为什么中国要到印尼去建钢厂

㈠ 投资50亿美元，宁德时代为何要跑到印尼建电池厂

文/腾三毛

车图腾出品，转载请注明出处

在各国环保政策和消费理念端的带动下，现如今发展 汽车 电动化已成行业共识，纯电动 汽车 正在成为主流技术之一，其中动力电池成为重要一环。

近日据路透社报道，印尼官员表示，中国企业宁德时代新能源 科技 股份有限公司（下称“宁德时代”）计划在印尼投资50亿美元建设一座锂电池工厂，预计将于2024年投产。

执牛耳者

彭博新能源 财经 表示，中国电池产业之所以大获成功，一方面受国内高达72GWh的庞大电池需求的推动；另一方面，中国掌控了全球80%的电池金属精炼产能、77%的电芯产能和60%的关键原材料产能。

相比之下，日韩两国在电池和四大关键原材料制造方面优势明显，但是在电池金属精炼和开采方面的影响力不及中国。与中国相比，日韩两国可通过环境和 RII（监管、创新和基础设施）的优势弥补原材料供应链的劣势。

彭博新能源 财经 储能研究负责人表示，过去十年，中国重金扶持电池供应链发展，辅之以激励政策，现今占据行业主导地位实属意料之中。

最能代表中国电池制造商的宁德时代，其从默默无闻到世界领先仅用了不到十年，在国内俨然成了执牛耳者。

2011年，曾毓群与黄世霖（时任ATL研发副总）牵头成立宁德时代新能源 科技 有限公司。而其在业内声名鹊起，源自CATL满足了宝马800多页技术文档的苛刻要求，顺利成为宝马核心供应商。

凭借着宝马核心供应商的标签以及高技术标准的要求，宁德时代成为了国内首先打入合资车企的动力电池厂商，先后又与奔驰、大众等 汽车 名企建立了密切的供应关系。

2016年初，宁德时代开始了第一轮对外融资，募资30亿，投后估值150亿，到了年底，宁德时代完成了第二轮对外融资，募资80亿，投后估值800亿，一年不到的时间估值上涨600亿，宁德时代创造了奇迹。2018年再以闪电速度登陆创业板，目前市值超过7000亿。

2018年上半年，宁德时代以6.5GWh的装机量继续拉大与竞争对手的差距，市场占有率已经达到了42%，一枝独秀的趋势更加明显。2019年，宁德时代的电池装车量超越松下，成为全球动力电池销量冠军。

目前，全球动力电池市场由中日韩三国主导。其中，韩国的LG化学是宁德时代最重要的竞争对手，二者与整车企业签署的未来几年的动力电池订单量，远高于其他电池生厂商。此外，再加上特斯拉的主要合作伙伴——日本的松下电池，三家企业的竞争格局，已经基本显现。

为何不是中国？

印尼官员进一步表示，宁德时代已与印尼国有矿业公司PT Aneka Tambang签署协议，协议要求宁德时代确保60%的镍在印尼被加工成电池，“我们不希望他们拿到我们的镍，而在国外进行加工。”

有网友会疑惑，如此条件之下，宁德时代为什么要选择在印尼建厂，而不选择在中国呢？原因有三。

其一，资源为王。

印尼是全球第一大镍生产和出口大国，镍储量位居世界第一位，约2100万吨，占比全球24%。

近些年，为了发展本国 工业，印尼开始限制镍的出口 ，在此背景下，多家锂电池生产商开始前往印尼投资建厂。印尼希望借此机会建立起提炼电池需要的化学工厂和制造工程等完整的镍矿供应链，发展本国工业，并最终成为全球锂电池生产基地。

此次宁德时代与印尼签署协议并投资建厂实则是抢占先机。

资源依旧是现今 社会 最宝贵的资源，随着高镍电池的再度兴起，镍在接下来的电池制造中扮演的角色将会越来越重要，因此也就不难理解LG化学、宁德时代和特斯拉争先恐后的地前往印尼建厂或商谈。毫无疑问，新能源市场的厮杀或许将因为这场竞争，变得更加激烈。

其二，技术路线。

现阶段，主流锂离子电池分为以下三种：镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)和磷酸铁(LFP)电池。由于钴的储量稀少、开采难度高，直接导致了钴的价格今年持续走高，甚至于没有良好合作记录的采购商都不一定拿得到货，这就是钴供应的现状。

