⑴ 现在2010年1月15日近期的印尼煤炭进口成本价是多少啊
这段时间从印尼到烟台港的价格实在17美元左右，我感觉到宁波港的话也就是在13-15美元之间，5000大卡的煤炭的销售价格前段时间在60美元左右。印尼那边一般情况下都会选择FOB（离岸价），并且来的都是六万五千吨以上的大船.你的成本就是（运费+煤价)*汇率这是不含税的价格，再乘以1.17就是你的到达中国港口的成本价格了。一般情况下得看你卖给哪个电厂了，这个得看他的收购价是多少。如果不是矿上的话，应该会以化验的大卡数来结算。这个你就得和印尼还有国内电厂谈好以什么样的化验结果为准。如果还有什么不懂得可以给我留言。
⑵ 外贸公司进口印尼的煤炭，到上海港口，到港价，那么外贸公司需要支付的费用是多少
经了解，印尼进口煤炭到港口，综合费用大概30元左右。
⑶ 你好，请问煤炭价格是多少钱的一斤多少钱
只看图片
国内动力煤市场平稳，成交一般。从市场了解到，部分场地交货的贸易商基于本身的库存，目前与华电、浙电等下游用户以大客户价格下浮20元/吨的价格成交，目前港口存煤量较前期有所回升。港口：秦港动力煤Q5500报505-516元/吨，Q5000报445-456元/吨，Q4500报400-420元/吨，平仓含税价，成交一般;广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价510-530元/吨;外贸煤印尼Q4700动力煤船提价450-470元/吨，成交一般。上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S<1.5MT8港口提货含税价报416元/吨。宁波港Q5000港口提货含税价报487元/吨。华东：山东济宁大矿Q5000-5200混煤车板含税价报460元/吨;安徽地区大矿Q5000车板含税510元/吨;江苏徐州大矿Q5000-5200混煤车板含税价报460元/吨。
国内无烟煤市场平稳运行，成交稍好。煤企销售情况较为乐观，走量也属平稳，但今年无烟煤供需整体大环境并不乐观，旺季不旺局面一直是今年的主基调，下游企业补库积极性一般。山西：作为无烟煤市场风向标的山西省整体平稳。晋城沁水7000大卡无烟中块860元/吨，晋城高平6000大卡无烟末煤500-560元/吨，晋城7500大卡无烟洗中块1030元/吨，均为车板含税价。阳泉平定5000大卡无烟末煤坑口不含税340元/吨，阳泉盂县6500大卡无烟小块坑口不含税820元/吨，阳泉郊区6000大卡无烟洗中块车板含税910元/吨。河南：河南无烟煤保持平稳，焦作6800大卡无烟洗小块1026元/吨，洗中块996元/吨，车板含税价。永城5500大卡以上无烟末煤690元/吨，7000大卡无烟洗小块970元/吨，7000大卡无烟洗中块1050元/吨，车板含税价。
国内喷吹煤市场主流持续平稳运行，成交尚可。各地区喷吹煤参考价格如下：山西阳泉瘦煤喷吹煤A13V12S1车板含税价616元/吨，晋城无烟喷吹煤出厂含税价670元/吨，长治双11瘦煤喷吹煤车板含税价680元/吨;河北唐山无烟喷吹煤到厂含税价690元/吨;河南永城无烟喷吹煤车板含税价820元/吨，焦作无烟喷吹煤车板含税价710元/吨;安徽宿州喷吹煤车板含税价770元/吨;宁夏石嘴山高炉喷吹煤出厂含税价550元/吨;贵州六盘水喷吹煤A12V12-13车板含税价820元/吨;曲靖无烟喷吹煤到厂含税价860元/吨。港口喷吹煤参考价格如下：京唐港无烟喷A9V11-13CFR不含税价103.5美元/吨;日照港无烟喷双11港口提货价780-810元/吨。
国内炼焦煤市场整体持稳，煤价基本持稳，样本焦钢企业开工进一步恢复，交投气氛有所好转。国内主流炼焦煤价格参考行情如下：华北地区，山西临汾安泽主焦精煤承兑出厂含税790元/吨;山西临汾蒲县1/3焦煤出厂含税660元/吨;山西晋中灵石肥煤A<8V<33S1.5G90Y>20车板含税价650-680元/吨。华中地区，河南平顶山主焦煤报950，1/3焦煤报890，均为出厂含税价。湖南娄底主焦煤A7V24S0.7G80-83Y17-19MT7车板含税价1010元/吨，包括20的保量加价。华东地区，山东地区临沂地区主焦煤A<10V<22S<1.2G>80到厂含税870元/吨;枣庄地区肥煤A<9V<37S<2Y>25G>90Mt8出厂含税报770元/吨。淮北主焦煤A11V20-22G80-90S0.5报780元/吨，1/3焦煤S0.3A9.5G65-80V29-31报700-740元/吨，肥煤报760元/吨，均为车板不含税价格。
⑷ 从印尼进口总水分大概35%的散装碎煤多少一吨现在印尼散装碎煤国内大概多少一吨
从印尼进口总水分大概35%的散装碎煤580一吨？现在印尼散装碎煤国内大概580一吨
⑸ 现在印尼煤炭的报价是多少
品名 规格 矿区/产地 价格（元/吨） 价格属性 税 涨跌 备注
动力煤 Q3800A<5S0.8V38-45M33-40 印尼 57-62 FOB，usd/mt
动力煤 Q4000A<5S0.8V38-45M33-40 印尼 70-76 FOB，usd/mt
