印尼飞机师专业有多少

① 当飞机师应该学什么专业

什么飞机师？地勤维护？还是飞行员啊？

我了解到的民航招飞途径有两种吧，一种是面向高中生的，北航在部分省区就有这种考试，录取后直接到北航飞行学院修两年文化课，英语数学飞行原理之类的基础课，然后再次经选拔筛选，赴加拿大或澳洲的合作单位训练基本的飞行技术，最终合格的直接到南方航空公司做副驾驶员；

还有一种是，本科毕业后，参加招飞选拔，四川广汉民航飞行学院好象在做这个，专业要求没有太多的限制，大概是理工一类的较好吧

今年，中国南方航空股份有限公司招飞中心面向海南省理工类应届高中毕业生招飞行技术专业考生，今天记者从南航“招飞”中心听到最新消息，海南省已有17人通过体检。

南航今年计划在海南招10名飞行技术专业考生，限定2007年理工类应届高中毕业生，男性，其文化、身体和政治条件都应符合民航飞行学生空谈标准，南航单独组织考生体检和政审，其文化基础以高考成含圆绩为据。

据介绍，北京航空航天大学和南航实行联合办学，共同组建了北航飞行学院，该学院主要培养民用运输飞机驾驶员，设飞行专业，学制4年。

南航“招飞”初检在海口进行，海口310多名学生报名初检，据了解，海南多数学生因为外科体检不合格而被挡在门外。报考的男生视力普遍不错，但在身高、腿长、脊椎等细节方面符合要求的不是很多。

“招飞”复检近日在广东进行，海南省54人参加复检，有17人体检合格。

揭秘招收飞行员，体检项目新鲜有趣

飞行员体检的严格程度出乎一些考生预料。对于普通人来说，很多体检项目闻所未闻 。

初检，有考生20天减肥16斤

今年1月10日，南航“招飞”中心组织海口学生进行初检，地点设在海南中学艺术活动中心。

抱着飞行员梦想参加初检的高三应届毕业生有310多人，顺利通过初检的仅49人。海口实验中学有30多名男生结伴参加初检，他们对记者说，用E表测试，平时的视力都在5.0左右，但此次体检采用的是C表，结果只有3人过关，淘汰率是10：1。

海南中学一男生小苏为了体重不超谈亏塌标，居然在20天里减肥16斤！小苏对记者说，“招飞”体检中要求男生体重不能过重，为此他制定了“疯狂减肥法”：每天下午下课后到操场跑10圈，坚决不吃油腻食物，每天吃苹果。

复检，心理测试卡住考生

南航“招飞”复检本周在广东进行。能够“过三关斩六将”，通过复检的17名考生中，海南国科园实验学校高三应届毕业生小程是极引人注目的一个。他身材魁梧，相貌英俊，能从几百名应征者中脱颖而出，离飞行员的梦想越来越近了，他感到非常自豪。

记者从南航“招飞”中心了解到，“招飞”复检项目包括外科、眼科、五官科、内科、心电图、B超、胸透、尿的化验、血的化验等。其中外科检查和眼科检查最受重视，外科检查可以说能把全身各个角落都检查到，男生全身脱光，连是否患有痔疮都能检查出来。骨骼、体重都要符合标准不说，连身体疤痕的大小、身体脂肪的厚度都有标准可依。

眼科检查的花样更多，不仅要测视力，还要看眼底。检查人员先往学生眼里滴眼药水，看眼睛是否有曲光、散瞳现象。在学生很累、很困时，又被安排坐转椅，考察学生是否有晕眩的感觉。平常人根本经不起这种折腾，身体素质极好的人才能顺利通过。

心理测试也是重要一关，单这一项，海南就有8人被淘汰。

② 群岛国家，在印尼有哪些可称得上是高薪的职业呢

群岛国家，在印尼有哪些可称得上是高薪的职业呢？

又是一年毕业季，成千上万高校毕业生开始进入社会发展，不知道你是否记得当时找的第一份工作，现如今是否还在从事。印尼人平均年收入为5900万印尼盾，BPJS记录的印尼人均纯收入在2019年做到5910万卢比，高过2018年的5600万卢比和2017年的5190万卢比。在这样的经济发展水平下，在印尼有哪些可称得上是高薪的职业呢？

