印尼进口清关为什么这么难

⑴ 快递到印尼的货清关难吗

快递普货小包裹还是没什么问题的，可以选择发EMS，清关能力强，被税的概率

会小一点，印尼的关税税率比较高，货值申报需要合理。

⑵ 如何应对印尼清关红灯期

印尼海关一直以来就以“清关严格”着称。
一般来说，每年的12月至来年3月，为印尼进口清关的红灯期。印尼红灯主要是指印尼海关对于中国出口至印尼的货物严查期，时间不定，主要看印尼海关的政策。印尼海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查，清关手续较之前需要更多手续、更长时间，如果操作不当，同时也会相应产生更多的费用。
但今年情况似乎更为严峻，目前已至4月，“红灯期”仍未过去，导致大量进出口货物积压、清关缓慢。有业内人士猜测，照此情形，估计要到印尼斋月结束后，红灯警报才有可能解除。
因此，请大家务必互相转告，恒邦国际物流通过近期有出口到印尼的外贸、货代企业请密切注意此情况，及时了解印尼海关的最新动向。
在印尼，海关分为红灯海关和绿灯海关。如果某种出口货物在印尼海关红灯的话，海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印尼的时候，就会遇到较为严格的海关措施。以前些年深圳某空调器出口企业在印尼的遭遇为例，该企业屡次出口遇到印尼海关红灯的情况，出口印尼成本升高。结果导致企业出口下降50%左右。
对此，建议外贸人采用如下应对策略：在成交、发货前，请务必与印尼当地客商沟通，当地的海关最新政策如何，该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要，还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。
如果印尼客商没有相应的进口权，或者具备进口权但资质较浅，一般更容易被查验。因此，可采用DDP操作，即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。无论是DDP还是DDU操作，建议和要求在订舱时向船公司申请14 days free time of detention（14天免柜期），这样即使清关所需时间较往常长些，也可不产生或减少柜租。

⑶ 印度尼西亚空运海运如何清关

中国到印度尼西亚空运海运可以的
双清到门，3天的样子可以到达的

⑷ 清关那些事：印度双清，真的那么难吗

原标题：清关那些事：印度双清，真的那么难吗？!

最近印度有点儿火。

今天我们来说说印度奇葩的清关问题。

印度海关规定：

首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。

其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。

最后，因印度海港装卸能力极差，海关办事能力极度低下。建议订舱时尽量找能申请到14天免费用柜（14 free calendar days at destinaion)的船公司。

单证要求

1、提单

POD为印度的货物，收货人和通知方都必须是印度境内的，且有详细名称、地址、电话、传真；

货物描述必须完整，准确；不允许在提单上显示free time条款；当DTHC和内陆运费需要由收货人承担时，需要在货描处显示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account，如需转运，需要加上in transit to条款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。

2、清关

1）装箱单、发票、提单，这些都是每票清关所必须的；

2）根据你的产品HS CODE查询是否在优惠的范围内，从而决定办理FORM B亚太证书还是一般产地证,FORM B清关时可以享受关税5%-100%的减免；

3）发票日期要一致，出货日期也要跟提单一致；

4）具体要看你的客户要求。

印度有10个大港口，分别是西海岸的孟买、坎德拉、莫尔穆冈、科钦、新门格洛尔和杜蒂戈林；东海岸的马德拉斯、加尔各答、巴拉迪布和维沙卡帕特南。

所有进口均需提交下列全套进口单证：进口许可证、海关申报单、入关单、商业发票、原产地证明书、装箱单和运货单。以上单证均需要一式3份。

包装要求

印度的港口一般都位于热带地区，潮湿、酷热、暴露在阳光和雨中、虫蛀、菌蚀和污土都可能对货物造成损失。因此，装运的货物需用防水包装，并采用镀锌或马口铁装运箱，不使用防水油布之类包装物。标签应当用英文写，指明原产国的说明文字要与写在集装箱或标签上的其他英文字一样醒目。

寄往印度货件清关规定

接香港DHL通知，所有寄往印度（India）的包裹（非文件），货物在到达印度海关时，收件方须向当地海关递交印度政府颁发的身份证编号、身份证复印件以及住址证明。滞留在当地海关的货物，直至收件方提交上述资料后才能开始货物清关程序。所有进口印度的货件（非文件），收件人仍须要提供如下文件：