减少钴的应用比例，甚至摒弃钴的应用，成为动力电池面对的迫切问题。“无钴”电池是特斯拉一直在追求的动力电池终极方案之一，而“无钴”的达成，需要大规模镍资源。

在今年的电池日上，特斯拉宣布将向“镍”车型转变，认为最大限度地利用镍可使价格降低50%，在能源密集车型中，特斯拉将使用100%的镍。

此次宁德时代印尼建厂，或也从侧面印证了高镍路线渐成行业共识。其实除了宁德时代，当前与中国动力电池厂商形成对垒的韩国电池，近来也不断加码高镍布局。

今年8月，LG化学宣布，其联手通用 汽车 研发的NCMA电池研发量产计划有望提前至明年。同月，SKI宣布成功商业化全球首个镍含量为90%的NCM 9电池，同时有韩媒称，SKI正在致力于在年底前开发新型NCM电池，镍含量88%。

业内人士指出，三元高镍化趋势不可逆转，是未来主流路线。据其整理，三元正极材料目前已进步到NCM 523、NCM 622，并逐渐升级到NCM 811、NCA 811，其中NCM 811动力电池产品相较NCM 523产品能量密度可提升25%。

美国版特斯拉Model Y已搭载松下NCA 811，另据媒体报道，中国产Model Y电池目前已锁定LG化学NCM 811电池。宁德时代NCM 811电池已于2019年量产，此前发布的中国产大众ID.4 X以及出口海外的华晨宝马iX3均已搭载。

从性能和经济性上看，高镍化趋势已不可逆转。

有机构预测，2030年电池用镍占比预计由3%大幅提升至37%。预计到2025年新能源 汽车 行业电池用镍量将达到32.3万吨，较2020年年均增速为52%；到2030年用镍量将达到84.5万吨，较2020年年均增速为36%。

其三，低关税。

今年11月，东盟十国、中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰15个成员国正式签署《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，这意味着全球约29.7%的人口，超过25万亿美元的GDP，将在RCEP协定下从事自由贸易活动。

其中重要的一条是RCEP成员国的货物贸易，整体开放水平将达到90%以上，各成员之间的关税减让也多以立即降至零关税或是十年内降至零关税。

也就是说即便是在印尼建厂，半成品/成品运抵中国也不用太过担心关税问题，或许正是RCEP的签署，为宁德时代投资印尼扫清了障碍。

更重要的是，除了国内之外，宁德时代下一步一定会投资境外的上游公司，为海外 汽车 品牌和工厂服务，向全球 汽车 供应链的上游迈进。其中宁德时代的首个海外电池工厂位于德国图林根州，已经于去年10月开工建设，计划明年投产，向欧洲的整车企业供应电池。

写在最后：

在全球化资源大整合的今天，无论是宁德时代、松下，还是LG化学、SKI，甚至是特斯拉这样的主机厂都需要全球配置、全局谋划，宁德时代印尼建厂即是一种需要，是一种必然。换个角度看，苹果的生产车间为何能落户中国，也是同样道理。

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㈡ 印尼青山钢厂为什么给的工资高

劳动时间长，闹慎劳动量大。
根据爱企查资料，印尼青山钢厂基本工资：12000-15000元，上班每天10小时，每液尺敬月29天。另外都是焊工、起重工、钳工、铆工困培等重体力工种，劳动量大，所以工资高。
印尼青山钢铁是中国在印尼的大型不锈钢生产基地。

㈢ 印尼德信钢厂有自备电厂没

印尼德信钢厂有自备电厂。德龙钢铁集团在印度尼西亚建设的印尼德信钢铁项目是中国企业带着技术、人力、财力、物力，经过艰苦奋斗从零建设起来的现代化钢铁企业。如今，它已成为中国高水平建设“一带一路”的标杆，代表了中国钢铁的实力和行动力，展现了中国钢铁人建设“一带一路”的品质和精神。

㈣ 印尼钢厂怎么老是招人

因为印尼是镍矿大国，直接在印尼建厂，成本非常低，再返销国内，基本上亚太地区的不锈钢价格都会受到压制，所以太钢的不锈钢产品是没有涨价的，但是国内在做供给侧，做减法，腾出来的市场被青山吃掉，就业岗位和税收都留在了印尼。

工资与国内一般水平相比较高，其他方面不占优势

1、路程。从国内飞雅加达大概6个小时，在机场候机5个小时后，转机飞到肯达里大概4个小时，到肯达里后汽车送到肯达里码头约1个小时，在肯达里码头休息4个小时后乘坐汽车到园区，肯达里到园区如果天晴坐车大概8～9小时，若下雨则要11个小时，这段路程为280公里