1.飞行员

巨额酬劳与责任和任务量正相关。着名律师可以根据案件的多元性和群众曝光度收取费用，以律师霍特曼·巴黎·胡塔佩（HotmanParisHutapea）为例子，她在一些公布媒体上提到均值收费标准很有可能做到数十万美元。

事实上，律师的薪酬是多少在于要处理案件的法律法规种类、持有的证书和工作经历。依据Qerja.com里的数据信息，学徒工和初中级律师的工资标准在200万到300万卢比中间，助手律师的平均薪资大约在2550万卢比至4250万卢比中间。

7.议院议员

在印度尼西亚，民进党成员的工资相对较高，稳居世界第四。参众两院议员的底薪为1500万卢比，然后添加各种各样褔利，他的总薪水可以达到每月4600万卢比或每一年5.54亿卢比。你还知道哪些高薪职位呢？

③ 飞机师怎么考

一、培训
跟应聘普工一样，依照航空公司开出条件，无非是英文7级以上(几级我忘了~哈)，身高绝旦正1米7以上。
大学/大专学历，按照他们要求，通过内部人事单位初试、笔试、与考官面试、再来协调能力考验。
所以，你要对高中数理有概念，你要对空气学有概念，你要怀抱对飞行各资讯有兴趣！应聘上了，公司会初步给你培训基本概念，然后送国外培迟脊训拿执照并要求多久拿到。

二、自训
自行到国外飞行学校报名拿到商业执照以上，然后取得教官执照，靠教学生赚取微薄工资，但主要是累计飞行时数，到达1500小时以上，回国报名或到全球各家航空公司报名都可能被接受。

加拿大飞行训练须知：

（1）必须通过身体检查

考取飞行员执照，必须通过定期的身体检查。这项专门针对飞行员健康的检查，并非由家庭医生负责，而是要由加拿大运输部认可的医生进行。体检的重点，是可能会突然丧失操控能力的问题，例如心脏病发作、中风，通常不能通过体检的常见原因，有高血压、糖尿病、癫痫症、自杀倾向等。视力方面，除了色盲和完全失明，近视老花等视力问题，如果透过戴眼镜来矫正便可过关并悔。

（2）私人和商用执照的学习，一般有两种模式：

培训主要在飞行俱乐部、培训中心、飞行学校里进行。地面课程完毕后，学员会开始真实的飞行训练，一般每节课会在一至两小时之间。起初导师会在旁陪伴飞行训练，直至累积足够经验，学员便可在导师监察情况之下，独自驾驶飞机。

执照+学历的大学模式，主要在全日制航空大学或学院里进行，通常会颁发学位证书，一般是获得商业飞行员 执照，同时还有多引擎飞机等级证、教练证等培训，当然最主要的是有航空类专业学历和学位。

拥有飞行牌照、懂得驾驶飞机的人统称“飞行员”。不过，只以驾驶飞机为娱乐，或者以驾驶飞机为职业，所需考取的飞行牌照可有天渊之别，所需时间和金钱也是相当巨大。

④ 美国日本中国俄罗斯，现在这些国家军事什么装备，兵力多少

着名世界军力排名网环球军力（Globalfirepower）公布了2012年世界军事大国实力排行榜，此次排名在评估各国军事实力时主要参考45项参数，以美国国防部的官方报告、中央情报局的情报以及公开军事出版物和统计报告的数据为基础，主要依据5组基本参数，即军队人数、陆军、空军和海军武器装备数量、军费规模。
2012年世界各国军事实力最新排行榜表明，美国仍是世界头号军事大国，俄罗斯第二，中国第三，紧随其后的依次是印度、英国、土耳其、韩国、法国、日本 和以色列。在今年的国家军事实力排行榜上总共有55个国家，其中埃塞俄比亚、瑞士、比利时、也门、约旦、阿尔及利亚、卡塔尔、葡萄牙、芬兰、马来西亚和新加坡是首次上榜。

