，试想这同居对谁有帮助？对父母有帮助吗？对自己有帮助吗？对女友有帮助吗？

没有一点帮助！

还未结婚就与人同居，父母会怎么看？嘴上没说，心里会不会不舒服？特别是女孩子的父母，爱得像宝贝一样，不少女生与人同居，都是背着父母的，你能大声地跟父母说，我还没有结婚，就与人同居了，你的父母会觉得这是一件值得骄傲的事吗？

另外，对自己有帮助吗？只怕是情欲、性欲的满足吧？

再者，对女友真有帮助吗？你能保证娶她？会给她一辈子的幸福吗？真的很难说，感情一来，像熊熊烈火，止都止不住，感情一旦逝去，连你自己都把握不住，不喜欢就是不喜欢，没感觉就是没感觉，觉得在一起很枯燥，或觉得她的脾气没有原来的好，想要分手，却又跟人家发生过关系，听过一些朋友，与女友有了关系，可是，又不想与她结婚，觉得她与妈妈合不来，总要吵架，或者觉得她的性格很差劲，又或者，遇到更好的女孩子。然后自己想想，现在什么时代了，发生关系有什么，现在谁还在乎这个，合不来还是分手吧，痛苦一辈子也不好，于是，决定分手！这是负责任的想法吗？不能保证给人家一生幸福，何必把人家拖下水？

在还没有娶人家过门前，的确不应该这样随意去占有别人的身体，因为，不是每一个男人都像你一样，可以接受妻子的不贞！

而如果爱她的话，为什么就不能等到结婚以后？让她更有保障？

有的人，觉得女友要，自己就给，想去满足女友的情欲，生怕自己不能满足她，她就要舍弃自己，背叛自己，离开自己，这是什么样的思维观念？两个人，就用性来调和，没有信任吗？没有思想上的爱护与关怀吗？

如果是这样的女友，我想不要也罢，不能满足性欲就舍你而去，这样，能陪你多久？就没有道义、恩义吗？

想的东西，一直限制在这情情爱爱上，跳不出这思想空间，到大学，不是想能学到更多的知识，将来早点出来，可以照顾父母，扛起家庭重担，就想找一个女朋友，没有女朋友，就觉得没面子，自己的脸面就是一个女朋友？有的人，甚至可以用爸妈辛苦赚来的钱，去讨好女朋友，那些钱，可都是一滴滴血一滴滴汗水换来的，就这么不值得珍惜吗？

人潮涌动，朝向的方向，未必就是正确的，不分清是非黑白，只是随波逐流，却不知道，自己要为自己的行为负全部的责任！

给对方保留贞操的机会，让她有幸福的生活，也是在积自己的阴德，这仁厚之心，是本有的善良之心，也会感来好的结果。

随意放任自己的欲望，不知节制，非礼同居，又因此堕胎，伤生伤命，对家不能令父母安心，在外又不懂爱惜自己，吵架，分手，甚至自杀，有什么意义？

家庭，是一个人幸福的港湾，我们何尝真正懂得“家”的含义，“家”的重要？这个家，是由两个彼此相爱的人，彼此能同甘共苦的人，走到一起，结合而成，身上负担的，不仅是彼此的幸福，还是上一代与下一代承接的纽带，是需要有责任感的。

随情欲而结合的家，到底稳不稳固？奉子成婚，被逼着走入婚姻，牢不牢固？

彼此若真的相爱的话，就不能因为爱而有耐心，一起等到婚后再行夫妻之礼吗？想必，能守到婚后的，也会更有耐心，一起经营好家庭，好好爱这个家，不轻易让自己有外遇，因为一开始，就没有放任自己的情感、欲望，能坚守男女交往之道，婚后，也更会坚守夫妻之道！

Ⅲ 印尼法案为何欲对“婚外情”“婚前同居”，进行刑事立法

印尼非常的排斥这些行为，所以进行立法。每个国家都有着不同的风俗习惯，所以每个国家的法律也是不一样的，每个国家的风俗习惯同样影响着立法。在印尼就把婚外情和婚前同居作为非法的事情进行立法。在印尼婚外情和婚前同居是违反伦理道德的。