1）收件方为私人：收件方需要提供护照副本或选民证号（VOTER ID）或永久帐号（Permanent Account Number）及清关委托书（POA）；

2）收件方为公司：收件方需要提供进口公司进出口证书（ImportExport Certificate）和清关委托书及KYC（Know Your Customer）；为了避免货物到达当地后产生清关延误或无法清关等情况，寄件方在寄运货件前，将下述资料注明在随货资料中：

①在运单上注明收件人有效联系电话号码或者Email地址；

②在运单上注明收件人的有效证件编号，如身份证号或护照编号或IEC或永久帐号（Permanent Account Number）等；

③随货资料必须详细申报寄件人和收件人的信息（如公司名称、地址、电话、联系人名等），且随货运单和发票信息必须完全相符（寄件人信息不能是货运代理公司）。

自2017年4月起，收件人需在货物到达当地的第二个工作日前提交所有清关文件，否则将会有延误附加费产生。费用为头三天按5000卢比/1天收取，之后的将按10000卢比/1天加收，具体以当地海关收取为准。根据最新的外汇牌价，1人民币约合9.29卢比。

印度的关税政策

2017年7月1日起，印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税（GST），这个税收也将取代此前公布的15%的印度服务税（Indian service tax）。GST的收费标准将是进出口印度服务费用的18%，包括码头装卸费用、内陆运输费用等本地费用。

望采纳

⑸ 印尼对于中国陶瓷和瓷砖进口清关有什么要求和认证

现在，我国跟印尼之间的货物商品往来越来越多，而一般印尼门到门散货都需要经过清关，只有在清关通过的情况下，才能顺利散货到各收货人手上。但是印尼门到门散货双清关的过程中可能会遇到很多问题，现在就让我们来看看印尼清关到底有什么要求。
1、第一个货物的重量问题。这是一个较为直观的问题，印尼双清的过程中进出口两方都会过磅进出口，会根据出口方给的重量数据来判定重量是否符合。但是一些货物可能会在运送过程中，重量发生变化，与出口国的数据有出入。例如一些大型的家具，在运输的过程中，因为水分的流失，重量变轻，如果有较大的出入，可能会就会难以通过清关了。
2、印尼门到门货物的数量单证品名不符合。单证一定要正确完整要和提单保持一致。如果有错漏或不一致，就需要在进港口重新整理单据，并要如实申报，不能造假。
3、当印尼门到门货物超过20多个品名，不能统一装在同一个集装箱里面时，申报好了，对于通关来说非常重要。而且遇到一些非常专业的报关行时，更加要细心耐心的申报，不能造假取巧，否则一旦发现信息不符，货物可能会被扣押。
一旦在印尼门到门散货双清关过程中遇到以上问题，一定要按照小编所说的认真处理好，这样货物才能顺利清关，减少不必要的麻烦。更多关于印尼清关的问题可以到盛京国际货运官网了解。