世界各国军事力量对比统计器：

人力

各国总人口和军事人力资源

中国：1,336,718,015 749,610,775

印度：1,189,172,906 615,201,057

美国： 313,232,044 145,212,012

印尼: 245,613,043 129,075,188

巴西： 203,429,773 106,784,621

各国现役部队人数（四组数字分别表示总兵力和陆、海、空军人数）

中国： 229万、160万、40万、25.5万；

美国： 148万、51万、37.9万、37.6万；

印度： 133万、110万、17万、6.1万；

俄罗斯：120万、26万、 19万、18.8万；

朝鲜： 111万、95万、 11万、4.7万。

各国预备役部队人数

朝鲜：820万

中国： 619,588,627

印度： 489,571,520

美国： 120,022,084

印度尼西亚：107,538,660

巴西： 83,835,650

各国劳动人口数量

中国： 815,300,000

印度： 478,300,000

美国： 154,900,000

印度尼西亚：116,500,000

巴西： 102,200,000

武器系统

各国装备的总战斗机数量（包括直升机和无人机）

美国： 18,234架

中国： 5,176架

俄罗斯：2,749架

印度： 2,462架

以色列: 1,964架。

各国直升机数量

美国： 56,269辆/门

埃及： 51,965辆/门

中国： 47,575辆/门

各国坦克数量（包括主战坦克、轻坦克、坦克歼击车）

俄罗斯: 22,950辆

美国: 9,573辆

中国: 7,500辆

朝鲜: 5,410辆

印度: 5,000辆

各国装甲运兵车数量

美国： 26,653辆

俄罗斯：24,900辆

埃及： 8,745辆

法国： 8,468辆

阿富汗： 7,763辆

各国牵引火炮数量

俄罗斯:12,765门

印度: 10,000门

埃及: 2,760门

美国: 2,163门

其他国家牵引火炮数量

俄罗斯: 6,000门

中国: 2,475门

韩国: 1,872门

朝鲜: 1,600门

土耳其: 1,419门

各国多管火箭发射系统数量

俄罗斯：4,500架

中国： 2,600架

埃及： 1,601架

美国： 1,430架

叙利亚：1,200架

各国迫击炮数量 (中国第25位 1050门)

埃及： 10,334门

土耳其：7,574门

美国： 7,500门

俄罗斯：6,600门

伊朗： 5,000门

各国反坦克制导武器数量 (中国第25位 1250)

希腊： 35,034

埃及： 23,590

俄罗斯：14,000

各国防空武器数量 (中国第19位 750)

印度： 15,508

土耳其： 5,547

俄罗斯： 4,644

埃及： 4,195

巴西： 3,676

各国后勤车辆数量

美国： 267,247辆

印度： 70,000辆

埃及： 57,235辆

中国： 55,850辆

土耳其：24,906辆

其他国家后勤车辆数量

海军

各国海军舰艇总量（包括水面舰艇、潜艇、巡逻舰、后勤舰）

美国： 2,384艘

中国： 972艘

韩国： 708艘

瑞典： 387艘

法国： 289艘

各国航空母舰数量

美国: 11艘，小鹰级常规动力母3艘、尼米兹级核动力航母8艘

意大利:2艘

西班牙:2艘

俄罗斯:1艘

中国: 1艘

各国潜艇数量

美国： 75艘

中国： 63艘

朝鲜： 58艘

俄罗斯：48艘

印度： 19艘

各国驱逐舰数量

美国： 59艘

中国： 25艘

俄罗斯：14艘

日本： 10艘

印度： 8艘

日本：36艘

美国：30艘

法国：23艘

台湾：22艘

各国水雷战船数量

中国： 52艘

俄罗斯：34艘

日本： 29艘

埃及： 28艘

朝鲜： 23艘

各国巡逻舰数量

朝鲜：471艘

中国：332艘

瑞典：211艘

印度：198艘

韩国：155艘

各国两栖船数量

朝鲜：273艘

中国：233艘

瑞典：100艘

土耳其：55艘

意大利：39艘

后勤

各国主要维修机场数量

美国： 15,097

巴西： 4,072

墨西哥：1,819

加拿大：1,404

俄罗斯：1,213

各国商船实力

中国： 2,012

新加坡： 1,422

印度尼西亚：1,244

俄罗斯： 1,097

希腊： 886

各国主要港口和码头数量 (中国8个)

美国： 21

澳大利亚：19

巴西： 11

英国： 10

日本： 10

各国公路覆盖面积（公里）

美国：6,506,204

中国：3,860,800

印度：3,320,410

巴西：1,751,868

日本：1,203,777

各国铁路覆盖面积（公里）

美国： 226,427

俄罗斯：87,157

中国： 86,000

印度： 63,974

加拿大：46,552

资源

各国石油生产能力(桶/天)

