印尼客机坠毁多少人

1. 印尼载9人失事飞机找到有幸存者吗

印尼载9人小 型飞 机坠 毁 致8人死亡， 12岁少年幸 存。

印尼国家搜救中心在其官方推 特上说，失事飞机当地时间11日13时42分从巴布亚省波文迪哥尔县的丹那美拉机场起飞，预计于当天14时20分降落在宾唐山县的奥克锡比尔机场，但在14时17分与地面失去联 系。

目前幸存少年已被送往奥克锡比尔地方医 院，所有遇难者遗体也被送往该医 院 接受身 份验 证。印尼交 通 部发 言 人班邦·埃尔万此前对记者说，失 联飞 机上有2名飞行员和7名乘客。

印尼巴布亚地区多山，再加上气候恶 劣，航空事故时有发生。2015年8月，印尼特利加那航空公司一架客机在巴布亚省山区坠毁，机上54人全部遇难。

来源：新华网

2. 印尼坠毁客机未按既定航向飞行，目前搜救情况如何

印尼称现已确认失事客机位置，搜救工作仍在进行。

据悉，1月9日，印尼交通部称坠毁客机起飞后，航向一度偏离。相关发言人表示，飞机并未朝着东北方向，而是朝着西北方向飞行。空中交通管制曾要求确认航向，但几秒后飞机就从雷达上消失。当天印尼一架载50多名乘客的客机坠毁。

随后，印尼交通部长布迪在当天召开的新闻发布会上透露：空管人员发现飞机航向并没有朝着75度方向（东北方向），而是朝着西北方向飞行。机场空管人员曾要求飞行员确认航向，但没过多久，几秒钟之后，飞机就从雷达上消失了。

另有印尼国家搜救署官员表示，失事飞机直到坠毁都没有发出任何信号。

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军方已确认印尼客机坠机地点

据俄媒报道，雅加达警察代表乌马尔·沙哈卜（Umar Shahab）10日表示，救援队发现了坠毁客机上乘客的尸体残骸。警方表示，这些尸体残骸已被带到岸上，准备与家属DNA进行比对以确认身份。相关救援机构在一份声明中说：“这些碎片是搜救队在澜沧岛和拉吉岛之间发现的。”

有当地渔民对美联社表示：“我们听到什么东西爆炸了，我们以为是炸弹或海啸，因为在那之后我们看到了巨大的水花。”“雨下得很大，天气也很糟糕。所以很难看清周围。但我们可以看到水花飞溅，声音之后还有一个大浪。我们非常震惊，直接看到了飞机残骸和船周围海面上的燃料。”

3. 印尼官方宣布马航客机370失事，239人全部无生还可能。位置于印度洋海域，该海域深度达6000多米

不能，咱国的蛟龙号才下潜多少米，咱国的深海打捞技术还是差一些，不然那么多的古代沉船也不会被外国弄去

4. 载62人印尼客机坠毁，坠毁的原因是什么

此次印尼一架客机坠毁的原因主要是因为该客机没有按照预定的航线飞行，并且在机场的空管人员要求飞行员确认航向之后，却与飞行员失去了联系，并且飞机都直接从雷达上面消失了，那么我觉得此次事件颇有端倪，应该彻底的调查。

可以说美国的波音公司摊上事儿了，波音公司出了不少的问题，先是之前由于飞机零件出问题，结果导致已经起飞的飞机重新返航，到后来又不得不进行降落，这一次波音公司的客机从印尼起飞之后却再一次坠毁，虽然目前坠毁的原因根本还不清楚，但是这无疑会对美国的波音公司造成很大的舆论影响。附近的海域居民也证实了这一个事情，就在和人们所预测的差不多是飞机坠毁的时间，海域居民表示当时有飞机坠毁并且爆炸，而目前海上搜救队员已经开始对那一片失事海域进行搜救，同样呢当地媒体已经确认这一个印尼客机上面总共有62人，其中有6名是飞机上的机组成员，这56名乘客之中更是有10名儿童，其中更是有三名婴儿，那么希望在试试之后，当地的政府以及波音公司应该给遇难者家属一个合理的交代，同时一定要对他们进行安抚。

这一次坠机的原因还尚不明确，但是我们可以知道事故前发生了些什么，而目前印尼方面已经派出了搜救队员以及潜水员对这一片海域进行搜救，主要是为了寻找遇难者以及那些飞机残骸，毕竟飞机残骸，还有可能帮助人们了解一点事情的真相。

5. 载62人印尼客机坠毁，坐飞机和坐火车哪个更安全

火车吧。现在的人们生活条件好了相比之前真的好了，很多电子算是娱乐设备，也是越来的越丰富，同时，人们外出的交通工具也是越来的越便利。从之前的自行车到后来的电动车再打回来来的汽车以至于火车飞机很多人，针对这个事情坐飞机和座火车到底哪个更安全发表了自己的意见还是火车比较安全一些，然后我就给你们说一下吧。

我们不要对飞机有任何的偏见行为，很多的人认为飞机天天的在天上飞，没有在陆地上，总有一种不踏实的感觉，其实还是你们多想啦，现在的科技这样的发达，还是 不会存在这样的事故的，有也是非常的小的。上面就是我的个人看法和，意见啦啊，希望大家们能够认真仔细的看那一看，对于大家的很好的。

6. 2021年第一起坠机事件又是印尼，为什么印尼近年这么多空难

印尼斯里维加亚航空一架波音737-500客机周六坠毁后，印尼备受争议的航空安全记录再次成为焦点。在过去的十年里，印尼总共有700人死于空难。

印尼是世界上最繁忙、增长最快的航空市场之一。但同时它也是最危险的航空市场。

他说：“在过去10到15年里，印尼当局对其航司的监管不力一直饱受诟病，以至于欧盟禁止大多数印尼航司飞往欧洲。但这些禁令在2018年被取消，因为印尼当局一直在努力改善对印尼航司的监管。