⑹ 印尼进口关税详解（3C电子产品）

佐科总统自2014年上任印尼总统至今已有8个年头，客观的角度来讲，他是一位非常智慧的总统。为了保护本国中小企业，印尼政府规定不允许有外资参与的公司做零售业务;为了提升本国就业率和先进学习工业技术，2019年就开始要求所有含4G以上的手机进行本地生产，到了2020年10月，未经本地生产的手机进入印尼后将无网络信号服务。但对做电子产品的中国人来说，竞争的门槛更高了，更有实力打持久战的投资者才更有机会。今天我们就来谈一下印尼进口关税，仅限3C电子产品(电子烟烟弹和手机除外)。
印尼进口关税包括三个部分:PPN/PPH/BM，下面分别来介手郑绍:
PPN:Pajak Pertambahan Nilai. 即增值税，英文VAT(Value Added Tax)。
2022年4月1日起，电子产品的增值税改为了11%(以前是10%，主要是印尼迁都和疫情需大额资轮行金，预计2024年PPN会提升至12%)。正规销售，不管正规进口还是非正规进口，都无法避免PPN11%。(以PPH和BM均为0，运费为0)CIF Pricelanding cost销售价格(正规销售含PPN售出)Extra PPNMargin正规进口50，00055，500100，0005，50039，000非正规进口50，00050，000100，00011，00039，000PPHPajak Penghansilan.即所得税预交，英文(Income tax)。
政府设置该项税的初衷是提前收取企业所得税。避免到财政年上交年度Tax report时，企业通过其他办法到做零利润或少量盈利。根据HS CODE 查询PPN所应缴纳的税率，目前多数电子产品为2.5%和7.5%。可私信找我查看查询税率的网站。PPH是可以向政府Claim回来的。按照税务部门的法律，可以对上一年度进口时所缴纳的PPH进行Claim。但是，一般的公司敢去申请吗?相信只有上市公司和超合规的公司(例如华为印尼子公司)、以及印尼政府直属的企业和工厂敢去申请。企业claim时，不可避免的会被税务部门查看公司账目，税法是政府部门说了算，他们总能找出来各项问题，不光PPH无法claim，可能还要补税或者罚款。我的产品可以按2.5%的HS code，可以按7.5%的HS code。我应如何选?相信很多进口上都想选2.5%，可让不让过，就看政府的财政情况和进口商实力跟运气了。主要是海关税务说了算，他说应该用哪个HS code就要用哪个。即便按2.5%缴纳了PPN，税务部门依然可以在2年内翻出来这个case，向该进口商索要差价和罚款。当然你也可以不服，但是漫长的过程，一般企业都撑不住。BM印尼语全称未查到(Sorry).进口税，即Import ty.
一般电子产品的BM为10%。东盟七国之间有一个协议:如出口商(属于东盟)可出具原产品为该国的证明(Form E)，并且未在第三国加工的情况下，BM会进行减免(降低或者免去)。要注意两点:一是并非全部免除，有的HS code只是降低BM;二是要直飞或者直航的船期，或者在第三国出具未加工证明，当前能做的也只有香港。清关时，有时需要Form e 原件，有时电子档即可(最终也要原件)。并且货物起飞(启航)后才可以开始申请，如果还需要未加工证明，那么最好是海运，否则空运航班抵达后还要等Form e(一周左右)有了后才可以开始清关，这样要缴纳高额的海关仓储费。是不是开出来Form e就可以用呢?跟PPH选2.5%或7.5%一样，看政府财政情况腊薯哗和进口商实力跟运气。以智能手表有正式可用的Form e为例。Landing cost= CIF Price * (1+PPN) * (1+PPH)，而并非CIF Price * (1+PPN+PPH) 。CIF price= 产品价格+运费+保险。
可以看出在印尼做生意之难，进口后两年内仍然可以找进口上收钱!就问你服不服!但话说回来，自身实力强也就成为核心优势之一。

⑺ 进口印尼海鲜清关需要多长时间

进口海鲜机场清关时间，主要是根据实际情况而定的。
一般情况下是2-3天，也有当天完成清关放行的例子。主要根据实际情况而定，比如遇到节假日，或晚上下午点就不一样。其次进口相关资料是否备好，找的代理进口公司是否专业和有经验等等都有影响时间快慢的因素。
以上内容仅供参考，希望有所帮助。
希望采纳 谢谢。

⑻ 货代为什么说俄罗斯和巴西、印度很难清关，有什么特殊原因吗

1、俄罗斯清关难的原因：
俄罗斯清关手续相对繁琐。俄境内不同清关点海关工作效率也不尽相同，同时一次性申报货物种类的多少也影响到通关速度。单一品种的货物通关速度较快，一次性申报货物品种较多，则查验时间较长，通关速度也会长一些。
2、印度清关难的原因：
首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。
其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。
3、巴西清关难的原因：
巴西海关的清关材料要求较为特殊，清关审核较为严格，如不符合规定，都有被罚没的风险。尤其是在买家存在欺骗行为的情况下，货物被扣押的几率大幅提高。不仅如此，货物被海关扣押也很有可能成为某些进口商索要折扣甚至拒绝付款的“正当理由”，最后导致出口企业货款两空。
为防止此类风险，建议出口企业：出口前充分了解各国海关政策，按照要求准备好各类单证，如实申报，依法纳税，委托诚信可靠经验丰富的货代公司操作。

⑼ 请问印尼清关大概要几天 谢谢

印尼海关是所有东南亚国家中要求最严格的海关之一.对单据内容,逻辑,关联关系等要求非常苛刻,但只要提交了符合要求的清关单据,当天即可办理完清关手续并提走货物;如果提交的单据不符合规定,时间就很难说了.

⑽ 请问印尼货物清关的流程什么样的都需要哪些文件越详细越好！

你好，印尼的货物？主要还是根据不同的产品来确定的 ，不同的产品的有不同的单证资料的，清关流程。就是到口岸以后换单报检报关缴税 放行，当然还是会更具产品的特性来的哈，文件一般就是产地证 箱单 发票 合同 还有的就是不同的产品有不同的特殊单证的哦 反正很多的，这是一个做进口报关清关能告诉你的答案，你能提供产品信息更好了