俄罗斯： 10,120,000桶

沙特阿拉伯：9,764,000桶

美国： 9,056,000桶

中国： 4,273,000桶

伊朗： 4,172,000桶

各国石油消耗量 (桶/天)

美国： 18,690,000

中国： 9,189,000

日本： 4,363,000

印度： 2,980,000

俄罗斯：2,740,000

各国探明的原油可采储量 (桶/天)

沙特阿拉伯：264,600,000,000

加拿大： 175,200,000,000

伊朗： 137,600,000,000

伊拉克： 115,000,000,000

科威特： 104,000,000,000

地理

各国海岸线长度 (公里)

加拿大： 202,080

印度尼西亚：54,716

俄罗斯： 37,653

菲律宾： 36,289

日本： 29,751

各国水路长度(公里)

中国： 110,000

埃塞俄比亚：104,300

俄罗斯： 102,000

巴西： 50,000

美国： 41,009

巴基斯坦： 25,220

各国共享边界长度（公里）

中国： 22,117

俄罗斯：20,241

巴西： 16,885

印度： 14,103

美国： 12,034

其他国家共享边界长度

巴西： 8,514,877

各国国防预算

美国： 6920亿美元，大约20%用于伊拉克和阿富汗的行动，以及全体人员供给

中国： 1000亿美元

英国： 737亿美元

日本： 705亿美元

俄罗斯：560亿美元

各国购买力（美元）

美国：14,660,000,000,000

中国：10,090,000,000,000

日本： 4,310,000,000,000

印度： 4,060,000,000,000

德国： 2,940,000,000,000

各国外汇与黄金储备 (美元)

中国： 2,876,000,000,000

日本： 1,096,000,000,000

俄罗斯： 483,100,000,000

沙特阿拉伯：456,200,000,000

台湾： 387,200,000,000

核武器

巴基斯坦：30枚

除上述7国外，还有几个国家可能也具备一定的核打击能力。据估计，以色列可能拥有80～100枚核弹头，伊朗约有25～30枚，朝鲜有15～20枚。

⑤ 中国民用航空飞行学院是几本飞行技术专业又是几本

中国民用航空飞行学院在各省的录取情况都不一样，按照总体情况来说算二本学校，飞行技术专业在全国排名400～500名之间，省内排名20左右，算二本专业。

中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于成都平原的腹地——四川省广汉市，是中央部属高校。其前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校。

经过近60年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

(5)印尼飞机师专业有多少扩展阅读：

中国民用航空飞行学院的前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。

根据2015年4月官网显示，学校占地17000多亩，建筑面积150多万平方米；固定资产总值超过90亿元，其中教学仪器设备总值62亿元；建有5个机场，配有飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及中国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统。

馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个；有教职员工3300人，其中，具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上；下设10个教学系部，开设有20个本科专业、6个专科专业。

根据2015年1月学校官网显示，学校有交通部重点学科1个、省级重点学科6个。交通部重点学科：交通运输规划与管理。省级重点学科：交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、民用航空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程。

⑥ 考飞机师有什么要求 飞行员需要学习哪些科目

1、飞行员报考条件为：男性身高170-185，女性身高165-180;未经手术的视力不得低于0.3;无病史;遵纪守法，作风正派，有良好的职业道德精神;高中生根据录取线选择;本科生需要通过大学英语四级考试等。

2、飞行员需要学习飞行技术专业，为航空运输飞机飞行员培养适应社会纳型主义现代化建设和21世纪民航事业发展需要，具有德、智、体全面素质和综合能力，符合国羡孝际民航培训标准的高层次应用型人才。本专业学生主要学习飞行性能与控制原理、现代运输机结构等方面的基本理论和知识，接受识别和使用各种航图、运输机通信和空中导航的基本训练，具备民航航线飞行的基本能力。本专业毕业生达到商务驾照+多仪器水平的知识和技能标准要求，兄茄稿完成航线运输驾驶基础训练，能够从事民航国内外航线运输飞机的驾驶。