2、薪酬。文职仓库类的在印尼到手8～9k，普工底薪如果没有2.8k基本上不过万，想要税后12k底薪最少4k。上班时间文职仓库类是每天上班，普工是三班倒，个别部门会有二班倒，每天都要上班，没有有休息。

3、健康。印尼伙食卫生和环境条件非常差，转氨酶高去印尼容易发展为肝炎。

4、假期。没有休息，每天上班，除非生病才能请假。

5、业余生活。呆在宿舍自娱自乐，如果偷溜出去被抓到罚款二万并遣送回国。

公司规模

中钢印尼矿业公司目前拥有印尼中苏拉威西省和马鲁古省三处矿区，矿区总面积约4.5万公顷，其中2号和3号项目自2007年8月陆续开展勘查工作至今，完成勘查面积1024公顷，钻孔241个。

总进尺5050米，井探46个，总进尺277米，取样1921个，已经探明的镍矿品位1.0%以上的资源量总计近1000万吨。2008年可望实现镍矿产量零的突破。

㈤ 为什么中国人去印尼工资很高

为什么中国人去印尼工资很高是以为
大约是七八百万印尼卢比，相当于人民币3千多至4千元的样子。
1元人民币，可以兑换两千零印尼卢比。

⑵ 出国去印尼打工怎么样

出国去印尼打工还是不错的。

如果不是一二线城市，可以选择去印尼打工。

不过在这边没有什么可以消费的地方，工业园区没有饭店，消费场所，我们唯一可以消费的就是一两个中型超市。匮乏的物资供应，在加上精神层面的问题，慢慢的使人会有一种厌倦的心态。

现在疫情期间，更是小心谨慎，每天几乎就是三点一线，上班下班，吃饭睡觉，在无其他项目。有时也在想，我们到底为了什么来到这里，每天就是为了那几两碎银忙碌不停？

有时真想离开这个地方，回到祖国的怀抱，但又觉得，回去了不知道自己能做点什么好，或许还不如在这里拿着更高工资待遇。

疫情还没过去，好多人都说今年不适合辞职，大灾之年维持现状最好，或许他们说的是对的，我只有坚持，在坚持，或许坚持下来了，离我们的梦又近了一步。国外的生活表面光鲜亮丽，背后承受的谁能了解。



去印尼打工网友评价：

当初因为投资失败，欠一屁股债，走投无路的时候，经过朋友介绍应聘来到这边工作，快四年了，外债马上清零了，对于我来说来这边挣这个工资是非常值得的，相对于国内电子厂啊工地搬砖啊，我挣得轻松，对于无一技之长的我来说，我很满足！

⑶ 中国人去印尼打工工资最高可以拿多少

到印尼打工的话通常如果是普通员工的话，通常会在1万人民币一个月，年薪约在12万人民币，如果是管理层级别的话年薪在20万以上，如果是工程师的话60万以上，因为在印尼的话通常食宿交通都是由公司来负责，因此除了香烟钱，零食钱，电话费等等，其他的基本上都是能够存下来的！

⑷ 到印尼打工一个月能挣多钱

到印尼打工一个月能挣多少钱，那要看你做什么样的工作，做很普通的那些工作的话，一个月都是5000到8000左右。工资还是比较可以的，如果你选择去的话也可以呀。

⑸ 去印尼金川工作累吗

去印尼金川工作累。
印尼人的性格是比较懒散，去印尼打工，工作太累，工资保障低，而且缺少体力劳动者，物但是产丰富。
印尼一般指印度尼西亚。印度尼西亚共和国（英语：RepublicofIndonesia），简称印尼（Indonesia）。是东南亚国家，首都为雅加达。与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。

⑹ 在印度尼西亚工作的中国人的工资最高是多少

摘要 您好。在印尼特殊的工作能有15000到20000左右。印尼正常的钢厂挺多的，普通员工基本1w左右，不过也挺辛苦的。印尼的工资因为有出国补助，所以他会把底薪压缩到很低，加起来工资就少了一部分。比如说国内工资6000一个人，到了国外可能就是2000底薪，2000绩效，30美金一天补助，一个月就是1万。