法律的规定将会对印尼的民众产生很大的影响，在印尼有很多的穆斯林人口不仅仅是因为穆斯林把这些行为视为禁忌所以印尼对这些行为进行立法是情理之中的。

Ⅳ 怎么理解印尼刑法中“禁止婚外性行为、堕胎，游客也不能豁免”的律法

印尼颁布的这个禁止婚外性行为堕胎游客也不能豁免的立法，其实可以说很大程度上是保护了女性长一个地位吧。所以其实这个禁止婚外性行为堕胎游客也不能豁免的律法，其实真的在很大程度上保护了一个女性的自身安全，不管说作为一个当地女性或者说游客来讲。

最其实这个律法要说有用的话，他其实也是保护了一些女性的尊严，或者说女性的自身安全。但是如果作为一个游客来讲的话，也是保护了当地女性的一种尊严吧。不过不管怎么样，反正在印度的这种想法当中，其实也是被很多人反对的，但我们不能说去，因为这个观点去指责，或者说怎么样？因为一个国家的肯定看的是很长远的一个发展，那他做出这个禁止婚外性行为堕胎，游客也不能豁免的律法。肯定是有他自身的原因，因为我们没有处在那个社会环境中，所以我不能理解这个律法出现的原因，以及产生的结果。

Ⅳ 中国印尼高铁上怎么跨海的

趁着全世界的目光都聚集于印尼，印尼方面着重向世界推介了一把雅万高铁。
二十国集团（G20）领导人第十七次峰会15日在印度尼西亚（下称“印尼”）巴厘岛开幕。

印尼政府此前透露，备受瞩目的雅万高铁将于峰会期间测试运行。趁着全世界的目光都聚集于印尼，印尼方面着重向世界推介了一把雅万高铁。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计速度为350公里/小时。建成通车后，两地通勤时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。

不过，雅万高铁对于印尼的意义远非如此，它是印尼乃至于东南亚首条高铁，印尼交通部长布迪10月表示，印尼将成为东南亚国家联盟中首个拥有高铁的国家，让人感到自豪。

雅万高铁对中国也具有非凡的意义，作为中国高铁走出国门的“第一单”，雅万高铁采用了中国技术、中国标准和中国装备，是“一带一路”倡议和印尼“海洋支点战略”对接的重大项目。

上海国际问题研究院外交政策所周边外交室主任周士新向第一财经记者表示，印尼选择在G20会期重点推介雅万高铁，是希望向国际社会表示印尼在基础设施和经济建设上取得的成就，进一步吸引海外投资。

他还表示，印尼这一做法在某种意义上，也向国际社会特别是西方国家表明，与中国的合作确实取得了实质性的效果。

雅万高铁

印尼素来被称为“千岛之国”，是世界上最大的群岛国家。印度洋与太平洋在这里交汇，从地图上看，如珍珠散落于蔚蓝，如翡翠横跨赤道。热带的海风、沙滩和阳光，并不是度假胜地的特供品，而是很多印尼人日常的生活环境。

然而“千岛之国”也意味着地形分散，交通物流成本大，加上基础设施滞后等因素，严重地制约了印尼的经济发展。比如从印尼东部的巴布亚地区运货到首都雅加达，物流耗时超过从上海到雅加达的时间，并且物流费用还更高。所以近年来，印尼一直有完善交通基础设施、发展现代化交通网络的迫切需求。

2014年，佐科就任印尼总统后，将首访目的地安排在了中国。当年11月，佐科在出席亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议的间隙乘坐了京津城际高铁，中国的高铁给他留下了深刻印象。他更加坚定了印尼也要有自己高铁的决心。

印尼将第一条高铁规划在了首都雅加达和旅游名城万隆之间，两个城市用高铁相连，可以极大地缓解中心城市之间的交通压力。在印尼展开招标后，竞争异常激烈，如日本提前布局花费大额资金进行调研，向印尼政府提交了3份可行性报告。

2015年4月，中国派出了工程师团队前往印尼考察，穿越热带雨林，绕开火山，在人迹罕至的地区为高铁勘址，最终如约交出了一份400多页的可行性研究报告。同时，中国方案还理解和尊重了印尼“不动用国家预算、不提供主权担保”的要求。2015年10月，雅万高铁建设项目“花落中国”，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的项目。

此后，中国和印尼的建设者就在沟壑纵横的山川中架桥铺轨。承建雅万高铁的中国中铁相关负责人表示，雅万高铁全线桥梁长度占比61.5%，隧道长度占比11.7%。在复杂的条件下，中国建设者运用智慧梁场建造技术建成了58座桥梁，使用中国技术和装备成功贯通了13座隧道。

