1. 12·28印度尼西亚航班失联事件的事件背景
主词条:亚洲航空公司
亚洲航空公司(Air Asia),简称亚航,总部设在马来西亚首都吉隆坡,成立于1993年,1996年投入运营,有超过80个航班目的地,覆盖20多个国家和地区。
2005年4月,亚航首次进入中国市场,厦门是其进军中国的第一个航站。2014年,其航线已覆盖北京、上海、广州、杭州、深圳、重庆、长沙、成都、昆明、桂林、南宁、武汉、西安、香港等10多个城市。 机上共有155名乘客,其中138名成人,16名儿童及1名婴儿,包括149名印尼公民、3名韩国公民、1名新加坡公民、1名英国公民和1名马来西亚公民。
航班的机组人员为7人,名单为: 姓名职务飞行时长Capt Irianto机长6100小时Emmanuel Plesel副机长2275小时Wanti Setiawati高级空服-Khairunisa Haidar Fauzi空服-Oscar Desano空乘-Wismoyo Ari Prambudi空服-Saiful Rakhmad技术员-以上内容来自:
2. 1985年,一架失踪了半个世纪的客机,在新几内亚的沼泽内被发现是怎么回事
1985年,一架48年前由菲律宾飞往民琴那峨岛失踪了半个世纪的客机,被发现弃置于新几内亚一森林沼泽内。而其中最怪异之处,是看来就象它失踪时一样簇新!机身上清晰可美德辨的标志显示。在机舱内找到的报纸,日期是1937年1 月的第3个周日,保温瓶内还有滚烫的咖啡,滋味彻底没变电池仍充满电,调查人员无不悚然。
虽然机舱内显示出最近曾有人乘坐过:空的纸杯、烟蒂,几份完全没有发黄的一九三七年的报纸--可是里面一个人也没有!在其中一个烟灰缸内,放了一个空香烟盒,它的牌子在一九三零年十分流行,但到第二次大战时已停止生产;而出现在杂志上的服装和发型,也全是美国经济大衰退时期的。
3. 印尼182航班从雅加达起飞不到4分钟后失联,是否因机体老化引发的事故
具体原因还在调查中,但从现有数据来看,因集体老化引发事故原因很大。根据调查发现,SJ182航班由一架26年机龄的737-500执飞 ,在雅加达起飞不到4分钟后失联。flightradar24数据显示,航班在不到1分钟时间内下降高度超过1万英尺 ,随后失联。 现在已经发现4分钟后,坠毁在北部群岛附近。这是一通悲惨的消息,愿逝者安息。
在本次事故中,飞机的机龄是大家吐槽一个点,很多网友表示,本次事故跟飞机老化有很大关系,其实飞机发生事故坠亡,确实是很让人悲伤的事情,其中飞机老化也是不可否认的一点。不过具体事故原因,还在寻找调查中,期待未来时间里,飞机事故几率尽可能减少为0。在世界都追求高科技水平,也期待大家更好重视乘车或乘坐飞机的安全,毕竟曾经的马航,是大家心中的遗憾!
4. 据外媒报道,印尼一架飞机突然失联,原因不明,救援行动进行的如何了
印尼一飞机失联印尼当地媒体于当地时间一月九日REQ新闻网报道,印尼一架飞机在印尼北部千岛群岛附近坠毁,附近警方与居民在北部发现疑似飞机残骸。美国电视新闻网说法,三佛齐航空公司为SJ182航班号编号为PK-CLC商用飞机,原目的地是婆罗洲岛蓬提亚克,至今失联暂时未确实原因。
依据雷达显示数值,极速下降一万英寸,这个下降时速和尺度是太不正常了。但找到了遗骸,并非是完全无踪影,只祈愿能有人平安获救。而在附近海域渔民表示,在海面上发现有大片油污,失事飞机上乘客家属已到哈达机场等待救援结果。
5. 印尼一架飞机突然失联是何原因
北京时间1月9日,印尼一架飞机突然失联,原因不明。据印尼媒体报道,一架从印尼首都雅加达起飞的三佛齐航空公司旗下波音737-524客机,在起飞数分钟后失联。
这架飞机的航班号为SJY182,机身编号PK-CLC,是由雅加达飞往加里曼丹岛坤甸市的航班。根据印尼当地媒体报道,飞机于9日当天14点36分自雅加达苏加诺-哈达国际机场起飞,在四分钟后于14点40分在雷达消失。
根据航班信息,飞机起飞后按航线飞向雅加达北部爪哇海域,最终在拉吉岛附近海域失联。附近海域居民称,当天14时30分左右,有飞机坠落爆炸。
(5)印尼失联航班什么时候的事扩展阅读
航班上无中国籍乘客
据印度尼西亚媒体9日援引印尼交通部海岸巡逻船船长消息,当天失联的印尼三佛齐航空公司客机已经坠毁。
据央视新闻消息,当地媒体已经确认,机上有59人,包括53名乘客及6名机组成员。53名乘客中有5名儿童和1名婴儿。
在飞机失联附近海域作业的当地渔民称,已经在附近海域发现类似飞机碎片的残骸,海面上有大片油污痕迹。