在最近发表在Journal of Advanced Transportation上的一篇论文中，研究人员贾森米德尔顿(Jason Middleton)和卡洛卡波内克亚(Carlo Caponecchia)发现，印尼交通安全记录不佳有几个原因。除了监管监督和执行不力外，印尼还存在不遵守标准操作程序以及对机组人员管理不力等普遍现象。此外，还有通信、基础设施和天气等重大阻碍因素。这两位研究人员发现，印尼“在民航安全方面面临着独特的困难处境”。

7. 印尼波音737失联客机已确认坠毁，有哪些人因此遇难

根据印度尼西亚方面给出的数据显示，这一次的事件正处于调查当中，并不能够得到到底有哪些人遇难。不过根据此前给出的报道可以看出，在这次的飞机当中一共是有62个人，其中有六名是属于飞机上的机组成员，而另外56名才是乘客。而在此前，关于波音737飞机的失事新闻已经被报道过很多次。那么这一次的事件跟之前有没有关系也是一个值得注意的地方。今天就跟大家来分享一下我的这件事情的一些看法。

第三，如何看待类似的事件？

在这次的事件发生之后，很快就有网友对这件事情议论纷纷。有一些专业人士表示，这次的飞机可能是处于自由降落的状态，但是印尼官方对这件事情现在还没有做出任何的表态。作为世界上最安全的交通工具，飞机现在出事的概率好像越来越高。其实之所以这样，主要是因为每次飞机发生事故的话，生还率都是非常低的，几乎没有任何的成员可以存活下来。所以也希望在这次的调查当中能够有一个好的结果。

8. 印尼坠毁客机未按既定航向飞行

是的，央视新闻客户端1月10日消息，当地时间9日，印尼三佛齐航空公司一架波音737-500客机从首都雅加达起飞后不久失联，随后被发现坠毁在雅加达附近海域，雷达显示飞机在失联前一分钟曾急速下降10000英尺。印尼交通部长布迪在当天召开的新闻发布会上透露，失事飞机在起飞后没有按照既定航向飞行。

布迪表示：空管人员发现飞机航向并没有朝着75度方向（东北方向），而是朝着西北方向飞行。机场空管人员曾要求飞行员确认航向，但没过多久，几秒钟之后，飞机就从雷达上消失了。

另有印尼国家搜救署官员表示，失事飞机直到坠毁都没有发出任何信号。

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印尼失事客机部分残骸和大量乘客物品被打捞上岸

三佛齐航空公司SJ182航班客机失事后，印尼政府在雅加达丹绒布禄港设置了一个搜救中心，集中各方力量加大搜救力度。在印尼海军蛙人的协助下，飞机部分残骸和大量乘客物品被打捞上岸。目前，打捞上岸的物品正陆续运往搜救中心供家属进行辨认。

9. 印尼失事客机部分残骸和大量乘客物品被打捞上岸，飞机失事原因一般有哪些

虽然飞机失事的概率很小，但纵观飞机失事的历史，还是会很可怕的。那么，你知道飞机失事的原因吗？有许多坏天气，这是密切相关的天气。例如，伊春空难、巴基斯坦空难和波兰总统专机失事都伴随着浓雾。闪电引起的空难有时发生在夏天。哥伦比亚空难的原因是飞机被闪电击中，然后在降落时断成三段，造成1人死亡，5人重伤。据统计，每年有两起由雷电引起的空难。但由于用作飞机外壳的铝合金是良导体，当飞机被雷击时，电流会通过铝合金外壳扩散，一般不会对飞机造成严重影响。此外，在飞机起降过程中，由于天气寒冷和风切变引起的飞机坠毁事故也不少，俗称怪风。

飞行员/地勤人员通信错误，特内里费空难，航空史上死亡人数最多，由于飞行员和地勤人员之间的语言障碍，583人丧生。由于当天机场大雾弥漫，在滑梯上等待起飞的两架波音747无法相见。由于其中一架飞机的飞行员与空中交通管制员没有语言，他们误听了启动飞机的命令，导致两架飞机同时起飞，滑梯上发生了惨剧相撞。印尼空难原因是空中交通管制中心造成飞机方向错误，导致飞机撞山被毁。此外，由于空管人员没有向飞行员明确报告高度、表达模糊、违反程序等，导致空难层出不穷。

10. 印尼发布印尼客机失事的初步调查报告，飞机失事一般有哪些原因

飞机失事的原因很多，比如风力过大，操作失误，维修不利等。

飞机失事时大多风是从上方、后方或侧面吹来的风会使飞机倾覆，因为它改变了飞机机翼周围的空气状态。在这种情况下，乘客可能会因为没有系好安全带或被飞机上的物体击中而受伤。最危险的叫微爆。微爆是一种小而强的向下气流，它的运动方向与龙卷风相反，在严重的雷雨天气时会出现。现在飞行员能见度只有75米的时候，飞机靠自动降落——一般是在晚上，大雾天。飞行员驾驶飞机时，视线受阻，会发生许多意想不到的严重事故。

当导弹击中客机时，它可能被地面或海上的飞机导弹击中。由于其重量大、体积大，客机无法避开或对抗导弹。如果导弹击中机翼，飞机可能会在半空中爆炸，因为燃料在机翼内。

飞行员自杀行为飞行员是飞机上的主要人员，然而，一些飞行员可能会自杀，尽管大多数机组人员都接受了心理健康检查。许多航空公司已经通过了新的规定，要求至少两名授权人员在任何时候都要在驾驶舱内。