⑦ 做飞机师要求什么条件

一、飞行员身体条件
1．基本条件： 报考者身高须在165-185厘米之间；体重在50公斤以上；平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）；按空军"C"字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱；身体上没有文身和刺字。
2．凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检： 四肢残缺或身体有明显畸形；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；经常腰腿痛或一年内有骨折史者；有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者；食物、药物过敏史；严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者；经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。

二、飞行员心理素质条件
对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。

三、飞行员政治条件
必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则。热爱中国共产党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队。思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品磨键质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。

一、飞行员
军航和民航在身拆颤体和视力上少有差别，民航稍微松点，民航视力要在c形表0.8以上，军航要高，身体都要符合相关的规定，比如不能有伤疤，感官要好，不能超重等等；文化课，民航比军航要好点，民航英语要求高。一般招飞都是要应届生，高中毕业之后，参加高考，旅游败身体和分数都达到要求。私人驾照只要身体达到要求，有足够的钱，就可以考取私人驾照。飞行员都要毕业合格，考取驾照之后才可以上机飞行，当然还有一系列的程序。

二、机械师或者电子师。
军队的一般是军校出来的，或者是士官，或者是义务兵培训合格之后。
民航的一般是专业学院毕业生，也有部队退伍的人员。参加工作之后，要考取基础执照，然后签署机型执照，并获得放行权才算是合格的机械师或者电子师。

⑧ 关于飞机师

1.除了报考专业的学院之外，存不存在内招的说法？就是招一些非专业毕业的学员桥蚂枣，进行一定时间的培训？
存在，“大改驾”22岁以下大学二年级成绩良好的学生和25岁以下大学毕业生，英语四级475分以上身体良好的可以报考“大改驾”，敏拆经过2年左右的飞行基础知识教育及飞行训练后考取三张执照就可以飞航线了。

2.飞机师的等级怎么划分啊？袖口的横线是否表示了等级啊？
飞行员简单的分为机长和副驾驶，细分下来又有九个阶段：观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶、机长和飞行教员

3.飞机师的着装是否全球一致啊？
着装各个公司都不同，但是有一个证件是全球相同的：空勤人员登机证

4.一般飞机的机组人员是多少个啊？具体一些啊。
一般机组包括飞行员和乘务员
飞行员大多数飞机是2人制，远程洲际航线会配2套飞行员轮班也就是4人
乘务员组单通道飞机5-6人，双通道飞机一般8-18人
B737/A320飞机标配机长1人，副驾驶1人，（有时候有观察员1-2人）乘务长1人，头等舱乘务员1人，经济舱乘务员4人（BT的海航有时候只放3人）
所有乘物悉务人员数量由公司《客舱乘务员手册》决定
提供国航的作参考 三列分别为机型 最低 标准
737-300 4 5
737-800 4 6
767-200 6 8
767-300 6 10
777-200 8 14
777-300暂无（飞机没到货）
747-400combi 10 14
747-400 12-18

根据民航局CCAR121部规定的最低客舱机组人数如下
(1)对于旅客座位数量为20至50的飞机，至少配备1名客舱乘务员；
(2)对于旅客座位数量为51至100的飞机，至少配备2名客舱乘务员；
(3)对于旅客座位数量超过100的飞机，在配备2名客舱乘务员的基础上，按照每增加50个旅客座位增加1名客舱乘务员的方法配备，不足50的余数部分按照50计算。

⑨ 桂林航天工业学院简介及详细资料

校园介绍

桂林航天工业学院坐落在国际历史文化旅游名城——桂林市尧山风景区内，曾先后隶属第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司，1999年4月划转到广西壮族自治区，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制。办学30多年来，学校秉承航天精神，依托航天办学、依托工业兴学，在教学科研活动中形成了产学研融合、异科融合、工学融合等显着特色，已发展成为一所以工学为主，管理野告巧学、文学、艺术学等各学科协调发展的套用型普通本科院校。

桂林航天工业学院

学校办学实力较为雄厚。学校占地面积1100多亩，校园环境优雅，布局合理，融山水人文为一体。校舍总建筑面积35万平方米，其中教学科研行政用房面积24万平方米。固定总资产3.99亿元，其中教学科研仪器设备总值1.1亿元。纸质图书100万余册，数字资源2.5TB。校园网路系统完善，布设超过13000个信息点，全面覆盖了教学区、办公区和生活区。学校现设有管理学院、航空旅游学院、机械工程学院、电子信息与自动化学院、汽车与交通工程学院、能源与建筑环境学院、计算机科学与工程系、外语外贸系、传媒与艺术设计系、思想政治理论课教学部、理学部、体育部、实践教学部、人文素质与创新创业教育中心、国际教育交流中心、继续教育学院、来宾校区等17个教学单位。学校面向全国22个省（自治区、直辖市）招生，现有全日制本专科生近13000人。

