印尼到新加坡走的是什么海洋

㈠ 印度尼西亚和新加坡隔着的海洋叫什么

马六甲海峡

又译做麻六甲海峡（英语：Strait of Malacca；马来语：Selat Melaka）是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南－西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。（注意：被西方国家誉为海上生命线的是“霍尔木兹海峡”），海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

中文名称

马六甲海峡

外文名称

Strait of Malacca；

别名

马六甲海峡

地理位置

马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡

面积

约65000平方千米

气候条件

热带雨林气候，热带季风气候

着名景点

马来半岛和苏门答腊岛

全长

约1080千米

最深深度

27米

走向

东南-西北

㈡ 新加坡周围是什么海

我国为岛国，四周环绕海洋，北部隔有柔佛海峡，与马来西亚柔佛州相望；南部则为新加坡海峡，与印尼的巴淡岛为邻；东部临近南中国海；西部为马六甲海峡。

㈢ 地理问题 红色箭头 那里！！ 雅加达 新加坡 之间的海峡 是什么 就在马六甲海峡下面一点 红色箭

巽他海峡(Sund Strait)
位于苏门答腊岛和爪哇岛之间，沟通爪哇海与印度洋的航道，也是北太平洋国家通往东非、西非或绕道好望角到欧洲航线上的航道之一。中国明代郑和曾率领远洋船队穿过此水道。海峡长约150千米，宽22～110千米，水深50～80米，最大水深1080米。海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。海峡内的喀拉喀托火山在平静了200年后的1888年8月27日再次大爆发，其声音传到3000千米以外的马尼拉，喷出的碎屑物质升到25千米以上的高空，烟云升至70～80千米以上，火山灰弥漫到相距160千米的雅加达，如同浓雾降临，火山微尘滞留空中数月不散。火山爆发引起的大海啸在近海浪高达35米，波及印度洋，甚至西欧。火山的剧烈活动不仅使喷发出的大量火山物降落到海峡和周围地区，而且改变了海底地形，水深变浅，崎岖不平，阻碍了20万吨以上巨型轮船的顺利通行。巽他海峡的海水既淡且暖，盐度31，水温达21℃以上。

瑞典仿古帆船哥德堡号 就是从这里往中国开的

㈣ 新加坡位于什么海峡

新加坡位于新加坡海峡，为马六甲海峡的一小段，位于新加坡南面与印尼廖内群岛北方，连接了西面的马六甲海峡主段和东面的南中国海，即印度洋水系与太平洋水系之连接峡湾。

新加坡海峡
内有柔佛海峡 (Johore Strait)、吉宝港口 （Keppel Harbour）和一批小岛。它是东南亚最繁忙的水道，一份研究马六甲海峡、新加坡海峡（新、马海峡）通航能力的初步报告指出，新加坡海峡在不影响通航效率和航行安全的前提下仍具备充分的通航余力以应对预期的船舶交通流量增长。

海峡功能作用
新加坡着名的吉宝港口，南临新加坡海峡北侧，是亚太地区最大转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。吉宝港口扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要，已发展成为国际着名的转口港，港口由新加坡国际港务集团有限公司，简称PSA管理。新加坡港共有250多条航线连接世界各主要港口，约80个国家与地区的130多家船公司各种船舶日夜进出该港。港口拥有40万吨级的巨型旱船坞，可修理世界上最大的超级油轮，是亚洲最大的修船基地。 港口实行自由港政策，为客商提供方便和优惠。如对中转货物提供减免仓储费、装卸搬运费和货物管理费等，以吸引世界各国船公司，进一步巩固其国际航运中心地位。

㈤ 印尼和新加坡隔海相望，为何经过马六甲的船只，不愿停靠印尼

马六甲海峡位于马来半岛和印尼的苏门答腊岛之间，沟通太平洋和印度洋的重要水道，新加坡起步较早，早在19世纪中期，新加坡已经建成了国际着名的贸易转口港，新加坡地理位置优越，虽然印尼也位于海峡沿岸，但新加坡正好在马来半岛最南端，也就是海峡以北，马六甲海峡呈西北东南走向，去往印度洋的船只，进入海峡后，必须向西北航行。

如今和新加坡隔海相望的巴淡岛几乎成了新加坡人的后花园，印尼每年都可以通过巴淡岛，得到新加坡的大笔财富。印尼无需和新加坡竞争，也能得到巨大的利益，所以说，印尼不想和新加坡竞争，一竞争不过，二没必要，这也导致，新加坡不断做大，成为了地区最受欢迎的贸易港。

㈥ 马六甲海峡在世界地图的什么位置

马六甲海峡在世界地图的位置如下图：

马六甲海峡，又译做麻六甲海峡：是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口，国际上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。海峡呈东南－西北走向。它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

(6)印尼到新加坡走的是什么海洋扩展阅读：

马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时，阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡，经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器，马鲁古群岛的香料，运往罗马等欧洲国家。公元7-15世纪，中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只，都要经过马六甲海峡。

16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口，国际上习惯用它称呼该海峡。

1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。过往海峡的船只每年达10万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。

沿岸的新加坡港，是世界着名大港，吞吐量为世界第四。港内码头岸线长达三四千米，可同时容纳30余艘巨轮停泊。拥有40万吨级的巨型船坞，能修理世界最大的超级油轮。

㈦ 印尼和新加坡隔海相望，为何经过马六甲的船只，不愿停靠印尼

因为停靠在新加坡更加的近，印尼离马六甲距离还是相对较远，船只需要花费更多的时间来航行，为了方便许多过路的船只更喜欢停靠在新加坡，这样也给新加坡带来了绝佳的经济增长的机会，新加坡很大的一部分财政来自港口。

新加坡建港时间早，各种基础设施已经非常完善。早在十九世纪中叶，新加坡就发展成了国际着名的贸易转口港，如今经过一百多年的发展，新加坡已经拥有世界最大的集装箱码头，可以为过往船只提供最一流的服务。随着马来西亚基础设施的完善，在不远的将来，新加坡将会迎来一个强有力的竞争者。

㈧ 新加坡,马来西亚,印度尼西亚,中间的公海

1）新加坡：适合居住。干净，卫生，安全，生活方便。现代大都会。
2）印尼：创业的地方，国家大，机会多，人力资源丰富，自然资源丰富，东西纵横5000公里。人民淳朴。
3）马来西亚：小号的印尼，介于新加坡和印尼中间。总体是个生活的好地方。人口太少，只有印尼10分之一。