印尼买一个海船多少钱

1. 中国到印尼的海运费用大概多少

具体要看从哪个港口出货，印尼有很多港口，常去的是雅加达，下面有三个码头，运费大至相同，根据货物多少决定是走散货拼箱还是走整柜。您所说的运费涵盖以下几个方面：从工厂到码头的拖车费、报关费，深圳出口还有港建安保费，海运费包含：海运费、码头费、文件费、电放费、封条费、紧急燃油附加费、集装箱失衡费等（柜货），以上供楼主参考。

2. 印尼海底千年沉船捞出7万件中国文物，对方要价3亿，最后怎么样

在中国古代史中，不管是海上丝绸之路或是陆上丝绸之路都被看作中外经济文化交流的重要通道。随着历史的发展和当今的实际情况，想要再现古代的丝绸之路似乎难度颇大，不过这样的优良历史传统自然是不会被历史淘汰，由中国提倡的一带一路被认为是复兴丝绸之路的重要举措，如今备受世界瞩目。

距离“一带一路”的提出距今也有三年了，再回顾2017年“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式演讲时的内容，我们会注意到在这次开幕式演讲上专门提到了印度尼西亚的千年沉船“黑石号”。很多人会有疑问，为什么提到这艘沉船，它有什么样的故事？查阅文献资料我们不难发现，这艘黑石号根据推算可能是在中国唐朝时期的沉船，在印度尼西亚海域被打捞之时船上载有的中国文物多达7万件，面对如此庞大的文物数量，中国相关博物馆也对这艘沉船曾经提出购买意愿，可惜由于对方开价高达3亿，经过综合考虑中国方面不得不放弃。

说到底是这一类人对于这艘沉船的认识不足，首先沉船并不是中国的，船上的中国货物也已被买走，只是归途遇到意外沉了，何来民族的悲哀？国内文物界也提出购买方案，然而对方要价不合理，非我们过错，何来国家耻辱一说？考古不分国界，对于黑石号来说它的最大历史使命就是展现古代海上丝绸之路的辉煌，而不是被用作民族争斗的武器。

3. 游轮船多少钱一艘

你的这个标准的游轮要1000万左右

4. 远海渔船造价多少钱

几十万可以弄到远洋渔船？我给你200百万弄两只。几十万你买铁都不够呐，远洋渔船要一千多万，好点的几千万，船壳200多万，还有水泥，油漆，瓷砖，马达，仪器，网等等，一个探鱼机都几十万了，螺旋桨大点的要十几万一个，你三个马达的，就很多钱了，真不明白有人说几十万可以做到渔船了

5. 买一条大型鱼船要多少钱

外壳可能要140万左右, 还有机器之类可能要200万左右. 拖网的话, 网不是很贵 如果是流刺网的就要很多张网 400张. 一张3000左右. 渔网要120万. 去南海都是鱿钓船. 我们这边有人买了几艘.一艘要500多万

6. 一艘一万吨的货船一般造价多少钱

400万美元。

1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。

按照上面推算：

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

液货船

专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。

液化天然气船(缩写LNG carrier)：液化天然气主要是甲烷，在常压下极低温（-165℃）冷冻才能使天然气液化，液化后的体积只有气态时的1/600，因而便于运输。液舱有严格的隔热结构，形状有球场形和矩形。

液化石油气船（缩写 LPG carrier）：液化石油气船分为全加压式液化石油气船；全冷冻式液化石油气船和半加压半冷冻式液化石油气船三种。

7. 一条大的渔船要多少钱

渔船材质不同，价格差异较大，分析如下：
海洋渔船作业分沿海、近海、远海三个航区。20m的拖网渔船从续航力、稳性、航速、油舱、鱼舱舱容、捕捞、冷藏、机电设备布置等设计角度来讲是很难达到远海航行作业要求的。可以说，20m渔船远海作业是不现实的，装的油少、鱼少，续航力和舱容有限，没有经济效益。这种尺度的渔船作业航区一般都是沿海或内河，当天作业，当天回来。

远洋渔船船长尺度一般都不小于24m的，按照规范的基本分类，有这么几个档位：24m~45m，45m~75m，75m以上，价格也基本上按照这个呈梯度差。如果船东是个人的话，一般都会选24m~45m这一档的渔船，并且30m~45m的居多，渔轮公司根据需要和资金可以有更多选择。

钢质海洋渔船的价格根据设计、配置需求，差异蛮大的，新造渔船，24m~45m的远洋渔船总造价一般在900万~1500万，如果是近海航区的话一般价格在90万~200万，沿海航区的话价格能低些。20m的渔船如果不配发电机的话，价格一般也在60万左右。

总的来说，这个就和家里装修一样，配置好的话价格无上限，比如，如果想配探鱼效果好的水平声纳的话，仅声纳的价格就在40万~150万。关键在于您的需求。

因为木质渔船安全性、抗风浪能力和抗腐蚀能力差，我国政府近年来也陆续出台了钢质渔船淘汰木质渔船的政策和补贴，所以新船很少有木质的了，钢质的为主。玻璃钢渔船工艺比钢质渔船工艺要求高，因此造价比钢质的要贵，木质渔船价格最便宜。

8. 一艘二十米的钢质渔船最低多少钱同样二十米的海上货船多少钱

船很少有直接现货购买的，都是定，根据需要定做。
船体很便宜，渔船也好，货船也罢，二十米的船，30万上下。
但是这只是船体，发动机，辅助设备都没安装，根据客户的需要选择，如果要求不高，60-70万就差不多了，只能具备基本的导航能力，动力冗余度很低（不能应对大风浪），要想远洋，要升级雷达，动力，导航系统，居住环境改善，都是钱，差距非常大，低配也要大几十万，看的过去的100-200万
捕鱼设备也有很大差距，全套的设备贵的大几十万，甚至上百万，便宜的十万二十万，主要区别是自动化程度，深海捕捞还是浅海捕捞，要不要冷库等。
所以，要是能做远海捕捞的渔船，500万上下，不能再低了。
货船要便宜很多，再说，没有20米的货船去远海的，太亏了，200万一大关

9. 从印尼巨港准备发一船褐煤至韩国仁川港，5万吨，谁知道现在的海运费是多少

印尼巨港，装货速率如何？
印尼最大的问题就是装船。
要问到确切的运费，就得有装卸速率，时间，然后船东才能根据你的信息给你价格。这个价格不敢随便估，差不少呢。

10. 买一艘渔船出海捕鱼,最少要花多少钱

买一艘渔船最少也要10来万。

各种船舶都是有级别划分的，每条船的尺度大小，吨位，配置，用途都各尽不同。一般配置的一艘20000吨左右散货船大概价位在1Y（根据建造时间，市场因素的不同也有很大的区别）。

旅游船这就有点难说了，这就像路上的汽车，一个QQ和一个BMW的区别一样。至于沿海渔船一般都是20-30米的，造价好像要100W左右。

相关说明

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。

为保证渔获物的质量，保鲜是渔船的重要功能之一。船上的保鲜方式一般有冰藏、冷海水保鲜、盐藏、微冻、冻结等。

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