失联三佛齐航空SJY182航班乘客家属已经抵达雅加达苏加诺-哈达国际机场,等待前方搜救结果。
外交部领事保护中心官方微博领事直通车 消息,据中国驻印尼使馆向印尼有关部门了解,失联航班上无中国籍乘客。
6. 印尼一架飞机突然失联,找到了吗
找到了。据多家外媒报道称,当地时间1月9日下午2时左右,印尼斯里维加亚航空公司一架航班号为SJ182的客机起飞不久后失联,据印尼交通部海岸巡逻船船长消息,目前,失联客机已在印尼北部千岛群岛附近坠毁。
该航班原计划由印尼雅加达飞往坤甸,机上载有56名乘客和6名机组人员,我国外交部领事保护中心发布通知称,据中国驻印尼大使馆向印尼有关部门了解,失联航班上无中国籍乘客。
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事发经过
该架飞机机型为波音737-500,机龄26.7年,曾先后服役于美国大陆航空、美联航,2012年被美联航转让给印尼斯里维加亚航空公司。
斯里维加亚航空公司是一家总部位于印度尼西亚雅加达苏加诺-哈达国际机场的航空公司,主要运营印尼国内航线及少量国际航线,2018年11月成为印度尼西亚鹰航的子公司。
飞机航行轨迹监测网站Flightradar24数据显示,SJ182航班从印尼雅加达起飞后约4分钟,在不到1分钟内下降1万英尺,航班的ADS-B信号在协调世界时07:40:27失去。
7. 印尼一架飞机突然失联是怎么回事
当地时间1月9日,据印尼媒体报道,苏加诺-哈达国际机场工作人员证实,印尼一架斯里维加亚航空公司飞机失联,失联航班的代码为SJ182,由雅加达飞往加里曼丹岛坤甸市,机上载有50多名乘客。
飞机航行轨迹监测网站Flightradar24称,SJ182航班从印尼雅加达起飞后约4分钟,在不到1分钟内下降10000英尺,航班的ADS-B信号在协调世界时间07:40:27失去。
这架飞机的机型为波音737-500,机龄超过25年,最后的信息显示飞机曾在不到1分钟内高度急降10000英尺(约3000米)。
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民航飞机失联一般有两类:
一是通讯失联,也就是飞机上呼叫不到地面,或者地面无法呼叫到飞机。这种情况不能说非常多,但也屡有发生。多是飞行员调错频道或者设备故障,但一般30分钟内就会恢复,或采用应急编码联系。
第二类是雷达信号失去联系,这类失联问题较大。民航采用的是二次雷达,也就说飞机主动发出信号,地面雷达可以搜索到。
8. 印尼一架飞机突然失联,警方的初步调查结果是什么
在印尼当地时间1月9日,一架自印尼起飞的商用航班飞机在起飞前往坤甸四分钟后就在雷达屏幕上消失了,此后一直未联系上,在当地时间1月11日当地警方发现飞机残骸,并计划打捞黑匣子,幸运的是飞机上并无中国乘客。
搜索救援能在进行,希望可以找到幸存者,对此次事故的遇难人员表示哀悼。
9. 失联航班qz8501是哪个国家的
QZ8501航班属于亚洲航空公司,亚洲航空公司注册地是马拉西亚。
2014年12月28日上午,亚洲航空一架原定从印尼泗水机场飞往新加坡樟宜机场的飞机失联。失联航班号为QZ8501,于北京时间7:24分与雅加达空管部门失去联系。搜寻和救援工作已经启动。亚洲航空将竭力配合各方提供救援。
2014年12月30日,亚航CEO不幸宣布,QZ8501航班在爪哇海域坠毁。
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当地时间2015年1月12日,印尼庞卡兰布翁,印尼海军潜水员成功打捞起飞行数据记录器,驾驶舱话音记录器也已经找到。
10. 印尼媒体称失联客机已坠毁,到底是一起人为事故还是意外事故
1月9日失联的印尼客机据印尼媒体报道已经能够被发现坠毁,机上人员并未寻找到全部,搜索救援行动能然在继续。
印尼失联客机的具体情况此次飞机飞行事故中,一共有50多名乘客,包括儿童在内,此外还有6名机组人员,飞机本身是波音公司制造的波音737系列的飞机,有的朋友看到这里,发现怎么又是波音飞机坠毁啦,其实现在很多的飞机失事的事故中坠毁的飞机还真的大多是波音飞机,虽然波音飞机是世界公认的好用,波音737客机非常适合中短程的飞行,是世界上最成功的窄体民用航空飞机,但是这一次的波音737飞机的使用年龄长达26年,可以说飞机中的爷爷辈了,目前当地政府正在积极的组织救援和寻找打捞飞机残骸以及飞机的黑匣子,在飞机失事前,飞机曾经大幅的降低高度,并且脱离了预定的航道。