动力煤 Q4700A<6S0.8V38-45M22-33 印尼 82-88 FOB，usd/mt
动力煤 Q5400A<6S0.8V33-45M16-20 印尼 95-101 FOB，usd/mt
⑹ 印尼煤炭5500卡左右，FOB的价格75美金左右，在中国有没有市场，现在这个热量的国内能卖多少钱客户怎么找
你必须先运到中国来才能销售。
现在煤炭价格低迷，你这批货物看似赚钱，可是风险比较大。
其一港口靠泊问题。
其二船运费、报关报检问题。
其三到港港杂费、堆存期限问题。
如果是直接发运至终端客户还要考虑汽运短倒、装卸费用。
⑺ 印尼到中国煤炭运费
印尼到中国煤炭运费上涨。根据查询相关信息可以得知，由于煤炭运输需求强劲，印度尼西亚印度航仿袜闹线上超灵便型散货船运费上涨了百分好好之40，2月用超灵便型散货船将55，000吨，煤炭货物从印度尼西亚南加里曼丹运往中国的运费评估价为21.30美备罩元每吨，比1月上涨了5.95美元每吨，涨幅近百分之40。
⑻ 从印尼运到广州的煤炭每吨成本价怎么算
印尼煤炭在印尼港口的平仓价+印尼到广州海运费(大约13.5美元/吨）+广州港口的港杂费（30元左右）+亏吨每吨加10RMB成本。+17%的关税。
⑼ 为什么煤价下跌具体原因
通过网络文库查找可得
关于您的问题，通过维基网络文库查找可得；
详细情况参考
http://wenku..com/view/d050e6040740be1e650e9a5d.html
煤价下跌原因:国内经济增速超预期放缓
本轮煤价下跌始于去年11月份,目前已经累计下调230-240元/吨,主要原因是国内经济超预期放缓。从沿海电力消费水平与全国对比来看,长三角和珠三角经济下滑速度快于全国平均水平。同时,今年是水电出力的历史高点,对火电形成一定替代;此外,进口煤对内贸煤也构成很大冲击。3-4月份煤价反弹是因为大秦线检修导致市场看涨,而并非需求改善,因为彼时电厂存煤均在17天以上,并不缺煤。但是,6月份的非理性下跌主要是神华和中煤两次下调煤价导致贸易商恐慌性抛盘。
煤价走势:煤价上涨空间10-20元/吨,四季度或达670-680元/吨
环渤海价格指数连续三周企稳,预计下周将有小幅反弹。主要原因是前期煤炭价格跌幅太大,跌穿企业成本底线,导致山西、陕西、内蒙部分煤矿停产限产。这种现象最先出现在内蒙,鄂尔多斯地区4500大卡动力煤出厂价仅为170-190元/吨,停产限产的煤矿高达40%,煤炭产量下滑明显。此外,海运煤炭价格连续一个月上涨幅度超过10%,也是供求回暖的表现,预计8月份港口煤炭价格有10-20元/吨的回升空间,但这轮回升主要是成本回归,并非需求改善。若8月份进口量降到2000万吨以下,反弹高度会大一些;9月份若进口量降到1600万吨以下,则会出现逆转。10月份之后水电退去,对电煤的需求将有所回升,因此下半年煤价高点将出现在年底,11、12月份相对比较乐观,55000大卡动力煤价或达670-680元/吨,但很难超过700元/吨。
煤炭进口:近期进口商多亏损,进口意愿受打击,下半年进口将明显回落
伴随国际煤价上涨和国内煤价大跌,澳大利亚动力煤价格优势不再,进口商亏损严重,毁约现象较为普遍。美国煤炭进口周期约为两个月,以116-125美元/吨进口的美国煤在国内只能卖到80美元,而且仍有大量高硫的美国“飘煤”无人接货,对进口商打击很大。印尼煤炭进口周期为10-20天,到港之后才定价,同样质量的印尼煤价格低10-15元/吨电厂才愿意接货。煤炭进口风险大,多为投机性行为,国内煤炭价格的不确定性对进口商进口意愿影响很大。国内盛传的重点合同煤与市场煤价格并轨,势必影响进口商的进口意愿,预计下半年煤炭进口将明显回落。
煤炭库存:消费形势不好导致库存积压,近期天气原因致库存大幅回落上半年,中国煤炭供应维持9%增速,并未显着增加,主要是煤炭需求不足导致库存积压。除进口煤增加3000多万吨以外,内贸煤从6月份出现明显萎缩,两个月减少2000万吨下水量。近期秦皇岛煤炭库存大幅回落,8月17日库存为673万吨,较6月份高点回落近300万吨,主要原因有以下几点:1)下游需求有所好转。目前秦皇岛港待装船舶在100艘左右,比六月份82艘的低点有所回升,而电煤抢运时秦皇岛港待装船舶数在130-140艘,这意味着下游需求有所恢复。2)暴雨浇塌秦皇岛港煤垛,需人工疏港后方可继续囤煤。近期台风引发的暴雨灾害将秦皇岛港煤垛浇塌,目前正在进行人工疏港,清理完毕后方可继续囤煤,预计卸车恢复后库存将有所回升。3)大秦线发运量减少。大秦线调入量减少与发运企业发运量减少有关,此外,暴雨对大秦线路基有一定影响,近期有短期检修。
结论整体而言,预计秦皇岛山西优混(5500大卡)价格近期回暖,但幅度有限,四季度或有望回升至670-680元/吨,但回升至700元/吨以上的概率极小。
以上回答供您参考！希望对您有所帮助！
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⑽ 印尼煤炭到中国南方港口的价格
印尼煤炭的报价较之国内较低，2011年底，如5300大卡的煤炭，到南方港口约为76美金/吨。