学校是自治区级爱国主义教育基地、自治区级国防教育基地，先后荣获自治区先进基层党组织、桂林市先进基层党组织、全国高校后友历勤工作先进集体、全国高校后勤十年社会化改革先进院校、自治区森林校园、和谐校园等系列荣誉称号，多次被中央电视台、广西电视台、光明日报、中国教育报、中国航空报、中国航天报、中国社会科学报、广西日报、新华网、人民网等主流新闻媒体深度报导，赢得了社会各界广泛赞誉。

历史沿革

1978年9月，原颂键第七机械工业部党组决定在桂林建立一所学校为航天事业培养专业技术人才，并在原越南军官学校旧址展开建校工作;

桂林航天工业学院

1979年1月，桂林工业经济管理学校(桂林航天工业学院前身)正式揭牌。建校以来，学校曾先后隶属国家第七机械工业部、国家航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司。原国防部部长张爱萍将军为学院题写了校名;

1994年升格并更名为桂林航天工业高等专科学校;

1999年4月，学院划转到广西壮族自治区，实行"中央与地方共建，以地方管理为主"的管理体制;

2012年学校正式升格为本科院校;

2012年3月29日，教育部下文(教发函[2012]50号)，同意在桂林航天工业高等专科学校基础上建立桂林航天工业学院，同时，撤销桂林航天工业高等专科学校的建制。

2017年2月18日，桂林航天工业学院与新华网股份有限公司无人机事业部签订合作协定，成立广西第一个无人机学院。

办学条件

院系专业

截至2018年6月，学校现有30个本科专业、26个高职高专专业，是广西高校中工科专业比例最高的院校之一，也是广西高校中唯一布局有航空航天类本科专业的院校。

本科专业(十九个) 院系 单位名称 学科门类 主要专业类 专 业 设 置 学制

1系

工商管理系

管理学

工商管理类

人力资源管理

市场行销

财务管理

酒店管理

四年

2系

信息工程系

工 学

计算机类

软体工程

四年

3系

机械工程系

工 学

机械类

机械设计制造及其自动化

四年

航空航天类

飞行器制造工程

飞行器动力工程

四年

4系

电子工程系

工 学

电子信息类

通信工程

电子信息工程

四年

5系

汽车工程系

工 学

机械类

汽车服务工程

车辆工程

四年

6系

外语系

文 学

外国语言文学类

商务英语

四年

8系

经济与贸易系

管理学

物流管理与工程类

物流工程

四年

9系

自动化系

工 学

自动化类

自动化

四年

仪器类

测控技术与仪器

四年

10系

建筑环境与能源工程系

工 学

能源动力类

能源与动力工程

材料成型及控制工程

四年

11系

传播与设计系

艺术学

设计学类

视觉传达设计

四年 专科专业 院 系 单 位 名 称 专 科(高职) 学 制

2系

信息工程系

计算机网路技术

计算机套用技术

软体技术

计算机套用技术(嵌入式系统方向)

软体技术(IT 服务外包方向)

计算机信息管理

动漫设计与制作

三年

3系

机械工程系

数控技术

机械设计与制造

机械制造与自动化

模具设计与制造

焊接技术及自动化

机械制造与自动化(飞行器加工工艺方向)

三年 三年

4系

电子工程系

通信技术

电子信息工程技术

套用电子技术

通信技术(光纤方向)

通信网路与设备

套用电子技术(光伏方向)

三年

5系

汽车工程系

汽车检测与维修技术

汽车技术服务与行销

汽车电子技术

工程机械运用与维护

三年

6系

外语系

商务英语

三年

7系

人文社会科学系

航空服务

文秘

文秘(商务与行政助理方向)

酒店管理

旅游管理

涉外旅游

涉外旅游(旅游策划方向)