中国在推动高铁走出去的同时，还将技术和经验带到了印尼。中方承诺向印尼转移高铁技术，鼓励印尼进行本地化生产；帮助印尼培训高铁管理和运营人才。

今年10月13日，佐科来到雅万高铁德卡鲁尔车站施工现场，视察高铁建设情况。佐科表示，雅万高铁建设总体进展顺利。各参建方精心筹划，努力克服复杂地质、疫情等困难，按计划高质量推进雅万高铁建设，付出了艰辛努力。

据新华社11月13日报道，在两国元首亲自推动下，雅万高铁建设持续推进，13座隧道全部贯通，路基、车站土建工程完成量92%以上，全线转入无砟轨道板铺设工序。

雅万高铁使用的11组高速动车组均已在中国完成生产制造。

车体涂装为印尼国宝级动物“科莫多龙”纹理抽象的红色多边形图案，体现了印尼特有的自然文化。9月1日，经过11天的海上运输，中国出口雅万高铁动车运抵印尼雅加达港，这是雅万高铁项目首批到达印尼的高铁列车。

雅万高铁预计在2023年通车。周士新向第一财经表示，在与中国合作的同时，印尼与美国、日本和澳大利亚等西方国家多有合作，“但是如今能拿得出手，让人眼前一亮的还是雅万高铁”。

他进一步表示，日本助力建设的雅加达地铁，在印尼也是一个标志性工程，但是时间跨度大，前后建设了几十年；而雅万高铁在建设7年后，已经初见雏形，“体现的是两国合作的高速度、高质量和高效率”。

除了雅万高铁，中国技术和中国制造在很多印尼基础设施项目中可见踪影，如东南亚最长跨海大桥泗马大桥和印尼第二大水坝佳蒂格迪大坝等，为印尼“联通千岛”作出贡献。

中印尼命运共同体

其实，中国与印尼的合作并不局限于高铁和桥梁这样的“大件”，而是已经飞入寻常百姓家。在街道上，一辆辆中国品牌新能源汽车穿梭往来；在商店里，众多中国品牌手机广受欢迎；在日常生活中，“印尼版支付宝”带来便捷支付体验。

而据新华社报道，新冠疫情见证了两国的守望相助。印尼是最早向中国提供抗疫物资援助的国家之一，中国率先同印尼开展疫苗和新冠特效药研发合作，是为印尼提供疫苗最多的国家。

另据中国驻印尼大使馆网站消息，10月7日，中国驻印尼大使陆慷出席了在印尼Etana生物制药公司举办的mRNA疫苗生产基地开幕仪式。陆慷表示，本次中印尼企业在新冠疫苗领域的合作是两国打造更紧密命运共同体的重要成果展现。

今年9月底，印尼药监局为一款叫做ARCoV 的新冠mRNA疫苗颁发紧急使用授权（EUA）。此款疫苗由中国医药创新研发公司艾博生物与云南沃森生物联合研发，这也是首款中国自主研发、在全球获批上市的mRNA疫苗。

艾博生物创始人、首席执行官英博此前在接受第一财经采访时表示，在公司出海印尼过程中，深刻感受到越来越多中国本土的企业能够走出去，首先，国家近些年国际地位不断提升，这是企业能够在世界舞台上竞技的坚实后盾。其次，中国企业不断夯实自身的核心技术能力，是中国企业走向世界的关键。

11月13日，在 “二十国集团工商峰会”（B20峰会2022）上，印尼对华合作牵头人、海洋与投资统筹部长卢胡特与印尼卫生部长萨迪金出席了艾博生物与Etana公司合作备忘录签署仪式。卢胡特曾表示，中资企业投资对印尼经济发展非常重要，“印尼能够保持今天的经济状态，离不开印尼与中国的合作”。

而在不久前举行的第五届中国国际进口博览会上，印尼企业带来的燕窝、咖啡、棕榈油、热带水果等，再次受到了中国消费者和市场的喜爱。随着今年《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的生效，印尼和中国的经贸往来将更加密切，合作空间更加广阔。

中国与印尼自建立全面战略伙伴关系以来，经贸关系发展非常迅速，如今中国已连续9年稳居印尼最大贸易伙伴地位，连续6年成为印尼最大的出口目的地。2021年，中国与印尼双边贸易额突破1200亿美元，同比增长58.6%，增幅居东盟国家首位。

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云楠
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