⑺ 到印尼打工一个月能挣多钱

现在外派普工国内统招工资在1.2万每月左右，交五险一金，但交保险的所属地只能是国内公司所在地，半年回国一次，每次半月到一月，回国期间只有基本工资一般两三千。如果哪天不想去了，基本只有辞职一条出路。
我本人目前在印尼工作
工资多少要看你是给别人打工还是自己做事业
如果是给别人打工 工钱是很少的 一个月就三四条 也就是1500-2000 如果想发财 不建议到印尼来
希望我的回答能帮到你！

⑻ 怎么去印度尼西亚打工工资高吗

摘要 印尼当地人都找不到工作的（那边的工厂特别少，很多是中国的企业，他们在当地招的工人待遇薪资都特别低的，你知道当地一个农村女孩子在首都雅加达打工一个月的工资是多少吗？包食宿才300多人民币的。）我当时去在农村做的是选矿。我们是国内老板指定送过去的工资一个月有人民币7000.包食宿的。然而当地请的普通工人一天才20几块人民币，而且干的都是重活。并且不是每个人每天都可以来工地上班的，这得由他们村长安排，一个人上一天或者两天的。关键是印尼的工业太不发达，技术能力有限。我记得我们在印尼的三个月里面，我们的伙食算得上是当地最好的。我建议你如果没有特殊技术或者常人之处，还是慎重一些的好，印尼真不是务工的好地方

⑼ 去印尼打工工资咋样

去印尼打工一般出来务工，工资都是多少？会比国内同样工作高一点吗？

先行者：外包的不确定啊，要是正规的商务部资质的公司合作的企业，那肯定是比国内高一些的，有的小公司包工头会抽调一部分，正常的都会高2000-3000吧。

如果来印尼，比如公司谈的是1万，就想是8000多-9000自己能不能接受，一些公司最后给的工资都比说的要少。到现在我们都不清楚自己的工资是怎么少了一两千左右的工资，一问就是扣税等等。

合同上写的8000是最低的了，如果是统计的话现在是9000左右去掉税务什么的等等8000没问题。印尼的工资因为有出国补助，所以他会把底薪压缩到很低，加起来工资就少了一部分。比如说国内工资6000一个人，到了国外可能就是2000底薪，2000绩效，30美金一天补助，一个月就是1万。中国在印尼的钢厂挺多的，普通员工基本1w左右，不过也挺辛苦的。如果是技术类和管理类，与你期望工资匹配就可以去。

印尼没有你想象中的那么危险，在那边的中国人很多。

⑽ 去印尼打工一月多少钱

建议不要去印尼打工，工资比国内低，而且生活条件很差，吃喝也跟中国有很大差异，想打工建议去发达国家。

㈥ 戴国芳是谁戴国芳为什么要在印尼建厂

戴国芳，1964年出生于江苏省常州市武进区湟里镇渎南村，原江苏铁本钢铁董事长，江苏德龙镍业有限公司创始人。在印尼建厂，主要是印尼镍矿产资源丰富，德龙镍业通过“走出去”对外投资办厂，合理解决了镍矿资源获取问题，同时也有效解决了自身的产能扩张瓶颈。

㈦ 中国钢铁工业为什么要从内地迁往沿海

目前，我国的钢铁企业主要是用进口的铁矿石，占到了总需求量65-70%，进口铁矿石的物流成本成为钢铁厂竞争力的重要因素之一，将钢铁厂建设在毗邻深水码头的沿海地区，是解决这一问题的根本途径。当然了，海边的环境容量大于城市周边，也是促成历史上形成的城市钢铁厂搬迁到海边的重要原因之一。首钢京唐钢铁厂，鞍钢鲅鱼圈钢铁厂，宝武集团湛江钢铁厂，山东钢铁日照钢铁厂，河钢集团京唐港钢铁厂，宝钢集团宁波钢铁厂等都是这一背景的结果。

㈧ 淄博买钢琴，为什么很多大品牌的钢琴都是在印尼生产呢

因为本身印尼的手工业是非常发达的，首先目前印尼是公认的手工制造业世界一流的国家之一，因为印尼这个国家的民族性是循规蹈矩、一丝不苟、说的难听点叫死板，轴，但是做东西就需要这样的性格。所以很多 企业，像如德国的赛乐尔、雅马哈等都是在印尼建厂的，再者“东盟10+1的自由贸易区”保证东盟十国与中国互相进出口是零关税的，但是雅马哈还要再发回日本再对外销售，所以在性价比上来说就不是很高了。所以在中国买印尼产的赛乐尔钢琴是性价比是非常高的