三年

8系

经济与贸易系

报关与国际货运

国际贸易实务

物流管理

工商企业管理(生产运作与质量管理)

三年 三年

9系

自动化系

机电一体化技术

电子测量技术与仪器(航天电子方向)

三年

10系

三年

11系

传播与设计系

影视多媒体技术

广告设计与制作

装潢艺术设计

行销与策划(广告方向)

三年

师资力量

截至2018年6月，学校现有教职工1076人，其中专任教师711人，高级职称教师207人，硕士以上学位教师523人，占专任教师的比例达73.56%。学校有国务院 *** 特殊津贴专家2人、全国优秀教师1人、八桂名师1人、广西高等学校教学名师1人；桂林市“五一”劳动奖章、劳动模范称号1人、广西高校思想政治工作先进个人2人、广西高校辅导员管理工作先进个人2人；2名教师入选“广西高校优秀人才计画”，10名教师入选“广西高校青年骨干教师资助计画”；有广西高等学校自治区级教学团队2个、广西创新人才培养教学团队1个。

教学成果

学校学报为先后荣获"广西高校优秀学报一等奖"、"全国高校科技期刊优秀编辑质量奖"等称号;

学校曾荣获"全国高等教育学籍学历管理工作先进集体"称号，连续10年荣获"广西高等学校教学改革与管理先进单位"称号。

人文社会科学系设有航空服务与文秘、旅游管理、酒店管理等三个教研室和实验实训中心、航天旅游研究所。设有航空服务、文秘、旅游管理、旅游策划和酒店管理等5个专业，其中文秘专业创办于1989年，是广西区首批优质专业，《公共关系学》是广西区级精品课程，《导游理论与实务》是校级精品课程。《旅游学概论》教材获教育部高职高专旅游管理类专业教学指导委员会第一届教学成果(教材专着类)奖。

该系主要承担商务英语专业及全校非英语专业大学英语本科、专科和成人教育的教学与研究工作。设有商务英语教研室和大学英语教研室，拥有《大学英语》、《综合英语》两门校级精品课程。现有5个数字语言实验室，2个多媒体口语实训室，1个商务英语实训室，1个计算机实训室，3部英语教学调频电台，完善的设施、先进的设备为外语教学的现代化提供了可靠保证。

该系现有学生917人，侧重培养学生理论结合实际的工程套用能力和技术开发能力，毕业生每年就业率高达98%，就业方向集中在大型电子信息研发、制造、套用企业及移动、联通、电信等运营商。历届学生参加电子设计竞赛，曾获国家一等奖2项，二等奖2项，自治区级一等奖十多项。

电子工程系具有较强的科研、师资力量。现有教师36人，其中高级职称教师14人，硕士以上学位29人，其中博士2人。广西高校优秀青年教师2人，通信技术教学团队被评为区级优秀教学团队。每年承担了十多个国家、省部级科技项目，每年发表科技论文四十余篇，其中SCI/EI检索论文十余篇。

该系教师在"全国多媒体课件大赛"中获得二等奖1项、三等奖1项;在历届"广西高等教育教学软体大赛"和"广西高校教育技术教学套用大赛"中获得一等奖3项、二等奖3项、三等奖5项。历年来，该系教师指导学生参加"全国职业技能大赛"获得全国优秀奖1项，自治区一等奖1项，三等奖1项，指导学生参加历届"全国大学生数学建模竞赛"获得了全国一等奖4项，全国二等奖8项，自治区一等奖14项，在"国信蓝点标"全国软体专业人才设计与开发大赛中，获得全国三等奖2项，自治区一等奖2项、二等奖3项。

该系教师参与研究国家级课题多项，主持自治区级教学改革和科研课题20余项，主持完成校级课题40余项，获得2项广西高等教育自治区级教学成果二等奖;发表学术论文总计600多篇，其中在核心期刊上发表论文64篇，出版教材10多部。

本系教师在科学研究方面先后承担了广西高等学校优秀人才资助项目等省部级项目13项，校级项目18项，获得省部级科技进步二等奖两项;在教育教学研究方面，承担了新世纪广西高等教育教学改革工程项目5项，获得广西自治区教学成果一等奖一项。公开发表论文100多篇，其中EI收录论文10余篇，核心论文30余篇，出版教材7部。教师在各类教学比赛中多次获奖，其中制作的《中央空调》网路课程获全国多媒体课件大赛一等奖;《中央空调风管制作安装课例》获广西高校教育技术教学套用大赛一等奖;第四届全国高等院校算量软体大赛荣获广西赛区第一名、全国总决赛第三名;《热工基础》网路课件、《房屋建筑学》等课件获广西高等教育教学软体大赛二等奖。

该系教师在科研、教学等方面积极开展工作，参与项目研究20多个，公开发表论文200余篇，其中SCI、EI收录论文30余篇，核心论文近百篇，出版教材10余部。承担新世纪广西高等教育教学改革工程项目10多项，课程《单片机技术》获全国多媒体课件大赛优秀奖、广西赛区一等奖，《通信与信号》软体获广西高校教育教学软体套用大赛一等奖等。

教学建设

截至2018年6月，现有自治区级重点培育学科2个、优势特色专业建设点7个、套用型人才培养模式改革试点专业3个、自治区级精品视频公开课2门。拥有各类实验室和实训基地72个，其中，中央财政支持的职业教育实训基地1个，自治区示范性高等职业教育实训基地7个，中央财政支持地方高校发展专项资金实验室17个，中央与地方共建高校专项资金特色优势学科实验室10个，中央与地方共建高校专项资金基础实验室12个。近年来，学校获得自治区级教育教学改革研究项目94项。

科研成果

研究成果

截至2018年6月，近年来学校科研项目立项379项（其中省级以上课题56项），获批专利269项

学术资源

学院图书馆截至2014年馆藏纸质图书90余万册，电子图书40余万册，中外文期刊733种，各类报纸68种，馆藏以能源与动力工程、汽车服务工程、机械设计制造及其自动化、通信工程、人力资源管理、市场行销等学科文献为主，覆盖所有学科。

学院图书馆重视电子文献资源建设，不断加强文献数字资源建设，采购了中国期刊全文资料库、维普期刊中文资料库、万方资源资料库、外研社外语资源库、读秀知识库、百链知识库、超星数字图书馆、书生数字图书馆等数字资源和资料库，提供了一批试用中外文数字资源及免费数字资源连结。建有中国期刊全文资料库、超星数字图书馆和随书光盘资料库等本地镜像库。截至2014年还与高校文献信息保障系统实现资源共建共享。师生可以通过校园网图书馆主页免费使用有关数字资源。

科研平台

截至2018年6月，现有1个院士工作站、2个广西高校重点实验室培育基地和2个广西高校人文社科重点培育基地。

学术交流

截至2018年6月，学校与英国、美国、加拿大、澳大利亚、纽西兰、义大利、德国、芬兰、泰国、马来西亚、印尼、台湾等国家和地区的部分高校签署了合作协定，建立了战略合作关系，广泛开展了师生交流、学术合作等多种形式的交流与合作；开办了中美、中澳校际交流、学分互认教育项目；学校积极开展来华留学生教育工作，是“广西 *** 东协国家留学生奖学金”的接受培养单位，年度来华留学生规模百人以上。

文化传统

校训

尚德博学，慎思笃行

校徽

桂林航天工业学院校徽

桂林航天工业学院校徽

学校领导

职务 姓名 党委书记 李幼平 党委副书记、院长 易忠 党委副书记 罗延忠 党委副书记、纪委书记 旷永青 副院长 罗国湘

⑩ 有没有人知道印尼泗水大学好么在印尼排名多少呢

印尼泗水大学（Universitas Surabaya）简称UBAYA,是一所私立大学。
前身是1966年成立的Universitas Trisakti Surabaya ，1968年更名为泗水大学。目前有7个系20各专业。
泗水大学在印尼的私立大学中算是不错的了，在“2010年印尼最好的私立国民高等院校”排名中排在全国第八，东爪哇第一。
但是在印尼最好的大学还是公立学校，但好的私立大学同国立大学的差距也不是很大。
大学网址：http://www.ubaya.ac.id/ 有英文版，可以自己看看。

这个和中国本三不具可比性。私立大学因为没有国家投入，所以可能学费比较贵一点，但是因为国外运作比较久了，所以私立大学也很正规，在西方国家私立大学比公立大学要好很多。只是在印尼的话整体上私立大学相比国立的差一点，但好的私立大学也很不错。